Pioneer VREC-130RS – автомобильный видеорегистратор, тест
Количество камер в современном мире растет значительно быстрее, чем население. Эта тенденция касается не только смартфонов и улиц больших городов, но и нас, автомобилистов. Необходимость отстаивать совою правоту перед сотрудниками полиции, возможность оспорить штраф – самым надежным средством в таких ситуациях является видеорегистратор, установленный в автомобиле. И если вдруг у вас нет своего «черного ящика», умеющего фиксировать динамику происходящего вокруг, то настоятельно рекомендуем его приобрести в кратчайшие сроки.
Компания Pioneer, хорошо известная российским автолюбителям своей качественной автомобильной аудиотехникой, несколько лет назад вышла на рынок видеорегистраторов и с тех пор регулярно выпускает новые устройства. Мы же с периодичностью раз в полгода рассказываем о новинках компании. Герой сегодняшнего рассказа – автомобильный видеорегистратор Pioneer VREC-130RS.
Фронтальная поверхность регистратора Pioneer VREC-130RS проста и лаконична: объектив камеры и решетка встроенного динамика.
Автомобильный регистратор Pioneer VREC-130RS – это довольно утилитарная модель, основная задача которой – фиксация происходящего вокруг автомобиля. Небольшой и легкий корпус, на котором нашлось место для двухдюймового IPS-дисплея. Под нижней кромкой экрана размещены четыре кнопки управления. На верхнем торце желтым ободком блестит латунная гайка крепления кронштейна на лобовое стекло. Сам кронштейн очень компактный и крепится на стеклянную поверхность при помощи силиконовой присоски. На нем есть шаровый шарнир, который позволяет поворачивать устройство на 360 градусов.
На верхнем торце видеорегистратора Pioneer VREC-130RS хорошо видна резьбовая латунная вставка для подсоединения кронштейна крепления к лобовому стеклу.
На левом торце кнопка выключения соседствует со слотом под карту памяти формата micro SD максимальной емкостью 32 Гб. На противоположном торце находится разъем USB mini для подключения питания. Для финализации записи регистратор оснащен суперконденсатором, аккумуляторные батареи в нем не используются.
На дорогу смотрит объектив камеры с углом съемки 132 градуса по диагонали. Корпус изготовлен из качественного пластика, и его приятно держать в руках. Впрочем, тут нечему удивляться: внимание к деталям – фирменная черта компании Pioneer.
В комплект автомобильного регистратора Pioneer VREC-130RS, кроме адаптера питания и кронштейна на силиконовой присоске, входит ремешок. Мы так и не поняли, куда его крепить и зачем он нужен.
Те, кто хоть раз заходил в меню любого видеорегистратора, найдут настройки Pioneer VREC-130RS простыми и привычными. При первом включении система предлагает выбрать язык меню, но если вы вдруг пропустили этот этап, вернуться к нему можно позже. Первое, что нужно сделать после включения, – установить текущие время и дату, иначе потом будет трудно доказать свою правоту при их неправильной настройке. Устройство не оснащено GPS-приемником, поэтому дата автоматически не устанавливается. Нужно проверить, включен ли режим записи Full HD (альтернативой ему предлагается HD), а также выставить длительность циклической записи (1, 3 или 5 минут). Пользователь может немного подправить экспозицию (±2) и качество записи видео. На этом разбор настроек можно завершить.
Автомобильный регистратор Pioneer VREC-130RS начинает запись автоматически после включения питания. Если активировано автовыключение дисплея, то он гаснет после заданного интервала времени, а об активности устройства информирует индикаторный светодиод. Любое нажатие на кнопку активирует дисплей, на который выводится изображение с камеры. После выключения питания текущий видеофрагмент финализируется за счет энергии, накопленной в суперконденсаторе.
На включенном экране хорошо видны иконки, поясняющие функциональное назначение кнопок в текущем режиме работы устройства.
В видеорегистраторе Pioneer VREC-130RS используются процессор MStar 8336 и матрица GC2063, которые хорошо себя зарекомендовали. В данной модели их связка показала отличное качество дневной видеозаписи.
Видеозапись упаковывается в контейнер MOV, при этом трехминутный фрагмент занимает 270 Мб. Битрейт записи 12 кбит в секунду. В нижней части кадра находится штамп, в который вносится модель устройства, а также дата и время.
На одной из боковых поверхностей регистратора Pioneer VREC-130RS располагаются разъем USB mini для подключения к компьютеру и кнопка Reset. На нижнем торце мы видим вентиляционные отверстия.
Дневная видеозапись регистратора отличная. Картинка имеет хорошую детализацию, видны все особенности дорожного движения, разметки, марки и модели сопутствующих и встречных автомобилей. Номерные знаки хорошо различимы на дальности до 15 метров. Хочется отметить хорошую цветопередачу, а также способность регистратора воспроизводить цветовые градиенты и переходы.
Управляется аппарат при помощи четырех кнопок, расположенных под дисплеем.
Ночная запись регистратора Pioneer VREC-130RS неплохая. При воспроизведении хорошо передаются дорожная обстановка, особенности движения и дорожного полотна. Читаемы дорожные знаки и разметка. Хорошо видны цвета и марки автомобилей. Проблемой ночной записи является излишняя засветка световозвращающих элементов. Очевидна нехватка динамического диапазона (сказывается отсутствие функции WDR). Из-за этого номерные знаки автомобилей засвечиваются собственными фарами и становятся нечитаемыми независимо от дальности впереди идущего автомобиля.
Запись автомобильного видеорегистратора Pioneer VREC-130RS, дневная съемка.
Запись автомобильного видеорегистратора Pioneer VREC-130RS, ночная съемка.
Пятая кнопка, выключающая устройство, расположена рядом со слотом под карту памяти microSD.
Недорогая модель с хорошим качеством видеозаписи. Интуитивно понятное меню.
Не используется функция WDR (Wide Dynamic Range) при обработке видео.
Автомобильный видеорегистратор Pioneer VREC-130RS – доступная модель от именитого производителя. Отличная рабочая лошадка для фиксации происходящего перед автомобилем.
Автомобильный регистратор Pioneer VREC-130RS немногим больше кронштейна крепления к лобовому стеклу.
На верхнем торце корпуса хорошо видны вентиляционные отверстия.
Источник
Обзор автомобильного видеорегистратора Pioneer VREC-130RS
Содержание
Содержание
Приобрёл данный регистратор около месяца назад, на следующий же день после покупки поставил его в машину и почти что забыл про него – работает, видео пишет, внимания к себе не просит. Однако недавно пришлось разобрать с инспектором спорную ситуацию, и вот тут он как раз и понадобился. Без него получил бы проблемы «на ровном месте», но он, можно сказать, помог расставить всё на свои места. Поэтому решил поделиться наблюдениями и написать небольшой обзор, тем более, что за месяц использования уже можно сделать некоторые выводы. Надеюсь, многим он окажется полезным.
Регистратор был упакован в картонную коробку. Ничего лишнего, но само устройство внутри зафиксировано крепко и не болтается. Считаю, это важно, поскольку многие покупают такие вещи с доставкой, а по пути случается всякое.
В коробке
Внутри – сам регистратор с кронштейном, кабель питания и инструкция. Ещё идёт небольшой шнурок, при выборе модели где-то читал, что им можно зацепить за кронштейн козырька и подстраховать регистратор от падения. Использовать не стал, устройство лёгкое, силиконовая присоска держит его отлично. Больше того, на неровной дороге даже видео не дрожит (у меня так было с предыдущим регистратором в похожем форм-факторе).
Крепление
Крепится VREC-130RS без лишних хитростей – корпус жёстко соединяется с кронштейном, а нужное направление выставляется с помощью шарнирного соединения. Регистратор можно повернуть под любым углом и затянуть контргайку. Закрепил его за зеркалом и чуть ниже него. Так регистратор и перед глазами не особо маячит, и экран с кнопками, если что, в доступе. Хотя постоянный доступ, как показала практика, ему не особо нужен, а контролировать включение можно и по звуковому сигналу. Он стал уже привычным сопровождением при запуске двигателя – означает, что всё в порядке, регистратор начал писать, можно ехать.
Подключение
Питается устройство от разъёма «прикуривателя». В комплекте идёт довольно длинный прямой провод. Когда выбирал регистратор, в некоторых моделях встречал провод, скрученный спиралькой как в старых проводных телефонах. На мой взгляд, прямой удобнее – его можно провести под обивкой потолка, накладкой стойки лобового стекла и панелью и вывести непосредственно у «прикуривателя». В моём случае есть дополнительный разъём в бардачке подлокотника, вывел провод к нему. И никаких висящих проводов при этом не осталось, всё аккуратно.
При таком подключении регистратор включается при запуске двигателя и завершает работу, когда вы двигатель глушите. В регистраторе, как указывается в описании, предусмотрен суперконденсатор, который позволяет корректно завершить запись последнего видеофрагмента. Суперконденсаор – это в каком-то смысле аналог аккумулятора небольшой ёмкости, только не подверженный деградации в зимних условиях. Но достоверно говорить о работе в морозы можно будет года через два, а пока что должен констатировать – последнее видео завершается действительно корректно.
Экран и функции
Идём дальше. 2-дюймового экрана, в принципе, хватает, чтобы в общих чертах рассмотреть записанное видео и настроить параметры через меню. Всё управление – с четырёх кнопок под экраном. В нижней части экрана есть подсказки, какая кнопка за что отвечает, поэтому проблем с настройками и «путешествием» по меню лично у меня никогда не возникало. Правда, когда экран не горит, назначения кнопок лучше запомнить. Может понадобиться, если, например, нужно защитить текущее видео от стирания (при работе регистратора наиболее старые файлы автоматически заменяются новыми).
Особо внимательно нужно отнестись к выбору карты памяти. Описание рекомендует выбирать модели не ниже 10 класса скорости. В самом начале по невнимательности вставил старую карту памяти более низкого класса, что стало причиной нестабильной работы с зависаниями. К счастью, быстро разобрался, с заменой карты на правильную проблема тут же исчезла, всё заработало как надо. Использовал карту объёмом 32 ГБ. Время записи специально не засекал, но скажу так – в реальной эксплуатации недостатка объёма я ни разу не испытывал.
Управлять записанными видеофайлами можно либо с самого регистратора (хотя через 2-дюймовый экран делать это не слишком удобно), либо через компьютер. Для этого можно вынуть карту памяти или же снять регистратор целиком и использовать его как кард-ридер. К компьютеру он в этом случае подключается любым обычным кабелем с разъёмом miniUSB.
Настройки видео
Настройки относительно стандартны для видеорегистраторов, особо отмечу лишь настройку чувствительности G-сенсора (датчика удара). Для начала решил оставить его в среднем положении, посмотреть, что из этого получится на деле. Но потом так его и не трогал: он лишь несколько раз на трассе на сильных ямках срабатывал, в остальном ложных срабатываний не было. Это приятно удивило, в предыдущих моделях, которые у меня были, обычно его приходилось выключать, иначе регистратор быстро забивал карту памяти «нестираемыми» файлами.
Разрешение видео оставил по умолчанию – 1920 на 1080 пикселей (Full HD). Качество картинки можно выставить «хорошее» или «отличное». В первом случае файлы чуть меньше объёмом, но во втором картинка более чёткая. Из остальных настроек – экспозиция (можно сделать чуть темнее или светлее), но её тоже оставил в исходном «нулевом» значении. Словом, почти все настройки остались исходными, разве что встроенный микрофон выключил.
Съёмка дневная
Цифры из официального описания гласят: полный угол обзора составляет 132 градуса, из них по горизонтали – 109, а по вертикали – 57 градусов. На практике этого более чем достаточно. Бывает и больше, но у широкоугольных не всё так просто с чёткостью изображения. Здесь же – хорошая читаемость картинки по всему кадру, а не только по центру. При движении навстречу солнцу или при быстрой смене освещения (например, когда выезжаю из тёмного гаража на яркое солнце) регистратор не слепнет и быстро адаптируется к изменениям. При движении по трассе с высокой скоростью видео не смазывается. В общем, по части дневной съёмки однозначно зачёт.
Съёмка ночная
С ночной съёмкой для недорогого регистратора всё тоже выглядит неожиданно хорошо. Шум на картинке, конечно же, присутствует, но нужно понимать, что это регистратор, а не профессиональная видеокамера. Важно, что ночью сохраняется читаемость объектов, в том числе и расположенных на расстоянии. А это, кстати, частая проблема недорогих моделей – ночное видео нередко превращается в сплошное чёрное поле с яркими пятнами-светлячками. В случае же с Pioneer вся окружающая обстановка фиксировалась без проблем.
Вывод
Итак, небольшой итог по прошествии месяца эксплуатации. Регистратор работает практически «из коробки», причём работает хорошо, особенно порадовало качество съемки. Если использовать карту памяти правильного класса, проблем не возникает. G-сенсор работает корректно и ложными срабатываниями не досаждает. Несмотря на «классический» форм-фактор, регистратору можно найти такое положение, чтобы он не мешался перед глазами, при этом провода можно аккуратно убрать под обивку. Во время эксплуатации требует к себе минимум внимания, но, как показала практика, в нужный момент может очень даже пригодиться. Считаю, весьма достойная модель в своей ценовой категории.
Источник