Suzuki не работает ближний свет
У меня на Элантре после полутора лет эксплуатации одновременно сгорели обе лампочки ближнего света при очередном включении фар. С напряжением все было в норме. Ну просто ресурс выработался) Лампы были Филипсовские. Поставил другие и еще стока же отъездил, да так и продал машину с этими лампами. Так что, не обязательно дело в напряжении или предохранителях 🙂
мог предохранитель накрыться. Стоят отдельно на ближний и дальний.
Кстати, предохранители стоят отдельно на левую и правую фары, а не на ближний и дальний свет.
а где искать предохранители ближнего? тоже пропал сразу на двух фарах
под капотом
а за определение можно и по рогам дать
кстати щаз пытался вспомнить хоть одну замену ламп ближнего на своих авто. Нету!
Не менял ниразу по причине перегорания.
На чужих сколько угодно, м свои продавал с родными лампами (это не значит, что часто авто меняю есть и по восемь лет и за сотню тыр пробега. )
а за определение можно и по рогам дать
ну если они есть и по другому никак, то можно. ЗЫ а че за «определение»? Кто кого определил?
Подниму тему, ибо смежный вопрос.
В мануале обратил внимание вот на такой момент:
34072
Толи я чего-то не понял, толи в мануале что-то не то.
Ближний же уже ведь включается вот в этом положении:
34073
от себя двигаешь рычаг — всё верно, включается дальний на постоянку.
на себя двигаешь — включается тоже дальний на кратковременный период (рычаг не фиксируется в положении «на себя»).
Но как тогда понять фразу в мануале:
«Если при включенных фарах переместить рычаг вперед, загораются лампы дальнего света, если переместить рычаг на себя, загораются лампы ближнего света»
Опечатка?
Или это еще какой-то «ближний», особенный.
Решение неимоверно сложной задачи
Переключатель в продольном режиме имеет три положения, два фиксируемые дальний вперёд, ближний посередине, и на себя не фиксируемое положение, т.е. сигнальное, поморгать
на нижней картинке положение переключателя включить свет(фары), и в каком положении будет переключатель в продольном положении, такой и включиться
Источник
не горит ближний свет
Copycat42
Осваивающийся
Свой в доску
Ответ: не горит ближний свет
На моём АМ была похожая неприятность. Причина нашлась быстро: Кривые руки установщиков повредили низковольтный провод вкл. ближнего света (идёт на блок предохр. и реле под капотом). Вычислил перемкнув низковольтную цепь на монтажном блоке подходящим куском провода (на АМ штатный ксенон). Если нет уверенности, лучше самому не лезть — токи там приличные, перемычка может раскалиться как спираль.
Вложения
Copycat42
Осваивающийся
Ответ: не горит ближний свет
Сам забрал машину с москвы, после этого уже месяц как прошел, все было нормально. и просто вдруг после завода машины перестал гореть ближний, а вместо него горят габаритные огни.
Добавлено через 38 секунд
у самого галогенки..
vertebron
Местный
Ответ: не горит ближний свет
Сам забрал машину с москвы, после этого уже месяц как прошел, все было нормально. и просто вдруг после завода машины перестал гореть ближний, а вместо него горят габаритные огни.
Добавлено через 38 секунд
у самого галогенки..
Источник
Пропал ближний свет
KEDRIKOV
Свой в доску
Такая траблаРыдаю! с утра завел поехал в другой город по трассе включил габариты и противотуманки.Влинзах стоит ксенон по дороге обращаю внимание что на впереди идущей машине вижу свет ксенона проверяю ближний отключен а на самом деле горит не понялВыпучил гл
Остановился заглушил все выключил а он горит начал клацать переключалку с третьего раза потух включаю три раза маргнул и все пи. не включается Рыдаю!Рыдаю!Рыдаю!
Грешу на реле скорей всего подгарело наверно на ксеноне нее гасящего канденсатора и пригорели контакты и тут возникает вопрос так я не включал ближний(ну может по запарки клацнул)
Кто знает где релюха стоит ближнего:whistling:
Свой в доску
Ответ: Пропал ближний свет
Такая траблаРыдаю! с утра завел поехал в другой город по трассе включил габариты и противотуманки.Влинзах стоит ксенон по дороге обращаю внимание что на впереди идущей машине вижу свет ксенона проверяю ближний отключен а на самом деле горит не понялВыпучил гл
Остановился заглушил все выключил а он горит начал клацать переключалку с третьего раза потух включаю три раза маргнул и все пи. не включается Рыдаю!Рыдаю!Рыдаю!
Грешу на реле скорей всего подгарело наверно на ксеноне нее гасящего канденсатора и пригорели контакты и тут возникает вопрос так я не включал ближний(ну может по запарки клацнул)
Кто знает где релюха стоит ближнего:whistling:
Источник
Не горит ближний свет
Осваивающийся
Пропал ближний свет! Машина XL7 2004 Американка (с автоматическим включением ближнего света при запуске двигателя). Параллельно с этим замигали часы на панели приборов в салоне . Дальний работает во всех режимах ( в режиме моргания и в постоянном). Все остальное (габариты ,подсветки номерных знаков стоп-сигналы и т.д.) — работают в штатном режиме. Смотрел предохранители в моторном отсеке — вс ОК!
В чем может быть проблема? Где искать?
dimsert
Друг Сузуководов
Осваивающийся
dimsert
Друг Сузуководов
По порядку обо всём:
— Во первых хочу разделить понятия «автосвет» и «ДХО».
«Автосвет» включает головной свет и габариты при недостаточной освещенности. Он практически дублирует «крутилку» на подрулевом переключателе света. У Вас скорей всего на подрулевом есть положение «AUTO» — это активирование функции «автосвета».
«ДХО» включает только ближний свет при работающем двигателе и опущенном «ручнике». ДХО управляет ближним светом напрямую, минуя все реле и переключатели.
Теперь о неисправностях:
— Предохранителей на головной свет два, отдельно на правую и левую фару. При перегорании предохранителя перестает работать соответствующая фара в любом режиме(и ближний и дальний). Точно не Ваш вариант.
— Реле на головной свет одно, при его неисправности(или неисправности его цепей) перестает нормально включаться ближний и дальний в обеих фарах(перестает работать «крутилка» подрулевого). Ближний загорается только автоматом в режиме ДХО(если есть). Дальний только в режиме «моргания» подрулевым переключателем. Тоже не Ваш вариант.
Такие симптомы, которые описываете Вы(не работает только ближний и во всех режимах), говорят о том, что есть разрыв цепи на участке примерно от салонного блока предохранителей до ламп, включая спирали самих ламп. То есть либо «минус» не доходит по красному с белой полосой проводу до ламп, либо неисправны лампы. Если лампы и их разъемы исправны, то наиболее вероятное место проблемы в районе салонного блока предохранителей. Там есть разъем, после которого красно-белый провод расходится по бортам к левой и правой фаре. Я бы начал поиски оттуда.
Осваивающийся
По порядку обо всём:
— Во первых хочу разделить понятия «автосвет» и «ДХО».
«Автосвет» включает головной свет и габариты при недостаточной освещенности. Он практически дублирует «крутилку» на подрулевом переключателе света. У Вас скорей всего на подрулевом есть положение «AUTO» — это активирование функции «автосвета».
«ДХО» включает только ближний свет при работающем двигателе и опущенном «ручнике». ДХО управляет ближним светом напрямую, минуя все реле и переключатели.
Теперь о неисправностях:
— Предохранителей на головной свет два, отдельно на правую и левую фару. При перегорании предохранителя перестает работать соответствующая фара в любом режиме(и ближний и дальний). Точно не Ваш вариант.
— Реле на головной свет одно, при его неисправности(или неисправности его цепей) перестает нормально включаться ближний и дальний в обеих фарах(перестает работать «крутилка» подрулевого). Ближний загорается только автоматом в режиме ДХО(если есть). Дальний только в режиме «моргания» подрулевым переключателем. Тоже не Ваш вариант.
Такие симптомы, которые описываете Вы(не работает только ближний и во всех режимах), говорят о том, что есть разрыв цепи на участке примерно от салонного блока предохранителей до ламп, включая спирали самих ламп. То есть либо «минус» не доходит по красному с белой полосой проводу до ламп, либо неисправны лампы. Если лампы и их разъемы исправны, то наиболее вероятное место проблемы в районе салонного блока предохранителей. Там есть разъем, после которого красно-белый провод расходится по бортам к левой и правой фаре. Я бы начал поиски оттуда.
Источник
Пропал ближний свет
brodjaga
Проходил мимо
dimsert
Друг Сузуководов
brodjaga
Проходил мимо
dimsert
Друг Сузуководов
RDV_Hunter
Наш человек
Всем привет.
Нужен совет.
Ситуация аналогична топикастеру.
Ближнего нет, пропал одновременно на обеих фарах, все остальные лампочки работают штатно.
Снял лампы, прозвонил, напрямую проверил на аккумулятор — обе исправны, снял и прозвонил предохранители подкапотные — исправны.
Прозвонка контактов «мамы» с проводами (к лампе который разъем) — все контакты звоняться.
При выкл. и вкл. двигателе горят габариты, при включении ближнего на разъем ближнего света напряжения нет («-» лев.; «+» верх.), при включении дальнего («-» лев.; «+» прав.) напряжение появляется и на правой клемме и на верхней — одинаковое.
1. Постом выше есть ссылка на разъем. Может фотка есть, как «зверек» выглядит. Можно даже на мануальной схемке. Ткните плиз.
2. Может релюшка какая есть в салоне и она прогорела и замкнула? Хотя тогда бы и дальний не горел бы наверное.
3. Подрулевой переключатель тоже не исключается ведь? Еде-то натыкался, что перегорели (расплавились) дорожки и лечилось только заменой. Его как проверить?
4. Или сразу к автоэлектрику и не мучаться и вас не мучать?
Если подпись не читается: машина СГВ, SQ420W, 1999 г.в., Е22 Европейка, J20A, АКПП.
Был у автоэлектрика.
Обрыв провода в двух местах. Устранили. Проблемы больше нет.
Источник