Wialon качество вождения как настроить

Содержание

Содержание

Качество вождения

Необходимый доступ: Просмотр подробных свойств — для просмотра вкладки, Изменение детектора поездок и расхода топлива — для редактирования вкладки.

Качество вождения влияет на состояние перевозимого груза, а также на техническое состояние используемого транспортного средства. Система «ВИАЛОН» располагает функционалом, который позволяет получить оценку качества вождения. Данный функционал помогает оценить, как водитель обращается с вверенным ему транспортным средством, и в результате повысить безопасность вождения, продлить ресурс используемого автопарка, уменьшить расходы на топливо и гарантировать сохранность груза.

Если данная вкладка настроена корректно, это позволяет выполнить специальный отчет «Качество вождения», а также включить столбцы со штрафными баллами и общей оценкой во многие другие отчеты.

Настройки

Вкладка «Качество вождения» представляет собой форму, в которой необходимо ввести параметры, используемые при выставлении оценок. Она условно разделена на 2 части: ключевые параметры (обязательные для заполнения, отмечены звездочкой) и дополнительные (опциональные для заполнения). К ключевым параметрам относятся критерий, имя, датчик (при выборе произвольного критерия), а также штраф. Кроме того, здесь Вы можете указать минимальное/максимальное значение нарушения. Дополнительные параметры включают в себя валидатор, мультипликатор, усреднение, диапазон времени, а также диапазон скорости. После заполнения формы можно сохранить заданные параметры или очистить форму при помощи соответствующих кнопок.

Следует отметить, что, помимо ручной настройки параметров, Вы также можете воспользоваться одним из предустановленных шаблонов параметров (легковой/грузовой автомобиль, автобус). Выберите необходимый шаблон (левый верхний угол формы) и нажмите «Добавить». Параметры выбранного шаблона добавляются к параметрам, сохраненным ранее.

Для расчета ускорений (увеличение/снижение скорости, поворот, а также резкое вождение) системой предусмотрено использование различных методов анализа данных: GPS, акселерометр и комбинированный (GPS и акселерометр). По умолчанию данные анализируются на основании комбинированного метода. При выборе GPS расчет ускорения производится по позиционным данным. При выборе акселерометра расчет производится на основании специальных параметров качества вождения, которые содержат максимальные значения ускорений за период между сообщениями. Данные параметры передают только некоторые приборы. Если выбран GPS и акселерометр, то расчет ускорения производится как по позиционным данным, так и на основании специальных параметров, а затем система выбирает большее значение. Следует отметить, что выбранный метод применяется сразу для всех настроенных критериев.

Критерии

Критерий — это основной параметр, который служит для определения качества вождения. Система «ВИАЛОН» позволяет работать со следующими критериями: превышение скорости, ускорение, торможение, поворот, резкое вождение, а также произвольный критерий. Далее остановимся на каждом из них более подробно.

Превышение скорости
В соответствующих полях выставляются значения превышения (минимальное — максимальное) в км/ч, которые будут фиксироваться как нарушение, а также штрафной балл, начисляемый за данное нарушение. Кроме того, в качестве дополнительных параметров можно указать валидатор (мультипликатор), усреднение, а также мин./макс. время и мин./макс. скорость, на которых фиксируется нарушение. Следует учитывать, что при оценке качества вождения превышения скорости определяются по дорожным ограничениям. Однако, есть возможность в дополнительных настройках указать мин./макс. скорость, на которой фиксируется нарушение.

Ускорение
Параметр, который служит для определения неоправданно резкого разгона транспортного средства. В соответствующих полях выставляются значения (минимальное — максимальное) в g, которые будут фиксироваться как нарушение, а также штрафной балл, начисляемый за данное нарушение. Кроме того, в качестве дополнительных параметров можно указать валидатор (мультипликатор), усреднение, а также мин./макс. время и мин./макс. скорость, на которых фиксируется нарушение. Такой параметр как мин./макс. скорость может применяться, когда, например, необходимо убрать из отчета ускорения на низких скоростях.

Торможение
Параметр, который служит для определения неоправданно резкого снижения скорости транспортного средства. В соответствующих полях выставляются значения (минимальное — максимальное) в g, которые будут фиксироваться как нарушение, а также штрафной балл, начисляемый за данное нарушение. Кроме того, в качестве дополнительных параметров можно указать валидатор (мультипликатор), усреднение, а также мин./макс. время и мин./макс. скорость, на которых фиксируется нарушение. Такой параметр как мин./макс. скорость может применяться, когда, например, необходимо убрать из отчета торможения при движении на низких скоростях.

Поворот
Параметр, который на основании курса при прохождении поворота, а также ускорения транспортного средства позволяет оценить качество прохождения данного маневра. В соответствующих полях выставляются значения (минимальное — максимальное) в g, которые будут фиксироваться как нарушение, а также штрафной балл, начисляемый за данное нарушение. Кроме того, в качестве дополнительных параметров можно указать валидатор (мультипликатор), усреднение, а также мин./макс. время и мин./макс. скорость, на которых фиксируется нарушение.

Резкое вождение
Параметр, который служит для определения неоправданно резкого разгона транспортного средства с последующим снижением скорости. В соответствующих полях выставляются значения (минимальное — максимальное) в g, которые будут фиксироваться как нарушение, а также штрафной балл, начисляемый за данное нарушение. Кроме того, в качестве дополнительных параметров можно указать валидатор (мультипликатор), усреднение, а также мин./макс. время и мин./макс. скорость, на которых фиксируется нарушение.

В соответствии с заданными настройками система фиксирует так называемые пики нарушений, затем выставляет для каждого пика значение, а также распознает и фиксирует интервалы, на которых присутствуют найденные пики. Далее, если у Вас имеется несколько критериев резкого вождения с различными настройками превышения значения, то система определяет, под какой именно критерий подходит данное нарушение. После этого срабатывают фильтры, которые были выставлены в дополнительных параметрах:

Как уже говорилось ранее, для данного критерия может использоваться валидатор (мультипликатор). Общий принцип работы валидатора (мультипликатора) описывается ниже, в разделе «Дополнительные параметры».

Произвольный
Параметр, который для определения нарушения использует любой созданный Вами датчик. Для произвольного критерия необходимо выбрать из выпадающего списка сам датчик, а также указать мин./макс. значение и штраф, начисляемый за нарушение. В качестве дополнительных параметров можно указать валидатор (мультипликатор), усреднение, а также мин./макс. время и мин./макс. скорость, на которых фиксируется нарушение.

Ключевые параметры

Критерий
Тип нарушения (превышение скорости, ускорение, торможение, поворот, резкое вождение, произвольный).

Имя
Условное название для выбранного Вами критерия. Является необходимым параметром по причине того что один и тот же критерий может быть выбран любое количество раз.

Штраф
Количество штрафных баллов, начисляемых за нарушение данного типа.

Датчик
Данный параметр доступен только при выборе произвольного критерия. Может быть использован любой созданный для объекта датчик. Нарушения фиксируются по значениям выбранного Вами датчика. Следует отметить, что при работе с цифровым датчиком появляется возможность выставить дополнительные настройки:

Мин./макс. значение
Выставляемый диапазон значений. Если приходящее значение параметра попадает в данный диапазон, то фиксируется нарушение (минимальное значение включается в диапазон, а максимальное нет).

Примечание.
Для таких критериев как ускорение и торможение может быть применено объединение интервалов. Другими словами, если в течение 30 секунд после окончания нарушения будет зафиксировано повторное нарушение по данному критерию, то эти нарушения будут объединены в одно.

Примечание.
Следует учитывать, что при оценке качества вождения превышение скорости определяется по дорожным ограничениям.

Дополнительные параметры

Валидатор
Один из созданных для объекта датчиков, который применяется для подтверждения или опровержения приходящих значений по выбранному критерию. Нарушение попадает в отчет при получении хотя бы одного положительного значения валидатора. В обратном случае нарушение в отчет не попадает.

Кроме того, при выставлении соответствующего флага («Мультипликатор») выбранный в качестве валидатора датчик используется как коэффициент, приумножающий штрафной балл за качество вождения.

Рассмотрим пример. Если наибольшей ценностью для компании является сохранность груза при его транспортировке, то в таком случае строгость оценки качества вождения возрастает. Необходимо создать датчик веса и использовать его в качестве валидатора-мультипликатора. Датчик будет принимать значение 0, когда автомобиль не загружен, и положительное значение, когда автомобиль перевозит груз. В таком случае при превышении скорости груженым авто значение штрафа будет умножаться на значение валидатора.

Мин./макс. время, сек.
Диапазон длительности критерия (от — до), на котором фиксируется нарушение. Если длительность критерия превышает минимальное значение, указанное в диапазоне, то данное нарушение попадает в отчет. Если же длительность критерия превышает максимальное значение, указанное в диапазоне, то штраф умножается на количество максимальных значений за интервал нарушения.

Мин./макс. скорость, км/ч
Диапазон скорости (от — до), на котором фиксируется нарушение. Система определяет максимальную скорость на интервале нарушения. Затем эта скорость сравнивается с указанными значениями диапазона. Если данная скорость подходит под введенный фильтр, то нарушение попадает в отчет. В обратном случае нарушение в отчет не попадет.

Усреднение
Существует 3 варианта работы с усреднением.

Однако этот способ подходит не всем. Поэтому есть возможность привязать штрафы к временным отрезкам или к отрезкам пройденного пути и получить среднее значения штрафных баллов за отрезок.

Следует отметить, что если поездка короче 1 километра, то усреднение по пробегу к данной поездке не применяется.

Следует отметить, что если поездка короче 1 минуты, то усреднение по времени к данной поездке не применяется.

Источник

Содержание

Содержание

Качество вождения

С помощью данного отчета можно узнать, как водитель обращается с вверенным ему транспортным средством. Анализ манеры вождения в дальнейшем может помочь Вам продлить ресурс используемого автопарка, уменьшить расходы на топливо, обеспечить сохранность груза, а также разобраться в том, что могло послужить причиной той или иной экстренной ситуации.

Перед тем как строить отчет по качеству вождения необходимо выставить настройки на соответствующей вкладке в свойствах объекта.

Таблица отчета может включать в себя следующую информацию:

Особое внимание следует уделить столбцу «Рейтинг по нарушениям». Данный столбец может быть применен только в отчетах по группе объектов или группе водителей. При наличии данного столбца объекты/водители могут быть расположены в таблице в соответствии с рейтингом по совершенным нарушениям (от наименьшего рейтинга к наибольшему). Для этого необходимо выбрать итоговую группировку по рейтингу в параметрах шаблона отчета. Рейтинг по нарушениям высчитывается системой на основании оценок за качество вождения. В случае, если оценки совпадают, системой будет учитываться пробег. Чем выше значение пробега при одинаковой оценке, тем ниже рейтинг по нарушениям. Следует отметить, что в таблице предусмотрена возможность визуально выделить строки рейтинга в зависимости от оценки качества вождения. Для этого в параметрах шаблона отчета необходимо задать цвета и соответствующие им значения для интервалов нарушений.

Следует отметить, что полученный отчет проще поддается анализу, если в его шаблоне была применена группировка. Представленная информация в данном отчете может быть сгруппирована на основании различных критериев: по времени (год, месяц, неделя, день, смена), по типу нарушения, а также по поездкам.

Кроме того, в дополнение к группировке может быть применена опция детализации, которая позволит просмотреть конечный уровень вложенности группировки (дата и время). Однако необходимо учитывать, что выставить штраф или оценку можно за нарушение, которое происходило на определенном интервале времени (не одномоментно), поэтому на конечном уровне вложенности в колонке «Оценка» ставиться прочерк, а в колонке «Штраф» показывается значение штрафа, выставляемое в свойствах объекта на вкладке «Качество вождения».

Система начисления штрафных баллов

На вкладке «Качество вождения» диалога свойств объекта указывается количество штрафных баллов, выставляемых за нарушение по тому или иному критерию. В дальнейшем указанные баллы будут использоваться в отчете при выставлении оценки за вождение. Расчет выставляемых оценок производится при помощи специального алгоритма. Ниже приведены некоторые из его особенностей:

Без группировки

С группировкой

Пересчет штрафов в оценку

Система позволяет осуществить пересчет полученных штрафов на шестибалльную систему оценки. Для этого используется следующий алгоритм:

Источник

Внимание: у нас появился справочный центр Wialon

С июня 2021 года docs.wialon.com прекращает свое существование. Ответы на вопросы ищите уже в справочном центре Wialon.

С июня при входе на страницы docs.wialon.com система перенаправит вас в справочный центр Wialon. Однако для удобства работы рекомендуем обновить ссылки в ваших закладках или заметках.

Содержание

Качество вождения

С помощью данного отчета можно узнать, как водитель обращается с вверенным ему транспортным средством. Анализ манеры вождения в дальнейшем может помочь вам продлить ресурс используемого автопарка, уменьшить расходы на топливо, обеспечить сохранность груза, а также разобраться в том, что могло послужить причиной той или иной экстренной ситуации.

Перед тем как строить отчет по качеству вождения необходимо выставить настройки на соответствующей вкладке в свойствах объекта. Анализ качества вождения производится на основании данных, полученных во время поездки.

Таблица отчета может включать в себя следующую информацию:

Особое внимание следует уделить столбцу Рейтинг по нарушениям. Данный столбец может быть применен только в отчетах по группе объектов или группе водителей. При наличии данного столбца объекты/водители могут быть расположены в таблице в соответствии с рейтингом по совершенным нарушениям (от наименьшего рейтинга к наибольшему). Для этого необходимо выбрать итоговую группировку по рейтингу в параметрах шаблона отчета. Рейтинг по нарушениям высчитывается системой на основании оценок за качество вождения. В случае, если оценки совпадают, системой будет учитываться пробег. Чем выше значение пробега при одинаковой оценке, тем ниже рейтинг по нарушениям. Следует отметить, что в таблице предусмотрена возможность визуально выделить строки рейтинга в зависимости от оценки качества вождения. Для этого в параметрах шаблона отчета необходимо задать цвета и соответствующие им значения для интервалов нарушений.

Следует отметить, что полученный отчет проще поддается анализу, если в его шаблоне была применена группировка. Представленная информация в данном отчете может быть сгруппирована на основании различных критериев: по времени (год, месяц, неделя, день, смена), по типу нарушения, а также по поездкам.

Кроме того, в дополнение к группировке может быть применена опция детализации, которая позволит просмотреть конечный уровень вложенности группировки (дата и время). Однако необходимо учитывать, что выставить штраф или оценку можно за нарушение, которое происходило на определенном интервале времени (не одномоментно), поэтому на конечном уровне вложенности в колонке Оценка ставится прочерк, а в колонке Штраф показывается значение штрафа, выставляемое в свойствах объекта на вкладке Качество вождения.

При использовании группировки или добавлении строки Итого в колонках Длительность и Пробег показываются данные по поездкам (не нарушениям) на указанном временно́м интервале.

Чтобы в таблице показывались все поездки, а не только нарушения, активируйте опцию Показывать все поездки в блоке Дополнительные параметры секции Фильтрация интервалов в настройках таблицы.

Система начисления штрафных баллов

На вкладке Качество вождения диалога свойств объекта указывается количество штрафных баллов, выставляемых за нарушение по тому или иному критерию. В дальнейшем указанные баллы будут использоваться в отчете при выставлении оценки за вождение. Расчет выставляемых оценок производится при помощи специального алгоритма. Ниже приведены некоторые из его особенностей:

Без группировки

С группировкой

Пересчет штрафов в оценку

Система позволяет осуществить пересчет полученных штрафов на шестибалльную систему оценки. Для этого используется следующий алгоритм:

Источник