Киа сид не работает омыватель фар

AleksN » 30 ноя 2010, 08:59

С разрешения Paff и автора работы THOR.SW(Олег,KIA CEED SW 1.6 MT CRDi, Ярославль, участник Ceedclub.ru) размещаю отчет: Установка телескопического омывателя фар Hella
Подопытный – Kia Cee’d SW CRDi
Оборудование: омыватели фар Hella (8WT 008 549-201) с двойной телескопической форсункой
Потребуется: сам автомобиль, инструменты (чем больше и качественнее – тем приятнее работать), собственно омыватель (в комплекте есть все кроме кнопки и крышечек для закрывания), стяжки (2 вида: тонкие и широкие), кнопка для омывателя (по умолчанию подключение завязано на омыватель стекла, но можно переделать на кнопку, для меня более практично), гофра для проводки, изолента, металлические хомуты (6 шт.), стальная или дюралюминиевая полоса (длина метр, ширина 20-25 мм, толщина 0.6-0.9 мм) для изготовления кронштейнов, болты/шайбы/гайки М6-М6, поксипол (для фиксации соединений), перо по дереву на 20, силиконовый герметик.

Сразу извиняюсь – фотик забыл дома, пришлось фоткать на телефон.

Давно хотел поставить, но сначала опять не было времени, потом желания, и купленный омыватель пылился в гараже почти полгода.
Предупреждаю сразу – почаще все меряйте, чтобы не переделывать и не портить детали и материалы

На наш бампер можно поставить 2 вида омывателей – телескопические и «клыки» (как у Камри в предыдущем кузове). Простые накладные не пойдут – они из-за изгиба бампера будут брызгать в воздух. «Клыки» отмел сразу – страшные да и в дизайн не вписываются, а телескопические – это понтово и возможно установить.

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
Приступаем к работе.
Готовим пациента (фото 01), омыватель (фото 02), комплект доп. материалов: хомуты, изолента, болты/гайки/шайбы (фото 03), все остальное разложено рядом и не фотографировалось. Лучше перепроверить все несколько раз, чтобы посреди работы не пришлось бежать в магазин за не хватающими вещами.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Для этого необходимо снять бампер (фото 04), фары (05). Процесс описывать не буду – во-первых там все просто, а во-вторых все детально описано в книге по ремонту машины (ибо это теперь ваша Библия).
Из полосы гнем кронштейны (предварительно замерив, как будут стоять омыватели). Замерять, как говорится, лучше несколько раз, чтобы потом не переделывать. Я делал раз 5-6 кронштейны пока не получилось так как должно стоять. Процесс творческий и долгий. И во время него куча раз появляется мысль бросить нафик эту затею.
Но вот кронштейны сделаны, установлены (фото 06, 07), затянуты и зафиксированы гайки поксиполом, чтобы от тряски не открутились.

Добавлено спустя 16 минут 30 секунд:
Переходим к еще одной страшной процедуре – деланию дырки в бачке (фото 08). Насос для омывателя фар я расположил выше, чем насосы на стекла. Опять все замерив – просверлил пером дырку (20 мм), вставил резинку, промазал герметиком и вставил насос. Повесил бачек на место (фото 09), дополнительно закрепив насос.
Кстати, во время вставки насоса весь перематерился – пластик у бачка мягкий, и при малейшем нажатии – прогибается.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Приступаем к прокладываю магистрали для воды.
Протягиваем шланг, конец в один-два оборота оборачиваем изолентой (фото 10) (чтобы зомуты не порезали шланг при затяжке) и пытаемся с помощью какой-то матери натянуть шланг. Натягивается очень трудно. Но все возможно. Затягиваем хомутик. Вот так выглядит подключенный омыватель (фото 11).
Стяжками притягиваем шланг к усилителю бампера (фото 12) и тянем к центру. В центре собираем тройник (фото 13) и закрепляем его.

Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:
Переходим к электрике.
Протягиваем провода к насосу, упаковывая ВСЕ провода в гофру и притягивая стяжками. Строительная ПВХ гофра не подойдет – разоритесь в магазине на автомобильную. Мне на все хватило метра 4. Я дополнительно сверху прошелся черной изолентой – стало смотреться как родное (фото 14).
Устанавливаем реле и предохранитель (фото 15). Долго искал место, решил ставить под левую фару – место чистое (относительно) и сухое.
Подводим «+» и «-» к аккумулятору (фото 16).
Далее тянем провода в салон для кнопки. Я использовал штатный маршрут: под левым крылом. Прокалываем шилом резинку и вводим провода в салон.
Всю схему проводки уж описывать не стану – там все просто и понятно. Единственно где я отступился – завел управление омывателем фар не на омыватель лобового (как Hella предлагает), а вывел на кнопку в салон – я предпочитаю сам решать, что и когда работает.
Кнопку, пока не придет моя с Exist, поставил от 2110 (открывание багажника).

И на этом этапе проверяем как работает омыватель, регулируем форсунки.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
А вот далее переходим к самому страшному – деланию дырок в бампере.
Размечаем где сверлить, сверлим сверлом 10-12 и вешаем бампер на место. Помещаем источник света внутрь бампера – чтобы через отверстие вдеть в какую сторону расширять дырку. А дальше – дремель в руки и – «пилите Шура – они золотые!». Опять же – отпилили немного – примеряли, еще отпилили и снова примеряли и так до тех пор, пока омыватели не начнут выходить нормально. Подравниваем острым ножом отверстие и радуемся работе. Если перестарались с размером – то это проблема – крышечки не будут закрывать отверстия. В этом случае 2 выхода: искать крышки большего размера – или новый бампер. Поэтому – не торопитесь!
Теперь все собираем и радуемся (фото 17).

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
В данный момент у меня все работает замечательно, – при нажатии на кнопку выезжают омыватели, делают «ПШШШШ!», и убираются обратно.
Для проверки омывания просто намазал грязью фару. Еще б чуть-чуть – и слой грязи получился б см 1.5 толщиной. 3 омывания и фара чистая. Ну, относительно конечно – но для поездок этого хватит. У меня настроено, что омывает нижнюю и центральную часть фары (где находится ближний), верх так и остается немного грязноватым. Буду немного сдвигать вверх настройку.
Фоток уже не делал, – телефон начал садиться.
Крышки есть, но пока не покрашены и поэтому не установлены.
Чтобы временно не летела грязь – отверстия заклеил скотчем.
Если народ попросит – могу снять видео работы, но только в сети и так есть уже оно (remun вроде снимал).
По времени мероприятие заняло у меня 9 часов. Но если делать вдвоем – то можно сделать быстрее.

Ну вот и в принципе и все, что хотел написать. Жду комментариев.
Как говорится — КОНЕЦ.

Место установки кнопки: Рядом к кнопкой включения подогрева зоны дворников
У меня щас идет так (слева-направо): корректор фар, реостат, подогрев зоны дворников, омыватель фар
Крышки омывателей: Крышек в комплекты не было.
Идеально подходят от BMW Z4 (себе такие поставил)
BMW 51 11 7 078 261
BMW 51 11 7 078 262

Источник

Киа сид не работает омыватель фар

Flom » 17 дек 2007, 12:20

Очередной раз останавливаясь на заправке и протирая фары, покрытые слоем грязи, с завистью посмотрел на проезжающую Volvo XC90 с выдвижными омывателями — пшик-пфик и чисто
Нашел в инете готовые комплекты, например: http://www.coolauto.ru/ochisit.htm или http://www.ultra-style.ru/index.php?actions=main_content&id=261

Кто-нибудь ставил такие системы? Стремно на новую машину такую штуку ставить как-то 🙂
1) Что с гарантией? надо ставить эту систему в авторизированном центре или все равно?
2) Куда в Сиде ставить кнопку омывателя фар? Есть место пустое — там где у некоторых ESP отключается.
3) Лучше ставить выдвижные или просто форсунки на бампер маленькие?

Re: Омыватели фар

seva » 17 дек 2007, 12:55

Re: Омыватели фар

Flom » 17 дек 2007, 13:17

Звонил только что своему дилеру в Москву, там сказали, что на Сид омыватели фар невозможно поставить по техническим причинам.
Надо бы еще позвонить в другие компании, что-то мне не верится в это.

Такс. позвонил еще в один, там сказали, что могут поставить только обычный, не выдвижной 🙁 причем работа стоит около 7500 руб. при стоимости комплекта у них 6000 руб, хотя везде около 3000 руб.

Re: Омыватели фар

Grebob » 17 дек 2007, 23:00

кто-то еще задавался вопросом омывателя??
Действительно их не могут поставить дилеры.

Re: Омыватели фар

Саныч » 24 мар 2008, 22:08

Re: Омыватели фар

darkman » 25 апр 2008, 10:55

Re: Омыватели фар

tanqeros » 25 апр 2008, 12:19

Re: Омыватели фар

Falkon » 11 ноя 2009, 00:15

Re: Омыватели фар

autosecurity » 11 ноя 2009, 11:20

Рукой и тряпкой можно так «заездить» стекло фары, что потом ни одна полировка не поможет.
Так что лучше, если уж в штате нет бачка с большим объемом, то всегда можно установить свой. ну или почти всегда.

Re: Омыватели фар

Falkon » 12 ноя 2009, 08:42

Re: Омыватели фар

autosecurity » 12 ноя 2009, 09:18

Falkon , сколько уже занимаемся востановительной полировкой — так постоянно наблюдаем именно разводы от тряпок, салфеток. Не стоит забывать, что «на папином москвыче или жигулях» небыло того мягкого ЛКП, что сейчас присутствует на автомобилях не Российского производства. И уж тем более тогда даже мыслей не было, что есть что-то лучше, чем тряпка с руками.
Для того чтобы удостовериться — попробуйте провести по грязным блок-фарам или по кузову той же салфеткой (проделать эту операцию несколько раз), а потом присмотреться к покрытию. Если было все так замечательно с салфетками, то не надо было бы через год востанавливать лак на кузове, а при линзованной оптике небыло бы светового пятна на стекле фары.

Вообще-то я имел в виду наличие штатного омывателя фар, в то время как бачок для жидкости малого размера. Дабы не останавливаться каждый раз для долива, можно либо поменять штатный, либо установить дополнительный бачок.
Что же касается того случая когда омыватель отсутствует совсем, а хотелось бы получить, то можно на рынке прикупить уже готовый комплект с трафаретом для вырезания отверстий в бампере (в Москве это стоит не так дорого), а бачок для этого можно приспособить и от отечественного автопрома, с уже встроенным моторчиком.
Даже не специалист, устьановит и подключит это все в течении 2 часов.

Читайте также: Не работает лобзик бош

Re: Омыватели фар

MAX F » 12 ноя 2009, 09:38

Re: Омыватели фар

Женёк » 23 янв 2010, 16:38

Re: Омыватели фар

Kruger » 28 ноя 2010, 19:03

Re: Омыватели фар

AleksN » 29 ноя 2010, 19:37

Re: Омыватели фар

Paff » 29 ноя 2010, 20:20

Re: Омыватели фар

AleksN » 29 ноя 2010, 20:23

Re: Омыватели фар

Kruger » 29 ноя 2010, 20:29

Re: Омыватели фар

Paff » 29 ноя 2010, 20:31

Re: Омыватели фар

AleksN » 29 ноя 2010, 20:40

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Kia Ceed 1 — предохранители и реле

Kia Ceed 1 го поколения выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 году с кузовами хэтчбек и универсал (ceed sw). За это время автомобиль прошел рестайлинг. В данной публикации мы покажем места расположения электронных блоков управления, подробное описание предохранителей и реле Киа Сид 1 поколения со схемами блоков и фото — примерами исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Места расположения элементов и блоков может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Киа Сид. А если не подходят схемы ознакомитесь с обозначением для 2-го поколения kia ceed.

Расположение всех блоков управления

Общая схема расположения всех электронных блоков и компонентов управления.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

1	Электронный блок управления ABS
2	Электронный блок управления кондиционером — в панели управления кондиционером /отопителем
3	Датчик солнечного света (система кондиционирования) (с системой автоматического управления освещением)
4	Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя – рядом с электродвигателем вентилятора
5	Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/ отопителя
6	Датчик чистоты воздуха
7	Датчик удара, левый
8	Датчик удара, правый
9	Боковой датчик удара, левый — верхняя часть центральной стойки
10	Боковой датчик удара, правый — верхняя часть центральной стойки
11	Звуковой сигнал противоугонной системы
12	Резистор цепи возбуждения генератора
13	Аккумуляторная батарея
14	Блок управления системой поддержания скорости (круиз — контроль)
15	Диагностический разъем (DLC)
16	Реле электропривода стеклоподъемников-в блоке предохранителей/ реле под приборной панелью
17	Электронный блок управления двигателем
18	Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 1
19	Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 2 (Дизель)
20	Блок предохранителей/ реле, приборная панель
21	Реле обогревателя заднего стекла — в блоке предохранителей/ реле под приборной панелью
22	Звуковой сигнал (верхний)
23	Звуковой сигнал (нижний)
24	Электронный блок управления иммобилайзером (Дизель)
25	Кольцевая антенна иммобилайзера — около замка зажигания
26	Реле реостата подсветки комбинации приборов (с системой освещения в дневное время) — в блоке предохранителей/ реле под приборной панелью
27	Блок управления комбинацией приборов
28	Блок управления многофункциональным переключателем
29	Многофункциональный блок управления — функции: Противоугонная система, центральный замок, лампы системы освещения в дневное время, электропривод стеклоподъемников, аварийная сигнализация, фары, обогреватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, лампы освещения салона, система контроля не пристегнутых ремней безопасности, реле задних габаритов, очиститель/ омыватель лобового стекла
30	Датчик температуры окружающего воздуха — 1
31	Датчик температуры окружающего воздуха — 2
32	Блок управления системой парковки-за правой задней отделочной панелью
33	Зуммер системы парковки
34	Блок управления усилителем рулевого управления
35	Датчик дождя
36	Реле очистителя заднего стекла — за левой задней отделочной панелью
37	Блок реле — функции: Звуковой сигнал противоугонной системы, центральный замок, обогреватель лобового стекла, противотуманные фонари, датчик дождя
38	Фиксированный блок питания (система стоп-старт)
39	Блок управления подогревом сиденья, лев. – под сиденьем
40	Блок управления подогревом сиденья, прав. – под сиденьем
41	Блок контроля неисправности ламп стоп — сигналов — за правой задней отделочной панелью
42	Блок управления электроприводом люка
43	Электронный блок управления SRS
44	Реле задних габаритов — в блоке предохранителей/ реле под приборной панелью
45	Реле привода задней двери-в блоке предохранителей/ реле под приборной панелью
46	Электронный блок управления КПП
47	Блок управления блокировкой селектора и/ или ключа зажигания
48	Блок управления системы контроля давления в шинах
49	Датчик перемещения/ ускорения

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Находится в левом торце приборной панели за защитной крышкой.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Пример схемы с обратной стороны крышки

p, blockquote 9,0,1,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Обозначение предохранителей

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

1	10А Реле стартера — START
2	10А Блок управления кондиционером — A/CON SW
3	10А Система обогрева наружных зеркал заднего вида — HTD MIRR
4	15А Обогрев сидений — SEAT HTR
5	10А Кондиционер — A/CON
6	10А Лампы дальнего света — HEAD LAMP
7	25А Стеклоочиститель ветрового окна — FR WIPER
8	15А Стеклоочиститель двери задка — RR WIPER
9	15А Включение ближнего света фар в дневное время — DRL OFF
10	10А Задние противотуманные фонари — RR FOG
11	25А Блок управления стекло подъемниками — P/WDW LH
12	10А Часы — CLOCK
13	15А Прикуриватель — C/LIGHTER
14	20А Люк, реле блока управления зажигания — DR LOCK
15	15А Реле обогревателя ветрового стекла — DEICER
16	15А Стоп-сигналы — STOP
17	15А Освещение салона — ROOM LP
18	15А Аудиосистема, маршрутный компьютер — AUDIO
19	15А Задняя 5-ая дверь — T/LID
20	25А Блокировка электрических стеклоподъемников (правая сторона) — SAFETY P/WDW RH
21	25А Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона) — SAFETY P/WDW LH
22	25А Электрические стеклоподъемники — P/WDW
23	15А Розетка электрического питания — P/OUTLET
24	10А Блок переключателей — T/SIG
25	10А Контрольная лампа подушки безопасности — A/BAG IND
26	10А Панель приборов — CLUSTER
27	15А Подушка безопасности — A/BAG
28	15А Блок управления дверями либо зажиганием — IGN1-A
29	15А Передняя розетка электрического питания — RR P/OUTLET
30	10А Задний правый габаритный фонарь — TAIL RH
31	10А Задний левый габаритный фонарь — TAIL RH

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Блоки реле

Под панелью могут находится 2 дополнительных блока с реле.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Расположение реле в блоках

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

реле заднего освещения, реле стеклоподъемников, реле отопителя, реле двери багажного отделения
реле центральной блокировки замков, реле размораживателя ветрового стекла, реле задних противотуманных фонарей, реле звукового сигнала предупредительной противоугонной сигнализации, реле датчика дождя, блок реле Built-in-ICM

Блоки под капотом

Основной блок

Главный блок с предохранителями и реле находится с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 18,1,0,0,0 —>

Вариант 1

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

1	20А АБС и ESP — ABS2
2	40А ABS и ESP
3	50А Электронный блок управления электрооборудованием салона — B+1
4	40А Обогрев зеркал заднего вида — RR HTD
5	40А Электро вентилятор — BLOWER
6	40А Электро вентилятор системы кондиционирования — C/FAN
7	20А Омыватель передних фар — H/LP WASHER
8	20А Резерв — SPARE
9	125А Генератор — ALTERNATOR
10	80А Электро усилитель рулевого управления — MDPS
11	15А Передние противотуманные фары — FR FOG
12	10А Кондиционер — A/CON
13	15А Аварийная сигнализация — HAZARD
14	10А Резерв — SPARE
15	20А Резерв — SPARE
16	15А Топливный насос — F/PUMP
17	15А Резерв — SPARE
18	10А Блок управления двигателем — ECU1
19	10А Блок управления двигателем — ECU2
20	20А Блок управления двигателем — ECU3
21	15А Топливные форсунки, система кондиционирования — INJ
22	10А Датчики — SNSR2
23	15А Звуковой сигнал — HORN
24	50А Электронный блок управления электрооборудованием салона — B+2
25	40А Стартер, выключатель (замок) зажигания — ING2
26	30А Выключатель (замок) зажигания — IGN1
27	30А Главное реле — ECU
28	10A Система курсовой устойчивости ESP, анти блокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости — ABS
29	10A Система зажигания — ECU2
30	10A Выключатель лампы света заднего хода — B/UP
31	10A Ближний свет правой передней фары — H/LP LO RH
32	10A Ближний свет левой передней фары — H/LP LO LH
33	20A Дальний свет фар — H/LP HI
34	10A Датчики — SNSR1
R1	Реле электро вентилятора системы охлаждения (малая скорость вращения) — C/FAN2
R2	Реле электро вентилятора системы охлаждения (высокая скорость вращения) — C/FAN1
R3	Реле стартера — START
R4	Реле топливного насоса — F/PUMP
R5	Реле кондиционера — A/CON
R6	Реле ближнего света фар — H/LP LO
R7	Реле звукового сигнала — HORN
R8	Реле дальнего света фар — H/LP HI
R9	Реле заднего противотуманного фонаря — FOG LP
R10	Реле стеклоочистителя — WIPER
R11	Главное реле — MAIN

Вариант 2

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 27,0,0,1,0 —>

Главное реле
Кондиционер
Топливный насос
Блок управления двигателем
ABS и ESP
Выключатель ламп заднего хода
Резерв
Резерв
Главное реле
Резерв
Датчики
Блок управления двигателем
Датчики
Резерв
Топливные форсунки,система кондиционера.
Кондиционер
Блок управления двигателем
Топливный насос
Электро вентилятор
Реле дальнего света
Звуковой сигнал
Высокая скорость вентилятора
Реле стартера
Задние противотуманки
Стекло очиститель
Малая скорость вентилятор
Ближний левый свет
Ближний правый свет
Резерв
Реле ближнего света
ABS ESP
ABS ESP
Передние противотуманные фары
Резерв
Блок электроники салон
Резерв
Звуковой сигнал и его реле
Электро усилитель руля
Стартер и замок зажигания
Обогрев зеркал
Вентилятор (кондиционера)
Электро вентилятор
Генератор
Замок зажигания
Электро блок управления салоном
Резерв

Сверяйте назначение со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Дополнительный блок

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Используется только в дизельных двигателях.

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

12 — реле обогревателя топливного фильтра
13 — реле #3 обогревателя PTC
14 — реле #2 обогревателя PTC
15 — реле # 1 обогревателя PTC
16 — реле свечей накаливания

p, blockquote 35,0,0,0,0 —> p, blockquote 36,0,0,0,1 —>

Хотите помочь дополнить материал, пишите всё в комментариях.

Источник