Ваз 2111 нет искры нет включения зажигания не работает насос бензонасос

[Закрыто] Решено: Нет искры, не работает бензонасос — после установки автозапуска.

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 4

1 Тема от FrankRott 2014-09-20 01:31:37

• FrankRott
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2014-09-20
• Сообщений: 2Спасибо: 2
• Авто: ВАЗ 2111

Тема: Решено: Нет искры, не работает бензонасос — после установки автозапуска.

Устанавливали сигнализацию с автозапуском, теперь машина не заводится ) ( нет искры и не работает топливный насос) ! HElP

С другом провозились весь день с автозапуском. Сделали. Машина заводится с брелка, и с него же глушится, все работало нормально. Потом мы решили подключить электродвигатели дверей через центральный замок (БЛОК управления Ц\З) все делали по схеме. Блок жужжал жужжал, двери не закрывались. Потом двери закрылись, и стартер дернулся слегка после чего все =))) Искры нет, топливо в рейке тоже нет. Бензонасос не подает признаков жизни. Еще раз скажу что РЕЛЕ бензонасоса мы проверили и поставили новое, преды все проверили. Прозвонили все реле все предохранители которые есть в машине даже запасные))) ) Не помогло! Стартер крутится но не заводит. Вопрос : Может ли быть причина в блоке управления ц\з? или мы косяки и через блок управления ц\з спалили мозги бедняге.
И что за реле должно стоять в этом гнезде ( обведено и стрелочка на нем) у меня там провлочка какая то.

Машина ВАЗ 2111 (2002гв) инжектор 8 клапанная

Источник

ВАЗ 2111 не работает бензонасос, причины неисправности

Почему бензонасос не качает бензин

Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.

Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:

плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.

Признаки неисправностей бензонасоса

Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:

1. автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
2. насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;

Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.

Не качает бензонасос: причины и диагностика

Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.

Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.

Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных ВАЗов давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:

1. неисправность регулятора давления топлива в рампе;
2. поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа;
3. сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);

Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.

Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.

Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.

Добавим, что данный способ определения работы насоса по звуку подойдет не для всех автомобилей. На некоторых моделях (особенно класса «премиум») шумоизоляция находится на высоком уровне и бензонасос включается сразу после открытия водительской двери, а не во время поворота ключа в замке. В этом случае может показаться, что не срабатывает бензонасос при включении зажигания, при этом
звук работы насоса можно попросту не услышать.

Также в общем списке возможных причин, по которым не качает бензонасос, отмечены:

1. выход из строя предохранителя бензонасоса;
2. поломка реле бензонасоса;
3. проблемы с «массой» бензонасоса;
4. неисправность электромоторчика бензонасоса;
5. окисление или залом контактов и клемм бензонасоса;
6. неисправен сам бензонасос;

Проводка к бензонасосу

На большинстве автомобилей проводка на бензонасос представляет собой три провода: «плюс», «минус», а также провод для показания количества топлива в бензобаке. Если бензонасос не качает, тогда причиной может быть отсутствие питания.

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.

Для проверки внешней проводки следует поочередно осуществить подключение положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема питания топливного насоса, к массе насоса. Контакты нужно также подключать к реле бензонасоса. Если разместить минусовой контакт на массу, после чего включается зажигание и лампочка загорается, тогда это значит, что данный контакт неисправен. В том случае, если загорания лампочки не произошло, тогда очевидны проблемы с «плюсом». Если разместить контакт на реле и лампочка при этом загорается, вероятно произошло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам бензонасос.

Электромоторчик бензонасоса

Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.

Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.

Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что моторчик бензонасоса не работает.

Контакт массы топливного насоса

На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.

Реле бензонасоса

Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.

В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок (реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство. Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.

Предохранитель бензонасоса

Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в переводе и означает топливный насос.

Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме. Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).

Другие причины неисправностей бензонасоса

Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому, что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов или других ошибок подключения.

Также не следует исключать и возможность того, что в автосигнализации или охранном комплексе произошел сбой, после чего происходит блокировка питания бензонасоса. Другими словами, сигнализация блокирует запуск двигателя.

Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его подгорание.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник

Не заводится двигатель 2111 нет искры и неработают форсунки.

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Помогите разобраться не заводится двигатель.
В начале не работал т/насос, причину нашел (обрыв провода красного на +клему у аккумулятора). К тому же давление выдавал ниже нормы. Замена т/фильтра эту проблему решил.
Сейчас не могу разобраться:
1) нет искры
2) не распыляют форсунки.

При поверхностной диагностике (1-й этап) выяснилось, что на проводе (розовый с черным по э/схеме) при включении зажигания и отсоединении вилки на топливную рампу при подключении пробника, через несколько секунд лампочка загорается. Это как написано в карте диагностики, но если перейти к следующему этапу, то он выдает, что обрыв в проводах. Провода все прозвонил каждый в отдельности, все впорядке.
Такое ощущение, что не работает ЭБУ нет команды с него. Но замена на другой ничего не дала (правда хозяину всучили б/у, как за новый).
Все предохранители проверены, все релюшки тоже, каждый провод в пучке идущем в моторный отсек прозвонен и проверен.
Правда летом я делал этуже машину, какой-то кретин хозяину перебирал ДВС, а жгут проводов не закрепил, он упал на коллектор и часть проводов замыкала и сплавилась. Тогда я все устранил и машина проездила почти пол года, а теперь новый гемор.
Заменен модуль, заменен датчик положения к/вала(даже дважды). Ну я думаю хозяин зря все это менял, тут причина в другом. вроде вот она. а никак неврублюсь!
Даже все блокируюшие релюшки от сигнализации отцепил и спаял провода по заводскому, никакого сдвига. Уже вторую неделю е. усь, голова кругом идет.

Источник

[Закрыто] Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 19

1 Тема от mr.sumarok 2015-11-13 13:52:51

• mr.sumarok
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2015-11-13
• Сообщений: 4Спасибо: 0
• Авто: ваз 2111

Тема: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

всем доброго времени суток такая проблема утром машина завелась и тут же заглохла отказало реле бензонасоса предохронитель целый насос работает когда руками замыкаеш реле а при включении зажигания не работает искра есть значит датчик коленвала целый в чем тогда дело не пойму

2 Ответ от Serg 2015-11-13 15:24:17

• Serg
• Фанат лада2111.рф
• Неактивен

• Регистрация: 2013-07-29
• Сообщений: 830Спасибо: 363
• Авто: 2111 двг2114 год2008

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

насос включается эбу причем замыканием на массу в блоке т.е. на двух ногах реле должно имется +12 (реле вкл. с эбу) и на трех ногах при состоянии выключ — проверяй

3 Ответ от mr.sumarok 2015-11-14 10:28:23

• mr.sumarok
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2015-11-13
• Сообщений: 4Спасибо: 0
• Авто: ваз 2111

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

12 вольт идет а реле не включается реле ставил рабочее тоже не включается

4 Ответ от mr.sumarok 2015-11-15 08:09:52

• mr.sumarok
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2015-11-13
• Сообщений: 4Спасибо: 0
• Авто: ваз 2111

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

запитал реле на прямую теперь работает как положено а вот мотор не заводится вроде схватит и заглохнет и потом не заводится

5 Ответ от Anton 2015-11-15 08:11:45

• Anton
• Местный
• Неактивен

• Регистрация: 2014-02-20
• Сообщений: 2,207Спасибо: 255

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

искра топливо больше не чего а компрессия в норме?

6 Ответ от mr.sumarok 2015-11-15 09:10:45

• mr.sumarok
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2015-11-13
• Сообщений: 4Спасибо: 0
• Авто: ваз 2111

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

нету напряжение на форсунки

7 Ответ от Anton 2015-11-15 09:13:44

• Anton
• Местный
• Неактивен

• Регистрация: 2014-02-20
• Сообщений: 2,207Спасибо: 255

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

контролька в помощь

8 Ответ от ˜”*°♥ семейный ♥°*”˜ 2016-01-10 20:16:56

• ˜”*°♥ семейный ♥°*”˜
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2015-11-17
• Сообщений: 7Спасибо: 1
• Авто: Ваз 2110

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

А у меня токая проблема. Был мороз под 30 (не знаю конечно в морозе дело или нет), решил завести машину а насос не жужит. Предохранитель и реле в норме (на счет реле честно не знаю, но оно щелкает), достал БН подключил напрямую через аккумулятор насос работает. Проверил тестером фишку подключаемую к БН все в норме питание есть. Подключаю БН не работает. Вот не могу понять в чем же дело. Помогите советом.

9 Ответ от kamikaze91 2016-01-10 20:30:46

• kamikaze91
• Новый участник
• Неактивен

• Откуда: Люберцы, МО
• Регистрация: 2016-01-10
• Сообщений: 8Спасибо: 2
• Авто: Ваз 21110

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

Сигнализация стоит? Такое бывает когда сигналка глючит и не снимается с охраны.

Добавлено: 2016-01-10 21:30:46

А у меня токая проблема. Был мороз под 30 (не знаю конечно в морозе дело или нет), решил завести машину а насос не жужит. Предохранитель и реле в норме (на счет реле честно не знаю, но оно щелкает), достал БН подключил напрямую через аккумулятор насос работает. Проверил тестером фишку подключаемую к БН все в норме питание есть. Подключаю БН не работает. Вот не могу понять в чем же дело. Помогите советом.

Проверь массу у бензонасоса

10 Ответ от ˜”*°♥ семейный ♥°*”˜ 2016-01-10 20:50:33

• ˜”*°♥ семейный ♥°*”˜
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2015-11-17
• Сообщений: 7Спасибо: 1
• Авто: Ваз 2110

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

kamikaze91, Сигналка есть, с охраны снимает (во всяком случае двери разблокирует и не пищит при их открытии). Если сигналка, то как проверить ее.

11 Ответ от kamikaze91 2016-01-10 20:54:12

• kamikaze91
• Новый участник
• Неактивен

• Откуда: Люберцы, МО
• Регистрация: 2016-01-10
• Сообщений: 8Спасибо: 2
• Авто: Ваз 21110

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

Смотреть проводку , выходящую из ЭБУ, какие цепи использовали установщики сигнализации и их проверять.

Как вариант может ЭБУ сгорел или что-то с разьемом.

12 Ответ от ˜”*°♥ семейный ♥°*”˜ 2016-01-10 21:00:10

• ˜”*°♥ семейный ♥°*”˜
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2015-11-17
• Сообщений: 7Спасибо: 1
• Авто: Ваз 2110

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

kamikaze91, я думаю ЭБУ в норме. На фишку БН же идет питание при включения зажигания.

13 Ответ от kamikaze91 2016-01-10 21:08:41

• kamikaze91
• Новый участник
• Неактивен

• Откуда: Люберцы, МО
• Регистрация: 2016-01-10
• Сообщений: 8Спасибо: 2
• Авто: Ваз 21110

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

насос включается эбу причем замыканием на массу в блоке т.е. на двух ногах реле должно имется +12 (реле вкл. с эбу) и на трех ногах при состоянии выключ — проверяй

Там плюс есть постоянно, ЭБУ управляет массой на слаботочной ноге релюшки.

14 Ответ от ˜”*°♥ семейный ♥°*”˜ 2016-01-11 17:21:56

• ˜”*°♥ семейный ♥°*”˜
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2015-11-17
• Сообщений: 7Спасибо: 1
• Авто: Ваз 2110

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

А как массу проверить на БН?

15 Ответ от kamikaze91 2016-01-11 22:35:39

• kamikaze91
• Новый участник
• Неактивен

• Откуда: Люберцы, МО
• Регистрация: 2016-01-10
• Сообщений: 8Спасибо: 2
• Авто: Ваз 21110

Re: Решено: При вкл зажигания бензонасос не работает, а замыкаю реле-работает

Берешь тестер, вынимаешь реле бензонасоса, черный провод тестера на кузов, красный — в каждый разьем колодки реле бензонасоса. Запоминаешь где есть напруга. Теперь берешь красный провод тестера, тыкаешь в любой из этих двух разьемов, где есть напруга, а черным проводом тыкаешь в оставшиеся два других разьема. ищешь тот разьем, где тестер ничего не показывает.
Так ты найдешь провод, выходящий из ЭБУ. Теперь включи зажигание и смотри на тестер. Если сделал все правильно, и сигнал из мозга доходит до реле, должно появится напряжение на несколько секунд. Если напряжение не появляется-или сдохли мозги или глючит сигналка или где то неконтачит. Как то так

Источник