Volvo xc90 не работает вентилятор печки

Форум VOLVO

Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.

В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!

вентилятор отопителя салона ХС90 2,5 Т бензин 2003

Сообщение xc90 » 25 фев 2010 13:37

Не крутит вентилятор отопителя салона . Предохранитель №1 (30А) в блоке предохранителей- целый

А/м стояла неделю на улице.-15-17С,до этого не было и намека на плохую работу.

Перед тем как завести двигатель , был включен Webasto для прогрева двигю. и салона. Двиг.прогрелся, салон соотвестственно -нет.
Никаких сообщений комп.не выдал.
Единственное что есть ,это горит лампа «контур двигателя»-связаное с системой очистки выхлопных газов

Кто может сказать ,в чем причина ?

Помещение в теплый гараж -стоянку может помочь?
время на диагностику через неделю

мотор отопителя

Сообщение dantist » 27 фев 2010 22:16

Сообщение xc90 » 01 мар 2010 15:12

Сообщение BRS » 04 мар 2010 21:30

Сообщение artemyev » 05 мар 2010 11:12

Сообщение @ndruha » 05 мар 2010 11:54

господин artemyev прав, тож самое слышал от официалов, так что всё они прекрасно знают, какая тут экономия. многие пренебрегают правилом «запускай двигатель при выключеном отопителе», вот и получается авто стоит как сугроб отопитель наполную, вся торпеда в снегу, а хозя с щеткой с крыши снег метет. я ставлю и ставил бывшие и нынешние машины на открытой стоянке, привык отключать все печки и отопители с вечера, как приехал

Сообщение BRS » 05 мар 2010 12:05

Сообщение chistilchik » 05 мар 2010 13:24

Степень «крутости» человека абсолютно не влияет на начальную скорость полета пули.

Всем удачи на дорогах и парковках.

Сообщение artemyev » 06 мар 2010 11:37

Сообщение BRS » 12 мар 2010 08:49

Сообщение artemyev » 12 мар 2010 10:45

Источник

Пошаговая инструкция замены моторчика печки на Volvo XC90

Все современные автомобили, в числе которых и внедорожники XC90, комплектуются системами отопления и вентиляции салонов. Помимо печек, основными их элементами являются небольшие электродвигатели с вентиляторами или комплектные блоки — в виде электромоторов с крыльчаткой. Выход из строя такого моторчика чреват полным отказом системы и невозможностью поддержания комфортного микроклимата в салоне. Рассмотрим детально, зачем он нужен, и как при необходимости выполняется его замена мастерами нашего автосервиса.

Что такое моторчик печки, для чего нужен

Моторчик печки внедорожника ХС90 — компактный электрический двигатель, который обеспечивает вращение вентилятора для нагнетания в салон потоков теплого воздуха, которые нагреваются, проходя через радиатор печки (отопитель) или эвапоратора (испаритель) кондиционера. При работающей крыльчатке в отопитель поступает наружный или внутрисалонный (при включенной рециркуляции) воздух. Поток сначала очищается салонным фильтром, потом подается в испаритель или радиатор в зависимости от выбранного режима. На выходе из воздуховодов печки установлены заслонки, позволяющие направлять поток в нужном направлении.

На заводе устанавливаются оригинальные электроприводы Volvo в полностью закрытом корпусе вместе с крыльчаткой. Если выполняется замена мотора печки Вольво XC90, мастера нашего автосервиса рекомендуют использовать оригинальные блоки в сборе или их лицензированные аналоги марок Hella и Mahle, либо более дешевые версии Nissens.

Когда и по какой причине нужно менять

Основных причин выхода из строя электромотора отопителя, когда он подлежит замене не много. В то же время при возникновении проблем с печкой, лучше обратиться за помощью к профессионалам или опытным водителям — тем, кто уже менял моторчик. Наиболее частыми неполадками электропривода крыльчатки являются:

При работе моторчика постоянно происходит выработка медно-графитовых контактов, что ухудшает прижимные усилия. В итоге электродвигатель работает с переменной частотой вращения, может даже самопроизвольно включаться при наезде на выбоину или при ударах на приборную панель.

Источник

VOLVO-CLUB.BY

Белорусский Volvo Club

Перестал работать вентилятор печки

Сообщение dan4you » 18.12.2012 19:01

Сообщение D.J. » 20.12.2012 23:03

Сообщение michael » 20.12.2012 23:21

Сообщение GVV » 21.12.2012 12:38

Сообщение Yurkin » 24.12.2012 00:03

Сообщение Ultras » 26.12.2012 22:37

Сообщение dan4you » 28.12.2012 13:27

Сообщение michael » 28.12.2012 13:33

Сообщение yagger » 28.12.2012 14:38

Сообщение dan4you » 04.01.2013 00:08

Сообщение ekid » 09.01.2013 00:49

Коля,снимаешь бардачок и упираешься в вентилятор печки.

Добавлено спустя 11 минут 18 секунд:

Сообщение ekid » 20.01.2013 13:50

Сообщение anadikt » 03.06.2013 19:02

Источник

European Volvo Club | FORUM

EUROPEAN VOLVO CLUB | ЕВРОПЕЙСКИЙ ВОЛЬВО КЛУБ

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Топлист сообщений
Благодарности

Проблема с печкой выручайте!уже холодно!

Сообщение AndreiMoS » 28 дек 2011, 13:47

Re: Проблема с печкой выручайте!уже холодно!

Сообщение Phanter » 28 дек 2011, 15:29

Re: Проблема с печкой выручайте!уже холодно!

Сообщение Kolka » 28 дек 2011, 15:35

Re: Проблема с печкой выручайте!уже холодно!

Сообщение AndreiMoS » 28 дек 2011, 15:53

Re: Проблема с печкой выручайте!уже холодно!

Сообщение Phanter » 28 дек 2011, 16:59

Re: Проблема с печкой выручайте!уже холодно!

Сообщение marc » 28 дек 2011, 20:39

Re: Проблема с печкой выручайте!уже холодно!

Сообщение doublebug » 28 дек 2011, 21:12

Это не влияет на работу вентилятора.
Я имею ввиду крутится не крутится.
Возможно запаздываение регулировки температуры но это не может вырубить вентилятор.

Так что здесь либо моторчик сгорел либо регулятор.
Еще конечно вариант клима не выдает нужный сигнал на регулятор.

Еще бы поглядеть по диагностике.
У меня было такое. Тестили другой мотрчик с моей климой. Он был неисправный.\
Колима по нему выбивала ошибку так мой родной после этоге не хотел работать пока я ошибку не стирал.

Re: Проблема с печкой выручайте!уже холодно!

Сообщение Kolka » 28 дек 2011, 22:09

Re: Проблема с печкой выручайте!уже холодно!

Сообщение Phanter » 28 дек 2011, 23:09

электронный регулятор оборотов- это мощный выходной каскад, безступенчато регулирующий обороты вентилятора по управляющему сигналу с блока управления микроклиматом. Официально ремонту не подлежит- на первой картинке 4/31. На 4-ой картинке именуется блоком питания.

Показать скрытое содержимое