Заз шанс форсунки не работают

ЗАЗ Chance. Пропадает управление на форсунках.

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Изображения:

Image 2.jpg

шанс Микас 10.3.jpg

gorgaz25

Незнакомец

Добавлено через 1 минуту

gorgaz25

iwan.art2013

malagar

iwan.art2013, ЭБУ на стойке.

Добавлено через 27 секунд

Добавлено через 46 секунд

gorgaz25

malagar

На правой передней стойке, мотор . маркировку сейчас не скажу. Уже не в гараже.
С виду как на Lanos, тот что был под управлением МР140.

Добавлено через 44 секунды

gorgaz25

sergeyelektri

gorgaz25

iwan.art2013

malagar

gorgaz25

Добавлено через 1 минуту

Иоанн, Попробовать прошивку с отключенной диагностикой пропусков воспламенения?

gorgaz25

gorgaz25

gorgaz25

Я бы рад помочь,но как ,словами ,их и так много,мне бы руками ее потрогать.

Добавлено через 5 минут

Это авто и эбу странные,ошибкам особо не доверяйте!

Добавлено через 31 минуту

ВЫ пока отдохните у меня так было не раз,вот тупик, а утром и решение приходит

Источник

ЗАЗ Chance. Пропадает управление на форсунках.

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Изображения:

Image 2.jpg

шанс Микас 10.3.jpg

gorgaz25

Незнакомец

Добавлено через 1 минуту

gorgaz25

iwan.art2013

malagar

iwan.art2013, ЭБУ на стойке.

Добавлено через 27 секунд

Добавлено через 46 секунд

gorgaz25

malagar

На правой передней стойке, мотор . маркировку сейчас не скажу. Уже не в гараже.
С виду как на Lanos, тот что был под управлением МР140.

Добавлено через 44 секунды

gorgaz25

sergeyelektri

gorgaz25

iwan.art2013

malagar

gorgaz25

Добавлено через 1 минуту

Иоанн, Попробовать прошивку с отключенной диагностикой пропусков воспламенения?

gorgaz25

gorgaz25

gorgaz25

Я бы рад помочь,но как ,словами ,их и так много,мне бы руками ее потрогать.

Добавлено через 5 минут

Это авто и эбу странные,ошибкам особо не доверяйте!

Добавлено через 31 минуту

ВЫ пока отдохните у меня так было не раз,вот тупик, а утром и решение приходит

Источник

Проверка форсунок и цепей их управления

Проверку работоспособности форсунок проводим при обнаружении неисправностей в работе двигателя.
Проверку цепей управления форсунками начинаем с проверки целостности предохранителя F14 (15А) монтажного блока, расположенного в салоне.
Выход из строя предохранителя F14 также может быть вызван неисправностью цепей генератора, датчика скорости автомобиля, клапана продувки адсорбера, клапана рециркуляции отработавших газов.
Неисправный предохранитель заменяем новым, предварительно проверив, нет ли замыкания на «массу» переднего вывода гнезда предохранителя в монтажном блоке.
Для проверки цепей питания форсунок («+» питания) при выключенном зажигании отсоединяем колодки (4 шт) жгута проводов от форсунок.
При включенном зажигании…

…измеряем напряжение между выводом «1» и «массой» двигателя для каждой форсунки.
Прибор должен зафиксировать напряжение, равное напряжению бортовой сети автомобиля.
Также проверяем исправность цепей управления форсунками (обрыв или замыкание на «массу») между выводом «2» колодки жгута проводов каждой форсунки и соответствующим для каждого цилиндра выводом колодки жгута ЭБУ: 1-й цилиндр — вывод «М25»; 2-й цилиндр — вывод «М22»; 3-й цилиндр — вывод «М24»; 4-й цилиндр — вывод «М11».
Для проверки обмотки форсунки при выключенном зажигании отсоединяем от нее колодку жгута проводов системы управления двигателем (см. Снятие топливной рампы и форсунок Шевроле Ланос).
Подсоединив щупы тестера к выводам форсунки…

…проверяем сопротивление обмотки.
У исправной форсунки сопротивление обмотки должно быть равным 11,6– 12,4 Ом.
Для проверки работоспособности форсунки, качества распыла и герметичности распылителя снимаем топливную рампу (см. Снятие топливной рампы и форсунок Шевроле Ланос).
Подсоединяем к штуцеру рампы наконечник трубки нагнетательной магистрали, а к патрубку регулятора давления топлива — наконечник трубки сливной магистрали.
Устанавливаем на место предохранитель топливного насоса.
Поочередно проверяем каждую форсунку, расположив под ней емкость для сбора топлива.
Включив зажигание, двумя проводами напрямую подаем на выводы форсунки напряжение 12 В от аккумуляторной батареи.

Операция по проверке качества распыла топлива форсункой — пожароопасна.
Не допускайте образования искр при подаче напряжения на форсунку.

Из распылителя форсунки должны выходить струи топлива с характерным конусом распыла.
Отсоединив провода от форсунки, проверяем, не протекает ли топливо через отверстия распылителя форсунки.
Утечка топлива не должна превышать одной капли в минуту.
Таким же образом проверяем другие форсунки.
Если электрическое сопротивление обмотки форсунки не соответствует норме, количество впрыснутого топлива и факел распыла сильно отличаются от показателей других форсунок или форсунка негерметична — ее необходимо заменить.

Источник

Проверка форсунок и цепей их управления

Проверка форсунок и цепей их управления Chevrolet Lanos T150

…измеряем напряжение между выводом «1» и «массой» двигателя для каждой форсунки. Прибор должен зафиксировать напряжение, равное напряжению бортовой сети автомобиля. Также проверяем исправность цепей управления форсунками (обрыв или замыкание на «массу») между выводом «2» колодки жгута проводов каждой форсунки и соответствующим для каждого цилиндра выводом колодки жгута ЭБУ: 1-й цилиндр — вывод «М25»; 2-й цилиндр — вывод «М22»; 3-й цилиндр — вывод «М24»; 4-й цилиндр — вывод «М11». Для проверки обмотки форсунки при выключенном зажигании отсоединяем от нее колодку жгута проводов системы управления двигателем (см. Снятие топливной рампы и форсунок). Подсоединив щупы тестера к выводам форсунки…

…проверяем сопротивление обмотки. У исправной форсунки сопротивление обмотки должно быть равным 11,6– 12,4 Ом. Для проверки работоспособности форсунки, качества распыла и герметичности распылителя снимаем топливную рампу (см. Снятие топливной рампы и форсунок). Подсоединяем к штуцеру рампы наконечник трубки нагнетательной магистрали, а к патрубку регулятора давления топлива — наконечник трубки сливной магистрали. Устанавливаем на место предохранитель топливного насоса. Поочередно проверяем каждую форсунку, расположив под ней емкость для сбора топлива. Включив зажигание, двумя проводами напрямую подаем на выводы форсунки напряжение 12 В от аккумуляторной батареи.

Операция по проверке качества распыла топлива форсункой — пожароопасна.

Не допускайте образования искр при подаче напряжения на форсунку.

Из распылителя форсунки должны выходить струи топлива с характерным конусом распыла. Отсоединив провода от форсунки, проверяем, не протекает ли топливо через отверстия распылителя форсунки. Утечка топлива не должна превышать одной капли в минуту. Таким же образом проверяем другие форсунки. Если электрическое сопротивление обмотки форсунки не соответствует норме, количество впрыснутого топлива и факел распыла сильно отличаются от показателей других форсунок или форсунка негерметична — ее необходимо заменить.

Видео про «Проверка форсунок и цепей их управления» для Chevrolet Lanos

Редкий дефект форсунки
Предохранитель топливного насоса на Шевроле ланос
Шевроле ланос нет питания на эбу, лечение.

Источник

ЗАЗ Chance. Пропадает управление на форсунках.

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Изображения:

Image 2.jpg

шанс Микас 10.3.jpg

gorgaz25

Незнакомец

Добавлено через 1 минуту

gorgaz25

iwan.art2013

malagar

iwan.art2013, ЭБУ на стойке.

Добавлено через 27 секунд

Добавлено через 46 секунд

gorgaz25

malagar

На правой передней стойке, мотор . маркировку сейчас не скажу. Уже не в гараже.
С виду как на Lanos, тот что был под управлением МР140.

Добавлено через 44 секунды

gorgaz25

sergeyelektri

gorgaz25

iwan.art2013

malagar

gorgaz25

Добавлено через 1 минуту

Иоанн, Попробовать прошивку с отключенной диагностикой пропусков воспламенения?

gorgaz25

gorgaz25

gorgaz25

Я бы рад помочь,но как ,словами ,их и так много,мне бы руками ее потрогать.

Добавлено через 5 минут

Это авто и эбу странные,ошибкам особо не доверяйте!

Добавлено через 31 минуту

ВЫ пока отдохните у меня так было не раз,вот тупик, а утром и решение приходит

Источник