- Не работает освещение салона Тойота Авенсис 2
- Тойота авенсис не работает подсветка салона
- Тойота Авенсис 1 — предохранители и реле
- Блоки в салоне
- Расположение
- Блок предохранителей
- Дополнительный блок предохранителей
- Блок реле
- Дополнительный блок реле
- Дополнительные элементы
- Блоки под капотом
- Расположение
- Блок предохранителей и реле
- Дополнительный блок
Не работает освещение салона Тойота Авенсис 2
Здравствуйте! Не работает весь свет салона (кроме багажника). Сбрасываются часы. Нет зуммера включенных фар, зуммера ключа зажигания. Сигнализация самостоятельно встаёт под охрану пока не заведёшь двигатель (даже с открытыми дверями). Все предохранители указанные в предыдущей статье проверил
Здравствуйте. Подскажите, где находится резистор бензонасоса.
Здравствуйте. Помогите определить неисправность.Стал отключаться электроусилитель руля на поворотах. При этом на приборном щитке включаются контрольные лампы АКБ, ABS, AVС, TRC OFF.
Добрый день. Тойота Авенсис 2006 года, 2 литра, 147 л.с. Не работает точка подключения дополнительного оборудования на задней части подлокотника водителя. Пользовался насосом для ш.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как правильно подсоединить зеркало заднего вида? От прежнего хозяина досталось: два провода — красный с черной полосой и светлый(белый, что ли).
Добрый день! Загорелся на панели автомобиля Chek. Считал ошибку P0724 выключатель стоп-сигналов В — высокий уровень сигнала. Подскажите что нужно сделать, насколько это серьёзно, в.
Правильно, предохранители нужно проверять в первую очередь. Зачастую проблема как раз таки и заключается в основном предохранителе “DOME” 7.5 А. В блоке он идет под номером “56”. Также важно убедиться в исправности “43” TAIL (10 А).
Но раз с предохранителями все нормально, то вероятно вышел из строя диод. Он расположен по схеме между проводкой внутреннего освещения салона и плафоном освещения багажника.
Перегорание диода на Тойоте Авенсис 2 скорее всего происходит по наиболее распространенной причине — лампочка подсветки багажного отделения коротит на массу. Если бы также перестал работать свет в багажнике, то пришлось бы еще разбирать замок багажного отделения и чистить контакты.
Сложность работы состоит в неудобном расположении самого диода — под приборной панелью. Поэтому ее придется на время снять для более удобной замены.
Еще один нюанс — новый диод довольно дорогой, стоит более 1300 р. Но есть и неплохие аналоги подешевле.
При разборке салона можно увидеть, что провод, идущий от плафона багажника, сильно оплавился. Артикул диода — 8234532010.
Настоятельно не рекомендуется оставлять провода в таком же состоянии, их нужно обязательно менять вместе с диодом. Однако в любом случае придется устранять первопричину выхода из строя диода — замыкание на массу подсветки багажника.
Источник
Тойота авенсис не работает подсветка салона
Добавлено спустя 16 минут 15 секунд:
1. так, для начала проверьте предохранитель DOOR на 25А он за лючком правый ряд 6-й снизу, их там 2 на 25А 5 и 6. И ECU-B2 7.5A в блоке у рулевой колонке правый нижний под предохранителем DOME
Добавлено спустя 34 секунды:
хотя я сомневаюсь что это в них дело, но надо проверить на всякий случай
Добавлено спустя 12 минут 19 секунд:
2. kadr588
у вас какая машина кстати, написали бы в подписи, а то гадаю тут на кофейной гуще, получилось что ваз2115
3. кстати а что вы делали до этого с машиной, а то я тоже не в курсе ?
| Цитата: |
| Только вчера разобрался с освещением багажника |
что было и что делали ?
4. остальные подсветки горят в салоне, часы идут ? может еще какие проблемы по электронике наблюдаются ?
Добавлено спустя 41 минуту 53 секунды:
5. а подсветка замка зажигания сама по себе горит нормально, дверь открываем — загорается, потом плавно тухнет ? при выключенной верхней подсветке.
Добавлено спустя 2 часа 3 минуты 18 секунд:
6. когда лампочка горит «очень тускло», соседние 2 нормально горят ?
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Пол:
Зарегистрирован: 22.02.2011
Сообщения: 24
Откуда: Казахстан, Актобе
| Сообщение: #5 Добавлено: 24 Июн 2011 13:57 Заголовок сообщения: | |
| Всем добрый день! В центральном плафоне слетел с места отражатель-контакт центральной лампы (и видимо что-то в результате замкнул). Плафон был снят, все закрепил на место, заменил сгоревший DOME на 7,5А. Сейчас ( в режиме DOOR) лампа в центральном плафоне еле горит, тестер показывает около 2 вольт, если переключить в ON то горит ярко. Проверил DOOR на 25А и ECU-B2 на 7.5A – целые. Проверил подсветку замка зажигания, в режиме ON и OFF, на верхнем плафоне, работает нормально, горит потом плавно тухнет, в режиме DOOR подсветка замка не загорается. | |
Пол:
Зарегистрирован: 15.08.2007
Сообщения: 269
| Сообщение: #6 Добавлено: 24 Июн 2011 15:29 Заголовок сообщения: | |
| соглашусь с andreyt , что начинать искать проблему нужно с предохранителей, собственно самое простое; попробуйте заменить лампу, все возможно; если стоит сигнализация, то предположу, что статус концевиков, для нужд саой сигнализации, был взят с лампы подсветки салона (та что у вас еле горит), возможно где-то здесь каротышь, следует проверить. _________________ Avensis 2006, R2, 2.0L D4 (был) | |
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень
| Сообщение: #7 Добавлено: 24 Июн 2011 20:44 Заголовок сообщения: | |
| kadr588 VP330 так ребят что то я в вас путаться начинаю . Вобщем проблема в следующем управление этими двумя лампами (в плафоне и в замке) управляется интегральным реле по средством «-«, «+» у них так же общий идет с DOME? если подсветка ключа работает, значит нам повезло и интегралка не сгорела. Дальше раз в режиме ON лампа светит то очевидно и питание подается. Проблема появляется когда переключается в режи «двери», мысли по этому поводу: 1 Сперва думал что интегралка или предохранитель какой — отметаем на время 2 Думал что провод коротит минусовой, но куда на корпус машины так наоборот бы светило хорошо и подсветка замка тоже бы светила все время — тож отпадает 3 Мысль свежая — при монтаже плафона перепутаны провода «+» и «-» поэтому при ON горит нормально а при DOOR «+» коммутируется на «-» интегрального реле поэтому напряжение не 12 а меньше и плохо светит. Добавлено спустя 14 минут 43 секунды: думаю провод 3 и 4 перепутаны местами
| |
Пол:
Зарегистрирован: 22.02.2011
Сообщения: 24
Откуда: Казахстан, Актобе
| Сообщение: #8 Добавлено: 25 Июн 2011 19:21 Заголовок сообщения: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
одинаковая проблема в одно и то же время У меня проблемка появилась, когда в плафоне сорвало с места центральный отражатель (тряхнуло на дороге), пришлось менять DOME на 7,5А. До этого момента все работало как надо. Сигналки нет, ничего к проводам не подключено. Как уже писал, в режиме DOOR подсветка замка не загорается, но если в плафоне вытащить центральную лампочку, то подсветка замка работает как надо, делаю вывод что до лампы провод целый (который от 7 вывода DK интегрированного реле I14). Но в режиме ON лампа то горит нормально. вроде и питание по одним проводам и не работает Источник Тойота Авенсис 1 — предохранители и релеToyota Avensis 1 поколения выпускалась в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году с различными вариантами кузова — седан, лифтбек и универсал и имело маркировку T 210 / 220. За это время модель прошла рестайлинг. В данной статье Вы найдёте информацию с описанием мест расположения всех электронных блоков управления, подробное назначение предохранителей и реле Тойота Авенсис 1 со схемами блоков и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя. p, blockquote 1,0,0,0,0 —> p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Блоки в салонеРасположениеОбщая схема расположения блоков p, blockquote 4,0,0,0,0 —> Левый руль p, blockquote 5,0,0,0,0 —> p, blockquote 6,0,0,0,0 —> Назначение p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Правый руль p, blockquote 8,0,0,0,0 —> p, blockquote 9,0,0,0,0 —> Описание p, blockquote 10,0,1,0,0 —>
Блок предохранителейОн находится в нижней части панели приборов за защитной крышкой. p, blockquote 11,0,0,0,0 —> p, blockquote 12,0,0,0,0 —> Схема p, blockquote 13,0,0,0,0 —> p, blockquote 14,0,0,0,0 —> Обозначение p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
С обратной стороны блока могут крепится некоторые реле. p, blockquote 17,0,0,0,0 —> Схема p, blockquote 18,0,0,0,0 —> p, blockquote 19,0,0,0,0 —> Расшифровка p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
Дополнительный блок предохранителейБлок релеСхема p, blockquote 21,1,0,0,0 —> p, blockquote 22,0,0,0,0 —> Назначение элементов p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Дополнительный блок релеp, blockquote 24,0,0,0,0 —> Дополнительные элементыСхема p, blockquote 25,0,0,0,0 —> p, blockquote 26,0,0,0,0 —> Обозначение p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
Блоки под капотомРасположениеОбщая схема расположения блоков p, blockquote 28,0,0,0,0 —> p, blockquote 29,0,0,0,0 —> Расшифровка p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
Блок предохранителей и релеУстанавливается в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором. p, blockquote 31,0,0,1,0 —> p, blockquote 32,0,0,0,0 —> p, blockquote 33,0,0,0,0 —> Схема p, blockquote 34,0,0,0,0 —> p, blockquote 35,0,0,0,0 —> Описание p, blockquote 36,0,0,0,0 —>
Дополнительный блокУстанавливается на Тойота Авенсис при наличии дневных ходовых огней. p, blockquote 37,0,0,0,0 —> Схема p, blockquote 38,0,0,0,0 —> p, blockquote 39,0,0,0,0 —> Расшифровка p, blockquote 40,0,0,0,0 —>
p, blockquote 41,0,0,0,0 —> p, blockquote 42,0,0,0,1 —> На этом всё. Будем рады вашим комментариям и предложениям как можно улучшить данный материал. Источник | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||