У вас сломался лыжный инвентарь ваши действия

Ремонт лыж в походных условиях

Чтобы не заниматься ремонтом лыж в пути, нужно тщательно подготовить

их и многократно проверить, особенно новые, во время тренировочных выходов. В походе следует взять за правило ежедневно осматривать лыжи: нет ли надломов, трещин, расслоений и задиров, прочно ли привинчены канты и крепления, целы ли тросики и др.

И все же ремонтировать лыжи в походе приходится, и чаще всего носки, ранты и крепления.

Вместо отломанного носка можно поставить металлический; он крепится к лыже винтовыми зажимами или шурупами. Если его нет, отломанный носок можно укрепить с помощью накладок из фанеры и жести, заранее вырезанных по форме носка. Фанерную пластинку следует даже выгнуть. Пластинки обычно скрепляются гвоздями, которые вбиваются сверху в фанерную накладку, а снизу загибаются по форме скрепки, и острый конец гвоздя вновь вбивается в лыжу (рис. 36). Загнутые таким образом гвозди меньше тормозят скольжение.

Трещины можно скреплять проволочными скобками, но надежнее — прибитой гвоздиками фанерной или жестяной пластинкой.

Если лыжа сломалась между носком и грузовой площадкой или непосредственно впереди, починка обычно заключается в скреплении сломанных частей, как показано на рис. 36. Концы отломов необходимо опилить и стесать на клин. В местах соединения снизу и сверху следует прибить жестяные пластинки.

При отломе запятника надо опилить место отлома и при наличии продольных трещин прибить сверху накладку.

Когда отломилась часть лыжи непосредственно сзади у грузовой площадки, следует выровнять место отлома и

переставить крепление вперед. Ремонту такой излом не поддается.

Рис. 36. Ремонт отломанного носка (вверху) и сломанной лыжи между носком и грузовой площадкой (внизу)

Быстро и надежно отремонтировать сломанную лыжу сможет не каждый. Поэтому ремонтником избирается самый искусный. В его заветном мешочке хранятся необходимые предметы: напильник, плоскогубцы, большая и маленькая отвертки, молоточек, ножницы, медная и полу-стальная проволока, крупные и мелкие шурупы, гвозди от 15 до 40 мм длиной, медные и дюралевые заклепки, фанерные и жестяные пластинки, шило, набор иголок, простые и капроновые нитки, киперная лента, капроновый шнур (парашютная фала), изоляционная лента. В другом мешочке обычно помещаются запасные крепления, тросики или ремешки, кольца.

Многие группы, отдавая должное искусству ремонтника, все же берут с собой запасную лыжу. Мы также рекомендуем делать это, особенно новичкам и большим группам, которые используют неокантованные прогулочные лыжи. Для транспортировки запасную лыжу привязывают запятником почти вплотную к рюкзаку, чтобы она скользила по лыжне только носком. В этом случае лыжа не мешает при движении: не утыкается в деревья, кусты и камни и не «убегает» при спусках с гор.

Источник

Напишите нам!

Прокат Велосипедов, Сноубордов и Лыж в СПБ

Что делать если лыжи неожиданно сломались в лесу.

» Зима приносит не только мороз, но и радость, веселье, задор.«

Что делать если вы в лесу и ваши беговые лыжи сломались!

Традиционные зимние развлечения – это катание на:

Катальный сезон 2019 радует любителей зимнего отдыха. Качество экипировки влияет на удовольствие, получаемое от активного отдыха. Можно арендовать снаряжение или взять в прокат тем, кто еще не приобрел свое. Люди, отправившиеся в лес на лыжную прогулку могут столкнуться с проблемой. Если случайно сломается лыжа, то придется чинить ее в «полевых» условиях. Главное — не растеряться, а начать действовать.

Способ ремонта

Если нет ремкомплекта, то придется пользоваться подручным материалом. В лесу – это тонкие стволы деревьев. Нужно выстругать тонкую дощечку нужной длины из куска древесины и наложить шину на сломанную лыжу. Сверху для крепости положить несколько тонких веток. Затем эту конструкцию туго перемотать лейкопластырем или веревкой от задника к носку. Чем плотнее перемотка, тем прочнее держится шина, тем больше вероятность вернуться домой на двух полозьях.

Желаем вам успешных и благополучных походов!

Источник

Ремонт лыж своими руками в условиях похода

Поломка лыжи – может стать одной из самых больших проблем в зимнем походе. Опыт ремонта лыж в полевых условиях есть практически у каждого опытного туриста-лыжника.

В этой статье я поделюсь, своими личными идеями на тему того, как починить лыжи в походе. Некоторые из них опробованы мною на практике, а что-то я подсмотрел у костра, когда мои товарищи «шаманили» над тем, что еще недавно было лыжей.

Чаще всего ломаются обычные деревянные лыжи. Реже лыжи типа «Бескид» (деревянные, окантованные). И еще реже – пластиковые. Конечно, чтобы сломать их надо быть особо одаренным, и мне удалось попасть в их число – в походе сломалась горная лыжа, при чем безо всяких ударов и падений. Просто, проходил полузамерзший ручей, и, под моим весом, одна лыжа сломалась в колодке (пополам).

Ремонт пластиковых и деревянных лыж, которые сломались пополам

Способ №1. Самый простой.

Снимите крепление и переставьте его вперед. Подходит, если приходится идти по плотному снегу (насту), или хорошей лыжне, а также если идти осталось недалеко. Можно его использовать временно, прицепив к рюкзаку заднюю часть лыжи, и уже на бивуаке, спокойно заняться ремонтом.

Способ №2.

• Перед тем, как починить лыжу, спилите дерево, примерно с нее толщиной (лучше березу, если найдете, то слегка изогнутую, как верхняя часть лыжи);
• Возьмите часть ствола, примерно, с метр длиной;
• Обтешите его с двух сторон, сделав доску толщиной 25-30 мм (на концах можно тоньше), имеющую небольшой прогиб;
• Снимите с лыжи крепление;
• Соедините лыжу по слому и сверху наложите изготовленную доску;
• Скрепите доску с лыжей саморезами или гвоздями в разных местах;
• Загните их с обратной стороны в сторону задника лыжи;
• Дополнительно: усильте лыжу в месте слома полоской жести от консервной банки.

Рекомендую перемотать всю конструкцию армированным скотчем или лейкопластырем. Обматывать надо от задника к носку. Ремонт лыж завершен!

Сверху поставьте крепление, желательно, на более длинные саморезы, чем оно было установлено ранее.

Способ №3. Скрепите лыжу внахлест, так чтобы задняя часть была сверху передней. Но в этом случае лыжа станет короче.

Комплектация ремнабора:

1. Изолента/серый армированный сантехнический скотч/медицинский тканевый лейкопластырь
2. Отвертка
3. Саморезы разной длины
4. Гвозди (как альтернатива п. 2, 3)
5. Металлическая пластина (2 шт)
6. Эпоксидная смола
7. Стеклоткань

Комментарии к комплектации ремнабора (подходит для всех типов лыж, можно сделать, в т.ч. ремонт пластиковых лыж).

В идеале, иметь в ремнаборе две металлические пластины (титановые, так как они легче), шириной с лыжу и заранее просверленные, а также болты с гайками. Важно, чтобы в одной из пластин были отверстия и под шурупы крепления. Пластинами можно стянуть перелом, прикрепив их к лыже болтами. Проковырять отверстие в лыже – с помощью ножа.

Пункты 6 и 7 включают в свои ремнаборы те, кто предпочитает Способ №6, который лично я использую только в домашних условиях.

Полезные статьи:

Как починить лыжи, если отломался носок?

Перелом носка лыжи – эта авария гораздо чаще случается с туристами-лыжниками, нежели перелом лыжи пополам. Особо предусмотрительные, заранее усиливают подъем носков лыж, наклеивая эпоксидной смолой стеклоткань в несколько слоев. И тогда, с высокой долей вероятности, ремонт деревянных лыж вам не угрожает.

Мне встречались туристы с заранее изготовленными металлическими носами. Их одевали на сломанную лыжу и фиксировали шурупами. Это тоже, в общем то, способ того, как можно починить лыжу. Правда, такую приспособу нужно еще смастерить. Если ее нет, то можно ремонтироваться и подручными средствами.

Способ №4.
Наложить шину. Хорошо, если для нее найдется кусочек фанеры (например, разделочная дощечка). Если нет, то прикрепите отломанный от лыжи носок с помощи двух небольших веток и скотча. Укрепите его снизу полоской жести от консервной банки.

Способ №5.

• Наденьте на обломок лыжи (от которого отломился носок), обрезанную пластиковую бутылку подходящего размера;
• Прогрейте ее на костре и немного загните;
• Прихватите бутылку саморезами снизу.

Даже если бутылка сидит на лыже неплотно, она не слетит. Главное, не давать на лыжах «задний ход». Такой ремонт охотничьих лыж тоже возможен.

И еще один способ, с помощью которого можно починить любой лыжный перелом. Хотя, я, считаю его домашним, а не походным. Тем не менее, знаю туристов, которые используют его и в путешествии.

Способ № 6. Для всех видов поломок.

• Намажьте приготовленной эпоксидкой (смешанной с отвердителем) сломанный участок лыжи;
• Плотно соедините оба куска лыжи по зазубринам слома;
• Обмажьте этот участок сверху смолой и наклейте вдоль несколько слоев стеклоткани – один на другой, промазывая эпоксидкой каждый слой;
• Забинтуйте это место полоской стеклоткани промазанной эпоксидкой (от зада лыжи к носку);
• Еще раз все промажьте смолой, чтобы не торчали ниточки от ткани и дайте застыть. Готово!

Полезные статьи:

Ремонт лыж или «манюня»?

Некоторые туристы таскают с собой запасную лыжу («манюню»), оставшуюся в одиночестве, после того, как ее «напарницу» сломали в предыдущем походе. Такая запасливость актуальна для больших групп и даже в этом случае, ремнабор взять с собой необходимо, ведь нет гарантии, что внештатные ситуации не произойдут с несколькими участниками и тогда ремонт лыж одним из перечисленных выше способов все-таки делать придется.

Носят «манюню» по-разному. Например, вставленной в боковые застежки рюкзака (вертикально) или волоком на веревочке, привязанной через отверстие в носу. Но я видел, наверное, лучший способ — лыжа была привязана вплотную к рюкзаку через отверстие в заднике, а носок волочился. Мне кажется, что такой способ лучше, т.к. лыжа не цепляется за деревья и не обгоняет на спусках.

Мои способы ремонта лыж в условиях бивуака и с помощью подручных материалов являются универсальными, с их помощью получится и ремонт охотничьих лыж и любых других. Главное, не забыть взять собой минимальный набор инструментов и проявить смекалку и сноровку.

Дмитрий Рюмкин специально для Заброска.рф

Источник

Найди свой спорт

Безопасность, качество катания зависит от экипировки. Активное использование, сложные трюки приводят к повреждениям. Ремонт лыжных ботинок — дорогая процедура. Некоторые неполадки можно устранить самостоятельно.

Варианты поломок и их устранение

Потерять инвентарь в начале или в середине сезона неприятно. Сломаться могут заклепки, крепления, также может отклеиться подошва. Возникает вопрос, как отремонтировать лыжные ботинки самостоятельно. Опытные лыжники знают, как устранить мелкие неполадки. Новичкам следует ознакомиться с основными советами, рекомендациями, нюансами.

Замена молнии

Молния выходит из строя часто. Трудности возникают из-за особой конструкции обуви, тянущихся материалов, пластиковых деталей. Лучшим вариантом будет обращение к профессионалу. Обычные мастерские берутся редко за такую работу. В некоторых случаях проводят ремонт молнии на лыжном ботинке своими руками.

Пришить оторванную часть — простой вариант. Понадобится крепкая нитка, не острая игла, ножницы. Пластмассовая пружина пришивается к тканевой основе. Сначала застегивать сложно, так как собачка на молнии проходит туго. Поможет такой метод, пока не сотрется нить. Мера временная. Лучше найти профессионала и заменить молнию целиком.

Восстановление сапожка

Трещины на пластмассовом внутреннем сапожке — явление обычное. Появляются от ударов, износа, мороза, падения. В большинстве случаев требуется полная замена элемента. Произвести ремонт своими силами можно, когда трещины небольшие.

Потребуется сделать заплатки из нержавеющей стали. Отверстия прокручиваются аккуратно, чтобы винт входил плотно, с усилием. Не следует ставить одно большое укрепление. Ботинок имеет изогнутую форму. Чтобы избежать смещения, ставят две полосы из стали толщиной около 2 см. Вариант подходит для внешней части.

Внимание! Ремонт деталей своими силами может ослабить конструкцию, снизить надежность, уровень безопасности. Требуется заменить сломанные элементы.

Лопнул откидной язык сапожка — достаточно стянуть края толстой ниткой, наложить кусок прочной ткани или кожи. Нужно использовать клей, который остается эластичным после высыхания.

Поврежденные швы

При длительном использовании нитки стираются, швы рвутся, отходят. Часто поломка происходит в местах сгибов. Отремонтировать своими силами можно. Потребуется толстая нить, игла, ножницы. Материал горнолыжного оборудования плотный. Лучше использовать защиту для проталкивания иглы (наперсток). Стягивать края до упора. Убрав порванные старые нитки, можно использовать имеющиеся отверстия. Конец нитки хорошо закрепить. Продержится до следующего истирания.

Восстановление застежки

Износ, резкий рывок, неаккуратное пользование приводят к повреждению застежки. Если крепеж из тканевой липучки, то починить можно самостоятельно. Потребуется кусок плотной ткани, толстая крепкая нитка, ножницы. Разорванная часть соединяется нитью. Сверху и снизу фиксируется тканью, прошивается. Сломанное кольцо можно заменить проволокой. При первой возможности следует заменить оригинальной деталью.

Если оторвалась подошва

Потеря подошвы ботинка — поломка, исправить которую сложно. Восстановить изначальный вид своими руками невозможно. Временная мера — проклеить, прикрутить шурупами. Шляпки (лучше плоские) должны располагаться с внутренней части сапожка. Отдельно прикручивается нос — имеет другое расположение, поэтому требуется отдельный шуруп.

Что потребуется для ремонта

Оборудование и материалы зависят от характера поломки. Для швов, разрывов ткани потребуется толстая нить, игла, плотная ткань или кожа. Иглы лучше брать с затупленным концом — меньше риск вонзить в палец. Иногда используют клей — после застывания состав должен оставаться эластичным, иначе снова появятся разрывы.

Для пластиковых элементов — сапожка, внутренней, внешней частей, крепежа — потребуются пластины из нержавеющей стали, шурупы с плоской шляпкой, отвертки. Тонкий пластик протыкают раскаленной спицей медленно, аккуратно. Участки с утолщением просверливают.

Последовательность действий

Перед ремонтом ботинок следует помыть, вытереть насухо. Обувь разбирают, снимают поврежденный элемент. Пластмассовые части перед обработкой обеззараживают (спирт, ацетон).

Внимание! Лучшие алгоритм действий при поломках — обращение к профессиональному мастеру, полная замена неисправных элементов.

Для заплат, укрепления основы, соединения трещин берут только нержавеющую сталь (воздействие снега, льда — появляется ржавчина). При разрывах ткани удаляют торчащие нитки, убирают шероховатости.

Советы и рекомендации

Горнолыжник со стажем может сразу определить степень поломки и возможность ремонта. У большинства есть свои секреты по починке инвентаря. Исправление ситуации своими руками требует сноровки, определенных навыков, специального оборудования.

Снизить износ и повреждение горнолыжной обуви можно при помощи правильного ухода. Нельзя использовать моющие средства с растворителями. Ботинки обязательно просушивают после каждой поездки. Крепежи следует проверять, не дергать, застегивать плавно. Следите за положением ноги. Должно быть комфортно, а обхват должен быть плотным. Через два-три года может возникнуть ситуация, когда стопа не ставится в рабочее положение. Это может свидетельствовать об истекшем сроке службы.

Убирать инвентарь на летнее хранение следует в места без прямого воздействия солнца, хорошо вентилируемые. Обувь промывается, тканевые съемные части простирываются. Сушить вдали от отопительных приборов. Для мытья не используют синтетические агрессивные составы — мыльный раствор, экологичные средства.

Важно! Уход за горнолыжной обувью продлит срок эксплуатации, но не защитит от трещин, сколов, разрывов. Инвентарь подбирается под стиль катания. Учитываются анатомические особенности, степень комфорта. При минимальных изменениях детали проверяются на наличие изменений.

Правильное обслуживание, профессиональный мастер, замена деталей — залог безопасности. Неисправности снижают качество обуви, ослабляют крепежи. Ремонтировать самостоятельно можно, но только если нет другого варианта.

Источник