W164 не работают все прикуриватели
Добрый день
Пожалуйста, помогите советом, возможно кто-нибудь сталкивался с похожей проблемой.
Всю зиму GL 350 CDI простоял на улице без дела, аккумулятор сел и весной машину завели прикуриванием.
С тех пор стали возникать ошибки:
— самый страшный заглюк происходит при включении режима sport: неисправен ГУР, DSR не работает, руководство не действует, передачи не переключаются, помогает выключить и включить машину полностью отключив всю электронику, в том числе и свет.
— примерно та же ситуация возникает на холодную, если ночью освещение было на auto или в другом режиме кроме 0.
— недавно часы стали самостоятельно переставлять время.
— переодически возникает надпись, что не работает PRE-Safe неожиданно на ходу.
Уже три раза была на диагностике в Бламерс.
В первый раз пришлось отвозить машину на эвакуаторе, тк загрлючило так сильно, что даже перезагрузка машины не помогала, передачи не переключались, машина никуда не ехала. Диагностика не выявила конкретных неисправностей в каком-либо из блоков питания, ошибки сброшены, и каждый раз после диагностики первые два дня не возникает никаких проблем, а потом все начинается по новой.
После третьей диагностики были обработаны все контакты, час тест-драйва с механиком не выявил никаких неисправностей, но на третий день снова стали появляться теже самые ошибки.
В сервисе предлагают поочередно менять все вопросительные моменты начиная с рулевой колонки, ездить и смотреть, будут ли возникать неисправности в дальнейшем и тд.
Источник
Предохранители и реле Mercedes ML 164
Рассмотрены автомобили Mercedes ML в кузове w164: Mercedes ML350, Mercedes ML500, Mercedes ML550, Mercedes ML620 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Размещение электронных компонентов в автомобиле.
Электронный блок управления ABS
Блок управления кондиционером/отопителем-в панели управления кондиционером/отопителем
Резистор электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера-рядом с электродвигателем вентилятора
Датчик солнечного света (система кондиционирования) /датчик дождя (очиститель лобового стекла) -верхняя центральная часть лобового стекла
Усилитель сигнала антенны-(задняя дверь
Датчик удара SRS, со стороны водителя
Датчик удара SRS, со стороны пассажира
Боковой датчик удара, со стороны водителя — верхняя часть центральной стоики
Боковой датчик удара, со стороны пассажира- верхняя часть центральной стоики
Сирена противоугонной системы
Усилитель выходного сигнала аудиосистемы- под сиденьем
Блок управления дополнительным отопителем — за аркой колеса
Блок управления дополнительным отопителем- под задним левым сиденьем
Аккумуляторная батарея- под сиденьем
Блок управления поддержанием дистанции(круиз-контроль)
Шина данных CAN, блок управления шлюзом
Диагностический разъем (DLC)
Блок управления блокировкой дифференциала- под полые багажные отделения
Блок управления электрооборудованием двери водителя — в двери
Блок управления электрооборудованием двери пассажира-в двери
Электронный блок управления двигателем, V8- передняя часть пространства для ног
Электронный блок управления двигателем, V6- верхняя часть двигателя
Электронный блок управления двигателем, Дизель-за аркой колеса
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения- в электродвигателе вентилятора системы охлаждения
Блок управления топливным насосом, лев. — под задним сиденьем
Блок управления топливным насосом, прав. — под задним сиденьем
Блок предохранителей/реле, моторный отсек1
Блок предохранителей/реле, моторный отсек2
Блок предохранителей/реле, приборная панель
Блок предохранителей/реле, багажное отделение-за правой задней отделочной панелью
Блок предохранителей/реле, под сиденьем
Блок управления фарами, лев. (ксеноновые фары)
Блок управления фарами, прав. (ксеноновые фары)
Блок управления корректором фар- под сиденьем
Звуковой сигнал, лев.
Звуковой сигнал, прав.
Блок управления замком зажигания
Блок управления комбинацией приборов
Блок управления системы keyless entry-правая часть багажного отделения
Многофункциональный блок управления 1 — пространство для ног- функции: Центральный замок, электропривод стеклоподъемников , противотуманные фары, фары, дальний свет фар, подогреватель сидений, подогреватели форсунок омывателя лобового стекла, омыватели фар, Звуковые сигналы, указатели поворота, передние габариты , очиститель/омыватель лобового стекла
Многофункциональный блок управления 2-в блоке предохранителей/реле багажном отделении-функции: Противоугонная система, центральный замок (задн.), обогреватель заднего стекла, очиститель/омыватель заднего стекла, передние габариты (задн.), указатели поворота (задн.), реле электропривода сидений (пассажира), стоп-сигналы , блок управления задней дверью, разъем электрооборудования прицепа
Многофункциональный блок управления 3- в многофункциональном переключателе (потолочная консоль) — функции: Противоугоннаясистема, система дистанционного управления воротами гаража, лампы освещения салона, люк, датчик дождя (очиститель лобового стекла)
Блок управления навигационной системой
Блок управления системой парковки-под сиденьем
Блок управления системой складывания заднего сиденья -под задним левым сиденьем
Блок управления камерой заднего вида-под сиденьем
Блок управления электроприводом сиденья водителя — под сиденьем
Блок управления электроприводом сиденья пассажира-под сиденьем
Блок управления подогревом сиденья — под задним правым сиденьем
Блок управления системы определения наличия пассажира на сиденье- под сиденьем
Блок управления электрооборудованием рулевой колонки- под рулевым колесом
Блок управления электроприводом люка
Электронный блок управления SRS
Блок управления подвеской
Блок управления электрооборудованием задней двери-под полые багажные отделения
Блок управления телефоном — под задним левым сиденьем
Блок управления раздаточной коробкой
Электронный блок управления КПП — в КПП
Электронный блок управления КПП (КПП DSG) — на коробке переключения передач
Блок управления системы контроля давления шинах- на блоке предохранителей/реле в багажном отделении
Блок системы голосовой активации- под задним левым сиденьем
Датчик бокового перемещения
Расположение Блоков предохранителей в автомобиле Mercedes w164 — Mercedes ML350, Mercedes ML500, Mercedes ML550, Mercedes ML620.
F3 — блок предохранителей под панелью приборов
F58 — блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
F33 — блок предохранителей под сиденьем переднего пассажира
F4 — Блок предохранителей и реле в багажном отделении.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке моторного отсека Mercedes w164 — Mercedes ML350, Mercedes ML500, Mercedes ML550, Mercedes ML620.
Источник
«Хроническая» проблема SAM-модуля w164 Мерседес ML- GL-class и способы её устранения
Задний SAM-блок на W164 ML- GL-class отвечает в Мерседес за свет фар, «поворотники», ряд датчиков на приборной панели. Блок SAM задний Мерседес w164, ML- и GL-классов многие специалисты называют олицетворением очередного провала или чётко проcчитанным маркетинговым ходом компании Mercedes-Benz.
Дело в том, что в блок, в дождливую погоду, часто попадает влага из-за дефектов уплотнителей заднего фонаря, и электронная плата начинает в прямом смысле цвести.
В кадре: блок САМ, в который попала вода, с зацветшей платой.
На данных автомобилях поломка заднего САМ модуля на W164 начинается с затекания в него воды через уплотнители задних фонарей в блок. Дождь, снег, мойка автомобиля — из-за всего этого, благодаря конструктивным решениям, влага попадает на плату заднего исполнительного блока SAM. Разработчики, видно, специально разместили блок разъемами вверх чтобы в них скапливалась вода, при этом электронная плата располагается параллельно земли, что затрудняет стекание воды вниз.
На фото — САМ-модуль одного из наших клиентов, разъёмами вверх.
С течением времени, вода попадает внутрь платы (плата многослойная) и вызывает коррозию соединительных дорожек внутри неё, приводит к разращению связей компонентов платы и даже к её перегоранию.
Блок САМ Мерседес, расположенный сзади, либо начинает «глючить» при первоначальном характере проблемы, либо, если на w164 сгорел полностью задний блок управления САМ, то ни свет, ни поворотники, ни датчик топлива работать вообще не будут. При неисправностях САМ-модуля, может, например, не работать стоп-сигнал, «глючить» боковые стопы, перестают работать «поворотники», неправильно показывается, либо полностью не отображается информация по остаточному уровню топлива в баке, стрелка не работает, при этом выдаётся ошибка обрыв, либо короткое замыкание.
Проблема с блоком нередко проявляется постепенно, сначала может не работать какой-либо фонарь, перестать показывать датчик топлива, не открываться задняя дверь, не работать фонарь заднего хода, не гореть подсветка номера, на дисплее может отображаться какая-либо неисправность лампочек, не работать «поворотники» сзади, реже — отказывает всё сразу.
Одновременно в ремонте у нас бывают десятки блоков. Перед тем, как выбрать, к кому обратиться, запросите похожие фото. Казалось бы, хороший мастер, к нему обращается полгорода, он, наверное, сможет отремонтировать блок управления. К сожалению, такие мастера хорошие электронщики, но не обладают нужными компетенциями по ремонту таких блоков и опытом, у них отсутствует необходимое оборудование, нужная оснастка, элементная база.
На фото — блоки САМ после ремонта у нас в лаборатории.
Как снять блок SAM на GL- M- class?
Чтобы привезти модуль САМ 164 МЛ- ГЛ-класса в ремонт, его нужно сначала снять.
Блок управления задними фонарями расположен в правом заднем крыле автомобиля. Его снять достаточно просто:
1. вооружаетесь инструментом и открываете багажник
2. с правой стороны располагается панель из такого же материала как обшивка, снимаете ее
3. далее в нише видите блок предохранителей, а снизу под ним наш блок САМ
4. если на машине установлен звуковой усилитель, то для снятия САМ-модуля придётся снять сначала его, после добраться до разъемов и снять с креплений сам блок управления задней дверью.
5. для удобства откручиваете обшивку и снимаете мешающие разъемы путем нажатия на пластиковые защелки
6. снимаете блок с крепежных пазов
Что делать в случае поломки заднего САМ-модуля на W164?
Устранить проблему с попаданием воды – ремонт блока сам 164 мерседес – можно осуществить путем покупки ремкомплекта уплотнителей задних стопов A164 826 16 91, A164 826 15 91, но это также не панацея, если вода уже повредила покрытия или нарушена геометрия плоскостей — проблема вернется вновь. Чтобы сделать защиту от воды надежнее, рекомендуется герметизация стыков и дополнительное уплотнение прокладок, и установка их в кузов, а не на фару.
На фото: блок света практически в идеальном состоянии.
По советам форум-теоретиков, которые к электронике имеют отдаленное отношение, нужно разбирать САМ-модуль и чистить, а также заливать его лаком. Мы крайне не советуем вскрывать блоки и пользоваться лаками для электроники, которая уже имеет окислы и как-либо мыть блок – это например, может затруднить поиск дефектов, поскольку не видны изначальные следы влаги, а частички металлов попадают под ножки микросхем с мелким шагом и могут вызвать замыкание, и усугубить дефект, и т.п. таких факторов десятки.
На фото — последствия затекания воды в блок САМ.
Лучшем средством является устранение течи и установка САМ модуля на торец, а также размещение индикаторного листка бумаги, который покажет устранены ли подтеки, как это сделать можем рассказать по телефону.
Если на машине не работают фонари, и у вас есть только неоригинальная диагностика, отследите какое название указано в расшифровке кодов ошибок, попробуйте сделать активации и проверить штекеры и проводку.
020 E3e8 (задний габаритный огонь)
021 E4e8 (задний габаритный огонь)
022 E3e4 (стоп-сигнал левый)
023 E4e4 (стоп-сигнал правый)
025 E3e2 (задний габаритный огонь)
026 E4e2 (задний габаритный огонь)
027 E3e3 (фонарь заднего хода левый)
028 E4e3 (фонарь заднего хода правый)
029 E3e1 (указатель повората левый)
030 E4e1 (указатель повората правый)
038 E19/3 (фонарь освещения номерного знака левый)
E19/4 (фонарь освещения номерного знака правый)
Мы можем осуществить диагностику и ремонт заднего блока SAM Мерседес w164. Готовы помочь, когда на диагностике могут считаться ошибки любого рода — по лампочкам, элементам багажника и клеммам, например:
9096 — Выходная цепь 15R; замыкание на массу; прерывистый.
9107 — Правый фонарь стоп-сигнала; короткое замыкание на плюс или разрыв цепи; прерывистый.
Мы обязательно поможем с восстановлением блока даже в случае, если он весь был залит водой и полностью вышел из строя. В самых редких случаях придётся покупать б/у модуль на разборках Мерседес, либо поможет замена на новый блок SAM на Мерседес ML- GL-класса.
Источник