Не работает корректор фар хендай солярис 2011 года

Не работает корректор фар хендай солярис 2011 года

но всетаки проверить можно? может на фаре написано что?

ПОШЕЛ В ГАРАЖ СНЯЛ ФИШКУ С ФАРЫ ИЗ ФАРЫ ВЫХОДИТ 7 ПРОВОДОВ , вопрос. ЕСЛИ ТАМ НЕТ КОРЕКТОРА ЗАЧЕМ ПРОВОДОВ СТОЛЬКО

У КОГО НИБУДЬ ЕСТЬ? СХЕМА ПРОВОДКИ КОРЕКТОРА КАКОЙ ПРОВОД КУДА ИДЕТ И ОТКУДА,МОЖЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ КАКОЙ?

ЧЕРЕЗ КАКОЙТО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАПИТЫВАТСЯ ДОЛЖЕН ОН,НЕ НАПРЯМУЮ ЖЕ ОН ИДЕТ

ПО СХЕМЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Я НЕ НАШЕЛ,МОЖЕТ СОВМЕСТНО С ДРУГИМ АГРЕГАТОМ ПОДКЛЮЧЕН ЧЕРЕЗ ОДИН И ТОТ ЖЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ,ТАЙНА БЛИН КАКАЯ ТА

Я ТАК ПОНИМАЮ КОРЕКТОР СОСТОИТ ИЗ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОТОРЫЙ СТОИТ В САЛОНЕ ТОЕСТЬ КОЛЕСИКО,И ПРИВОДА КОРЕКТОРА КОТОРЫЙ СТОИТ В ФАРЕ ,МЕЖДУ НИМИ НЕТ БОЛЬШЕ?НИЧЕГО?

Источник

Не работает корректор фар хендай солярис 2011 года

Страница 1 из 6 1 2 3 > Последняя »
Меню пользователя Сапрыкин сергей
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Сапрыкин сергей
Найти все сообщения от Сапрыкин сергей

да кнопка светится

но при вращении колесика никаких движений и звуков моторчика нет.в общем тишина

может предохранитель какой.а где он я не нашел

и еще такой вопрос.в блоке предохранителей что в салоне нет двух предохранителей которые отвечают за подушки безопасности.я их вставил загорелась лампочка на понели приборов человечик с кругом.ПРИ ВКЛЮЧЕНОМ ЗАЖИГАНИИ ГАРИТ И ПРИ ЗАВЕДЕНОЙ МАШИНЕ ТОЖЕ.я так понял подушки в этой машине сработали и их там нет. как проверить?не ругайтесь на меня это первая машина такая у меня до этого ездил на ваз 2101

Источник

Не работает корректор фар хендай солярис 2011 года

Страница 1 из 6 1 2 3 > Последняя »
Читайте также:  Т25 не работает один цилиндр
Меню пользователя Сапрыкин сергей
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Сапрыкин сергей
Найти все сообщения от Сапрыкин сергей

да кнопка светится

но при вращении колесика никаких движений и звуков моторчика нет.в общем тишина

может предохранитель какой.а где он я не нашел

и еще такой вопрос.в блоке предохранителей что в салоне нет двух предохранителей которые отвечают за подушки безопасности.я их вставил загорелась лампочка на понели приборов человечик с кругом.ПРИ ВКЛЮЧЕНОМ ЗАЖИГАНИИ ГАРИТ И ПРИ ЗАВЕДЕНОЙ МАШИНЕ ТОЖЕ.я так понял подушки в этой машине сработали и их там нет. как проверить?не ругайтесь на меня это первая машина такая у меня до этого ездил на ваз 2101

Источник

Не Работает Корректор Фар Солярис

Автоматический, механический, электронный корректоры фар

Как это неприятно, когда при движении ночкой свет от встречной машины практически лупит по очам, и на какое-то время нельзя разглядеть ничего впереди. Ну и позже ещё длительно с трудом удается что-то узреть на дороге. И ведь происходит это не из-за того, что кто-то специально старается тебя ослепить. Просто на встречной машине не работает, либо ее шофер не употребляет корректор фар.

Что это такое, и как работает корректор фар

Это устройство, поддерживающее неизменным установленное положение оптической оси фары при изменении загрузки и условий движения автомобиля.

Свет, создаваемый оптикой машины, настраивается при незагруженном автомобиле и на приведенном выше рисунке выделен желтоватым цветом. Но световой поток изменяется зависимо от загрузки авто, смещаясь ввысь либо вниз от правильной оптической оси, что отображается на рисунке красноватым цветом. Для исправления такового конфигурации и служит корректор фар.

Принцип работы корректора фар и варианты его реализации

В самом простом виде принцип либо описание работы будет таким — в машине предусмотрена возможность регулировать свет конкретно из салона. Если загрузка авто стала другой, к примеру, сели дополнительно пассажиры, либо загружен багажник, то свет будет сдвинут ввысь, что приведет к ослеплению встречных водителей. Чтоб избежать этого, имеется возможность конфигурации его направления, что позволяет, сместив луч света вниз либо верх, вернуть обычное освещение.

Описанный принцип, положенный в базу работы корректора, реализуется разными методами. На сегодня корректировка может быть:

Читайте

принудительного деяния либо автоматической, при этом в 2-ух вариантах, когда употребляется:

Читайте также:  Xref автокад не работает bind

Принудительная корректировка

При таком подходе управление световым потоком осуществляется вручную, зачем употребляется особый переключатель в салоне автомобиля. Изменение его положения приводит к изменению положения осветительных приборов.

Источник

Не работает корректор фар хендай солярис

Hyundai Solaris I_EIVI. › Бортжурнал › Подключаем корректор, свет фар или замена фар! (часть 6). Заключение!

Вот и подходит к концу эпопея по замена родных фар с рефлекторной оптикой и галогеновыми лампами Н4, на обновленные фары с ДХО, би-линзами ближнего и дальнего света, ксеноновыми лампами НВ3 4300К.

Корректор подключить просто — три провода, крайние — плюс (розовый) и минус (черный), средний — управление (синий). Подключаем, проверяем, работает. Изолируем, укладываем в гофру, и всё.

Что могу сказать — всё подключено, все работает как надо, и ДХО, и ближнийдальний, как ни странно. Дальнейшая эксплуатация покажет, как всё будет, возможные слабые места…

Далее выложил несколько фотографий самих фар и света от них. Смотрите!

Hyundai Solaris Open Project › Бортжурнал › Корректор фар на солярисе

Так как в планах у меня автоматизация корректора фар на машине, решил предварительно протестить железо которое установлено в штате.

Это наш оригинальный корректор, устанавливается внутри фары и не является сменной деталью, по крайней мере в свободной продаже я его не нагуглил. А вообще он имеет свой уникальный номер запчасти 4L921-09000 Hyundai MOBIS.

И так, из чего же состоит этот корректор

Это обычный электро моторчик с обратной связью в виде реостатика (то есть не шаговый привод). На борту корректора имеется микросхема-контроллер специально для использования в таких устройствах TDA3629T, у китайцев такие микрухи рублей по 100 в розницу.

Что она может и что она умеет

Схема подключения практически идентична схеме в мануале на контроллер. Там указано что питание может быть в диапазоне 8-18В, при этом выдерживает скачки до 50В. Напряжение обратной связи стремится уровняться с напряжением на управляющем проводе и может быть в диапазоне 1В-0.95*Uпит. Так же контроллер определяет обрыв провода управления или его замыкание на один из питающих выводов, при этом контроллер прекращает вращать привод. То же самое происходит и при низких/высоких напряжениях питания. А вот при перегревах чуть меняется производительность корректора

В целом вся эта инфа в дальнейшем поможет сформировать управляющее воздействие со своего блока управления корректором фар.
Так же я примерно замерил время прогона привода от края до края диапазона работы — оно составляет около 8-8.5сек, не очень скоростной конечно, динамический свет на нем не замутить, но мы и не гонимся претендовать на первое место)) будем радоваться тому чем располагаем.

Читайте также:  Где отремонтировать машинку для стрижки волос moser

тут я взял на заметку аппаратную часть блока управления
Практическое применение китайского OLED — корректор фар

Не работает корректор фар хендай солярис

Сообщение rybinv » 07 май 2010, 23:19

Сообщение takrasnodar » 08 май 2010, 00:19

Сообщение takrasnodar » 14 май 2010, 08:46

Сообщение Serg » 14 май 2010, 14:17

Сообщение takrasnodar » 14 май 2010, 16:48

Сообщение помор » 14 май 2010, 16:56

Re: Не работает корректор фар

Сообщение Serg » 14 май 2010, 17:31

Re: Не работает корректор фар

Сообщение takrasnodar » 14 май 2010, 21:12

Сообщение Admin » 14 май 2010, 21:17

Re: Не работает корректор фар

Сообщение Serg » 14 май 2010, 21:23

Сообщение takrasnodar » 14 май 2010, 22:13

В моем случае официалы-редкое исключение, авто 2007 года я не первый хозяин, с машиной предыдущий хозяин отдал сервисную книжку там последнее ТО-30.000 год или два назад, в ней прочитал что гарантия 100.000км или 3года, приехал к официалам спросил машина на гарантии ? сказали да, заплатил за диагностику символическую плату,заехал посмотрели и пару фиговин на 7.000р поменяли (работа тоже бесплатно) почему старый хозяин этого не сделал я х.з. я ему пальцем тыкал он мне на это скидку сделал перед покупкой
По корректору приехал спросил, они договор на обслуживание от моей машины посмотрели и сказали увы (20.000км или год на электрику), до электрика ихнего подошел спросил что да как он толком мне не объяснил как три провода и крутилка в салоне связаны (может слова умные задавал резистор, потенциометр, а третий провод на корректоре сигнальный или управляющий. сам лужу-паяю электронику починаяю, чувствую если чиповщик к нам не доедет сам зачипую)

Фотки для “будущего поколения” выложил уже после того как все сделал и зашел домой, крышку снимал и подтягивал за отражатель предварительно покрутив регулировочный винт.

Источник

Оцените статью