Волга с двигателем крайслер не работает печка

Содержание

Проблема с печкой ГАЗ 31105
Волга с двигателем крайслер не работает печка
Волга с двигателем крайслер не работает печка

Проблема с печкой ГАЗ 31105

ГАЗ 31105 Волга

3 ноября 2012, 16:07 #1

При включении печки дует холодный воздух , причины

ГАЗ 31105 Волга

3 ноября 2012, 16:08 #2

3 ноября 2012, 19:58 #3

еЕ НА ЗАВОДЕ НЕ СТАВЯТ!

Renault Megane Экстрим

3 ноября 2012, 20:06 #4

Печка у ней старинной конструкции?

Лада 2110
ЗиЛ 5301 Бычок эвакуатор

3 ноября 2012, 20:11 #5

vadim555, 3 ноября 2012, 16:07, #1

При включении печки дует холодный воздух , причины

кран электрический часто в нем отваливается заслонка и перекрывает подачу тосола

ГАЗ 31105 Волга крайслер

8 февраля 2013, 13:25 #6

Было такое. Заслонка «западает». Показывает 70, а воздух холодный. Убирал регулировку до 0, затем до 60-или 70 раза два-заслонка «отлипает»

10 сентября 2013, 15:22 #7

привет всем у меня тож проблема с печкой точнее с температурой при повышении температуры начинает щелкать вне зависимости от оборотов что делать

10 сентября 2013, 20:19 #8

mixail, 10 сентября 2013, 15:22, #7

ты дрова сосновые киевешь,вот они и щелкают

25 октября 2013, 07:38 #9

Доброго времени суток!У меня такая проблема- Газ 31105 печь с автоматическим открывание крана отопителя, три «крутилки», не пойму включаешь 3 «крутилка» для включения вентилятора отопителя, а он не работает(вентилятор не крутит, переключаешь все положения вентилятора и только на самых больших вентилятор начинает крутить. После начинаешь переключать на более низкие обороты, сначала есть реакция на вентилятор (работает около 2-3 сек), а после отключается, но при этом когда вентилятор не крутит реле начинает «щелкоть» чтоб включить вентилятор, но вентилятор не включается, иногда включается, но на 2 сек. Хелп. что смотреть сначало и где.

Свердловская обл. г. Каменск-У

Daewoo Matiz 0,8 Mx

26 октября 2013, 07:48 #10

macallis, 25 октября 2013, 07:38, #9

Внутри печки должен стоять дополнительный резистор, вот на нём плохой контакт, там подключена колодка и пластмасса часто оплавляется.

26 октября 2013, 08:51 #11

Avtoshnik, 26 октября 2013, 07:48, #10

А почему когда на маленькие обороты ставишь начинает тахометр и спидометр прыгать, а печька работает, правда не долго, я так понимаю где-то коротыш?

Свердловская обл. г. Каменск-У

Daewoo Matiz 0,8 Mx

27 октября 2013, 18:57 #12

macallis, 26 октября 2013, 08:51, #11

Скорее всего это из-за бросков напряжения при плохом контакте на печку,(меняется потребление по току).

27 января 2014, 17:27 #13

внутри печки А КАК ТУДА ДО ЛЕСТЬ ЧТО НУЖНО СНЯТЬ?

27 января 2014, 23:50 #14

Avtoshnik, 26 октября 2013, 07:48, #10

нету там резистора

Свердловская обл. г. Каменск-У

Daewoo Matiz 0,8 Mx

28 января 2014, 06:13 #15

Бармалей, 27 января 2014, 23:50, #14

нету там резистора

Верно, в этом варианте электросхемы резистор заменён на электронный Вариатор (печатная плата с двумя транзисторами на радиаторах, а под платой закреплён электролитический конденсатор, вариатор (его номер 160708. последней цифры на фото в Ё-ТЮБе к сожалению не видно) находится скорее всего в электронном блоке управления климатом).

28 января 2014, 10:49 #16

этот блок с тремя вертушками дороже чем эл.с экраном

Свердловская обл. г. Каменск-У

Daewoo Matiz 0,8 Mx

29 января 2014, 12:17 #17

Бармалей, 28 января 2014, 10:49, #16

этот блок с тремя вертушками дороже чем эл.с экраном

Дело в том, что радиолюбителю поменять 2 транзистора не составит труда, (лучше конечно поставить транзисторы типа 2Т827 или 2Т825 (в зависимости от схемы подключения, электронщик с этим запросто разберётся).

29 января 2014, 13:26 #18

проблема в том что 105 не один электрик делать не берется;-)после замыкания проводки на 31105.590 объехал весь город!иномарки делают а эту не брались:-)оказалось развалился штекер под правой крышкой пассажира у ноги!вот такой вот опыт;-)

29 января 2014, 20:00 #19

macallis, 25 октября 2013, 07:38, #9

всем привет,газ 31105 с десяточной панелью(черная) у меня в точности такая же проблема,куда лезть не знаю((((,пытался новую панельку поставить,эффекта ноль,работает так же на больших оборотах,с больших на средние как переключишь щелкает реле постоянно,причем иногда даже реле аварийки и поворотов щелкает,как заглушишь машину все окей работает,а на заведеной глючит и моргает лампочка сигналки,иногда прыгает спидометр,в общем все как написано выше!

Источник

Волга с двигателем крайслер не работает печка

Добрый день, всем!

У меня возникла проблема с печкой. :cray:
Машина — Волга 31105 обновленный салон, крайслер.
Печка перестала греть. :shok:

При повороте левой ручки даже до 99 процентов (или градусов как кому нравиться), слышны звуки электромотора (правда не знаю какого), а в салон поступает холодный воздух. При этом машина прогрета до рабочей температуры (даже электровентилятор уже включался)
Какие могут быть проблемы (первая, вторая и т.д) и их решения (каждой проблемы в отдельности) на что обратить внимание, что проверить.

Один раз у меня такое было, но остановился, заглушил, пошел по делам, пришел, завел, включил печку (установил градусы и интенсивность вентилятора) и всё стало на свои места — заработало нормально.
Кнопку «Авто» не использую или использую очень редко.

Помогите люди добрые :help:

Добавлено через 7 минут 11 секунд
Помогите люди добрые советом, а то уже на улице холодно. :help:

может не работает электрокран который открывает проход ож в радиатор печки. находится под капотом.
проверка-
ставишь крутилкой температуру на ноль, затем увеличиваешь её. не важно на сколько. помошник в это время держит руку на этом самом кране под капотом и слушает\чувствует характерный щелчок. если есть — кран работает. если нет — не работает. там же около крана его разъём. попробуй егоразъеденить\соеденить. может контакты в нём подзакисли.
если не поможет — тут либо неисправен кран, либо не идёт сигнал с самого блока управления.

слышны звуки электромотора (правда не знаю какого),
это приводы заслонок подмешивания и распределения потоков воздуха.

это приводы заслонок подмешивания и распределения потоков воздуха.

Как я понимаю, что при вращении крутилки задействуються два электромотора: 1. приводы заслонок подмешивания и 2. электрокран?
А есть ещё какие-либо причины?
И второй вопрос: электрокран ремотируется или меняться в сборе на новый?

А есть ещё какие-либо причины?
-может быть проблема с приводом заслонки подмешивания. моторчик работает, а заслонка не переключает потоки воздуха.
-засран радиатор печки.

электрокран ремотируется или меняться в сборе на новый?
я с ним дела не имел, но на вид он неразборный.

-засран радиатор печки.

Машинка пробежала 40 тыс. и я на 30 тыс. менял тосол. Залил концентрат Mobil. Я не думаю, что засран радиатор печки, при том это резко произошло такая неприятность.

-может быть проблема с приводом заслонки подмешивания. моторчик работает, а заслонка не переключает потоки воздуха.
-засран радиатор печки.

я с ним дела не имел, но на вид он неразборный.

его можно разобрать и даже поменять электронную плату и моторчик (все это видел в магазине), но мне кажется, что это имеет смысл, если знаешь в че причина. но на мой взгляд — у Вас краник печки накрылся, слабая деталь. Проще поменять в сборе, да и стоит относительно не дорого (ок 700 руб). на нагретой машине крутилкой открыть печку и потрогать шланг идущий от крана на печку. если холодный, то скорее всего кран. у меня был еще вариант, когда печка то откроется, то нет. вынул блок упраления (снять накладки под дерево, открутить два самореза вверху, снять накладку серую и блок потянуть на себя — легко вынимается) и увидел, что два разъема сзади не на защелках и болтаются, т.е. нет постоянного контакта. задвинул до щелчка — все хорошо стало. Проверьте и это, как вариант.

Кран печки разборный, там чаще закусывает между собой приводную шестерню на моторе и зубчатый сектор на заслонке. Давным, давно я давал описание своей модернизации этого узла, но сейчас найти эту тему. если помнится 2006 год.

Добавлено через 5 минут 29 секунд
Надо же нашел свое сообщение:
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=19459&postcount=46

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
С тех пор кран больше не трогался, все работает, тьфу, тьфу, тьфу.

Всем огромное спасибо! 🙂
Сегодня пойду в гараж проверять.
Потом отпишусь, что я наковырял.

Добавлено через 1 час 54 минуты 47 секунд
Ура!! Заработала. :yes2:
С начало решил проверить электрокран печки с помощью помощника (один крутит крутилку другой щупает кран)
Проверка показала, что электрокран никак не реагирует (ни звуков и щелчков и ничего)
После этого решил проверить колодку — разъединить и соединить снова.
Но у меня ничего не вышло (разъединить)
Не знаю вроде и ключиков нет и не разъединяется, может я конечно баран, не знаю.
После нескольких попыток разъединить клеммы электрокрана.
Этот процесс я навозу шатание колодочки в течении 5-10 минут.
Решил проверить электрокран поворотом крутилки.
Проверка показала, что электрокран начал щелкать, я так понимаю открываться и закрываться.
И после этого в салон начал поступать теплый воздух.
Одним словом — обошелся легким испугом.

Всем спасибо за помощь, за советы!! :drinks:

Источник

Волга с двигателем крайслер не работает печка

	Первый ГАЗ Клуб — AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Электрика
[Срочная проблема] Не включается отопитель (31105, 406)

Электрика Все вопросы по электрике

Поиск по форуму

Поиск по метке

Расширенный поиск

Найти все хорошие сообщения

Поиск по дневникам

Поиск по метке

Расширенный поиск

Поиск в галерее

Расширенный поиск

Всем привет, возникла такая проблема, временами перестал включатся отопител. Когда машина холодная (-10,-20) отопитель включается, но если вручную выключить отопитель, то он больше не включится пока снова не остынет машина.
При включении отопителья слышен характерный щелчок релюшки, гдето в правой части приборки, если не включается, то щелчка нет, но на панели управления климатом значок включенного отопителя загорается.
Складывается впечатление будто какуюто релюшку залило, и в мороз вода замерзает, а когда прогревается снова замыкает.
Панель управления не стандартная, но я так понимаю не в ней проблема.

вопрос: в чем именно может быть проблема, где находится это реле, и нужно при этом снимать всю приборку?

p.s. Вентилятор при этом дует как бешеный, т.е. с ним проблем нет.

P.S.S.
в моем крае уже сейчас температура 0. а уже через неделю без отопителя будет оочень плохо )

Изображения

Untitled-1.jpg (114.4 Кб, 82 просмотров)

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
мои , не мои и объединенные мануальчики

— Бог еды и плодородия у народов Крайнего Севера, восемь букв?
— Вертолёт

Нет, блок управления в данном случае не причем!

Phenom.D, проверь шланги на наличие трещин (может подсос воздуха) должны идти от ресивера к вакуумному крану (лучше поставь силиконовые, надежней и подольше прослужат). Еще как вариант более подходящий к симптомам автомобиля сам вакуумный кран мозги парит (может засарился) замени на вукуумный кран от 2105 цена вопроса 100р., они надежней.

Нет, блок управления в данном случае не причем!

Поблагодарил следующий пользователь:

__________________
Лучше радоваться безаварийной езде, чем звездочкам на фюзеляже!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

——-
За окном, на улице, было пустовато. Возле дома напротив застыл
стремительный низкий автомобиль с серебряным оленем на радиаторе.
(c) Аркадий и Борис Стругацкие

Любая последовательность действий правильная, если вам кажется, что это не так, значит это не конец последовательности.
Все несогласные cо мной могут высказаться
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

всем спасибо за советы, на днях буду копаться, искать проблему .

и еще заметил, если долго ездить с влключенным в настройках отопителем, то после хорощего прогрева машины, он всетаки включается. также сразуже включается если машина сильно остыла (например за ночь при -20″)

Источник