- Suzuki Liana (Aerio) — предохранители и реле
- Блок под капотом
- Вариант 1
- Вариант 2
- Блок в салоне
- Гудок не работает?
- alex_spb
- DimmyN
- annette24
- Sergey_Ekb
- alex_spb
- nath2
- Ingener
- nath2
- KostyanDM
- Отсутствует звуковой сигнал. Help!
- Noisybal
- kimbula
- amigos
- Noisybal
- amigos
- Отсутствует звуковой сигнал. Help!
- Serg_27rus
- Kemsoh
- SS_Baleno_DK
- Cергей160
- Kemsoh
- Serg_27rus
- Cергей112
Suzuki Liana (Aerio) — предохранители и реле
Suzuki Liana производился в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году и поставлялся по всему миру. Так же известен под названием Aerio. В нашей публикации вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Сузуки Лиана (аэрио), места расположения блоков их фотографии и схемы. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Назначение элементов в блоках предохранителей и реле Suzuki Liana и Suzuki Aerio может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня оснащения Вашего автомобиля.
Блок под капотом
Находится рядом с аккумулятором, под защитной крышкой, на которой будет нанесена актуальная схема.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Вариант 1
p, blockquote 5,0,1,0,0 —>
Вариант 2
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
- 80A Батарея, Генератор, Все электрические цепи
- 60A Замок зажигания
- 60A Блок предохранителей, Блок предохранителей в двигательном отсеке
- 60A ABS. Привод и управляющий модуль
- 30A Реле вентилятора
- 15A Комбинация приборов, Головной свет (Headlight) — правая фара (R)
- 15A Головной свет (Headlight) — левая фара (L)
- 30A Реле управления вентилятором радиатора #1 Реле управления вентилятором радиатора #2
- 20A Реле компрессора, Реле вентилятора кондиционера
- 15A Главное реле
- 15A Переключатель стоп-фонарей
Отдельно, на клемме аккумуляторной батареи, может находится главный распределительный плавкий предохранитель.
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,1,0,0,0 —>
Блок в салоне
Он расположен под панелью со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 16,0,0,1,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
| 12 | 10А Реле компрессора, Реле вентилятора кондиционера, Переключатель обогрева зеркал , Реле мотора вентилятора, Реле мотора вентилятора (Hi) |
| 13 | 15А Подогрев сиденья |
| 14 | 20А Переключатель обогрева заднего стекла (универсал) либо Реле обогрева заднего стекла |
| 15 | 15А ECM, Коннектор передачи данных, Комбинация приборов, Точечные светильники, Салонный свет, Освещение багажника, Магнитола, TCM |
| 16 | 10А Задний противотуманный фонарь, Переключатель заднего противотуманного фонаря, Контроллер заднего противотуманного фонаря |
| 17 | 10А Аварийная сигнализация |
| 18 | 15А Резерв |
| 19 | 10А Реле H/T ( Headlight/ Tail) либо Габариты (Tail), подсветка приборов и номерных знаков |
| 20 | 20А Центральный замок |
| 21 | Резерв |
| 22 | 15А Электронный блок управления SRS |
| 23 | 15А Генератор, Катушки зажигания |
| 24 | 10А Контроллер дверных замков, Переключатель аварийного света, Резервный переключатель света, Датчик переключения передач, Режим рукоятки, Переключатель управления режимами |
| 25 | 15А Стеклоочистители, Мотор лобового дворника, Привод положения передних фар (L), Привод положения передних фар (R), Переключатель положения фар, Комбинация переключателей, Реле заднего дворник, Мотор заднего дворника |
| 26 | 10А Электронный блок управления ABS |
| 27 | 10А Комбинация приборов |
| 28 | 15А Предохранитель прикуривателя, Питание переключателя зеркала, Магнитола, Антенный усилитель |
| 29 | 15А Разъем питания дополнительного оборудования |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 28 на 15А.
Отдельно, вне блока, под панелью могут находится некоторые реле: реле обогрева заднего стекла (зеленое), реле вентилятора отопителя и другие, а так же предохранитель на электрические стеклоподъемники и блок управления усилителем рулевого управления — на 30А.
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —> p, blockquote 22,0,0,0,1 —>
Источник
Гудок не работает?
alex_spb
Бывает здесь
Наш человек
Ответ: Гудок не работает?
DimmyN
Бывает здесь
снячала проверить предохранитель. затем подать +и
+ и — напрямую на клаксон. если работает, проверить реле . затем провода
annette24
Местный
Ответ: Гудок не работает?
У нас недавно была та ж фигня — оказалось, сдох сам клаксон.
Sergey_Ekb
Бывает здесь
Ответ: Гудок не работает?
я пошевелил предохранители и все заработало
alex_spb
Бывает здесь
Ответ: Гудок не работает?
Ага, а я съездил в сервис, так там сказали, что клаксон грязью забился, что они его почистили и он заработал.Чешу репу.
Вот только не понятно откуда могло столько грязи взяться, ведь я ездил только по городу.
nath2
Наш человек
Ответ: Гудок не работает?
Хорошо, что Вы устранили неисправность, можно и этому не огорчаться
Ingener
Наш человек
Ответ: Гудок не работает?
Ага, а я съездил в сервис, так там сказали, что клаксон грязью забился, что они его почистили и он заработал.Чешу репу.
Вот только не понятно откуда могло столько грязи взяться, ведь я ездил только по городу.
nath2
Наш человек
Ответ: Гудок не работает?
Да, обсуждали как-то, у Лианы через воздухозаборник засасывается весь наружный воздух, и потом действительно все покрыто частицами всех размеров — от песка, до пыли, причем осаждается равномерно по всей площади моторного отсека. Как бороться не ясно.
KostyanDM
Местный
Ответ: Гудок не работает?
Да, обсуждали как-то, у Лианы через воздухозаборник засасывается весь наружный воздух, и потом действительно все покрыто частицами всех размеров — от песка, до пыли, причем осаждается равномерно по всей площади моторного отсека. Как бороться не ясно.
Продвинутый новичок
Ответ: Гудок не работает?
я пошевелил предохранители и все заработало
Источник
Отсутствует звуковой сигнал. Help!
Noisybal
Бывает здесь
kimbula
Сузуковод со стажем
amigos
Эксперт
Форум сделан для того, что бы обмениваться мнениями и опытом.
И не считаю зазорным спросить или переспросить и уточнить, чем потом в итоге оказаться в глупой ситуации.
И давай не будим мерятся у кого толще, длинще и мозги тяжелее, а оставим это для пьянки на выходных.
Бывают что люди про предики забывают, а некоторые не знают всех мест где они находятся (я про салонный блок) — ты к тому же не написал что их проверил, а здесь экстрасенсов нету что бы это определить.
Откуда у тебя такая информация. Если минус, на внешних устройствах типа клаксонов, световых огней, доп насосов заземляется на корпус, то туда приходит только один провод «плюс».
Я лично разбирал руль на Балешке 2001г, в руль на кнопку приходит 1 провод, далее после кнопки провод заземляется, т.е. иными словами мы управляем минусом а не плюсом с АКБ.
Может быть иначе если в твоем авто другой конструктив либо переделывали гудок.
Это означает что ты проверил фишку на клаксоне вольтметром и там реально есть «+12в» и «земля», а значит подключенный гудок должен постоянно фафакать, а не молчать
Сразу на массу нет.
Сделай 2 теста:
Проверка «+»:
Плюс возьми напрямую с АКБ, а минус через фишку проводки и нажми кнопку на руле. Если заработало то проблема с питанием, а точне плюсовой проводки.
Проверка «-«:
Плюс бери с фишки проводки, а минус заземли сразу на корпус — при заземлении гудок должен сразу ожить, а значит трабла в минусовой проводке до руля с кнопкой.
Noisybal
Бывает здесь
Amigos, Спасибо за это все! Видимо там что то с проводкой, поскольку МИНУС там постоянный, а ПЛЮС приходит по нажатию кнопки от щелкающей релюхи! Бум разбираться=) На холоде не особо хочется этим заморачиваться, я что-то сегодня подмерз уже, когда омыватели делал. Что-найду отпишу=)
З.Ы.: Минус уверенный, а плюс надо замерить, ты прав, но опять же он тоже уверенный — контролька реагирует во всяком случае нормально на него, но замерить надо. Хотя я думаю тут как всегда дело в чемто очень простом.
товарищь Kimbula, попей валерьяночки=) Нервный ты какой-то=)
amigos
Эксперт
А вот тут ты меня поставил в тупик, я то думал что на гудок нету релюхи, только предик ( ну никак не могу найти схему на гудок). Если релюха есть, значит кнопка на руле управляет именно работой релюхи.
Вот накопал описание по коробке реле и предиков которая под капотом.
Хочу обратить внимание на предик, на английском он отвечает за следующее:
HORN RELAY, TRANSMISSION RANGE SENSOR, HAZARD WARNING LIGHT SWITCH
а по русски за: реле гудка, датчик скорости коробки и кнопку аварийки
А у тебя как раз проблема гудка и аварийки
Проверь ещё раз предик или замени на точно исправный, также можно попробовать временно для проверки вставить другу реле, например от бензонасоса.
Воооо, нарыл всетаки схемку гудка — правы были все но частично.
Источник
Отсутствует звуковой сигнал. Help!
Редкий гость
Serg_27rus
Наш человек
Re: Help! Отсутствует звуковой сигнал
Смотри предохранители и реле. И то, и другое — на блоке под капотом. Начать имеет смысл именно с предохранителя (он на 15А, четвертый слева), реле — под ним, чуть правее.
Бывает здесь
Re: Help! Отсутствует звуковой сигнал
открой капот-справа от тебя(ежели смотреть в фас)—две чёрные каробки,та что по уже,проверь все предохранители,обрыв ты увидишь сразу не вынемая их,если всё ОК,проверь крепление провода к самому клаксону-достаточно слабое место,грязь и соль делают проблемы,и последнее-блок реле прерывателей,открой крышку,там надпись-HORN,вытащи контактор,поддень аккуратно усы зажимов и сними пластиковый кожух.Там ты найдёшь контактную пару,нежно зачисть,но не до меди!ВАЖНО! а только сняв нагар.Сборка в обратном порядке и будет тебе щястье!
p.s. сбрось»—» клему с ак-тора прежде чем буешь возиться под капотом,удачи!
Kemsoh
бывалый Сузуковод
Re: Help! Отсутствует звуковой сигнал
Такой же трабл. Наверно это РЕЛЕ так как предохранители в норме. Работает у меня так — нажимаешь на клаксон, а он биппппппп ип ип ип п п п п п и усе . не работает. во как.
А еще кто знает почему может не работать правый габорит. Не горит и все тут. контакт и лампа в порядке.
SS_Baleno_DK
Осваивающийся
Re: Help! Отсутствует звуковой сигнал
Открой капот, сними решётку радиатора, сними клеммы с пищалок (их две), почисти Wd40 или просто поскреби ножиком. Собери всё обратно и будет тебе звук :thumbsup:
Редкий гость
Re: Help! Отсутствует звуковой сигнал
Мужики, всем спасибо! В выходные полезу, посмотрю. Вообще, неисправность плавающая, то есть, то нету. Наверное где-то с контактом проблем.
Cергей160
Бывает здесь
Re: Help! Отсутствует звуковой сигнал
Почти все правильно сказали, проверь контакты — почисти и ваставь туда 12 в лампу — если все ок — тотгда накрылась сама пибикалка — покупаеш за 100р от 9 и все ок)
Редкий гость
Re: Help! Отсутствует звуковой сигнал
Народ, еще вопрос. Наверное глупый, но правда, не знаю. Когда сгорела лампа в левой фаре, проблем не возникло — поменял и все. А теперь в правой то же самое, но там рука не пролазит. Скажите, надо фару снимать, или корпус воздушного фильтра? И что там за труба торчит большая пластиковая? Прямо в фару упирается с внутренней стороны. Выходит откуда-то из под крыла. Она тоже мешает.
Kemsoh
бывалый Сузуковод
Re: Help! Отсутствует звуковой сигнал
Эта штатная труба воздух подсасывает, а идет она в устройство под крылом. Устройиство это предназначается для первичной отчистки воздуха от всякой дряни. Можешь смело эту трубу снять.
Serg_27rus
Наш человек
Re: Help! Отсутствует звуковой сигнал
Модератор
Re: Help! Отсутствует звуковой сигнал
Cергей112
Наш человек
Народ , у кого нибудь сигнал отрубался?
Такое дело, сначала, просто сигнал появлялся со 2 — 3 нажатия. Щас вообще пропал.
Уже разбирался с ним. Распечатал схему из мануала, всю ее прозвонил , релюху менял на другую (у нас сигнал через реле), контакты релюхи поджал, сами клаксоны на прямую гидал на акком (гудят дай боже) , короче причины явной не обнаружил.
Прикол в том что в процессе прозвона, сигнал ни стого не сего заработал. В тот момент когда решил текущий ток померить, то есть подключил + сигнала через тестер. я тетстер отключил, собрал его, как было — все работало прекрасно, как новый. После этого работал как новый целый вечер, я весь такой радостный думал , что все. Фиг там, на след утро пришел в гараж, а сигнала опять нет, :thumbsdown: , опять не бибикает вообще.
Источник