Уаз патриот климатическая установка не работает

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Не работает кондиционер

Не работает кондиционер

Сообщение artemd » Вт июн 19, 2012 16:24

Сообщение 599 » Вт июн 19, 2012 17:26

Сообщение artemd » Ср июн 20, 2012 01:36

Сообщение Lancelot » Ср июн 20, 2012 02:25

Сообщение artemd » Ср июн 20, 2012 06:44

Сообщение Michael » Ср июн 20, 2012 07:49

Сообщение artemd » Ср июн 20, 2012 08:18

Сообщение 191 » Ср июн 20, 2012 08:25

Сообщение Michael » Ср июн 20, 2012 08:46

Сообщение artemd » Ср июн 20, 2012 12:44

Сообщение airub » Ср июн 20, 2012 14:23

Сообщение artemd » Ср июн 20, 2012 15:12

Сообщение Lancelot » Чт июн 21, 2012 01:06

Сообщение Восьмой » Чт июн 21, 2012 01:19

один в один как у меня недавно было. это не работает компрессор, а именно муфта его не запускается.
ЧТобы заработало надо для начала проверить давление охл.жидкости — понажимать слегка на нипель на шлангах кондея. Потом проверить предохранители и реле — надо купить новое рыле, помоемому пятиконтактное(могу ошибаться) и поставить вместо старого.
Если ничего не помогло тогда следующий способ — к компрессору подходят лва жгута проводов — один ты увидишь он сверху сбоку, а второй не видно ваааще — он снизу слева за радиатором и компрессором (надо снимать решетку радиатора чтобы туда залезть) — вот именно с ним у меня были проблемы — был перебит один проводок — его в итоге обрезали, скрутили и изолентой замотали и муфта начала работать.

Да,забыл. У меня ДИЗЕЛЬ. Как в зажигалке не знаю

тут уже у меня вопрос — как я понял у меня кондей как то не так работает. Может ли жгут проводов подключаться к компрессору наоборот — независимо от положения

Источник

Не работает обдув уаз патриот

Проблема почти у всех УАЗ Патриот или почти у всех. (12-14гг)

Перелопатив в буквальном смысле весь интернет я раскопал информацию, почему не работает обдув печки на нашем УАЗ патриот.

Даже не то чтобы совсем обдув печки не работает, а он работает в произвольном режиме и никакой логике не поддается… то есть может запросто перестать работать, потом опять включиться и т.д.

И самое главное, проблема увеличила свои масштабы когда на улице стало -30. Печка то работает, то нет. Причем не работать может как 5 минут, так и 30. За это время в авто уже начинает холодать и замерзают стекла!

Решение проблемы №1.

Если заглянуть в корень проблемы с обдувом, то это связанно с установленным бортовым компьютером (далее Б.К.). Если вытащить Б.К. из диагностического гнезда, то проблема у вас больше не появиться. И обдув будет работать долго и без сбоев.

Как связан Б.К. и обдув?

Мозги печки тоже имеют к-линию. На первых машинах проводок к-линии отопителя был перекушен кусачками ещё на заводе. Все очень просто, и Б.К. и обдув подключены через мозги и «К» линию. И по непонятным причинам имеют конфликт на уровне «К» линии.

Решение проблемы №2

Разбираем приборную панель в нашем УАЗе и вытаскиваем блок управления климатом (три крутилки). Как вытащить блок и разобрать торпеду описывать пока не буду, там нет ничего сложного.

После того как вы разобрали блок климата, нужно найти и откусить провод светло-зелёный с желтой полоской. Проводок этот находится в правом разъёме, вторым слева в верхнем ряду. Это если смотреть на блок климата сзади. Нужен он только для диагностики неисправностей блока климат контроля сканером. В повседневной эксплуатации не используется, так что запросто можно его резать.

Источник

Система кондиционирования УАЗ Патриот

Уже давно наличие кондиционера в современном автомобиле не является новшеством. Предназначен кондиционер для того, чтобы поддерживать климатические условия на заданном уровне. К климатическим условиям относится температура воздуха и влажность. Сегодня же рассмотрим кондиционер на внедорожнике УАЗ Патриот 3163 и его основные характеристики.

Упрощенная схема системы

Особенности

Производители автомобиля УАЗ Патриот 3163 стали оснащать транспортные средства кондиционерами Delphi начиная с 2008 года. Система кондиционирования состоит из следующих частей:

• Компрессор.
• Теплообменник.
• Испаритель.

Наличие кондиционера на УАЗ Патриот дает автомобилю некоторыые преимущества:

• В жаркую погоду всегда можно задать необходимые параметры воздуха в салоне, и понизить температуру до комфортной.
• Контроль влажности воздуха.

Система кондиционирования также имеет и некоторые минусы, но каждый водитель знает, как тяжело без такого изделия. Итак, система имеет следующие отрицательные моменты:

• Стоимость автомобиля с кондиционером увеличивается на 30-40 тысяч рублей.
• При функционировании устройства увеличивается расход топлива.
• В зимние дни нельзя пользоваться кондиционером для поддержания оптимальных температур в салоне.
• Дополнительное устройство, которое требует обслуживания и ремонта.

Собственно о четвертом пункте немного подробнее.

В работе кондиционера принимает участие такой элемент, как реле. Предназначено оно для того, чтобы иметь возможность включения устройства посредством переключателя в салоне автомобиля. Реле кондиционера на внедорожнике УАЗ Патриот 3163 обычно располагается в подкапотном пространстве. Под капотом на левом брызговике находится блок комфорта, закрытый крышкой. Для снятия крышки необходимо отжать фиксатор и снять ее. Блок комфорта состоит из реле и предохранителей, который выглядит таким образом.

Блок комфорта на внедорожнике УАЗ Патриот 3163

В случае, когда авто укомплектован кондиционером, его реле располагается под номером 10. Под номером 6 распологается реле компрессора. В случае, когда возникает неисправность функционирования системы охлождения воздуха в салоне автомобиля, следует первым делом проверить исправность реле кондиционера. Чтобы его проверить, следует напрямую замкнуть контакты. Кроме неисправности реле, возможны и следующие неисправности системы кондиционирования:

1. Выход из строя компрессора.
2. Неисправность конденсатора. Для устранения проблемы, необходимо очистить радиатор.
3. Нарушена работа испарителя.
4. Выход из строя вентилятора.

Как видно, данный блок состоит из предохранителей и реле, которые отвечают за работу не только климат-системы, но и других устройств.

Следует заметить, что блок комфорта располагается не на всех моделях под капотом, так на автомобилях УАЗ Патриот с 2010 года выпуска данный элемент находится в салоне под торпедой с водительской стороны.

Электрическая схема

На фото ниже представлена схема электрическая функционирования системы кондиционирования. Данная электрическая схема позволяет проследить принцип функционирования изделия: от самого начала после поворота ключа в замке зажигания, и до выключения переключателя устройства.

Данная электрическая схема является самой простейшей, так как на ней не указаны система контроля и прочие дополнения.

Нужно знать, что нельзя включать кондиционер, если температура за бортом составляет +5 и ниже градусов. Система кондиционирования предусматривает специальный датчик, который не позволит запустить устройство при температуре ниже заданной.

Таким образом, электрическая схема позволяет проследить за каждым отдельным элементом, что упрощает поиск неисправности по части электроснабжения.

Радиатор

Климатическая система в конструкции имеет радиатор или его называют конденсором. Если в ходе эксплуатации климат установка выходит из строя и мастер сообщает, что требует ремонта радиатор. Для этого достаточно произвести чистку, но вначале необходимо осуществить его снятие. Если после снятия выясняется, что радиатор непригоден для дальнейшей эксплуатации, тогда потребуется установка нового элемента.

Радиатор системы кондиционирования

Зачастую снятие и ремонт требует радиатор, когда его пластины были повреждены. Зачастую снятие и ремонт требует радиатор, когда его пластины были повреждены. Но и в такой ситуации радиатор в некоторых случаях можно отремонтировать путем спайки специальной сваркой, которую осуществляют специалисты. Но если радиатор имеет значительные повреждения, то рекомендуется осуществить его снятие, а затем заменить на новый. О том, как осуществляется снятие, рассмотрим в следующих материалах.

Таким образом, мы рассмотрели, что такое климатическая установка на внедорожнике УАЗ Патриот и основные виды ее неисправности.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Не работает кондиционер, вентилятор печки, обогрев стекол

Не работает кондиционер, вентилятор печки, обогрев стекол

Сообщение Аскар » Пн июн 28, 2010 11:53

Сообщение Аскар » Пн июн 28, 2010 15:47

Совсем никаких идей?

Сообщение MAS » Пн июн 28, 2010 16:07

Сообщение Аскар » Пн июн 28, 2010 20:13

Сообщение Серёга82 » Чт июл 15, 2010 11:39

Сообщение Teddy Bear » Пт июл 16, 2010 08:17

Сообщение Серёга82 » Пт июл 16, 2010 17:10

Сообщение Владимир69 » Пн июл 19, 2010 10:56

Сообщение Ef.nik » Ср июл 25, 2012 00:58

Сообщение Серёга34 » Ср июл 25, 2012 07:34

Сообщение Ef.nik » Чт июл 26, 2012 16:14

Сообщение Серёга34 » Чт июл 26, 2012 16:55

Сообщение Ef.nik » Чт июл 26, 2012 22:53

Сообщение Ef.nik » Вт авг 21, 2012 14:00

Сообщение Серёга34 » Вт авг 21, 2012 14:07

Сообщение Horse05 » Пт сен 13, 2013 23:23

А вот у меня сегодня почему то при включении обогрева ветрового стекла характерный шум подачи воздуха появился, а сам воздух почему то не пошел. После нескольких попыток вкл выкл ситуация не изменилась. А через буквально 10 — 15 минут езды все заработало.

А еще очень странная фишка с ветродуями которые почему то со стороны водителя дуют прохладный воздух а со стороны пассажира теплый (соответствующий заданной температуре) И при любом положении печки от мин до макс температура воздуха с ветродуев водителя сильно отличается от температуры воздуха из ветродуев со стороны пассажира..

В чем может быть причина и как бороться.

УАЗ ПАТРИОТ 2013

Сообщение error027 » Ср ноя 27, 2013 09:26

Не работает кондиционер, вентилятор печки, обогрев стекол

Сообщение Бомж » Вт ноя 29, 2016 17:09

Не работает кондиционер, вентилятор печки, обогрев стекол

Сообщение goodman » Вт ноя 29, 2016 19:40

Не работает кондиционер, вентилятор печки, обогрев стекол

Сообщение Blondi13 » Вт ноя 29, 2016 20:13

Источник