Как настроить велокомпьютер ввв вср 05

Настройка велокомпьютера

В основной массе велокомпьютеры делятся на два типа – проводные и беспровродные, которые производят измерение скорости и дистанции используя угловою скорость вращения переднего колеса. В более дорогих вариантах информация о движения рассчитывается с помощью GPS , но в данной статье их рассмотрение мы опустим в виду их малой распространенности. Основное преимущество беспроводных компьютеров – отсутствие проводов, идущих от датчиков на вилке до монитора, что значительно облегчает монтаж, добавляет комфорта в эксплуатации, и делает велосипед более эстетичным. Обратной стороной медали является маленький срок службы батареек по сравнению с проводным аналогом.

Часто возникают вопросы, — как же настроить устройство, имеющее всего одну кнопку? Оказывается всё довольно просто. Настройку приведем на примере одной модели велокомпьютера – BBB Bcp -02 . Для начала перевернём велокомпьютер и отыщем на задней панели неприметную кнопочку около который будет написано SET . После нажатия на дисплее начнут появляться разнообразные символы, не обращайте на них внимания, и смело нажимайте самую большую (ту самую, единственную) кнопку на передней панели. Затем вы увидите мигающие буквы km / h или m / h — выбор системы измерения вашей скорости. В России принята метрическая система мер — удобнее всего будет выбрать километры в час — km / h . Для смены текущего значения быстро нажмите на кнопку, для утверждения текущего значения необходимо удерживать её порядка 2-3 секунд.

Следующий шаг — настройка длины окружности колеса. После принятия системы измерения выбор значения перейдёт к первой из четырёх цифр. По умолчанию в велокомпьютерах стоит значение 2155. Вам надо будет настроить его под свой диаметр колеса, например для колеса 26″ с размером покрышки 2.1 значение будет 2133. Также длину окружности колеса можно непосредственно измерить сантиметром и внести полученное значение(в миллиметрах) в компьютер. Еще один вариант более точного измерения длины окружности с учетом проминания покрышки под весом велосипедиста можно реализовать с напарником. Для этого накачиваем колесо до рабочего давления, и садимся на велосипед. Напарник измеряет радиус от центра эксцентрика до пятна контакта с землей, и полученное значение умножает на 2* pi = 6.283

Система смены цифр точно такая же, как и с выбором размерности скорости — быстрыми нажатиями меняем цифры, долгим удерживанием сохраняем значение. После того, как вы закончите настройку, надо будет зажать большую кнопку на передней панели на 6-8 секунд для сохранения всей информации. На некоторых моделях настройки сохраняются повторным нажатием клавиши сзади.

Несколько слов об установке датчика на колесо. В комплекте идут магнит, устанавливающийся на спицу и датчик Холла, фиксирующийся у ноги вилки. Также в комплекте Вы найдете резинки и хомутики для фиксации датчика. Последние использовать удобнее всего. Датчик затягивается на спице примерно в том месте, где спицы начинают перекрещиваться — ближе к ободу колеса. Для более надёжной фиксации используйте большую плоскую отвёртку или обычную монетку в 5 рублей. Напротив магнита установите датчик и крутаните колесо. Если спидометр начал показывать скорость — вы всё сделали правильно, осталось затянуть потуже все крепежи и можно ехать. Если нет, то передвиньте датчик и магнитик ближе к оси колеса — возможно между ними недостаточное расстояние. В любом случае, у вас всё получится, главное немного упорства.

Принцип работы датчик Холла состоит в так называемом эффекте Холла, когда проводящая пластина, будучи помещенная в магнитное поле, создает разность потенциалов на ее сторонах. Источником магнитного поля как раз и является закрепленный на спице магнит в момент сближения магнита и датчика. Часто возникает ошибочное суждение, что показания велокомпьютера (скорость, дистанция) зависят от положения датчика на вилке, или магнита на спице. Это конечно же не так, поскольку датчик Холла рассчитывает только угловую скорость вращения колеса при помощи дискретных импульсов. А потом, используя информацию о длине окружности колеса, из угловой скорости рассчитывает линейную скорость движения. А угловая скорость, как характеристика числа оборотов в единицу времени при вращении колеса, не зависит от положения датчика и магнита. Главное, чтобы между датчиком и магнитом было достаточное расстояние для формирования импульса.

Теперь ваш велокомпьютер полостью настроен и готов к поездкам на вашем железном коне. Приятных путешествий!

Источник

Инструкция для велокомпьютера «BBB BCP-06 DashBoard»

Назначение и функциональные возможности

Велокомпьютер предназначен для измерения скорости и пробега велосипедов, мопедов, самокатов и другой колесной техники.
Велокомпьютер «BBB BCP-06 DashBoard» измеряет и отображает на экране следующие параметры:

№	Параметр	Отображение	Символ
1	Текущая скорость	0-199,9 км/ч или 0-120,0 миль/ч
2	Общий пробег	0-999999 км или миль	ODO
3	Пройденная дистанция	0-999,99 км или миль	DS
4	Время в движении	0-99:59:59 час:мин:сек	RT
5	Средняя скорость	0-199,9 км/ч или 0-120,0 миль/ч	AS
6	Максимальная скорость	0-199,9 км/ч или 0-120,0 миль/ч	MS
7	Реальное время	0-24 час или 0-12 час

Велокомпьютер «BBB DashBoard BCP-06» имеет следующие дополнительные функции:

• Сообщение о скором разряде батарейки. Полезно знать перед дальней поездкой.
• Режим SCAN, позволяющий последовательно просматривать все данные.
• Автоматическое прекращение отсчета времени ТМ при остановке.
• Возможность установки головного устройства и на трубу руля, и на вынос.
• Конструкция магнита позволяет установить его и на круглые, и на плоские спицы.
• Автоматическое отключение при стоянке более 15 минут.

МОНТАЖ

Закрепите датчик на правой трубе передней вилки велосипеда двумя хомутиками, подложив резиновую прокладку. На спице с правой стороны переднего колеса закрепите магнит так, чтобы при вращении колеса он проходил возле датчика на уровне метки S с зазором 2-3 мм. Сообразно выбору места установки компьютера, соедините четырьмя винтами две детали основания. Закрепите основание компьютера на руль или вынос велосипеда. Узкими хомутиками прикрепите провод датчика. Вставьте велокомпьютер в направляющие основания до щелчка. В устройстве используется батарейка 2032 напряжением 3,0 v. Она расположена под крышкой с тыльной стороны велокомпьютера.
УСТАНАВЛИВАТЬ БАТАРЕЙКУ ПЛЮСОМ К КРЫШКЕ!

НАСТРОЙКА

Измерьте диаметр переднего колеса вашего велосипеда в миллиметрах. Полученное значение умножьте на 3,14 (можно взять данные из таблицы на нашем сайте, в меню «Техподдержка»). При необходимости подготовьте данные пробега ODO.
При первом запуске или после замены батарейки нужно очистить память и запустить тест экрана, зажав одновременно кнопку MODE на лицевой стороне компьютера и кнопку SET, расположенную снизу, на 3 секунды.
Во время теста включаются все цифры и символы экрана. Прерываем тест кнопкой SET и приступаем к настройке.

• Кнопкой MODE выбираем единицу измерения Километры или Мили.
• Кнопкой SET переходим к настройке размера колеса. Кнопкой MODE выставляем каждую цифру. Переход к следующей цифре производится зажатием кнопки MODE на 3 секунды.
• Кнопкой SET переходим к настройке часов. Кнопкой MODE выбираем стиль отображения времени 12 или 24 часа. Зажимаем кнопку MODE на 3 секунды и переходим к настройке Часов, Минут и Секунд. Кнопкой MODE выставляем Часы. Переход к Минутам производится зажатием кнопки MODE на 3 секунды. Кнопкой MODE выставляем каждую цифру Минут. Зажимаем кнопку MODE на 3 сек и переходим к секундам. По сигналу точного времени одним нажатием кнопки MODE обнуляем секунды.
• Кнопкой SET переходим к записи счетчика общего пробега ODO. Кнопкой MODE выставляем каждую цифру. Переход к следующей цифре производится зажатием кнопки MODE на 3 секунды.
• Для завершения настройки зажмите на 2 секунды кнопку SET.

Ваш велокомпьютер готов к работе.

Для коррекции показаний часов в режиме CLK нажмите кнопку SET.
Для коррекции размера колеса в режиме DS, RT, AS или MS нажмите кнопку SET.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

При начале движения велокомпьютер автоматически включает спидометр и начинает отсчет времени и пройденной дистанции. Для замера дистанции нужно при пересечении стартовой линии обнулить счетчики DS и RT. Для этого в момент начала отсчета в режиме DS, RT, AS или MS нажмите кнопку MODE на 2 секунды.
Во время движения велосипеда в верхней части экрана отображается текущая скорость, а в нижней по вашему выбору: пройденная дистанция DS, средняя скорость AS, максимальная достигнутая скорость MS, время в пути RT и текущее время CLK. В режиме SCAN (мигающая буква А) все эти данные последовательно выводятся на экран вместе с соответствующими символами. Режимы отображения данных меняются нажатием кнопки «MODE».

ВНИМАНИЕ!

СОХРАНИТЕ ЭТУ ИНСТРУКЦИЮ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ ВОПРОСОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
НЕ НАЖИМАЙТЕ КНОПКИ ПОД ДОЖДЕМ.
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ВЕЛОКОМПЬЮТЕР НА СОЛНЦЕПЁКЕ.
НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ДЛЯ ЧИСТКИ КОРПУСА РАСТВОРИТЕЛИ, СПИРТ ИЛИ БЕНЗИН.

При покупке проверяйте работоспособность устройства с подключенным датчиком, поднося и удаляя магнит к надписи SENSOR на корпусе датчика.
Не допускайте поворот руля велосипеда на угол более 90 градусов во избежание чрезмерного натяжения и обрыва кабеля датчика велокомпьютера.

ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ВЫЗВАННЫХ МЕХАНИЧЕСКИМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ УСТРОЙСТВА ПРЕТЕНЗИИ ТОРГУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

Неисправность	Способ устранения
Нет индикации скорости	1.Спидометр не работает в режиме настройки. 2.Проверьте состояние кабеля и взаимное расположение датчика и магнита. Середина датчика нечувствительна к магниту. 3.Если компьютер не реагирует на замыкание контактов с тыльной стороны — выньте батарейку и через 5 сек вставьте, соблюдая полярность, обратно. 4.Запустите тест, зажав кнопки SET и MODE на 3 секунды. Перезагрузка устройства удалит все данные!
Темный экран	Перегрев устройства на солнце. Уберите компьютер с солнцепека
Низкая контрастность изображения, тусклая подсветка, замедленное обновление экрана.	1.Замените батарейку. 2.Возможно слишком холодно.
Прикосновение к корпусу вызывает сбои.	Выполните п.1.2. Перед прикосновением к велокомпьютеру снимайте заряд статического электричества, дотронувшись неокрашенных металлических частей велосипеда.

Наши новости:

Работаем в обычном режиме. Собираем колеса и отправляем заказы.

В связи с переводом парка велосипедов на зарубежные комплектующие 70-х годов прошлого века продаём детали хорошей сохранности производства ХВЗ 60-х и 70-х лет выпуска

Источник

Инструкция для велокомпьютера «BBB BCP-15W DashBoard»

НАЗНАЧЕНИЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Велокомпьютер предназначен для измерения скорости, пробега и времени в пути велосипедов.
Велокомпьютер «BBB BCP-15w DashBoard» измеряет и отображает на экране следующие параметры:

№	Параметр	Отображение	Символ
1	Текущая скорость	0-199,9 км/ч или 0-120.0 миль/ч
2	Общий пробег	0-999999 км или миль	ODO
3	Время в движении	0-99:59:59 час:мин:сек	RT
4	Пройденная дистанция	0-999,99 км или миль	DST
5	Максимальная скорость	0-199,9 км/ч или 0-120.0 миль/ч	MS
6	Средняя скорость	0-199,9 км/ч или 0-120.0 миль/ч	AS
7	Реальное время	0-24 час или 0-12 час
8	Суммарное время в движении	0-9999:59 час:мин	TRT

• Дальность уверенных приема-передачи 70 см.
• Рабочая температура 0 — 50 градусов Цельсия.
• Температура хранения -10 — 60 градусов Цельсия.

Велокомпьютер «BBB BCP-15w DashBoard» имеет следующие дополнительные функции:

• Умная функция сна. Через 15 минут бездействия компьютер переходит в спящий режим. Через 30 секунд движения устройство включится автоматически. Если время бездействия превысит 48 часов для пробуждения нужно будет 2 минуты движения. Если вам приходится каждый день перемещать велосипед, чтобы вывести машину из гаража, комп включаться не будет. Для мгновенного пробуждения нажмите кнопку SET.
• Сообщение о скором разряде батареек. Полезно знать перед дальней поездкой.
• Режим SCAN, позволяющий последовательно просматривать все данные.
• Автоматическое прекращение отсчета времени ТМ при остановке.
• Возможность установки головного устройства как на трубу руля, так и на вынос.
• Данные ODO и TRT отображаются только при остановке.

МОНТАЖ

Закрепите датчик на правой трубе передней вилки велосипеда двумя хомутиками, подложив резиновую прокладку. На спице с правой стороны переднего колеса закрепите магнит так, чтобы при вращении колеса он проходил возле датчика на уровне одной из меток у надписи SENSOR с зазором 2-3 мм. Закрепите основание компьютера на руль или вынос велосипеда. Вставьте велокомпьютер в направляющие основания до щелчка. В устройстве используются 2 батарейки 2032 напряжением 3,0 v. Одна расположена под крышкой с тыльной стороны велокомпьютера. другая в датчике-передатчике.

НАСТРОЙКА

Измерьте диаметр переднего колеса вашего велосипеда в миллиметрах. Полученное значение умножьте на 3,14 (можно взять данные из таблицы на нашем сайте, в меню «Техподдержка»). При необходимости подготовьте данные пробега ODO и суммарного времени TRT.
При первом запуске или после замены батарейки нужно очистить память и запустить тест экрана, зажав одновременно кнопку MODE на лицевой стороне компьютера и кнопку SET, расположенную снизу, на 3 секунды.
Во время теста включаются все цифры и символы экрана. Прерываем тест кнопкой MODE и приступаем к настройке.

• Кнопкой MODE выбираем единицу измерения Километры или Мили.
• Кнопкой SET переходим к настройке размера колеса. Кнопкой MODE выставляем каждую цифру. Переход к следующей цифре производится зажатием кнопки MODE на 3 секунды.
• Кнопкой SET переходим к настройке часов. Кнопкой MODE выбираем стиль отображения времени 12 или 24 часа. Зажимаем кнопку MODE на 3 секунды и переходим к настройке Часов. Кнопкой MODE выставляем Часы. Переход к Минутам и Секундам производится зажатием кнопки MODE на 3 секунды.
• Кнопкой SET переходим к записи счетчика общего пробега ODO. Кнопкой MODE выставляем каждую цифру. Переход к следующей цифре производится зажатием кнопки MODE на 3 секунды.
• Кнопкой SET переходим к записи счетчика общего времени TRT. Кнопкой MODE выставляем каждую цифру. Переход к следующей цифре производится зажатием кнопки MODE на 3 секунды.
• Для завершения настройки зажмите на 2 секунды кнопку SET. Если вы в течение 15 секунд не нажимали никакие кнопки, компьютер также выходит из режима настройки

Ваш велокомпьютер готов к работе.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

При начале движения велокомпьютер автоматически включает спидометр и начинает отсчет времени и пройденной дистанции. Для замера времени и дистанции нужно при пересечении стартовой линии обнулить счетчики RTM и DST. Для этого в момент начала отсчета в любом режиме зажмите кнопку MODE на 2 секунды. Одновременно удаляются значения максимальной скорости MAX. При остановке отсчет прекращается, а при дальнейшем движении, например, после привала, продолжается.
Во время движения велосипеда в верхней части экрана отображается текущая скорость, а в нижней по вашему выбору: время в пути, пройденная дистанция, максимальная достигнутая скорость, средняя скорость, текущее время. В режиме SCAN все эти данные последовательно выводятся на экран вместе с соответствующими символами. Режимы отображения данных меняются нажатием кнопки «MODE».

ВНИМАНИЕ!

СОХРАНИТЕ ЭТУ ИНСТРУКЦИЮ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ ВОПРОСОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
НЕ НАЖИМАЙТЕ КНОПКИ ПОД ДОЖДЕМ.
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ВЕЛОКОМПЬЮТЕР НА СОЛНЦЕПЁКЕ.
НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ДЛЯ ЧИСТКИ КОРПУСА РАСТВОРИТЕЛИ, СПИРТ ИЛИ БЕНЗИН.

При покупке проверяйте работоспособность устройства с подключенным датчиком, поднося и удаляя магнит к надписи SENSOR на корпусе датчика.

ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ВЫЗВАННЫХ МЕХАНИЧЕСКИМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ УСТРОЙСТВА ПРЕТЕНЗИИ ТОРГУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

Неисправность	Способ устранения
Нет индикации скорости	1.В режиме настройки спидометр не работает. Перейдите в рабочий режим. 2.Проверьте взаимное расположение датчика и магнита. Середина датчика нечувствительна к магниту. 3.Запустите тест, зажав кнопки SET и MODE на 3 секунды.
Темный экран	Перегрев устройства на солнце. Уберите компьютер с солнцепека
Низкая контрастность изображения	1.Замените батарейку. 2.Возможно слишком холодно.
Прикосновение к корпусу вызывает сбои.	Выполните п.1.3. Перед прикосновением к велокомпьютеру снимайте заряд статического электричества, дотронувшись неокрашенных металлических частей велосипеда.

Наши новости:

Работаем в обычном режиме. Собираем колеса и отправляем заказы.

В связи с переводом парка велосипедов на зарубежные комплектующие 70-х годов прошлого века продаём детали хорошей сохранности производства ХВЗ 60-х и 70-х лет выпуска

Источник