- Вопрос про центральный замок.(перестал работать)
- #1
- #2
- #3
- #4
- #5
- #6
- #7
- #8
- #9
- #10
- #11
- #12
- #13
- #14
- Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб
- Не работает центральный замок
- #1 Alladin_ua
- #2 Viktan
- #3 Alladin_ua
- #4 Viktan
- #5 Alladin_ua
- #6 Viktan
- #7 Alladin_ua
- #8 Alladin_ua
- #9 mmmbrd
- #10 mmmbrd
- #11 tiv27
- #12 Axel Nimble
- #13 Axel Nimble
- #14 Axel Nimble
- #15 Axel Nimble
- #16 neTpyxa
- #17 OLEG_K
- #18 Axel Nimble
Вопрос про центральный замок.(перестал работать)
- Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
#1
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1997, МКПП, X20XEV
- Имя: Павел
- Город: Москва
Привет всем омегаводам!
Подскажите мне с советом где рыть куда лезть.
Вообщем проблема такая: перестал работать ЦЗ нечего не открывает и не закрывает, доводчики стёкл неработают и вместе с ним перестала загораться лампа салона в потолке при открывании дверей. С брелка тоже не работает.
Есть подозрения на умерший блок ЦЗ.
Изменено: Devil, 11 Июнь 2013 — 01:11
#2
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: «Opel Omega B CD, 1997, МКПП, X20XEV»
- Имя: Кирилл
- Город: Мытищи
есть подозрение что перегорел предохранитель
#3
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B 2002 г.в. МКПП , z22xe
- Имя: Александр
- Город: Москва-Иваново
100 % предохранители. Было один в один месяц назад! Я думаю ты не так давно попробовал смазать дверной замок?)) Вообщем проверяй подрулевые преды и Все у тебя будет Хорошо!)
#4
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: «Opel Omega B CD, 1997, МКПП, X20XEV»
- Имя: Кирилл
- Город: Мытищи
у меня тож месяц назад было-коротила проводка на замок багажника и соответственно горели предохранители
#5
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1997, МКПП, X20XEV
- Имя: Павел
- Город: Москва
А где етот сам предохранитель находится. Я все предохранители смотрел они все целые под рулевой колонкой.
#6
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1997, МКПП, X20XEV
- Имя: Павел
- Город: Москва
Ну чё так и ни кто не подскажет в чём проблема? Блок центрального замка или проводка?
#7
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Omega B, 1994, mkpp, x20xev
- Имя: Дмитрий
- Город: Лида
Такая же проблема!! Купил Омегу Б 1994 года, уже с неработающим ц/з(не рабатает как с брелка, так и с салона-вручную) и тоже при открытии не загорается лампа, хотя она и когда я ее включать пробывал не заогралась, но потом разобрав-заметил что провода были смотаны и заизолированы неправильно(поработали кулибины) пошатав начала загораться только с 1 кнопки, но там их же две — значит что-то нетак!! Прошу помоч разобраться с ц/з.
#8
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B Caravan, 1996, X20XEV, МКПП
- Имя: Виктор
- Город: Оленегорск
Всем добрый вечер, кто на форуме! Только днем сегодня работал ЦЗ и вдруг «кончился». Симптомы такие: с утра с брелка открыл- все открылось. Полдня все работало. Потом в определенный момент вышел, закрыл с брелка, все закрылось кроме вод. двери. Открыл, сел в машину, и вручную «солдатиком» возле стекла пару раз открыл-закрыл. Стало все нормально. На час. Потом закрывать — все кончился ЦЗ. На охрану встает, а двери не закрывает. Когда снова пробывал вручную открыть-закрыть слышно как что-то щелкает со стороны блока комфорта. Может было у кого-нибудь так? Может предохранители? Если они, то где они стоят на ЦЗ? Машину купил только, еще не всю знаю. Заранее благодарен.
#9
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, CD
- Имя: Дмитрий
- Город: Новодвинск
Victor51, ну блок комфорта и должен пощёлкивать (не громко, но всё же), ибо внутри несколько реле. Совсем бесшумно они не работают Закрываться/открываться перестала только одна дверь или все? Если одна, то с наибольшей вероятностью просто активатору в этой двери капут. Если все — я б предохранитель и проводку до блока проверил бы
#10
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B Caravan, 1996, X20XEV, МКПП
- Имя: Виктор
- Город: Оленегорск
Перестали все двери закрываться и по-моему доводчики стекол перестали работать. Сейчас в гараж в гараж помчусь все проверять по предохранителям и проводке. Причину найду и отпишусь.
#11
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B Caravan, 1996, X20XEV, МКПП
- Имя: Виктор
- Город: Оленегорск
Все, проблема ушла. Предохранитель №20! Визуально был целый, а когда достал проверить, то достал две половинки. Как он развалился — непонятно. Все заработало и доводчики стекол тоже
#12
- Характеристики автомобиля: Opel Omega В, 2001, МКП, Z22XE
- Имя: Oleg
- Город: Донецк
Приветствую всех категорически! Кто может помочь в такой проблеме? С ключа центральный замок работает на открытие и закрытие прекрасно, как и доводчики стекол. А вот с пульта сигналки центральный замок работает только на открытие. Подобная ситуация была летом, но по неизвестной причине проблема пропала сама. И вот опять появилась, хотя морозов в Донецке не было. Авансом спасибо!
#13
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel omega B 1996 k20xev
- Имя: Александр
- Город: Санк-Петербуг
#14
- Характеристики автомобиля: Opel Omega В караван, 1994, MКПП, X20XEV
- Имя: Владислав
- Город: Прилуки
Проблема такая: начала без видимой причины глючить штатная сигнализация. Машина закрывалась сама по себе. На стоянке, в гараже, на ходу. Закрываются окна, глохнет движок, загорается «бегущий человек». Всё это со временем начало усугубляться. Отключил мне электрик штатную сигнализацию (снял какой-то блочёк под бардачком). Теперь «бегущий человек» не горит, кнопка на ключе не фунциклирует, машина запускается нормально, двери запираются обычной сигналкой «Аллигатор» с брелока. Всё нормально. Но….
Казалось бы. Замки в дверях всё равно продолжают жить «своей жизнью». Машина встаёт на сигнализацию и снимается нормально, а сами замки живут отдельно. Щёлкают туда-сюда, прока не зафиксируются в каком-нибудь удобном для них положении или окончательно не разрядят АКБ.
Источник
Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!
Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
- Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
- Подписываться на темы и разделы форума
- Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
- Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
Не работает центральный замок
- Авторизуйтесь для ответа в теме
#1 Alladin_ua
- Сообщений: 67
- 7 благодарностей
Регистрация: 06.05.15
- Имя: Александр
- Страна:
- Город Краматорск
- Авто: ООА c20ne 1991года АКПП
#2 Viktan
- Сообщений: 4 286
- 37 благодарностей
Регистрация: 22.02.13
- Имя: Виктор
- Страна:
- Город Ялта
- Авто: Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
А где он находится? Не могу найти.
Если ЦЗ родной, то на правой передней стойке, где правая нога пассажира. Чуть выше блока ЭБУ. Но сомневаюсь что это он. Все сразу перестали закрываться — это сработала защита от детей(бестолковое клацание). Через некоторое всремя опять должно заработать. Смотри провод который в дверь идет, скорее всего обрыв.
Сообщение отредактировал Viktan: 06 Июль 2015 — 18:40
#3 Alladin_ua
- Сообщений: 67
- 7 благодарностей
Регистрация: 06.05.15
- Имя: Александр
- Страна:
- Город Краматорск
- Авто: ООА c20ne 1991года АКПП
#4 Viktan
- Сообщений: 4 286
- 37 благодарностей
Регистрация: 22.02.13
- Имя: Виктор
- Страна:
- Город Ялта
- Авто: Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
Бестолковое клацанье?Блока ЦЗ над ЭБУ нет. Что это значит? Блок ЦЗ куда-то перенесли при установки сигналки или теперь за открытие дверей сигналка отвечает?
В штатном блоке ЦЗ есть такая функция, если много раз отк-закр, он перестает работать, а через время опять начинает, типа защита. На стойке должна быть такая коробочка черная с надписью «кекерт» ,если не заводской, то тут не подскажу, вариантов валом, смотря что установщики намудрили. Может отдельный блок быть, а может и сигналка включать. Не штатные ЦЗ идут с предохранителем на проводе питания, мог сгореть, а где он может стоять не скажу. Смотри по проводам куда они идут, там и блок.
#5 Alladin_ua
- Сообщений: 67
- 7 благодарностей
Регистрация: 06.05.15
- Имя: Александр
- Страна:
- Город Краматорск
- Авто: ООА c20ne 1991года АКПП
#6 Viktan
- Сообщений: 4 286
- 37 благодарностей
Регистрация: 22.02.13
- Имя: Виктор
- Страна:
- Город Ялта
- Авто: Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
А если водительскую кнопку нажать закрывает все двери?
#7 Alladin_ua
- Сообщений: 67
- 7 благодарностей
Регистрация: 06.05.15
- Имя: Александр
- Страна:
- Город Краматорск
- Авто: ООА c20ne 1991года АКПП
#8 Alladin_ua
- Сообщений: 67
- 7 благодарностей
Регистрация: 06.05.15
- Имя: Александр
- Страна:
- Город Краматорск
- Авто: ООА c20ne 1991года АКПП
#9 mmmbrd
- Сообщений: 10
- 0 благодарностей
Регистрация: 28.06.15
- Имя: Виталий
- Страна:
- Город Бердянск
- Авто: Омега б 1994
У меня возникает конфликт ЦЗ. То он закрывается от не штатной сигналки, то нет. Если не закрывается, то машину закрываю ЦЗ,но и тут.. он через раз. Я вправо ключ. а он закрывает. и тут же назад отезжает. Подскажите, что может быть?
#10 mmmbrd
- Сообщений: 10
- 0 благодарностей
Регистрация: 28.06.15
- Имя: Виталий
- Страна:
- Город Бердянск
- Авто: Омега б 1994
#11 tiv27
- Сообщений: 19
- 0 благодарностей
Регистрация: 06.11.14
- Имя: Ваня
- Город Павлоград
- Авто: Opel Omega B 1995 2.0 v8 МКПП
Друзья, всех с наступающим! нужна очень Ваша помощь!
Опель Омега В 95 года x20se мкпп
Перестал работать центральный замок, брелка нету, (открываеться и закрываеться водительской кнопкой). теперь на нажатия и подьем кнопки некак не реагирует, с этой всей бедой начал выделывальтся плафон в салоне, при открытии дверей не загораеться, а при принудительном включении(потянув переключаеть на себя) включаеться свет с выдержкой 5 сек. при выключении света он тухнет тоже с выдержкой в 5-7 секунд иногда может и больше.
Подскажите пожалуйста ЦЗ и свет салона плафона както связаны между собой? И где копаться что б как то методом исключения найти причину? Как можно проверить блок ЦЗ на работоспособность?
#12 Axel Nimble
- Сообщений: 458
- 2 благодарностей
Регистрация: 09.06.13
- Имя: Axel Nimble
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel Omega 2,0L 16V X20XEV и Opel Corsa 1,2 у Любимой (иногда пускает за руль)))
Всех с наступающим Новым Годом!
Меня тоже настигла беда с ЦЗ прям перед НГ. Предыстория, стал плохо срабатывать ЦЗ на водительской двери, потом через раз, потом совсем перестал, поэтом закрывал машину ключом, чтоб сработал ЦЗ на все двери, а потом включал сигналку, открывал в обратном порядке, сигналкой снимал с охраны и открывал 3 двери, а потом ключом водительскую. Теперь замок на водительской двери полностью заклинило.
Суть проблемы: заклинило полностью ЦЗ на водительской двери, не открывается ни с сигналки, ни ключом, ни рукой. Во время попыток открыть ключом, флажок (или как там его еще называют) немного вверх дергается и все.((( Пробовал открывать ключом и тянуть рукой — результат 0.
Понятно, что лазить через пассажира, да еще в мои 40, да еще в зимней одежде, да еще в Омегу (не жигуль все таки) ОЧЕНЬ неудобно! Да и небезопасно ездить с неоткрывающейся дверкой.
Просьба к Киевлянам. Я так понимаю, что ЦЗ на водительской дверки приказал долго жить. Может кто нить открыть дверку и заменить блок ЦЗ. С меня оплата услуг и бутылка шампанского к НГ!
093 4 222 444 Алексей.
ПыСы. Забил бы на это до конца праздников, но уж очень нужна машинка для поездок.
Мы делаем двери! Компания «Дверной Мир», подробности по телефону 093 4 222 444
или на сайте: http://www.dveri-mir.kiev.ua/
Nothing is eternal.
#13 Axel Nimble
- Сообщений: 458
- 2 благодарностей
Регистрация: 09.06.13
- Имя: Axel Nimble
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel Omega 2,0L 16V X20XEV и Opel Corsa 1,2 у Любимой (иногда пускает за руль)))
Все спецы заняты подготовкой к НГ.
Мы делаем двери! Компания «Дверной Мир», подробности по телефону 093 4 222 444
или на сайте: http://www.dveri-mir.kiev.ua/
Nothing is eternal.
#14 Axel Nimble
- Сообщений: 458
- 2 благодарностей
Регистрация: 09.06.13
- Имя: Axel Nimble
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel Omega 2,0L 16V X20XEV и Opel Corsa 1,2 у Любимой (иногда пускает за руль)))
Мы делаем двери! Компания «Дверной Мир», подробности по телефону 093 4 222 444
или на сайте: http://www.dveri-mir.kiev.ua/
Nothing is eternal.
#15 Axel Nimble
- Сообщений: 458
- 2 благодарностей
Регистрация: 09.06.13
- Имя: Axel Nimble
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel Omega 2,0L 16V X20XEV и Opel Corsa 1,2 у Любимой (иногда пускает за руль)))
Так как никто ничего не написал, напишу сам.. Может потомки оценят..
Сегодня открыл водительскую дверку. Насмотревшись и начитавшись в интернете инфы, сравнил со своей ситуацией и пришел к выводу, что я умудрился закрыть водительскую дверку на дед лок. Сегодня, как советовал интернет, вставил один ключ в замок зажигания и включил его, а вторым, с усилием более обычного, провернул ключ в сторону открывания и, замок, с характерным глухим щелчком, поддался. Дверь открыта. Что мы имеем? Водительская дверь открывается, но на замок не закрывается, фиксатор замка в ней остался в положении блок (в нижнем) и рукой не поднимается. Остальные 3 двери на ЦЗ ключом через водительскую дверь закрываются, после чего все это успешно принимает под охрану не штатная сигналка с пульта. При всем этом можно, потянув за ручку, открыть водительскую дверь, с вполне прогнозируемым, срабатыванием сигналки.
У меня остались вопросы.. Что именно я сломал, вскрывая дед лок? Что нужно покупать, чтоб сразу заехать на сто и все сделать, а не кататься по 100 раз.
Мы делаем двери! Компания «Дверной Мир», подробности по телефону 093 4 222 444
или на сайте: http://www.dveri-mir.kiev.ua/
Nothing is eternal.
#16 neTpyxa
- Сообщений: 374
- 35 благодарностей
Регистрация: 17.04.16
- Имя: Петруха
- Страна:
- Город Борисполь
- Авто: OOB 2000г. X30XE
Что нужно покупать, чтоб сразу заехать на сто и все сделать, а не кататься по 100 раз.
Так а зачем гадать, там всё разобрать можно за 5 минут. Крестовая отвёртка и прямая.
Дальше скидуешь тяжки и откручиваешь звездочки с торца можно подобрать отвертку «минус» и снимаешь замок
Сообщение отредактировал neTpyxa: 30 Декабрь 2016 — 10:59
#17 OLEG_K
- Сообщений: 7 525
- 338 благодарностей
Регистрация: 06.02.13
- Имя: Олег
- Страна:
- Город Бердянск
- Авто: ООА Караван 1988г С20NE мех.
Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
JAC S2 2018г вариатор.
Так как никто ничего не написал, напишу сам.. Может потомки оценят.
У меня остались вопросы.. Что именно я сломал, вскрывая дед лок? Что нужно покупать, чтоб сразу заехать на сто и все сделать, а не кататься по 100 раз.
Ну во первых. желательно отписаться все же в соотв разделе ООБ, а не ООА.
Во вторых -разобрать дверь и уже смотреть..причины не срабатывания ЦЗ наиболее вероятные -это плохие контакты -окислившиеся, на разъеме самого электропривода или на разъеме между дверью и кузовом, часто достаточно их просто рассоединить и соединить обратно. Плохо заряженный АКБ (но тогда обычно все замки выделываются). ну и грязь в замке. Т.е снять отмыть весь механизм, нанести свежую смазку. Осмотреть сам флажок и место где он ходит в карте — у меня было банально, со временем накопилась грязь под флажком, при определенных погодных условиях он просто превращалась в липкую тягучую субстанцию и замок не открывался, только чуть вверх, и сразу вниз..
#18 Axel Nimble
- Сообщений: 458
- 2 благодарностей
Регистрация: 09.06.13
- Имя: Axel Nimble
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel Omega 2,0L 16V X20XEV и Opel Corsa 1,2 у Любимой (иногда пускает за руль)))
Ну во первых. желательно отписаться все же в соотв разделе ООБ, а не ООА.
Так ёпть, НГ на носе! А тут таке, голова уже соображать не хо..
Во вторых -разобрать дверь и уже смотреть..причины не срабатывания ЦЗ наиболее вероятные -это плохие контакты -окислившиеся, на разъеме самого электропривода или на разъеме между дверью и кузовом, часто достаточно их просто рассоединить и соединить обратно. Плохо заряженный АКБ (но тогда обычно все замки выделываются). ну и грязь в замке. Т.е снять отмыть весь механизм, нанести свежую смазку. Осмотреть сам флажок и место где он ходит в карте — у меня было банально, со временем накопилась грязь под флажком, при определенных погодных условиях он просто превращалась в липкую тягучую субстанцию и замок не открывался, только чуть вверх, и сразу вниз..
Тут весь смысл в открытии именно дед лок, а не просто вскрытии двери. Я догадываюсь, что привод (или активатор, как правильно. ) ЦЗ на водительской дверки на 99% под замену, вопрос что еще могло поломаться при открытии именно дед лока. Ща пока сижу дома, нет возможности пойти покопаться в дверке.
Источник