Бортовой компьютер штат 110х4 м не работает

[Закрыто] Решено: Заменил заводской БК на штат, нет оборотов, спидометра и пробега

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 17

1 Тема от stropol2008 2015-08-24 21:15:05

• stropol2008
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2015-08-24
• Сообщений: 10Спасибо: 3
• Авто: ваз 2110

Тема: Решено: Заменил заводской БК на штат, нет оборотов, спидометра и пробега

мужики подскажите мне. на 2110 2005 г.в. стоит заводской борт. комп. мне подарили штат 110х4. подключил его к штекеру заводского б.к. работает но нет километража; оборотов; спидометра в общем теперь не б.к. а часы с будильником. помогите.

2 Ответ от Aleksandr.21124 2015-08-24 22:40:52

• Aleksandr.21124
• Свояк
• Неактивен

• Регистрация: 2014-08-11
• Сообщений: 392Спасибо: 169
• Авто: ВАЗ 21124

Re: Решено: Заменил заводской БК на штат, нет оборотов, спидометра и пробега

Всё правильно — пока вы Не подключите отдельным проводом „к-линию” к бортовому компьютеру ни чего показывать НЕ будет.
Почитайте: лада2111.рф/tuning-electrika/705 … ka-bk.html

3 Ответ от Aleksandr.21124 2015-08-24 23:08:19

• Aleksandr.21124
• Свояк
• Неактивен

• Регистрация: 2014-08-11
• Сообщений: 392Спасибо: 169
• Авто: ВАЗ 21124

Re: Решено: Заменил заводской БК на штат, нет оборотов, спидометра и пробега

Схема

4 Ответ от v258 2015-08-24 23:36:16

• v258
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Краснодарский край
• Регистрация: 2015-05-14
• Сообщений: 171Спасибо: 37
• Авто: ВАЗ 2111, 1,5 8V

Re: Решено: Заменил заводской БК на штат, нет оборотов, спидометра и пробега

и еще туда нужно заводить провод от ДУТа, чтобы остаток топлива показывал и рассчитывал возможный пробег на нем, и от габаритов, чтобы приглушал подсветку экрана при включении оных

5 Ответ от Anton 2015-08-25 05:52:12

• Anton
• Местный
• Неактивен

• Регистрация: 2014-02-20
• Сообщений: 2,207Спасибо: 255

Re: Решено: Заменил заводской БК на штат, нет оборотов, спидометра и пробега

на колодке подключения БК пин под номером 1 на предыдущем рисунке это и есть расход

и еще туда нужно заводить провод от ДУТа, чтобы остаток топлива показывал и рассчитывал возможный пробег на нем, и от габаритов, чтобы приглушал подсветку экрана при включении оных

6 Ответ от v258 2015-08-25 06:51:56

• v258
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Краснодарский край
• Регистрация: 2015-05-14
• Сообщений: 171Спасибо: 37
• Авто: ВАЗ 2111, 1,5 8V

Re: Решено: Заменил заводской БК на штат, нет оборотов, спидометра и пробега

на колодке подключения БК пин под номером 1 на предыдущем рисунке это и есть расход

На БК этот пин обычно не используется, и там речь идет о «сигнале расхода топлива», а не об уровне топлива в баке. Инструкция к штату — shtat-un.ru/site/upload/File/BK1 … asport.pdf

На предыдущем рисунке провод от дута должен приходить на пин 9, но, говорят, приходит далеко не всегда

7 Ответ от kosmos 2015-08-25 11:43:33

• kosmos
• Заблокирован
• Неактивен

• Регистрация: 2014-05-17
• Сообщений: 2,021Спасибо: 406
• Авто: 2111 — 1.5 -16v

Re: Решено: Заменил заводской БК на штат, нет оборотов, спидометра и пробега

на колодке подключения БК пин под номером 1 на предыдущем рисунке это и есть расход

и там речь идет о «сигнале расхода топлива», а не об уровне топлива в баке.

По уровню топлива в баке, БК и будет рассчитывать и показывать какой расход топлива «професо»

8 Ответ от v258 2015-08-25 12:58:28

• v258
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Краснодарский край
• Регистрация: 2015-05-14
• Сообщений: 171Спасибо: 37
• Авто: ВАЗ 2111, 1,5 8V

Re: Решено: Заменил заводской БК на штат, нет оборотов, спидометра и пробега

По уровню топлива в баке, БК и будет рассчитывать и показывать какой расход топлива «професо»

Уймись уже, блаженный, расход БК считает по данным, полученным по К-линии, а «сигнал расхода топлива» — это такая штука, которая уровень топлива в баке никак не показывает, ибо с ДУТом не связана, и множество БК даже пина №1 на своей колодке не имеют (как например имеющийся у топикстартера Штат 110Х4)

Научился бы уже читать внимательно, что ли

9 Ответ от kosmos 2015-08-25 13:08:30 (2015-08-25 13:13:52 отредактировано kosmos)

• kosmos
• Заблокирован
• Неактивен

• Регистрация: 2014-05-17
• Сообщений: 2,021Спасибо: 406
• Авто: 2111 — 1.5 -16v

Re: Решено: Заменил заводской БК на штат, нет оборотов, спидометра и пробега

По уровню топлива в баке, БК и будет рассчитывать и показывать какой расход топлива «професо»

Уймись уже, блаженный, расход БК считает по данным, полученным по К-линии, а «сигнал расхода топлива» — это такая штука, которая уровень топлива в баке никак не показывает, ибо с ДУТом не связана, и множество БК даже пина №1 на своей колодке не имеют (как например имеющийся у топикстартера Штат 110Х4)

Научился бы уже читать внимательно, что ли

По К линии БК и читает расход топлива блаженный Не какого провода сигнального пускать в колодку дополнительного не надо блаженный, в колодке присутствует плюс — минус и К линия, и ДЖИ линия, и К линии достаточно БК, чтобы узнать всё, в том числе и расход топлива блаженный К — линия, это такая штука, которая передаёт все сведения от ЭБУ к БК блаженный Так что не советуй того, чего не знаешь внимательный наш

Источник

Бортовой компьютер штат 110х4 м не работает

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Собственно, ситуация следующая: проверенный временем мой зелёненький Штат 110х5 начал нехорошо себя вести. А именно: виснуть, уходить в перезагрузку, переставать показывать уличную температуру и напряжение бортсети, а в ходе этих глюков сбрасывать дату-время на вчера-позавчера.
На официальном форуме мне предложили прислать его к ним на починку, что меня особо не устроило, ибо раз связавшись с Почтой Роисси (заказывал адаптер к-линии) и поимев некоторый головняк (это если очень мягко выразиться) торжественно поклялся, что в ихнюю гнилую контору без сверхкрайней необходимости я не пойду. А поломка МК под эти условия не попадает, я скорее пойду куплю новый.
Однако взяв попользоваться у товарища свежий (синий) маршрутник что-то он меня не порадовал, у него «переназначены» кнопки и выглядит он как-то не очень. Старых же маршрутников в продаже давно нету, отсюда закралась крамольная мысль: а дай-ка еще поспрашиваю, может где чего толковое по починке подскажут.

С маршрутником делалось следующее: были перепаяны полусдохшие кондёрчики и квадратная трехногая штука на радиаторе, как сказал более разборчивый в таких вещах товарищ (который и перепаивал) — стабилизатор питания. Изменения появились: показываемые «плавания напряжения» в 0,1В пропали, при выключении зажигания стал лучше переходить в «сонный» режим, раньше иногда выскакивал будильник или показывал «время стоянки». Сейчас стал просто гасить экран и всё.

Развитие событий следующее:
1) Купил, настроил, ездил года 2.
2) Однажды завис. Т.е. потух в пути и все. Выключил-включил и еще года 2 всё работало.
3) Перестал работать динамик (сам динамик проверял — он исправен). Вещь ненужная, так что вынул «лишний хлам» из недр торпеды и забыл .
4) Может с полгода назад, может чуть пораньше начались вышеописанные глюки. Происходят бессистемно: может 3 дня нормально проработать, может за двухчасовую поездку раз 5 сглючить, уже подумываю временный тумблерочек на него поставить, чтоб каждый раз не дёргать разъем, т.к. на ходу неудобно .
И в своём сервисном меню показывает температуру внутри себя +60 — +70 (по данным какого-то своего термодатчика), что по-мне так многовато, особенно когда машина непрогрета и более +25 там быть ну не должно бы.

Источник

Бортовой компьютер штат 110х4 м не работает

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Какие-то вопросы по инструкции ? Или не читал ?

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

штат 110 х-4.pdf.zip
Описание:	Скачать
Имя файла:		штат 110 х-4.pdf.zip
Размер файла:		1,63 MB
Скачано:		461 раз(а)

А вот если бы Вы знали как это делать,то сказали бы просто, — поставь такую то цифру на полный/пустой бак.

А если наоборот, залить полный бак и откорректировать на заводскую емкость?

Там что-то с напряжением Дут надо выставлять. Как я пончял на пустом баке сообщить бк что дут в минимуме. И на полном баке что в максимуме.

Таким образом бк запомнит крайние положения.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

Страница 75 инструкции

Добавлено спустя 30 минут 28 секунд:

Так,с этим разобрался. Всем спасибо!
Есть еще такой вопрос: У меня на БК отсутствует 4я ножка (она управляет карлсоном). Если эту ножку самому впаять,функционировать будет? Ато по программе управление есть,а контакта нету.

tmp-cam-115781919.jpg
Описание:
Размер файла:	152,03 KB
Просмотрено:	249 раз(а)

alexii54
У тебя какой эбу бош 7.0 ?

Скорей всего если контакта нет то он не разведен на плате и программе бк, и его сделать не получиццо..

А если другой эбу то он тебе и не нужен.этот проводок.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

Я и брал то БК,для просмитра ошибок и включения вентилятора (тропика). А вот по контактам пролетел (неопытность). Теперь придется еще схему искать,чтоб доработать.

tmp-cam-177237690.jpg
Описание:
Размер файла:	106,22 KB
Просмотрено:	224 раз(а)

tmp-cam-564023061.jpg
Описание:
Размер файла:	62,8 KB
Просмотрено:	239 раз(а)

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Источник