Тойота королла не работают кнопки печки

Тойота Королла 2006: не работает переключатель печки

Если на Тойота Королла 2006 не работает переключатель печки, скорее всего, он подлежит замене. Произвести её можно самостоятельно. Вся центральная консоль крепится на защелках.

Признаки поломки

Чаще всего переключатель выходит из строя постепенно: отказываются включаться некоторые скорости. Понять, что неисправен переключатель можно, исключив другие причины. Схожие с переключателем признаки имеет резистор.

Сколько стоит?

Переключатель печки обойдётся вам в 2000 рублей. Продается панель управления отопителем в сборе. Если вам нужен отдельный вертушок, можно попробовать поискать его на разборках. При покупке нового переключателя лучше иметь с собой образец или хотя бы найти среди многочисленных фото переключателей печки на Тойота Королла свой.

Как разобрать центральную консоль панели?

Чтобы заменить переключатель отопителя, понадобится частично разобрать центральную консоль. Действовать необходимо следующим образом:

1. Снимаем серебристые пластиковые вставки, аккуратно потянув их на себя. Они состоят из трёх частей. Для снятия верхней лучше воспользоваться отверткой.
2. Поддеваем верхнюю часть панели (где расположена кнопка аварийной сигнализации) и тянем её на себя. Она крепится на клипсах. Её можно положить на панель, а можно отсоединить провода и убрать совсем.
3. Вытаскиваем рамку вокруг магнитолы.
4. Тянем на себя панель управления отопителем.
5. Отсоединяем контакты и заменяем необходимые элементы.
6. Защелкиваем все панели на место.

Как заменить резистор?

Если дело не в переключателе, а в резисторе, его предстоит заменить. Делается это следующим образом:

1. Снимаем перчаточный ящик.
2. Крестообразной отверткой выкручиваем винты под резистором.
3. Отжимаем крепежную скобу, тащим вниз каркас.

Установка производится в обратном порядке. Каркас должен плотно встать на своё место.

Отзывы

На форумах периодически встречаются вопросы по работе отопителя Тойота Королла. Пользователи пишут о том, что работают не все сопла отопителя, не включаются некоторые скорости печки.

Среди основных причин поломок выход из строя радиатора, резистора, термостата, заслонок. Неисправность заслонок можно определить по температуре патрубков под капотом: обычно в этом случае они горячие.

Массовыми жалобы на печку японского автомобиля назвать сложно. Часто они связаны с возрастом машины.

Источник

Кнопки на панели

Проблема с нажатием кнопок в мороз, половина не срабатывает пока салон не прогреется. так бы и хрен с ним вот только прогреть проблема так как кнопки управления печкой и не работают Мож у кого было такое. как вылечить?

В этой теме 19 ответов

Так как раз кнопка AUTO и не срабатывает пока салон не нагреется, печку запускаю кнопкой регулятора силы подачи воздуха ^ а кнопки AUTO, направление воздуха, обогрев заднего стекла, обдув лобового, регулятор температуры, кнопка кондея, кнопка температуры за бортом не работают пока пластик панели не прогреется.

Кнопка auto не срабатывает пока авто не нагрееться, я думал мож что там подмерзает или что?, но другие кнопки работают как надо. оказываеться не у меня одного такая проблемма. А никто не разбирал не смотрел контакты?

Привет друзья! Решение проблемы есть! Я разобрал панель климата, повытаскивал проблемные кнопки-они резиновые, голубенького цвета. аккуратно протер обезжиривателем изнутри и , вуаля, всё заработало. уже отъездил недедю по морозам. всё включается отлично. давить теперь не надо)))

а я решил проблему так: разобрал панель и с обратной стороны кнопок напаял клеевым пистолетом бугорки и теперь кнопки без усилий дожимают. единственное, не надо сильно увлекаться с клеем, так как потом когда закручиваешь крышку она прижимает так, что кнопки постоянно нажаты, в общем методом тыка можно подобрать «слой» клея

Имею во владении второй по счету спасио одного года выпуска оба с кнопками на климате. Так вот сейчас тоже имею такую проблему(пока салон не прогреется) на двух кнопках а вот на преведущей машине такого не было. Так что японцы тут не причем проблема существует.

Серждиван пишет:Привет друзья! Решение проблемы есть! Я разобрал панель климата, повытаскивал проблемные кнопки-они резиновые, голубенького цвета. аккуратно протер обезжиривателем изнутри и , вуаля, всё заработало. уже отъездил недедю по морозам. всё включается отлично. давить теперь не надо)))

Такая же фигня была,(кнопка mode) разобрал, вытащил голубую эту пимпочку ватной палочкой обезжирил, обратно её запихать немного геморно было края заправить (маленькой плоской отверткой аккуратно) приклеил кусочек двустороннего скотча 1мм примерно не снимая защитную пленку и все ок, пока. Переключается от легкого нажатия теперь, думаю достаточно одного скотча (обезжиривать там не от чего ,всё довольно герметично) ну раз уж вскрыл

Может писал уже в другой теме. Заменил несколько проблемных кнопок на тактовые. Нажимается, правда, с шелчком характерным, но зато работает, что самое главное!

выпаял все кнопки.и заменил на тактовые из муз.центраAIWA хотя можно купить в любом радио магазине. размер кнопок 5 на 5 на 6. 6мм высота

Сейчас на сайте

Нет участников автоклуба

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!

Исполнилось: 33 Возраст: 33

Исполнилось: 52 Возраст: 52

Исполнилось: 35 Возраст: 35

Всего 15 именниников.
В списке наиболее активные.

Источник

TCM-Club

Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)

Текущее время: Сб окт 16, 2021 2:49 pm

Не работает вентилятор печки.

Не работает вентилятор печки.

Сообщение johannvoler » Вс янв 10, 2016 9:58 am

Друзья всем привет! Всех с прошедшими праздниками!

У меня небольшая беда произошла!

Печка перестала работать! Сначала она время от времени включалась, но вчера перестала!

Проверил моторчик-ок, работает!
Проверил все предохранители слева — ок, остальные преды тоже в норме.
Реле щёлкает при включении.

Проверил напряжение на фишке при включении — в норме.(12 в на всех режимах)
Сопротивление в норме.

И вот тут началось самое интересное:

Когда присоединяю фишку к мотору — напряжение пропадает. Я чуть не присел)) куда оно может уходить?

Отключаю фишку — напряжение есть!

Парни, надеюсь на помощь!
Спасибо!

Re: Не работает вентилятор печки.

Сообщение васо » Вс янв 10, 2016 10:31 am

johannvoler писал(а): Друзья всем привет! Всех с прошедшими праздниками!

У меня небольшая беда произошла!

Печка перестала работать! Сначала она время от времени включалась, но вчера перестала!

Проверил моторчик-ок, работает!
Проверил все предохранители слева — ок, остальные преды тоже в норме.
Реле щёлкает при включении.

Проверил напряжение на фишке при включении — в норме.(12 в на всех режимах)
Сопротивление в норме.

И вот тут началось самое интересное:

Когда присоединяю фишку к мотору — напряжение пропадает. Я чуть не присел)) куда оно может уходить?

Отключаю фишку — напряжение есть!

Парни, надеюсь на помощь!
Спасибо!

Re: Не работает вентилятор печки.

Сообщение johannvoler » Вс янв 10, 2016 10:47 am

А про какой предохранитель идет речь?

Про Квадратный 40 A или про обычный 15A?

Re: Не работает вентилятор печки.

Сообщение васо » Вс янв 10, 2016 10:56 am

johannvoler писал(а): Спасибо попробую.

А про какой предохранитель идет речь?

Про Квадратный 40 A или про обычный 15A?

Re: Не работает вентилятор печки.

Сообщение johannvoler » Вс янв 10, 2016 11:39 am

Re: Не работает вентилятор печки.

Сообщение antik » Вс янв 10, 2016 12:24 pm

Re: Не работает вентилятор печки.

Сообщение johannvoler » Вс янв 10, 2016 3:10 pm

Re: Не работает вентилятор печки.

Сообщение mihman25 » Вс янв 10, 2016 3:16 pm

Re: Не работает вентилятор печки.

Сообщение васо » Вс янв 10, 2016 3:56 pm

Re: Не работает вентилятор печки.

Сообщение johannvoler » Пн янв 11, 2016 9:30 am

Вчера поздним вечером попросил друга приехать на цересе с заведомо рабочим оборудованием)).

Взял его моторчик — нифига, взял релюху, предохранители — результата 0.

Все свое подключил к нему — все работает ( Моторчик, пред, реле)

Я не сильно силен в электрике, поэтому просьба для тех, кто шарит:

Что может быть, если при отключенной печке напряжение есть, когда подключаешь «+» напряжение все еще есть, как только подключаешь минус — все пропадает.

Замыкал на кузов — тоже самое — пропадает напряжение.

Пока жду ответа — попробую прозвонить по совету mihman25, должен же где-то остаться «+».

Источник

Как прибавить температуру печки

Добрый день! Проблема такая: не работает или плохо работает кнопка повышения температуры печки на Спасио в 122/124 кузове (там стоит не обычная механическая крутилка а кнопки вверх/вниз). Последние годы каждую осень когда надо прибавить температуру в салоне, кнопка «вверх» почти не реагирует на нажатия, лишь после долгих и многократных попыток внезапно «оживает» на какое-то время и позволяет прибавить температуру. Сама кнопка нажимается нормально, проблема очевидно в электронике. Кнопка «вниз» работает нормально, при нажатии знначение температуры сразу понижается на табло. Может быть, кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой и знает как ее устранить? Или обращаться к автоэлектрику?

В этой теме 15 ответов

Продай машину и купи с крутилками.
Верней поможет тебе замена этих самых кнопок. Зайди в WhatsApp там быстрей подскажут и с фотками.

Спасибо за помощь и «колхозный» юмор.

Прибавил температуру в итоге. Но дело точно не в кнопке, она нажимается нормально, с характерным щелканьем.

Меня эта проблема уже достала. У товарища такое было, ему тактовые кнопки этого размера впаяли, но они щелкают. Я нашел в Ютюбе такую проблему решили алиэкспрессом. Заказал тактильные кнопки такие же, на Али. Жду.

Игорьсан пишет:Меня эта проблема уже достала. У товарища такое было, ему тактовые кнопки этого размера впаяли, но они щелкают. Я нашел в Ютюбе такую проблему решили алиэкспрессом. Заказал тактильные кнопки такие же, на Али. Жду.

Кто заказывал кнопки можете подсказать маркировку или ссылку какие они. Не хочется разбирать собирать. У меня тоже пару кнопок плохо включаются. Заранее спасибо.

АлиЭкспресс ещё в пути, на улице холодает, решил восстановить токопроводящее покрытие внутри силиконовых пятачков на плате под этими кнопками. Токопроводящий клей с серебром в радиоэлектронике. Пинцет, тонкая отвёртка, мнооооого терпения и аккуратности. Начал с неходовой кнопки обнуления минут для пробы. Снять трудно, воткнуть в 10 раз трудней. Зубочисткой каплю клея, просушил, вставил. Главное не порвать. Сделал все не работавшие. Сейчас лёгким прикосновением работают.

Кнопки заказывал эти. 63,84 руб. 5%СКИДКА | G78Y Высокое качество 20 шт./лот 8x8x5,5 мм 2PIN G78 проводящие силиконовые беззвучно Тактильные Такт Кнопка Микро переключатель Лидер продаж 2017
https://s.click. /CulFiGTI. Не дождался, восстановил родные. Ссылку на них находил в Ютюбе. У родных форма основания круглая, у этих квадратная. Ну главное размер чтоб подходил, высота, ножки.

atambaev86 пишет:Прибавил температуру в итоге. Но дело точно не в кнопке, она нажимается нормально, с характерным щелканьем.

Текст сообщения был изменен пользователем 26 сен 2019 в 08:56:27

Игорьсан пишет:АлиЭкспресс ещё в пути, на улице холодает, решил восстановить токопроводящее покрытие внутри силиконовых пятачков на плате под этими кнопками. Токопроводящий клей с серебром в радиоэлектронике. Пинцет, тонкая отвёртка, мнооооого терпения и аккуратности. Начал с неходовой кнопки обнуления минут для пробы. Снять трудно, воткнуть в 10 раз трудней. Зубочисткой каплю клея, просушил, вставил. Главное не порвать. Сделал все не работавшие. Сейчас лёгким прикосновением работают.

Сейчас на сайте

Нет участников автоклуба

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!

Исполнилось: 33 Возраст: 33

Исполнилось: 52 Возраст: 52

Исполнилось: 35 Возраст: 35

Всего 15 именниников.
В списке наиболее активные.

Источник