Туарег не работает абс

Ребята проблема решается довольно просто. Было такое при попадание в огромный сугроб. Машина как ДТшка смяла столько снега что и не снилось. Итог загорается ошибка АБС. Совет мастеров, в зазор между датчиком вращения колеса и шлицами ступиц набился снег.(в вашем варианте возможно лед) датчики вращения колеса не правильно согласовываются и соответственно отключают АБС. Я решил задачу просто. Тупо заехал на мойку и попросил мойщиков хорошенько пробить зазоры в передних стойках там где и есть возможность набиться снегу и льду.

и как он с етим боролся . или просто забил и ждет потепления . russian_ru:

Тормозную жидкость,давно не меняли?:russian_ru:

после работы по дороге домой опять индикации поевились как раз на педали тормоза и нет вибрации когда должна сработать абс:frown:, тормозную жыдкость не менял прошлую зиму откатался без проблем ,было и -30 и по сугробам катался . надо будет попробывать на мойку заехать. или ждать потепления климата. спасибо за советы 🙂

Тур без ABS / ESP страшная штука, тяжеленный — вчера отключив ESP газанул на площадке, секунд 7 несло боком-задом. Шипы — фигня. Не дай Бог такое случится при экстренном торможении на кромке снег-лёд.

PS: У нас -30. Похоже асфальт покрывается льдом от пара в выхлопе проезжающих и превращается в каток весь!

Будьте очень осторожны!

marek1168, может катушки, может свечи. У моего (примерно такой же) есть особенность — когда оч холодный работает поначалу на холостых нестабильно, бывают пропуски зажигания, надо подгазовывать чтоб прочистился. Первый бензонасос мертвый. Свечи менял год назад. Сейчас когда морозы начались заменил одну сбоящую катушку, стало полегче. Для диагностики таких мелких глюков полезен шнурок и VAG-COM.

у меня тоже ранше было когда холодно было с утра плавали обороты после перегазовки всё становилось на место, наверное понимножку умерала какаэта катушка пока ише жду новости ис сервиса 🙂

и так забрал сегодня вечером машыну из сервиса как и предполагал поменяли катушку зажыгания 4 цилиндра ,но про абс новости окозались плохие :frown. комп показал ошыбку «7LO 614 111 E BEF ABS-Aggregat mit Steuergeraet F 7L-4-120 000 zu verwenden fuer 7LO 614 111B,C,D,E » сказали что не работает насос абс системы и надо менять, стоимость нового насоса 2100 Евро без работы установки:eek: не знаю што делать кто нибуть сталкивался с такой проблемой . ошыбки стерли но по дороге они опять загорелись посоветуйте что делать. helpz:

Редкая поломка. Надо на разборках бу искать.

Привет Всем! знакомая тема, после замены датчика ОЖ G62 — не заводился Турик бенз 3,2 2003 г.в. Ger (на ДВ нет ОД, неровов потратил и 4 часа времени, спасибо все благодаря местным консультациям ) поменял, — завелся, но бл..ть вылезла надпись «Brake fault stop vehicle» горит лампочка ABS и мигает ручник, — до замены датчика все было ок. Новый АКБ, сканировал VAG выдает следующие ощибки. Прошу помочь! с чего начинать, где смотреть, что менять? при любом раскладе делать все буду сам.
Четверг,09,Февраля,2012,10:22:10:10074
Версия VCDS RUS: Версия 11.11.1 RUS
Версия данных: 20111209
Шасси: 7L — VW Touareg
VIN: WVGZZZ7LZ3D010018 Пробег: 219520km/136403miles
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.lbl
Контроллер SW: 022 906 032 BE HW:
Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 0008
Кодирование: 0001133
Мастерская #: WSC 31414 028 394758
VCID: 4FA9770FDDC60CC
2 Найдены неисправности:
18057 — Шина данных Привод
P1649 — 008 — Отсутствие сообщения от блока управл. ABS
18014 — Информация о плохой дороге/заданный момент двигателя от БУ ABS
P1606 — 001 — Неисправ. в эл. цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.lbl
Контроллер: 09D 927 750 A
Компонент: AL 600 6Q 0360
Кодирование: 0004136
Мастерская #: WSC 35122 142 01820
VCID: 2C5300838C10174
1 неисправность:
01316 — Блок управл. тормозной системы
004 — Нет сигнала/связи
——————————————————————————-
Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя Label: 3D0-909-13x-05.lbl
Контроллер SW: 3D0 909 135 F HW: 5WK 470 21
Компонент: Kessy 6120
Кодирование: 0000232
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 285BFC9398E83B4
2 Найдены неисправности:
01316 — Блок управл. тормозной системы
004 — Нет сигнала/связи
01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533
013 — Опросить память неисправностей
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Контроллер: 7L6 907 040 H
Компонент: CLIMAtronic R/L X 3716
Кодирование: 0000030
Мастерская #: WSC 35122 142 20488
VCID: 356525E75F5A56C
2 Найдены неисправности:
00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 — выход за ниж. границу — Непостоянно
01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533
013 — Опросить память неисправностей
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7Lx-937-049-V1.clb
Контроллер: 7L6 937 049 K
Компонент: 2701
Кодирование: 0105700
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 448348230480FF4
3 Найдены неисправности:
00907 — Вмешательство регулятора нагрузки
000 — —
01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533
013 — Опросить память неисправностей — Непостоянно
02196 — Предохранитель блока управл. бортовой сети на АКБ -S287
014 — Неиспр. — Непостоянно
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-7LA.lbl
Контроллер: 7L6 920 880
Компонент: KOMBIINSTRUMENT RB4 2710
Кодирование: 0007111
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: F4E358E394A08F4
1 неисправность:
01316 — Блок управл. тормозной системы
004 — Нет сигнала/связи
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.lbl
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<>CAN 0101
Кодирование: 0000006
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: F0EB54F3E0B8B34
2 Найдены неисправности:
01316 — Блок управл. тормозной системы
004 — Нет сигнала/связи
——————————————————————————-
Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден
Контроллер: 0AD 927 755 AB
Компонент: TRANSFERCASE 0094
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 7BF1F3DF39FE40C
1 неисправность:
01316 — Блок управл. тормозной системы
004 — Нет сигнала/связи
——————————————————————————-
Адрес 34: Регулировка дорожного просвета Label: 7L6-907-553.lbl
Контроллер: 7L6 907 553 B
Компонент: LUFTFDR.-CDC- 3C1P1 3650
Кодирование: 0015520
Мастерская #: WSC 35122 142 01820
VCID: 387B2CD34848AB4

2 Найдены неисправности:
00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса (G85)
004 — Нет сигнала/связи
01316 — Блок управл. тормозной системы
004 — Нет сигнала/связи

Источник

Туарег не работает абс

подскажите товарищи решение следующей проблемы:
менял лампы ближнего света, после замены загорелись 2 ошибки ABS и машинка под наклоном +пьяная дорога. после нескольких вкл выкл машинка и пьяная дорога исчезли. загорелась ESP.никак не убирается.соответственно на кнопку включения реакции нет. что это может быть. стоить ли скидывать клемму АКБ.
ведь ошибки не было ранее. и авто не ездило. все началось после замены ламп. может что с электрикой? к официалу пока не ездил, диагностику не делал. на что грешить. Тур 2006 чистый фашист, 3.2 V6. буду благодарен за советы. прочитав 20 стр этой ветке понял что может быть все что угодно, но чудес то не бывает. надеюсь на Ваше компетентное мнение!

нахожусь сейчас в москве. может кто со шнурком VAG-COM из числа форумчан поможет прочитать в чем дело.

Шнурок есть. вечером дома буду..могу захватитть с собой..или жду в гости)))

ЮЗАО (Южное Бутово) вечером или Крылатское в рабочие часы)

Panadolll, «заводим автомобиль, выъезжаем на прямую ровную дорогу и, стоя на месте, поворочиваем руль из центрального положения сначала до упора в одну сторону, затем в другую, затем опять в центральное положение. Потом проезжаем вперед не поворачивая руль метров 40-60 со скоростью не более 20 км/ч. И — о чудо! — символ отключенной ESP гаснет. » — так попробуй.:hi:

Добавлено через 3 минуты 20 секунд
И внимательно присмотрись к своему аккум.

Добавлено через 3 минуты 20 секунд
И внимательно присмотрись к своему аккум.
спасибо. акум вроде как 12-14 показывает. к нему вопросов нет. сегодня попробую затестить. сразу отпишусь что да как.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Шнурок есть. вечером дома буду..могу захватитть с собой..или жду в гости)))

ЮЗАО (Южное Бутово) вечером или Крылатское в рабочие часы)

буду очень благодарен. нахожусь сам на ЮЗАО. Скинь номерок в личку. договоримся.

Panadolll, — так попробуй.:hi:

ничего не помогает. проедешь . выкл зажигание. вкл и гаснет. и то когда мотор нагретый.
не думаю что дело в проводе к датчикам. так бы не гасло. все дело в пьяной дороге. она пропадает только после катания недолгого. а за ним и абс гаснет.
что за чудеса?
какой заряд на акуме должен быть?

Panadolll, http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=27298 — тут посмотри.:hi:

Добавлено через 4 минуты 0 секунд
Я так подумал, что с прогревом двигателя, тепло попадает и на блок ABS и моторчик начинает работать корректно. Надо проверить.

MechatronikDSG, А по сообщению на форуме диагностировать можно только грамматические ошибки .

А вот с этого места пожалуйста по подробнее. Вроде как неуважение к форуму. Вы над своей репликой хорошо подумайте, или прокомментируйте.

товарищи, выручайте. кто чем может. жизнь остановилась. неужели весь блок АБС менять.
кто знает где его дешевле взять? пока нашел только все в сборе за 110 000р. 😮 😮 😮

Добавлено через 5 минут 52 секунды
Panadolll, -= тут посмотри.:hi:
ето прочитано, вопрос поддается ли ремонту и что там ремонтировать в етом насосе? нигде не могу найти в продаже отдельный насос.на разборках все вместе продают. цена 30 000р в среднем.:frown:
и еще вопрос :helpz: . можно ли как нибудь обмануть систему? чтобы хоть на время ошибки не вылетали?

Panadolll, http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=34268
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=27298

огромное спасибо за помощь olegsudarev
т.е. как я понимаю насос крутят щетки, которые стерлись и там все закисло. а ошибку выдает именно насос. так?

Я имел ввиду невозможность дистанционной диагностики блока, а не неграмотность ораторов.

moisei, У моего Турика тоже была болезнь с похожими симптомами: горело на приборке АБС, ЕСП и мигали колодки — компьютер показал, что неисправность в АБС заднего правого колеса — типа нет сигнала. Заменил проводку к датчику АБС заднего правого колеса — не помогло, заменил проводку к датчику переднего правого колеса — не помогло обошлось в 6 тыров! Оказалось, что размагнитилось кольцо на подшипнике заднего правого колеса. Купил подшипник ( обязательно в комплекте должны прилагаться 6 болтов), мастер заменил, проехал 200метров и все значки погасли. Может стоить проверить подшипники?

Было тоже самое, после хреновой замены подшипника у ОД! Но. Селектор АКПП работал.

Добавлено через 45 секунд
MechatronikDSG, как АКПП не работает.

Добавлено через 3 минуты 48 секунд
ничего не помогает. проедешь . выкл зажигание. вкл и гаснет. и то когда мотор нагретый.
не думаю что дело в проводе к датчикам. так бы не гасло. все дело в пьяной дороге. она пропадает только после катания недолгого. а за ним и абс гаснет.
что за чудеса?
какой заряд на акуме должен быть?

Нужно срочно регулировать развал-схождение ( перебирал рычаги, было тоже, после регулировки само исчезло)! А лучше, сначала шнурок!

MechatronikDSG, ошибся, извини адресовано было: Загорелась лампа ABS и мигает стояночный тормоз и не возможно включить передачу АКПП. В чем может быть причина?

менял рулевые, сделали схождение. ездил без ошибок. а потом ни с того ни с сего на тебе. полный набор. но ето все завязано на АБС и ЕСП +помощь при спуске. думаю не в развале дело. ВАГ показал тока гидронасос АБС

Да, спасибо, писал два часа, потом только увидел. redface:

Panadolll, Существуют два типа моторов АБС. На некоторых крышка мотора не привинчена, а приклепана. Заранее убедитесь, что у Вас она привинчина. Что бы зря не разбирать тормозную систему. Некоторые чинят и клепанные моторы.

Так на всякий случай, вдруг не обратил внимания.:hi:

вот ето помощь.
я панике!
появляется ненависть к этой машине. как такое бывает. и главное никто не знает что делать. 5 сервисов, 3 диагностики у разных людей и никто не знает в чем дело. что за чудеса..
никому не нужен тур с ошибкой АБС?

Ну хватит, хватит себя жалеть, машина то уже не новая, да и гоняешь небось. а масло не меняешь. Выбираешь в интернете — ремонт АВС и вперед, либо на разборку. Выздоравления скорейшего. drinks:

Panadolll, Проехал не один километр, ошибка ESP сама по себе не исчезла. По сути это ошибка не ESP, а датчика поворота руля.
00778 — Steering Angle Sensor (G85)
005 — No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

Нашел инструкцию как сбросить — все сработало!
Может кому-то будет полезно (перевожу с английского):

===============================================
Запустить двигатель, вывернуть руль сначала вправо, затем влево. Проехать прямо, не поворачивая, около 30 метров на скорости не более 20 км/ч. Остановиться, не глушить двигатель, руль не трогать (колеса прямо). Напряжение должно быть не ниже 12В
Далее потребуется Vag-Com, у меня версия 10,6 английская:

Выбираем блок [03 — Brake Electronics]
Далее [Coding-II — 11]
или если [Coding-II — 11] недоступен, выбираем [Security Access — 16]
Вводим 40168, чтобы активировать базовые настройки и нажимаем [Do it!]
Далее выбираем [Basic Settings — 04]
Вводим номер группы 060 и нажимаем [Go!]
Активируем базовые настройки, нажав на кнопку [ON/OFF/Next]
Выходим кнопкой [Done, Go Back]

Чтобы убедиться, что настройки сбросились, зайдите в [Measuring Blocks — 08]
Введите номер группы 004 и нажмите [Go!]
После чего в первом поле будет выводиться угловое значение поворота руля в градусах. Если руль повернуть, значение должно меняться.
===============================================

olegsudarev спасибо
вот минут бы 15 назад пока я был в сервисе. и шнурок был подключен.
но все равно спасибо. посмотрим что получиться.

кстати не примите за офффтоп, но захотелось себе шнурок купить и прогу ету. подскажи где ето сделать, как и сколько стоит?

Panadolll, http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=26630 -тут

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=2980 и тут.:hi:

Почитал темы связанные с данной проблемой, но хотелось бы получить совет по дальнейшим действиям.
В общем неожиданно загорелась ошибка ассистента при спуске, ABS и ESP.
Руль у машины стал очень легко крутиться не зависимо от скорости движения плюс коробка стала более долго переключать передачи.

Дома проверил ошибки VCDS:
00299 ABS speed sensor Rear Left. Electrical Fault in Circuit.

Ошибка не стиралась, появлялась сразу обратно.
Ездил пару дней с такой ошибкой — т.к. машина очень нужна. заказал новый датчик.
Нормально старый датчик было не вытащить, пришлось выдвигать полуось чтобы не попортить магнитное кольцо при высверливании.
Мастер сказал что, магнитное кольцо с виду не в лучшем состоянии.
Поставили новый датчик — толку ноль, те же ошибки выскакивают снова.
Подключили комп (у них другой софт не VCDS) — та же ошибка по датчику, только было указано что механическая. Проверили значения на стоящем авто — данные варьируются от 1-4 км/ч на остальных датчиках: 0 км/ч

С чего стоит начать дальнейший ремонт: заменить подшипник? Проводка визуально вроде в норме.

Источник