Тойота аурис не работает корректор фар

перестал работать корректор в одной фаре

Электрооборудование кузова Системы: зажигания, запуска и зарядки. Дополнительное оборудование.

• Посетителям
• Новеньким
• Патриотам

Страница 1 из 2

1

2

>

После разборки и сборки фары перестал работать корректор в данной фаре. Механически все исправно. Моторчик так же крутит при прямой подаче на него. Напряжение на входе в сам корректор есть, то есть это не проводка. Кто сталкивался? За что отвечает ползунок на плате управления двигателем в корректоре? Пробовал его двигать, но работать от этого конструкция не начала.

Добавлено спустя 8 часов 44 минуты 22 секунды:
Заодно спрошу, может есть у кого умершая фара, но с неповрежденным корректором? Если вдруг у меня по каким то причинам он вышел из строя, то придется менять..

Вот, утром тоже разбирал дохлый регулятор. В нём было болото.

Резистор переменный служит для контроля выдвижения штока, обратная связь это.

Воды в твоём регуляторе не было? Сухо всё?

Все сухо. Первый раз когда собрал фару — моторчик работал, жужал, но при этом фара не двигалась. Вроде вынул его, сам штырь двигается вне фары, обратно вставил — ноль эмоций. После очередного вытаскивания и запуска моторчика вообще отдельно, он перестал работать совсем. Плата чистая, без следов сгоревших «каналов», моторчик отдельно работает. При этом на плате на контактах моторчика напряжение держится в районе 0.7 вольта. Так как делал все один, другие измерения провести было несколько сложновато.

Добавлено спустя 58 секунд:
ТАм есть какое то определенное положение этого резистора при установки корректора в фару?

Положение при сборке не должно влиять.

Устройство работает так: крутилкой в салоне задаем опорный уровень тока (или напряжения). В исполнительном механизме путем подачи на моторчик напряжения прямой или обратной полярности добиваются совпадения управляющего сигнала и сигнала снимаемого с резистора обратной связи.

Попробуй подключить плату к разъёму и подцепи моторчик. И двигая ползунок проверь, будет ли шевелиться моторчик. Вместо моторчика можно попробовать лампочку — вдруг таки щеточный узел изношен и не хватает тока для запуска. При определенном положении ползунка лампочка должна гаснуть, проверить при разных положениях крутилки в салоне.

Источник

Тема: фары в разные стороны

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой темы

фары в разные стороны

Слетела фишка на правом корректоре фар
воткнул назад заработало, но в разные стороны как лечить

Может фишку не так воткнул?

Aleks79, два регулировочных болта
Регулировка направления по вертикали:

Регулировка направления по горизонтали:

«Способ регулировки» показаный на картинках — «косвенный». Крестовая отвёртка должна быть с крупными «крылышками» — чтобы иметь надёжное зацепление крылышек с выступами на, собственно, регулировочном болте. Гемморно, в-общем.

Регулировочные болты к счастью увенчаны банальными шестигранниками под ключ «на 8»! Очень удобно регулировать накидным ключом с трещёткой. Приобретите такой — не пожалеете!

Прекрасное фото для лучшего понимания конструкции регуляции:

Я может не правильно написал фары при регулировке из салона в регулируются в противоположные стороны и причем тут регулировка фар, если до этого все было норм

Но фото хорошо виден корректор, я его не трогал, фишку перепутать не возможно, + с — намеренно менял не работает вообще, одна фара вниз другая вверх, сама фара в норме там нечему ломаться

Кто-то писал уже про эту проблему, но там меняли фару на Depo, в моем случае все работало пока не слетела фишка, эбу на фаре нет прямое управление колесиком из салона

Сам корректор рабочий, вопрос почему он стал крутить в другую сторону, а не как отрегулировать фару, я это и сам знаю

Что за «фишка»? Хоть из Инета покажите — что за зверь-такой? Покумекаем.

На фото видно возле пальца, подается + — и управляющий от колесика из салона, при смене + с — перестает работать

В сервисе предложили разобрать фару (снять бампер 1500р, 1000 разобрать фару), официалы сказали приезжайте, на этом все

Есть электрики, что дальше делать эта хрень стоит около 8 рублей, на разборке 2

Aleks79, и все таки мне кажется надо в ручную выровнять эту фару, а уже после пробывать регулятор из салона. Там же просто поворачивается держатель и подтакливает отражатель, а если этот держатель изначально стоит неправильно, то и при регулировке может двигаться не в ту сторону куда надо. Отверткой/ключам вы как раз в ручную этот держатель и крутите.

Пробывал, отключал снова фишку выставлял фары, при подключении фары разъезжаются в разные стороны, корректор нужен для опускания и поднимания фар, а не для регулировки, я это знаю при среднем положении фары светят ровно, а при опускании или поднимании разъезжаются в разные стороны, при том что гайкой корректор только притягивается к фаре а не регулируется ход регулировки только для выравнивания фар в горизонтальном положении

Пробывал, отключал снова фишку выставлял фары, при подключении фары разъезжаются в разные стороны, корректор нужен для опускания и поднимания фар, а не для регулировки, я это знаю при среднем положении фары светят ровно, а при опускании или поднимании разъезжаются в разные стороны, при том что гайкой корректор только притягивается к фаре а не регулируется ход регулировки только для выравнивания фар в горизонтальном положении, если перетянуть фара вообще не опускается

Отпишусь когда решу проблему, желаю вам не попадать в такую ситуацию, просто диагностика 2600 р и ехать 200 км, всем пока

Источник

Тойота Аурис предохранители и реле

Toyota Auris 1 го поколения выпускалась в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах в кузове хэтчбек и поставлялся по всему миру. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале вы найдёте информацию с описанием расположения электронных блоков управления, подробно рассмотрим блоки предохранителей и реле Тойота Аурис со схемами и фото примерами исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Количество элементов в блоках и их назначение может отличатся от представленного. Сверяйте описание со своими схемами на защитной крышке блока.

Блоки в салоне

Схема расположения

Общая схема расположения блоков в салоне

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

1. Блок управления кондиционером
2. Блок предохранителей / Блок управления электрооборудованием кузова
3. LHD: Блок управления корректором фар
4. Блок управления блокировкой руля
5. Блок управления усилителем рулевого управления
6. Усилитель транспондера ключа
7. Блок реле №1
8. Блок реле №2
9. Распределительный блок
10. Распределительный блок
11. Реле стеклоочистителя
12. LHD: Блок управления коробкой передач (Multi-mode)
13. Блок управления двигателем и коробкой передач
14. Блок управления системой старт-стоп
15. Блок управления интерфейсом мультимедиа
16. LHD: Блок управления блокировкой селектора коробки передач
17. Блок управления подушками безопасности
18. RHD: Реле указателей поворота

Блок предохранителей

Он находится в салоне под панелью с левой стороны.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Для доступа надо нажать на фиксатор крышки.

p, blockquote 12,0,1,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Пример назначения с крышки

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

1	7,5А AM1 — Система запуска, система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, предохранители: «CIG», «ACC»
2	15А FR FOG — Передний противотуманный свет
3	7,5A DRL — Дневные ходовые огни
4	25А ACC-B — Предохранители: «CIG», «ACC»
5	25А DOOR — Центральный замок
6	—
7	10А STOP — Лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, ABS, VSC, блок управления электрооборудованием кузова, система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, блок управления коробкой передач
8	7,5A OBD — Диагностический разъем
9	10A ECU-IG NO.2 — Лампы заднего хода, система зарядки, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, монитор, люк, обогрев заднего стекла, кондиционер, указатели поворота, аварийная сигнализация, индикатор ремня безопасности переднего пассажира, система старт-стоп, система помощи при парковке
10	10A ECU-IG NO.1 — без системы старт-стоп: Автоматический корректор фар, блок управления электрооборудованием кузова, электро усилитель рулевого управления, вентилятор системы охлаждения(s), блокировка селектора коробки передач, датчик дождя, ABS, VSC, аудио система, навигация, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, очистители фар, интеллектуальная система входа и запуска
11	15A WASHER — Омыватель стекла
12	15А RR WIPER — Задний стеклоочиститель
13	25A WIPER — Стеклоочиститель, датчик дождя
14	10A HTR-IG — Кондиционер, обогрев заднего стекла, вспомогательный отопитель
15	15A SEAT HTR — Подогрев сидений
16	10A TAIL — Габаритный свет, освещение номерного знака, задний противотуманный свет, передний противотуманный свет, корректор фар, система распределенного впрыска топлива /система последовательного распределенного впрыска топлива, подсветка панели приборов
17	7,5A PANEL — Переключатель освещения, подсветка панели приборов, освещение перчаточного ящика, переключатели на руле, блок управления электрооборудованием кузова
18	10A ECU-IG NO.1 — с системой старт-стоп: Автоматический корректор фар, блок управления электрооборудованием кузова, электро усилитель рулевого управления, вентилятор системы охлаждения, блокировка селектора коробки передач, датчик дождя, ABS, VSC, аудио система, навигация, система распределенного впрыска топлива /система последовательного распределенного впрыска топлива, очистители фар, интеллектуальная система входа и запуска, система старт-стоп
19	20A FR DOOR — Стекло подъёмники
20	20A RL DOOR — Стекло подъёмники
21	20A RR DOOR — Стекло подъёмники
22	20A SUNROOF — Люк
23	15А CIG — Прикуриватель
24	7,5A ACC — Зеркала с электроприводом, аудио система, навигация, блокировка селектора коробки передач, блок управления электрооборудованием кузова, интеллектуальная система входа и запуска, система старт-стоп
25
26	10A MIR HTR — Обогрев зеркал, система распределенного впрыска топлива /система последовательного распределенного впрыска топлива
27
28
29	7,5A RR FOG — Задний противотуманный свет
30	7,5A IGN — Блокировка руля, подушки безопасности, блок управления коробкой передач, система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, интеллектуальная система входа и запуска, система старт-стоп
31	7,5A METER — Комбинация приборов, система старт-стоп

Верхний отдел блока

Для доступа к нему надо убрать защиту панели для моделей с левым рулём.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Либо бардачок, для моделей с правым расположением руля.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,1,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

F1	30А POWER — Блок ЭБУ оборудования кузова / Электрика окон
F2	30/40А DEF — Питание реле — прерыватель указателей поворота / Обогрев заднего стекла, предохранитель: «MIR HTR»
F3	30А PWR SEAT — Электропривод сидений
R1	Реле — прерыватель указателей поворота
R2	Реле отопителя
R3	Реле «IG1» — система зажигания

Блок реле №1

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

R1	Стартер (ST)
R2	Задний противотуманный свет (RR FOG)
R3	Вспомогательное реле (ACC)
R4	Вспомогательное реле (ACC CUT)

Блок реле №2

Схема

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

R1	Передний противотуманный свет (FR FOG)
R2	Стартер (ST CUT)
R3	Панель (PANEL)
R4	Резерв

Блоки под капотом

Схема расположения

Общая схема расположения блоков под капотом

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

1. Блок управления двигателем
2. Основной блок предохранителей и реле
3. Реле свечей накала
4. Блок управления вентилятором системы охлаждения
5. LHD: Реле очистителей фар
6. Блок управления форсунками (EDU)
7. Блок реле
8. Бензин: Блок управления тормозной системой
9. Дизель: Блок управления тормозной системой

Основной блок предохранителей и реле

Устанавливается в левой части под копотного пространства.

p, blockquote 36,0,0,1,0 —>

Вариант 1

Схема

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

F1	30А H-LP CLN — Омыватель фар
F2	45А RDI FAN — Вентилятор системы охлаждения
F3	30А ABS NO.3 — ABS и VSC
F4	50А ABS NO.1 — ABS и VSC
F5	50А HTR — Кондиционер
F6	10А ECU-B2 — Роботизированная коробка передач, кондиционер, система Smart Entry
F7	10А ECU-B — Контрольно-измерительные приборы, блок управления электрооборудованием, VSC, центральный замок, привод стекло подъемников
F8	15А RAD NO.1 — Аудиосистема
F9	10А DOME — Освещение салона, освещение багажника, система Smart Entry
F10	20А STRG LOCK — Система блокировки рулевого управления
F11	30А AM2 — Система пуска двигателя, система Smart Entry, система впрыска
F12	10А ETCS — Система управления дроссельной заслонкой
F13	10А TURN-HAZ — Указатели поворота и аварийная сигнализация
F14	7,5А ALT-S — Система зарядки АКБ
F15	7,5А AM2 NO.2 — Блок управления электро оборудованием
F16	50А H-LP MAIN — Головные фары
F17	50А P/I — Система впрыска топлива
F18	80А GLOW — Система предпускового подогрева двигателя (для дизелей)
F19	60А EPS — Электро усилитель рулевого управления
F20	120А ALT — Система зарядки АКБ
F21	15А IG2 — Система впрыска топлива, система Smart Entry
F22	10А HORN — Звуковой сигнал
F23	20А EFI MAIN — Система впрыска топлива
F24	Резерв
F25	Резерв
F26	Резерв
F27	50А AMT — Роботизированная коробка передач
F28	30А HTR SUB NO.3 — Кондиционер
F29	30А HTR SUB NO.2 — Кондиционер
F30	30А HTR SUB NO.1 — Кондиционер
F31	10А H-LP LH LO — Правая фара (ближний свет)
F32	10А H-LP RH LO — Левая фара (ближний свет)
F33	10А H-LP LH HI — Правая фара (дальний свет)
F34	10А H-LP RH HI — Левая фара (дальний свет)
F35	10А EFI NO.1 — Система впрыска
F36	10А EFI NO.2 — Система впрыска
F37	7,5А IG2 NO.2 — Система пуска, система Smart Entry
38	FR DEICER — Реле вентилятора система охлаждения
39	IGT/INJ — Реле переключателя света фар
40	AMT — Реле роботизированной коробки передач
41	H-LP — Реле фар

Вариант 2

Схема

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

1	30A CDS FAN — Электрический вентилятор (ы) охлаждения
2	40A RDI FAN — Электрический вентилятор (ы) охлаждения
3	30A ABS NO. 3 — Анти блокировочная тормозная система, система контроля устойчивости автомобиля
4	50A ABS NO. 1 — Анти блокировочная тормозная система, система контроля устойчивости автомобиля
5	50A HTR — Система кондиционирования воздуха
6	120А ALT — Система зарядки, RDI FAN, CDS FAN, ABS NO. 1, АБС НЕТ. 3, HTR, ПОД НОМЕР HTR. 1, HTR SUB NO. 3, ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTR-IG, дворник, шайба, ECU-IG NO. 1, AM1, ДВЕРЬ, СТОП, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ, ПИТАНИЕ, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ, OBD, ACC-B, FR FOG, DEF, MIR HTR, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, ПАНЕЛЬ
7	60А EPS — Электро усилитель руля
8	80А GLOW — Свечи
9	50А P/I — EFI MAIN, HORN, IG2
10	50А H-LP MAIN — Фары
11	10А EFI NO. 2 — Система контроля выбросов
12	10А EFI NO. 1 — Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива
13	10А H-LP RH HI — Правая фара (дальний свет)
14	10А H-LP LH HI — Левая фара (дальний свет)
15	10А H-LP RH LO — Правая фара (ближний свет)
16	10А H-LP LH LO — Левая фара (ближний свет)
17	10А ETCS — Электронная система управления дроссельной заслонкой
18	10А TURN-HAZ — Указатели поворота, аварийные мигалки
19	7,5А ALT-S — Система зарядки
20	7,5А AM2 NO. 2 — Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система запуска
21	30А AM2 — Система запуска
22	20А STRG LOCK — Система блокировки рулевого управления
23	7,5А IG2 NO.2 — Система запуска
24	10А ECU-B2 — Система кондиционирования воздуха
25	10А ECU-B — Главный ЭБУ корпуса, датчик и измерители
26	15А RAD NO. 1 — Аудио система
27	10А DOME — Освещение багажника, система смарт-ключей
28	30А AMP — Аудио система
29	10А MAYDAY
30	10А SPARE — Запасной предохранитель
31	30А SPARE — Запасной предохранитель
32	20А SPARE — Запасной предохранитель
33	20А EFI MAIN — Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива, EFI NO. 1, EFI NO. 2
34	10А HORN -Сигнал
35	15А IG2 — Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива, система запуска, IGN, METER
36	7,5А ST — Стартер
37	30А HTR SUB NO. 1 — Нагреватель PTC
38	30А HTR SUB NO. 3 — Нагреватель PTC
39	15А PWR OUTLET/ INVERTER or PWR OUTLET — Розетка, прикуриватель

Дополнительный блок реле

Схема

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

R2	Вспомогательный отопитель (HTR SUB NO.1)
R3	Вспомогательный отопитель (HTR SUB NO.3)
R4	Вспомогательный отопитель (HTR SUB NO.2)

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

p, blockquote 47,0,0,0,0 —> p, blockquote 48,0,0,0,1 —>

Остались вопросы или есть что добавить — пишите в комментарии к статье.

Источник