Группа: Член Клуба Сообщений: 408 Регистрация: 28.11.2008 Из: Санкт-Петербург, Пушкин. Пользователь №: 7 452 Номер машины: 285
Марка машины: FREELANDER 2/LR2
Мезтный жЫтель
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 20 870 Регистрация: 6.1.2008 Из: Москва БОМЖ Пользователь №: 1 272 Номер машины: Master
Марка машины: Land Rover 88 Серии III
Сильный дым из под капота первый признак присутствия в топливе воды — подогреватель не может сжечь подаваемое топливо полностью. Не забывайте,что в моторе соляра ВЗРЫВАЕТСЯ при сжатии,а в подогревателе просто горит.
Группа: Член Клуба Сообщений: 408 Регистрация: 28.11.2008 Из: Санкт-Петербург, Пушкин. Пользователь №: 7 452 Номер машины: 285
Марка машины: FREELANDER 2/LR2
Мезтный жЫтель
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 20 870 Регистрация: 6.1.2008 Из: Москва БОМЖ Пользователь №: 1 272 Номер машины: Master
Марка машины: Land Rover 88 Серии III
Сильный дым из под капота первый признак присутствия в топливе воды — подогреватель не может сжечь подаваемое топливо полностью. Не забывайте,что в моторе соляра ВЗРЫВАЕТСЯ при сжатии,а в подогревателе просто горит.
Источник
Тема: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Опции темы
Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу помощи опытных людей в проблеме, которая приключилась со мной.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., дизель. с завода установлена Webasto Termo Top V, позже заменена по гарантии у дилера на Webasto Termo Top V Evo телестарт Т-91
Этой зимой приключилась такая проблема: периодически, после ночи, с телестарта не запускается отопитель, при этом пульт сигнализирует, что всё ОК, сигнал прошел. Пробовал повторить около машины, происходит следующее: отопитель включается, жужжит кажется вентилятором и выключается. При этом как догреватель на заведенном двигателе работает нормально.
Диагностика автомобиля ошибок по webasto не выдает. Диагностика отопителя через TermoTest ошибок не выдает. Горелка новая. Циркуляционный насос ОЖ новый. Топлива достаточно, уровень ОЖ в норме. АКБ новый.
Есть какие-то предположения куда смотреть? Ума не приложу в чем дело. Буду смотреть просадку по вольтажу бортовой сети после ночи, а всякий случай.
Заранее благодарю за помощь.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
В режиме предпускового подогревателя: 1. Пламя, розжиг (выхлоп с отеплителя горячий)появляется? 2.Смотри теплосъём с подогревателя. Похоже на то , что не циркулирует ОЖ в автономном режиме.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Выхлопа, кажется, нет. Посмотрю еще раз. Думал про циркуляцию ОЖ, но насос подоткнули совершенно новый. Старый проверили, работает тоже. Да и проблема не постоянная, неможет же насос то работать то нет, тем более новый.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
А кто говорил про насос? 🙂 Если пламя не образовывается, то до циркуляции ещё далеко. Тогда ДОЛЖНЫ быть ошибки!
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Не затруднит конкретнее написать на что подозрения? Я не большой спец, пытаюсь сам найти проблему у себя.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
— эта печка и многим спецам не всегда поддается.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Какими должны быть нормальные значения?
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
малейшая просадка питания или дребезг контакта ведет к продувке и выключению.смотрите при запуске котла на диагностике что происходит
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Вы смотрели по WTT — там указано минимальный порог питания. Конкретно по вашей не скажу. может быть и 11 с копейками. Утром, при холодной машине, влаге, плохом контакте, максимальном потреблении энергии при запуске печки, высоком пороге min напряжения:- вполне возможна просадка питания ниже минимального порога. В зависимости от установок, (кажется 20 сек.) если напряжение ниже порога == выключение.
Любые проблемы с питанием дадут ошибку, пусть даже и несвязанную с пониженным!
Хм. я не экстрасенс. Циркуляция ОЖ обеспечивает теплосъём с подогревателя. Причиной нарушения/затруднения циркуляции может быть не только в помпе, но и в заужении сечения, подломе, кране, завоздушивании наконец-то. Давайте не будем гадать. Проверти есть ли пламя! это не трудно встать рядом с авто и включить поогреватель.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Да, да, я понял. Проверю обязательно. Остальные наводки тоже полезны очень. Кстати, днем сейчас вышел, всё стартануло нормально с телестарта.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Потому думаю в сторону питания.
Сейчас = машина прогрета? Заводилась утром? Температура за бортом? Дым то можете определить, когда нормальный старт?
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Иначе предполагать, гадать.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Проехали. Это — как защитная реакция на саркастическое » Господа спецы и профи! » и на слово «Любые» проблемы с питанием. Что-то ТС долго вспоминает, заводилась ли утром машина. Да ладно — ему нужнее.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
На ведроверах печки очень чувствительны к питанию, малейшая просадка борт отправляет команду на выключение печки. Наглядно на RangeRover-e при работе webasto на слабом аккуме — сообщение на табло «низкий заряд» и все вырубается.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Утром не запустилась с телестарта. Машина показывает температуру минус 12-13 градусов. Напряжение в сети после ночи на выключенной машине 12.2v. Пробую еще раз с пульта, жужжит, из выхлопа поток холодный, через 2 мин выключается. Завожу машину, вебасто начинает работать без проблем, как догреватель.
Днем, после стоянки около работы 4 часа, на улице в районе -9, стартует с пульта без проблем и отрабатывает полеый цикл 30мин без проблем.
Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo
Вы вроде должны понимать по-русски. Выполнено — замер на холодную после простоя. НЕ выполнено — Замер именнов момент старта отопителя. Замер напряжения не в сети, а именно на разъеме отопителя. (если есть возможность — это отображает программа WTT. Но не приехать к дому и мерить, а принести утром нотик в гараж и там проверять, а то после прогрева и пробега все будет ОК)
Просадка на клеммах печки в момент пуска до 11.3-11.5 вольт с 12.2 вполне реальна. Плюс может свои погрешности вносить программа печки. Например по факту 11.6(допустимо), а блок эту инфу «хавает» как 11,2 . потому желательно WTT.
Второй вариант = принести с собой «теплый» АКБ и заводить печку при тех же нехороших условиях с прикуриванием от второго(хорошего) АКБ в параллель штатному. Третий вариант снимать штатный один раз на ночь домой. Утром принести и попробовать. Четвертый — договориться с соседом по гаражу за АКБ(но после работы его акб на его машине, а ваша холодная).
ПыСы — Вы слышите щелчки топливного? Может дело в подаче топлива? Немного закоксованный капилляр, или подсос воздуха. но тогда дым все равно должен быть даже при неудачном старте.
Группа: Член Клуба Сообщений: 408 Регистрация: 28.11.2008 Из: Санкт-Петербург, Пушкин. Пользователь №: 7 452 Номер машины: 285
Марка машины: FREELANDER 2/LR2
Мезтный жЫтель
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 20 870 Регистрация: 6.1.2008 Из: Москва БОМЖ Пользователь №: 1 272 Номер машины: Master
Марка машины: Land Rover 88 Серии III
Сильный дым из под капота первый признак присутствия в топливе воды — подогреватель не может сжечь подаваемое топливо полностью. Не забывайте,что в моторе соляра ВЗРЫВАЕТСЯ при сжатии,а в подогревателе просто горит.