Не работает дисплей mazda 3

Перестал работать информационный дисплей

Еще раз обращаюсь к одноклубникам… Мазда 3, 2006. Перестал работать информационный дисплей, тот что над магнитолой… и теперь он постоянно подсвечивается… даже при выключенном зажигании… что делать .

Ребят какое орегинал

by Adminrive · Published 23.04.2015

Каким герметиком пороги лучше закрепить обратно

by Adminrive · Published 02.03.2015

На диагностике вынесли приговор заменить правую подушку двс и ступечные

by Adminrive · Published 06.12.2013

46 комментариев

Сними клеммы с акума и подсоедини снова….может поможет

снимал… на 20 минут.. не помогло… а какую клемму ? минус или плюс ? есть разница ?

или сам дисплей сними…может какая клемма соскочила и замыкает

Игорь, да пох какую

он не тяжело снимается

Станислав, да я снимал +, не помогло

Игорь, а все лампочки в приборке работают? И в бордачке и в богажники? Ты магнитолу вытаскивал?

Андрей, да, все лампочки работают… менял сначала подсветку попогрейки в обеих кнопках.. потом менял салонный фильтр..

Игорь, скорее всего ты клейму не подсоединил он климата или к придохранителям! Просто монотонно и без суеты поодному перетыкни их !

Андрей, монотонно с суетой и позже без нее.. раз 5 уже перетыкал все… Понимаешь что не понятно… он не тухнет… постоянно горит

Игорь, даже когда ключь высонут??

Андрей, да) машина закрыта, на сигналке… а дисплей нежно подсвечивает пространство салона )

Игорь, тогда это не клеймы в предохранителе! Магнетола штатная?

Андрей, да, родная

Игорь, когда ключь вытаскиваеш выключаються реле подачи питания может они накрылись или гдето провод перетёрся на плюс но это врятли посмотри релюшки!

Андрей, а где посмотреть… ? плюс ко всему он ничего не показывает.. короче полный сыр-бор…

Игорь, под бордачком есть релюшки! В них смотри!

Андрей, нужно бардачек снять ?

Игорь, нет! Можно по нево залезть там два пластиковых болта их можно отвернуть и отогнуть!!

Андрей, так это и есть блок предохранителей +ГУ

Андрей, он белый… я снимал все разъемы с него, устанавливал в определенной последовательности… и все безуспешно

Игорь, да где предохранители сверху есть реле !

Андрей, заглядывал туда, но реле не видел (

Игорь, в мануале смотри страница 296

Андрей, спасибо !! обязательно посмотрю !

Игорь, не разберёшся сам гони к электрику!

Андрей, других вариантов нет… еще бы электрик правильный попался…

Игорь, в клубный сервис Заеть!

Игорь, ещё отсоедини его чтобы он Акум не посадил!

Игорь, снимите клемму с самого дисплея на минуту-две. Для этого снять накладку над ним. Тянуть слева на себя- на право. Дальше все поймете

Илья, Клемму с самого дисплея снимал… секунд на 10 правда… это может помочь ?

Игорь, если это из-за скачка напряжения, то скинуть на несколько минут, что бы емкости разрядились. Если не поможет, есть вероятность, что сам дисплей умер.

Илья, Не помогло… почему он тогда подсвечивается постоянно….

Игорь, тогда не знаю.

Игорь, хотя, если он подсвечивается всегда, даже при выключенном зажигании, искать с электриком по цепи, где что.. а вот вопрос, он долго горит? Когда лампочка иммоболайзера гаснет, он тоже гаснет? Проведите эксперимент, сядьте в машину, опустите стекло, закройте машину через окно ключом и понаблюдайте

Игорь, если он горит, пока горит лампочка иммоболайзера, а потом гаснет, я бы предположил, что это как-то связано с кривой установкой сигналки, если она есть. Если есть, и не ставить на нее (а лучше отключить), сбросив питание с экрана сначала, тоже будет гореть?

Илья, он горит постоянно, всю ночь в таком состоянии пробыл…

Илья, Эксперимент показал: мнял машину с сигнализации открыл дверь, закрыл дверь… закрыл ключем, центральный замок заблокировал все двери… дисплей горит…

Игорь, тогда к электрику.

Илья, уже договорился на вечер… Оказался бы он еще грамотным…

Игорь, но я боюсь, что такие вещи только у ОД можно пофиксить… Да и то, сначала приговорят дисплей, а потом станут разбираться… Хорошо было бы на тест взять дисплей с машины друга и поставить на Вашу. Сразу бы стало понятно это дисплей или проводуа

Илья, центр вроде специализированный.. мазда, форд.. посмотрим что скажут.. В любом случае, спасибо за помощь !

Источник

Не работает бортовой компьютер

Рекомендуемые сообщения

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Автор: Luy
Создана 7 Октября 2016

Автор: Offshore
Создана 31 Января 2015

Автор: Валент
Создана 13 часов назад

Автор: Kolo
Создана 6 Апреля 2020

Автор: LLITbIpJlec
Создана 1 Мая 2016

Источник

Не работает часть информационного табло (температура, скорость вентилятора, работы климата)

Рекомендуемые сообщения

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Автор: Luy
Создана 7 Октября 2016

Автор: Offshore
Создана 31 Января 2015

Автор: Валент
Создана 13 часов назад

Автор: Kolo
Создана 6 Апреля 2020

Автор: LLITbIpJlec
Создана 1 Мая 2016

Источник

Не работает дисплей mazda 3

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы . К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи — сразу +20%!

Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3
Регистрация: 18.02.2008
Из: Гомель

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3

Добрый день! После прохождения ТО Mazda3 у себя в городе (г.Гомель), перестала выводится по клавише INFO информация о расходе топлива и т.п. Нажимаешь-никакой реакции. Долго держишь-сброс минут. Мне меняли фильтр салона и я видел, как отсоединяли разъемы под бордачком без снятия клемы аккумулятора! Допустимо ли это? Сервисники пока молчат, говорят выясняют. Диагностика компьютером показала отсутствие каких-либо ошибок. ПЛИЗ подскажите, в чем может быть проблема? Как его включить обратно?

Сообщение отредактировал Дмитрий_08 — Feb 18 2008, 18:17

Группа: MAZDAвод
Сообщений: 24,157
Регистрация: 26.06.2007
Из: Понаехаловск

Спасибо сказали: 741 раз(а)
Авто: Тропический ветер))
Имя: великолепнейший мерзавец(с)

Берешь в руки биту и не отходишь от них пока не подключат так как было.

Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь — цианид калия

Не верь, не бойся, не проси.

Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: «Извините, у нас приличные люди!»

Лучший аргумент против демократии — пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль

«If one day the speed kills me, don’t cry because I was smiling» -P. Walker

Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3
Регистрация: 18.02.2008
Из: Гомель

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3

Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,917
Регистрация: 04.01.2008

Спасибо сказали: 169 раз(а)
Авто: мальчик в кимано

Группа: MAZDAвод
Сообщений: 229
Регистрация: 12.07.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 66 раз(а)
Авто: Mazda3 FL
Имя: Михаил

Я бы для начала сделал тест кнопок:

Жмем POWER (выключатель штатной аудиосистемы), и далее, не отпуская POWER, давим CLOCK, держим обе кнопки секунду — начинает работать режим теста кнопок (каждая кнопка при нажатии издает звуковой сигнал (если ранее не был выключен beep в настройках аудиосистемы и отображается название нажатой кнопки)

Если все нормально и все кнопки нажимаются и отображаются, то далее сдернул бы минусовую клему АКК минут на пять-десять. Если и далее не заработает вывод информации — тогда точно на сервис. Больше никаких предохранителей там нет, вся инфа идет с шины CAN? а если-бы шина не работала — тогда диагностика это обнаружила. Другой вопрос, что где-то не до конца защелкнулся разъем в блоке предохранителей.

Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3
Регистрация: 18.02.2008
Из: Гомель

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3

Группа: Secret service
Сообщений: 16,838
Регистрация: 24.06.2007

Спасибо сказали: 1939 раз(а)
Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017

мАсквичка, кАмсАмолка и. просто Даша БУКИНА

Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 5,759
Регистрация: 21.06.2007
Из: заманили. (((

Спасибо сказали: 544 раз(а)
Авто: Mazda6

Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 26.02.2010
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3

Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit

Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 26,986
Регистрация: 22.06.2007
Из: Nendaz, CH. Київ, UA

Спасибо сказали: 833 раз(а)
Авто: «Жужик» TDI.
Имя: Александр

Не пей «Warsteiner» в Украине — козлёночком станешь (с) старая народная сказка .

«При мне работают люди, вопреки здравому смыслу»(с) Лёня Космос.

Счастье — главная мотивация всех моих действий

Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 6,415
Регистрация: 13.08.2007
Из: Киев, Академгородок

Спасибо сказали: 644 раз(а)
Авто: будет паркетник 4WD
Имя: Александр

Наши братья-пролетарии со всех концов света озабочены классовой борьбой. Установлено, что буржуи ради того, чтобы вытащить из карманов рабочих и крестьян трудовую копейку и при этом набить свое жирное брюхо идут на разные подлые ухищрения. Например, на ВСЕХ моделях серийно устанавливают бортовой компьютер (тот, что говорит рабочим, сколько трудовых рублей в пересчете на литро/километры высосали из его карманов нефтекороли). Затем, для того, чтобы вырвать из мозолистых рабочих рук последнее, на заводе блокируется доступ к нему, и за право знать секреты экономичности буржуи требуют денех, обзывая некоторые модели базой (это для тех, кто останется в неведении), а некоторые, для просвещенных — туринг.

Но мексиканские трудящиеся вызнали буржуйский секрет — если нажать на FM1/FM2 и СD одновременно, и при этом завести машину, то должен через несколько секунд появиться знак DIS ON (Driver Information System), и после этого вкл-выкл двигло, и кнопкой set можно переключать параметры компьютера, а clock — возвращать индикатор часов.

Мне скажут, что у нас, в отличие от темных пендосов, нет кнопки FM1/FM2, а есть отдельно FM и АМ, потому что российские пролетарии должны быть в курсе новостей радио Маяк. На это я отвечу, что такие же продвинутые в информационном обеспечении, как и мы, рабочие австралийщины доказали, что нажатие кнопок FM и CD при работающем двигле дает те же результаты. Другие пишут, что надо нажать на кнопки и повернуть ключ в положение АСС, пока не запищит. Короче, дерзайте.

Источник