Venta lw15 не работает

Содержание
  1. Как разобрать прибор, чтобы его почистить
  2. Не разбирайте моторный блок с двигателем, не погружайте его в воду и не допускайте его намокания! Моторный блок, лопасти вентилятора и привод протирайте только сухой тканью! Разобранную верхнюю часть (каркас) можно промыть под струей воды. Перед сборкой верхней части проследите, чтобы она была абсолютно сухой!
  3. Как собрать прибор:
  4. Как заменить приводной механизм в мойке воздуха Venta
  5. (модели LW15, LW25, LW45):
  6. Как поправить контакт автоматического отключения прибора:
  7. Как разобрать прибор, чтобы его почистить (Модели LW 14, LW 24 (Plus), LW 44 (Plus)):
  8. Как собрать прибор:
  9. Перестала работать мойка воздуха?
  10. Почему перестала работать мойка воздуха Venta?
  11. 1. Вы залили дистиллированную воду
  12. 2. Небольшая недоработка в первых моделях с электронным управлением
  13. 3. Окисление контактов
  14. Ремонт основной платы в Мойке воздуха venta lw15
  15. Дубликаты не найдены
  16. Сообщество Ремонтёров — Помощь
  17. Правила сообщества
  18. Ремонт и модернизация увлажнителя UHB-200
  19. Воскрешение увлажнителя воздуха

Как разобрать прибор, чтобы его почистить

1. Отключите прибор и выньте адаптер питания из розетки. Чтобы открыть верхнюю часть прибора, нажмите на блокировочные кнопки.

2. Для открытия верхней части обязательно соблюдайте последовательность: сначала легким нажатием раскройте две боковые поверхности , а затем два ребристых крыла .

3. Извлеките моторный блок из верхней части прибора движением вверх. Отсоедините штекер провода питания от моторного блока.

4. Извлеките провод питания из держателя и затем вытащите его вниз через открытую верхнюю часть прибора .

  • Не разбирайте моторный блок с двигателем, не погружайте его в воду и не допускайте его намокания!
  • Моторный блок, лопасти вентилятора и привод протирайте только сухой тканью!
  • Разобранную верхнюю часть (каркас) можно промыть под струей воды.
  • Перед сборкой верхней части проследите, чтобы она была абсолютно сухой!
  • Как собрать прибор:

    5. Протяните штекер провода питания снизу вверх через открытую верхнюю часть.

    6. Воткните штекер провода питания в моторный блок до щелчка. Провод зафиксируйте в держателе.

    7. Для сборки верхней части прибора соблюдайте следующую последовательность: внешние края блокировочных кнопок должны быть подняты вверх. Соедините два ребристых крыла , подняв их вверх, и зафиксируйте, опустив вниз внешние края блокировочных кнопок . Затем поднимите вверх и захлопните обе боковые поверхности .

    Как заменить приводной механизм в мойке воздуха Venta

    (модели LW15, LW25, LW45):

    1. Извлеките моторный блок из верхнего корпуса прибора, как это указано в разделе»Как разобрать прибор» . Затем извлеките из держателей моторного блока приводной механизм.

    2. Установите в держатели моторного блока новый приводной механизм .

    3. Проверьте, правильно ли установлен приводной механизм: при вращении вентилятора специальные шестеренки должны начать перемещаться.

    Как поправить контакт автоматического отключения прибора:

    Иногда возникает следующая ситуация: поддон прибора полностью наполнен водой до отметки, но прибор не включается, загорается красная лампочка.
    Возможная причина дефекта: из-за неаккуратного перемещения прибора или его переворачивания в нижней части моторного блока сместился контакт автоматического отключения прибора (стал более утоплен).

    На одном из боковых элементов нижней части моторного блока располагается контакт автоматического отключения прибора. В случае если контакт глубоко утоплен внутрь, необходимо его поддеть тонкой отверткой и передвинуть к самому краю.

    Как разобрать прибор, чтобы его почистить (Модели LW 14, LW 24 (Plus), LW 44 (Plus)):

    Выключите прибор, выдерните штепсельную вилку из розетки!

    1. Нажмите на блокировочные кнопки, располагающиеся на панели управления
    2. Раскройте оба ребристых крыла
    3. Затем раскройте обе боковые поверхности
    4. Вытащите сетевой кабель из держателя через открытий кабельный клапан
    5. Движением вверх вытащите моторный блок.

    Теперь Вы можете протереть моторный блок и лопасти вентилятора сухой тканью, а верхнюю крышку промыть под душем или в посудомоечной машине (температура воды не должна превышать 50° С).

    Как собрать прибор:

    Перед сборкой прибора, убедитесь, что верхняя крышка прибора абсолютно сухая!

    1. Вставьте моторный блок в верхнюю часть в правильном направлении
    2. Пропустите сетевой шнур через открытий кабельный клапан и зажмите держателем
    3. Закройте кабельный клапан
    4. Закройте обе боковые поверхности
    5. Затем закройте оба ребристых крыла
    6. Закройте верхнюю крышку, нажав на выступающие края блокировочных кнопок

    Верхняя часть прибора полностью готова к эксплуатации.

    Источник

    Перестала работать мойка воздуха?

    Почему перестала работать мойка воздуха Venta?

    Иногда пользователи моек воздуха моделей Venta LW15, LW25, LW45, LW24 Plus, LW44 Plus обращаются с одинаковой жалобой: «Мы залили по уровню воду в поддон прибора, но прибор не работает. Что делать?» При этом, на панели индикации режима работы прибора, загорается красный треугольник, указывающий на отсутствие воды в приборе:


    Индикация отсутствия воды в мойке воздуха Venta

    Причины данного явления могут быть разными:

    1. Вы залили дистиллированную воду

    В поддоне прибора есть два длинных железных контакта. Пока они смочены водой, по ним к двигателю прибора «передается сигнал» о наличии воды и прибор работает. Вода испаряется, контакты становятся сухими, «передача сигнала» прекращается и прибор выключается, показывая нам отключение прибора световой индикацией красного треугольника на панели управления. Так как дистиллированная вода является плохим проводником, то прибор может «не видеть» эту воду. Для восстановления работоспособности прибора поменяйте воду на обычную или добавьте в дистиллированную воду столовую ложку соли.

    2. Небольшая недоработка в первых моделях с электронным управлением

    Симптомы, в большинстве случаев, следующие. Залили в поддон новую воду. Собрали прибор. Включили питание и одну из скоростей. Лопасти вентилятора слегка дернулись и остановились, на панели индикации режима работы прибора загорается красный треугольник, указывающий на отсутствие воды в приборе.

    Причиной может быть пропадание контакта между поддоном и двигателем, т.е. «передача сигнала» оборвалась. Чаще всего это может произойти в этом месте (обозначено красным кружком):


    Возможное место потери контакта между поддоном и двигателем

    Для восстановления контакта необходимо разобрать прибор и вынуть двигатель. Двигатель, при виде сверху, имеет форму крестовины. В две стороны идут широкие полосы, в две другие узкие трубки. Торец одной такой трубки пустой, в торце другой трубки находится необходимый нам железный контакт, где возможен разрыв цепочки между поддоном и двигателем. Если данный контакт загнут, то это прибор, в котором уже устранена потеря контакта между поддоном и двигателем:


    Загнутый контакт в последних моделях Venta LW15/25/45

    В данном случае можно попробовать протереть контакты по всей цепи поддон-двигатель (смотрите ниже 3-й пункт).

    В первых моделях с электронным управлением контакт на двигателе прямой (обозначено красным кружком):


    Прямой контакт в ранних моделях Venta с электронным управлением

    Для восстановления работоспособности прибора данный контакт необходимо немного вытянуть. Для этого необходимо воспользоваться какими-нибудь подручными средствами, например, небольшой отверткой:


    Контакт задвинут


    Немного вытягиваем контакт


    Вытянуть следует примерно таким образом

    Собираем прибор, включаем. В большинстве случаев, прибор должен заработать.

    3. Окисление контактов

    Если прибор так и не заработал, попробуйте протереть от окислов спиртовыми составами все контакты по цепочке «двигатель-поддон». А именно сам контакт на двигателе, который мы только что вытягивали. Далее по цепочке планку с контактами на верхней части корпуса прибора и контакты в поддоне:


    Контактная планка в верхней части прибора


    Верхний контакт контактной планки


    Нижний контакт контактной планки


    Одна из контактных пластин в поддоне прибора

    Если, после всех проведенных процедур, прибор не заработал, то для дальнейшей консультации обратитесь в наш сервисный центр.

    Внимание! При обслуживании двигателя прибора, не допускайте попадания воды внутрь моторного блока.
    Протирайте корпус мотора и лопасти вентилятора сухой тряпочкой!

    Источник

    Ремонт основной платы в Мойке воздуха venta lw15

    Товарищи умельцы, прошу помощи в ремонте мойки воздуха venta lw15. Собственно вот такой аппарат.

    Проблема случилась при заправке бака водой. На крышку с блоком управления попала вода. Нашла нужную дырочку и проникла в моторный отсек, где помимо мотора установлена плата управления.

    Результат: окисление, замыкание, выход из строя. В СЦ сказали что смогут заменить только все вместе (мотор с платой). Вопрос — можно ли попробовать обойтись без замены? кто-то возможно может помочь с ремонтом (естественно на коммерческой основе)? г.москва

    Дубликаты не найдены

    Сообщество Ремонтёров — Помощь

    6.5K постов 10.5K подписчиков

    Правила сообщества

    Посты с процессом ремонта создавайте в родительском сообществе pikabu.ru/community/remont.

    В этом сообществе, можно выкладывать посты с просьбами о помощи в ремонте электро-техники. Цифровой, бытовой и т.п., а про ремонт картин, квартир, ванн и унитазов, писать в других сообществах 🙂

    Требования к оформлению постов:

    1. Максимально полное наименование устройства.

    2. Какие условия привели к поломке, если таковые известны.

    3. Что уже делали с устройством.

    4. Какое имеется оборудование.

    5. Ну и соответственно, уровень знаний.

    А там есть плата?

    У меня тож 15, только там трехпозиционный переключатель и мотор, такой платы точно нету.

    Ага, я тоже удивлён был, что там плата стоит. Вроде все просто, включатель и мотор с вентилятором — ан нет)))

    Помойте плату изопропиловым спиртом. Вполне возможно, что все будет работать.

    Помыли, почистили, толку нет. Похоже надо всё же перепаивать. Если не сложно, скинь пожалуйста.

    Тут на много серьезнее чем у меня похоже:) а как вентилятор снимали?

    Берем одной рукой за мотор. Второй за крыльчатку и легкий поворот ( врод против часовой стрелки) и потянули вверх. Он легко скидывается.

    одно из слабых мест — переходные отверстия с плате.

    Да, не уточнил. Г.москва. Извиняюсь

    Немного дружу, но там явно подгорел элемент с маркировкой 0 и 7500 я конечно попробую счистить окислы, но думаю дело не только в них..

    На вид ничего не сгорело. Резистор 0 это просто перемычка. Возможно у вас растворилась сквозная металлизация в отверстиях. Лечится пропайкой, вставляете туда тонкую медную проволочку и пропаиваете с обоих сторон. Флюс ЛТИ-120 и паяльник вам в помощь.

    Пока живу в МО, по работе в основном на Таганке. Я боюсь сам туда лезть т.к. есть предчувствие что сделаю только хуже. Потому и прошу помощи у пользователей, кто с микроэлектроникой работает 🙂 Естественно не за бесплатно, если сможете помочь. Если надо куда подъехать привезти — не вопрос, смогу выделить на это время.

    Ремонт и модернизация увлажнителя UHB-200

    Жил-был на свете рядовой увлажнитель, помылся, сломался, починился и стал управляемым с телефона.

    Ситуация достаточно частая — при очистке корпуса увлажнителя, внутрь попала водичка и блок питания, с достаточно громким БАХ, вышел из строя.

    Сгорел плавкий предохранитель, вышел из строя мосфет 4N60F, погорел диодный мост из четырех 1N4007, вышла из строя оптопара 817C и попутно отгорела ножка резистора R7, что в цепи затвора мосфета.

    Все детали были куплены и началась процедуры замены.

    Схема обратно-ходового БП достаточно распространена.

    По цветовой маркировке был найден нужный номинал резистора.

    Также установлен нужный резистор на плате.

    Резистор 0.68 Ом также был заменен, т.к. взорвался.

    Вначале взамен мосфета 4N60F был куплен 10N60F с надеждой, что «будет» мощнее.

    Но по итогу, для данного мосфета нужно менять и остальные элементы схемы, в т.ч. стабилитроны — по итогу два раза сгорали элементы на плате, пока не купил такой же мосфет как и стоял.

    На родном мосфете, видна окалина на затворе.

    Также был очищен вентилятор для выдува генерируемого тумана из увлажнителя, так как был очень загрязнен.

    После сборки, вентилятор был установлен на место.

    Сам блок питания запитывался через лампочку на 75 Вт, чтобы в случае КЗ на плате, не повреждать элементы.

    Дальше, в целях автоматизации увлажнителя, было решено использовать плату wemos d1 mini на база esp8266.

    Схема собрана на макетке и испытана.

    Следующим этапом будет сигнализация об окончании воды в резервуре и регулировка мощности вентилятора путем замены штатного потенциометра — цифровым.

    Воскрешение увлажнителя воздуха

    Принесли мне знакомые в ремонт Electrolux EHU-3510D, не работает, нет пара, протекает.
    Вот плата генератора какой я ее увидел.

    Его уже разбирал хозяин и некоторые сгнившие детали потерялись. А именно дроссель L3 и конденсатор С5, подстроечный резистор и С3 отвалились уже у меня на руках.
    На ней судя по схеме гуляло 48 вольт, воду хозяева заливали очень жесткую, по этому везде где добралась вода все превратилось в труху, у обоих диодов полностью аннигилировались выводы, может быть это и спасло транзистор, повезло, он остался жив.

    Вид со обратной стороны.

    Первым делом я привел в порядок печатную плату. Отмыл ацетоном, потому что под заводским лаком медь начала гнить, оттер плату, зачистил и залудил дорожки.

    Раскопал в недрах интернета схему. Дроссель L3 я намотал сам взял сердечник с древней видеокарты, индуктивность 100uH, замерив прибором, ошибся немного 120 получилось, с первого раза отмотал пропорционально витки и получил нужный номинал, сверху «обжал» термоусадкой. Резистора на 0,47 Ом другого небыло, поставил что было.

    Так как с одной стороны платы разъемы сгнили, обе контактные группы, я сделал их выносными.

    Места соединения ультразвукового излучателя и емкости с водой, все прокладки я обработал сантехническим силиконом. Проверил на герметичность, все идеально. Плату я залил лаком PLASTIK-71, очень хорошая штука, в УФ хорошо видно где он есть и что не залакировано. Фото к сожалению не делал.
    И вот долгожданный холодный пар.

    Плата генератора заработала сразу, но пара было не много, пришлось подкрутить подстроечный резистор, после этого он попер в нужных объемах. Остальное кроме платы генератора было живым, считаю что повезло.

    Источник

    Читайте также:  Гугл карты не работает навигатор
    Оцените статью