Тойота функарго не работает спидометр

Toyota Funcargo 1.5 4WD 5дв. минивэн, 105 л.с, 4АКПП, 1999 – 2002 г.в. — неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».

Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.

Причины неисправности датчика скорости

Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

Нужно внимательно осмотреть провода на наличие обрывов, заломов, оплавлений, нарушений изоляции и исправить все найденные недочеты.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

Есть еще способ проверки, если отсутствует вольтметр. Для этого понадобится участие контрольной лампы. Необходимо поднять автомобиль, как в предыдущем способе. С датчика скидывается импульсный провод, после чего запускается двигатель. При помощи лампы необходимо определить «+» и «-». Контролька соединяется с сигнальным проводом, после чего вращаем колесо. Если в результате этого виден «минус», прибор исправен.

Источник

Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

Диагностика и ремонт автомобилей » ЯПОНСКИЕ автомобили » Toyota Funcargo 2002 год

Toyota Funcargo 2002 год

не работает спидометр.

Откуда: г.Барнаул
Всего сообщений: 1521
Ссылка

Откуда: Барнаул
Всего сообщений: 226
Ссылка

Ошибки 7x, по идее, появляются только во время движения, и кроме того возможно даже при обязательном замыкании некоторых контактов в диагностическом разъёме (оригинала не видел, описание только в легионовских книжках). Напряжение покоя не отличается от других колёс. А ошибка 72 не стирается никак.

Зачем вообще забивать голову теорией о том при скольки оставшихся датчиках будет работать спидометр, а при скольких не будет. Должны работать все и точка , а иначе рискуете нарватся на какого-нибудь мозгоклюя который будет отнимать время и жизненную энергию своими теориями вычитанными здесь-же.

Вот простой пример: toyota noah в год приезжает минимум пять штук с не работающим спидометром по причине АВС ных датчиков.

Всё так и есть. «Мои» тойоты так и эксплуатируются, с двумя нерабочими датчиками. И периодически приезжают, выказывают недовольство, что их ремонтировали, деньги взяли, и вот снова АБС не работает. Скрепка в разъём, дёрганье педали — скорость появилась. Говоришь, надо делать все колеса. Ой, дорого! И уезжают. недовольные.

Отягощает ситуацию — возраст машин. Что-то ломается ещё. Скрепка-педаль уже не помогает. Приходится оживлять колеса или даже два (а бывает и приборку). Но не все, ибо дорого. И для них ты виноват ещё больше. Так что начинает появляться мысль — а не поставить ли им датчик скорости в коробку?

Откуда: Чита
Всего сообщений: 65
Ссылка

Откуда: город Белово Кузбасс
Всего сообщений: 2320
Ссылка

)) Да всё нормально )) Ко мне такой клиент пару раз за зиму приезжал на своём стареньком ТаунЭйсе, он был мною поставлен в известность о о нужной замене датчика АБС, но это не останавливало его ездить так дальше и отдавать мне деньги за сброс кодов неисправности ( чтоб заработал спидометр). )))

Откуда: город Белово Кузбасс
Всего сообщений: 2320
Ссылка

Ну тык в этот момент, то колесо, которое попадает в яму — проходит большее расстояние, чем те, которые едут по ровной дороге, следовательно угловая скорость у него выше, частота сигнала с него тоже выше, вот и получаем эффект буксования этого колеса ))

Откуда: Чита
Всего сообщений: 65
Ссылка

Ну тык в этот момент, то колесо, которое попадает в яму — проходит большее расстояние, чем те, которые едут по ровной дороге, следовательно угловая скорость у него выше, частота сигнала с него тоже выше, вот и получаем эффект буксования этого колеса ))

Источник

Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

Диагностика и ремонт автомобилей » ЯПОНСКИЕ автомобили » Toyota Funcargo 2002 год

Toyota Funcargo 2002 год

не работает спидометр.

Откуда: Барнаул
Всего сообщений: 589
Ссылка

Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 4795
Ссылка

Откуда: г.Бердск
Всего сообщений: 1562
Ссылка

АВС выдает сигнал (4Р) четыре пулсации. это преобразаный сигнал четырех датчиков АВС , он приходит в приборку на датчик скорости ,как только блок АВС ловит ошибку по датчику скорости (любому),в сигнале (4Р) исчезает один из четырех сигналов,его программно отключает блок АВС,но датчик скорости продолжает считать скорость по отведенному интервалу для четырех пульсаций (спидометр работает) ,дальше блок АВС ,ловит следующую ошибку, по другому датчику, и отключает еще одну пульсацию ,(сигнал). датчик скорости продолжает считать скорость по интервалу для четырех пульсаций игнорируя пропуски сигналов . Спидометр будет работать даже с одним исправным датчиком АВС(при это не важно передний он или задний ,правый или левый ) (главное иметь один сигнал (пульсацию))и датчик скорости посчитает интервал (спидометр работает). как только блок АВС поймает ошибку по последнему датчику, он отключает сигнал (последний ) . спидометр уснул . дальше подключаем сканер, видим ошибки по всем датчикам ,стираем их,—- даже если пара датчиков не исправна например ,а по другим двум ошибки стерты,то спидометр опять будет работать,пока блок АВС не запишет ошибки по всем четырем датчикам. как-то так.

Да . забыл, алгоритм работы датчика скорости (4Р),— (без датчика скорости на коробке скоростей) , для ам. Тойота, на других марках может и как-то по другому.

Откуда: Барнаул
Всего сообщений: 226
Ссылка

На каких авто так? Делятся как-то по годам или моделям?

Как-то был у меня опыт по АБС с двумя тойотами 90-х годов. Ипсум и Виста. Пропадал сигнал скорости. Получилось так:

— Импульсы на приброку либо идут всей толпой (просто непрерывно подряд), либо их нет, ни одного.
— 1 колесо пропало. Сигнал скорости — всё хоккей,
— 2 колеса пропали. Сигнал скорости — появляется с задержкой в несколько секунд (2. 4). Задержка, если мне память не изменяет, пропадает при появлении ошибок на пропавшие колёса.
— 3 колеса пропали. Сигнал скорости — появляется с задержкой, либо его нет совсем. Когда как — не понял закономерности.
— 4 колеса пропали. Совсем плохо.

Из нерешённой загадки — осталась ошибка 72, плохой сигнал с переднего (вроде левого?) колеса на Висте. Причём, по идее ошибка должна появляться во время поездки. А она даже стираться не хочет. Кроме того, сигнал с колеса есть, и приборка от этого колеса скорость показывает.

Откуда: г.Бердск
Всего сообщений: 1562
Ссылка

Источник

Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

Диагностика и ремонт автомобилей » ЯПОНСКИЕ автомобили » Toyota Funcargo 2002 год

Toyota Funcargo 2002 год

не работает спидометр.

Откуда: г.Сосновоборск Красноярский край
Всего сообщений: 284
Ссылка

Участник форума
Евгений

Откуда: Караганда,Москва
Всего сообщений: 5501
Ссылка

Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 4795
Ссылка

Откуда: Москва
Всего сообщений: 324
Ссылка

Откуда: Железногорск, Иркутская обл.
Всего сообщений: 384
Ссылка

Откуда: Барнаул
Всего сообщений: 226
Ссылка

Откуда: Барнаул
Всего сообщений: 589
Ссылка

Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 4795
Ссылка

Откуда: г.Бердск
Всего сообщений: 1562
Ссылка

АВС выдает сигнал (4Р) четыре пулсации. это преобразаный сигнал четырех датчиков АВС , он приходит в приборку на датчик скорости ,как только блок АВС ловит ошибку по датчику скорости (любому),в сигнале (4Р) исчезает один из четырех сигналов,его программно отключает блок АВС,но датчик скорости продолжает считать скорость по отведенному интервалу для четырех пульсаций (спидометр работает) ,дальше блок АВС ,ловит следующую ошибку, по другому датчику, и отключает еще одну пульсацию ,(сигнал). датчик скорости продолжает считать скорость по интервалу для четырех пульсаций игнорируя пропуски сигналов . Спидометр будет работать даже с одним исправным датчиком АВС(при это не важно передний он или задний ,правый или левый ) (главное иметь один сигнал (пульсацию))и датчик скорости посчитает интервал (спидометр работает). как только блок АВС поймает ошибку по последнему датчику, он отключает сигнал (последний ) . спидометр уснул . дальше подключаем сканер, видим ошибки по всем датчикам ,стираем их,—- даже если пара датчиков не исправна например ,а по другим двум ошибки стерты,то спидометр опять будет работать,пока блок АВС не запишет ошибки по всем четырем датчикам. как-то так.

Да . забыл, алгоритм работы датчика скорости (4Р),— (без датчика скорости на коробке скоростей) , для ам. Тойота, на других марках может и как-то по другому.

Откуда: Барнаул
Всего сообщений: 226
Ссылка

На каких авто так? Делятся как-то по годам или моделям?

Как-то был у меня опыт по АБС с двумя тойотами 90-х годов. Ипсум и Виста. Пропадал сигнал скорости. Получилось так:

— Импульсы на приброку либо идут всей толпой (просто непрерывно подряд), либо их нет, ни одного.
— 1 колесо пропало. Сигнал скорости — всё хоккей,
— 2 колеса пропали. Сигнал скорости — появляется с задержкой в несколько секунд (2. 4). Задержка, если мне память не изменяет, пропадает при появлении ошибок на пропавшие колёса.
— 3 колеса пропали. Сигнал скорости — появляется с задержкой, либо его нет совсем. Когда как — не понял закономерности.
— 4 колеса пропали. Совсем плохо.

Из нерешённой загадки — осталась ошибка 72, плохой сигнал с переднего (вроде левого?) колеса на Висте. Причём, по идее ошибка должна появляться во время поездки. А она даже стираться не хочет. Кроме того, сигнал с колеса есть, и приборка от этого колеса скорость показывает.

Откуда: г.Бердск
Всего сообщений: 1562
Ссылка

Источник