- Кодирование BMW в NCS Expert на примере X3 E83 2005
- Найдены дубликаты
- Мнение Владимира Епифанцева о нашем сайте
- Прошу предать ситуацию огласке!
- Про Глухаря вообще молчу
- Министр социального развития, успокойтесь
- Думаю многие сталкивались
- О прозвищах в армии
- Из-за РПЛ мы теряем великих футболистов
- Ответ на пост «Статистика»
- У бэдкомедиана задергался глаз
- 100 рублей
- Марсианские хроники
- Ну вы поняли.
- Ответ на пост «В Обнинске мигранты убили местного жителя»
Кодирование BMW в NCS Expert на примере X3 E83 2005
Все что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск! Вы и только вы несете ответственность за свои действия. Все, что я пишу, – это мое личное мнение.
В интернете уже есть много информации по этому поводу. Но везде возникали проблемы и собирать информацию приходилось из 5-10 источников. Я хочу описать все в одном месте и дополнить описанием «подводных камней».
В двух крупных ТЦ мне отказали в активации опции. Цена за активацию порядка 3000р, если еще и сконфигурировать, то за каждое хочу 500р. Это при том что есть официальная инструкция с указанием необходимого ПО, сканера и описанием куда кликнуть мышкой. Было принято решение сделать самому, был приобретен провод и ПО. Полистав интернет я для себя понял что в случае неудачи, выход ЭБУ из строя маловероятен и перепрошивкой все можно поправить. Это только мое мнение!
Выбор большой, есть много разных проводов и ПО. От 300р на до бесконечности. Что выбрать ?
EML — Выводит показания Большого числа датчиков и способен сбросить ошибки. Цена копейки, в дороге пригодится.
BMW scanner — удобный и понятный интерфейс, выводит пробеги с разных блоков, все кодирование сводится к проставлению галочек. По в комплекте. Цены, в зависимости от версий, от 1500р на Ebay.
BMW INPA K+DCAN OBD (USB) — может все, работает с дилерским ПО. По в комплекте. Цены от 2000р на Ebay
1. ELM327 WiFi. Самый бюджетный вариант. Если достаточно читать двигатель и то не весь, только по OBDII — то достаточно ELM327. Знаю около десятка варианта исполнения адаптера. Самый удачный в маленьком корпусе с кнопкой отключения питания — высота его около 2 см из диагностическог разъема.
1а. iOBD2 от XTools (важно не спутать с подделкой на него — iOBD). Чуть дороже варианта 1. Функционал похож, но качество исполнения устойств лучше и есть родная бесплатная руссифицированная очень хорошая программа под него в AppStore iOBD2.
2. iOBD2 BMW от XTools. Внешне адаптер аналогичен варианту 1а, по функионалу он же + диагностика по заводским протоколам других систем BMW. Статистики по нему мало. Продукт очень свежий, но интересный. По сути активировать его стало можно только с августа. Сегодня проверял на е39 — большинство систем взял, читает и сбрасывает ошибки, показывает реальные данные по авто.
3. iDiag от Launch (есть вариант как для IOS, так и для Android). Сканирует все системы. Нет рюшечек в виде красивых цветных шкал и прочего, но как диагностический прибор самый серьезный из рассмотренных. Поскольку выпускается известным и крупным производителем диагностического оборудования и по сути аналог Launch X431 Diagun или Master для простых пользвателей. Выходят постоянные обновления, есть русский язык. Как дополнительный бонус можно AppStore купить софт для нескольких марок автомобилей (например если в семье есть BMW Mersedes и Rover, то можно купить ПО для этих трех марок).
Все эти адаптеры имеют право на жизнь — это зависит что хочет получить человек от девайса и сколько денег на это он считает приемлимым потратить.
Зачем нам просто и быстро ? Нужно много и интересно ). Выбор пал на BMW INPA K+DCAN OBD (USB).
Почитав описание в интернете, понял что качество разное. Заказ из Китая отпал, хотелось в случае проблем изливать свои проблемы в конкретные уши. Как устанавливать кучу хитрого ПО непонятно, необходим человек который просветит тебя на этом пути и он должен быть продавцом. Выбор пал на интернет-магазины с гарантией, инструкциями в комплекте и отзывами в которых магазин оказал помощь нуждающимся.
Берем ноут и начинам ставить все по инструкциям. На удивление все соответствовало инструкции и закончилось без проблем. Идем к машине и тут начинаются залежи «подводных камней.»
ПО видит кабель, но не видит машину. Проверил описание товара в магазине. Все верно, нужный кузов имеется.
Почитав интернет, понял что разъем надо дорабатывать. Описание было туманным. Рисковать не стал. Звонок в службу спасения интернет-магазина. Описание симптомов и диагноз получен. Нужно было замкнуть 7-8 контакты. Информация в интернете подтвердилась и стало немного спокойней. Продавец не уточнил год машины и продал стандартный провод. Для подключения X3 от 2007 года, замыкать ничего не надо. Мне было предложено приехать и поменять провод. «Универсальность!», — подумал я и сделал все сам, не разбирая разъема.
Замыкать в машине мне показалось неправильным и я замкнул штырьки на проводе. Отмерил расстояние между штырьками, нашел похожий предмет и сделал, вокруг него, медное колечко из тонкой жилки толстого многожильного провода. Колечек пришлось сделать несколько, что бы они с маленьким натягом наделись на 2 штырька.
Ура! все работает.
Перед работай прочитайте все предупреждения на диске. Нельзя заводить и глушить машину с подсоединенным кабелем, нельзя вынимать кабель при включенном зажигании и в момент передачи данных.
Необходимо правильно настроить профиля.
Там же есть готовые профиля. Но профиль MANUAL надо отредактировать. В профиле поставить брать данные из CVT, а не из файла. Иначе будет ругаться при записи данных. В каталоге .NCSEXPER\WORK должен быть файл FSW_PSW.MAN иначе при нажатии F6 программа будет ругаться на этот файл. Для этого создадим пустой файл TXT и переименуем в FSW_PSW.MAN.
Для хорошего результата надо понять как работает механизм, а уж потом запускать ручки. Данное понимание ко мне пришло после того как я закончил работы.
В ЭБУ есть конфигурация которую считывает NCS Expert и записывает в файл FSW_PSW.TRC Он открывается блокнотом и представляет собой список параметров и значением вкл\выкл (На немецком языке).
Количество параметров зависит от кода FA. Код FA это закодированная комплектация автомобиля содержащий всю информацию о том, что в машине есть. FA находится в приборке AKMB и блоке света ALSZ. Это файлик со строчкой, в которой указаны все номера опций, разделенные символом «$». С помощью FA можно закодировать ЭБУ или все блоки с настройками по умолчанию для вашего списка опций. Для этого вы должны выполнит процесс кодирования с пустым файликом FSW_PSW.MAN
Прежде чем кодировать, сохраните исходники.
Ниже описан общий процесс кодирования для любого блока. В примере мы получаем данные из блоков, переименовываем и сохраняем в надежном месте. После чего правим конфигурацию и записываем обратно в ЭБУ.
1. Запускаем NCS
2. Выбираем профиль мануал
3. Нажимаем F1 потом F3 в открывшемся окне выбираем кузов и нажимаем ОК
в открывшемся окне выбираем от куда будем считывать FA нажимаем ОК
у машин с FA он находится в приборке AKMB и блоке света ALSZ
4. Нажимаем F6 Назад
5. нажимаем кнопку F4 «Выбор ЭБУ». Появится список доступных для кодирования ЭБУ
(необходимо считать данные из главного блока GM5 и тех блоков которые вы собираетесь кодировать.)
6. выбираем блок GM5 в списке и нажимаем ОК.
7. видим что для кодирования выбран GM5, Дальше 2 пути можно просто нажать кнопку F4 «Читать ЭБУ», либо 8. нажать F5 «Базовые функции» и в списке выбрать coapiReadSgGetFswPsw. После чего в папке .NCSEXPER\WORK создается файлик FSW_PSW.TRC, копируем в другую папку для сохранности и переименовываем FSW_PSW_GM5.TRC. Вы сможете дома, не спеша, посмотреть настройки, и подготовить файлы для записи в блок.
9. нажимаем кнопку F4 «Выбор ЭБУ». и повторяем операцию чтения для других блоков, которые собираемся кодировать. После чего в папке .NCSEXPER\WORK создается файлик FSW_PSW.TRC с данными из нового блока, копируем и переименовываем.
10. В папке .NCSEXPER\WORK блокнотом открываем файлик FSW_PSW.TRC ищем нужный нам параметр, меняем его значение и сохраняем файл с расширением .MAN (FSW_PSW.MAN)
11. Возращаемся в NCS и проверяем что JOBNAME =SG_CODIEREN, если нет, то меняем через кнопку F2 «Смена операции» нажимаем кнопку F3 «Кодировать ЭБУ». Начнется процесс кодирования ЭБУ. Если все прошло успешно появится надпись «Кодирование ОК».
Все кодирование закончено.
В ключах и в машине, есть память. На каждый ключ можно закодировать различные функции. Настройки зеркал и сидений, работу ЦЗ и т.д. Логично предположить что данные настройки будут преобладать. Поэтому я рекомендую начать кодировать с этого места, если нужный параметров вы не найдете, тогда искать их в соответствующих блоках. Еще 1 большой плюс, что тут указываются возможные варианты значений и какой вариант используется по умолчанию. Это очень удобно.
Кодирование Память ключа и машины:
На прилагаемом диске, в инструкциях есть файл CARKEYMEMORY.pdf с описанием параметров на большое количество кузовов.
1. Загружаем наш профиль CAR KEY MEMORY( «File»-«Load Profil»)
2. Считываем данные на машину. Для этого нажимаем кнопку F1 «VIN/ZCS/FA»
3. Нажимаем кнопку F3 «ZCS/FA из ЭБУ» . Выбираем кузов
и откуда считываем кодировочные данные, выбираем EWS
4. нажимаем кнопку F6 «Назад»
5. появилась кнопка F5 «CKM», нажимаем
попадем в меню памяти авто и ключей, видим список ключей, доступные функции и параметры
6. нажимаем кнопку F1 «Считать», в параметрах появляется символ I, он указывает на активный параметр. Символ S указывает на параметр установленый на заводе по умолчанию. Посмотрим на примере опции плавного затухания света в салоне. Активный параметр стоит в aktiv и по умолчанию в том же положении.
7. Если хотим отключить плавное затухание, выбираем nicht_aktiv и нажимаем F2 «Изменить». И для сохранения изменений F4 «Передать».
Нижу будут только параметры и значения. Вам нужно прочитать нужный блок, изменить параметры в файле FSW_PSW.TRC, переименовать его в FSW_PSW.MAN и записать обратно в бок.
По инструкции сохраняем файлики с исходной конфигурацией для блоков AKMB и ALSZ
Выбираем профиль мануал
Нажимаем F1 потом F3 в открывшемся окне выбираем кузов и нажимаем ОК
в открывшемся окне выбираем от куда будем считывать FA нажимаем ОК
у машин с FA он находится в приборке AKMB и блоке света ALSZ
шифр считался нажимаем F2
В окне ввода VIN нажимаем ОК
Появляется окно ввода опций.
В этом окне видим список, уже существующих опций в авто.
1. Для добавления новой опции вписываем ее в верхней строке так $861
2. Нажимаем кнопку Add
3. Опция добавляется к общему списку.
Для удаления опций выбираем ее и нажимаем кнопку Del на клавиатуре.
Нажимаем F6 Назад
Нажимаем F4 выбираем ЭБУ блока света в который записываем FA
Нажимаем F2 Смена операции. Выбираем FA_WRITE(записать FA) нажимаем ОК
Нажимаем F3 запись FA в ЭБУ.
Нажимаем F1 выбираем блок приборки АКМВ и повторяем операцию записи FA для ЭБУ приборки.
после изменения FA вы можете кодирнуть всю машину и программа выставит нужные значения параметров в соответствии с добавленной опцией в FA
чтоб заработали измененные параметры после кодирования нужно выключить зажигание на несколько секунд.
Программное отключение мата присутствия пассажира.
Помимо программного отключения, надо также отключить физически с использованием обманки. При неправильных действиях может сработать подушка безопасности!
ОС3_1 -мат присутсвтия(америка)
OC3_2 -мат присутсвтия(америка)
SBE1_1 -мат присутсвтия
SBE1_2 -мат присутсвтия
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 Проверка мата присутствия
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2 Проверка мата присутствия
Сообщение о не пристегнутом ремне безопасности.
Блок приборки AKMB
mit_gurtschlosskontakt данные из замка ремня (Светится на приборки беременный мужик)
ohne_gurtschlosskontakt определяет без замка руля (не будет светится)
AKUSTIK_GURT_WARN Звуковое предупреждение
Комфортное это закрывание всех стекол и люка.
KOMFORTOEFFNUNG -комфортное открывание
KOMFORTOEFFNUNG_FB -дистанционное комфортное открывание при удержании кнопки ЦЗ на ключе
KOMFORTSCHLIESSUNG -комфортное закрывание
KOMFORTSCHLIESSUNG_FB -комфортное закрывание при удержании кнопки ЦЗ ключа
BEIKLAPP_B_KOMFORTSCHL_GM Складывание зеркал с пульта
BEIKLAPPEN_GM Складывание зеркал с ключа
Ниже параметры лучше сделать в памяти ключа. Так как нужно будет активировать показания скорости для каждого ключа
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KMH — автоматическое запирание ЦЗ после Х км/ч
VERRIEGELN_AUT_MACH_2_MIN -автомаическое запирание после 2 минут. Если дверь не открылась.
VERRIEGELUNGSSCHWELLE -запирание ЦЗ на скорости(параметр Х)
VERRIEGELN_XKMH_SENDER_1 Цифра — номер ключа, активирует показания скорости для ЦЗ после Х км/ч
HECKKLAPPE_ENTSICHERN -открытие багажника дистанционно
ZUENDSCHLUESSEL_WARNUNG — включение гонга и текста на приборке если при выключенном зажигании и открытой двери ключ зажигания оставлен в замке
ZV_SELEKTIV — избирательное открытие ЦЗ, при открывании центрального замка открывается только водительская дверь
ENTSICHERN_CENTERLOCK — кнопка ЦЗ работает, когда двери заперты и ключ не в зажигании.
Также можно закодировать звуковое и визуальное подтверждения закрытия ЦЗ. Кодируется в памяти ключа и машины и в инструкции Активация штатной сигнализации.
Перевод единиц измерения из usa в европейские.
В CARKEYMEMORY — Кодирование Память ключа и машины
Возможные значения параметров будут указаны, вам нужно только выбрать.
ZEIT_EINHEIT -формат времени 12 или 24 часа
VERBRAUCH D1 — еденица потребления топлива
TEMPERATUR_EINHEIT — температура в C или F
WEG_EINHEIT показания бк
WEG_DURCHSCHNITT показания бк
WEG_REICHWEITE показания бк
WEG_LIMIT показания бк
Лимит сервисного интервала
Найдены дубликаты
Спасибо огромное за такую инструкцию! А можно NSCом поменять в тв-модуле систему NTSC на PAL?
У меня не работает проводи домой, попробовал снова отключить и включить но результата 0. Что может быть?
Может с проводкой в авто.
Мнение Владимира Епифанцева о нашем сайте
Конечно в некоторых моментах можно поспорить, но в чем то он прав. От того и грустно..
С монтированием видоса со сториз что то накосячил с очередностью ролика, так как колхозник ))
Прошу предать ситуацию огласке!
С конца мая текущего года я стал активно проводить рейды по уборке территорий от мусора. Обо всём я пишу в комитет по благоустройству и озеленению нашего города. Пишу жалобы (и заявления) о многочисленных незаконных свалках и о том, что Камазы от неизвестн(ых)ой мне организац(ий)ии скидывают мусор в р. Пивоварку, а также в некоторых местах р. Барнаулки.
И вот, после репортажа «Толка» с моим участием, мне начали, судя по всему, мстить. (Из-за этого, к слову, я выпал из сети и перестал писать о проводимых мною рейдах).
Много раз, когда после уборок я надевал маску, чтобы зафиксировать «улов», ко мне подходили некие мужчины и пытались спровоцировать меня на конфликт. Много раз звонили, скорее всего, люди, сегодня связанные с правоохранительными органами. Они заставляли меня прекратить вести ту деятельность, которую я провожу. Мол, «это наносит серьёзный удар по имиджу некоторых людей».
Но давление усилилось. Сегодня под угрозами уголовного преследования и обещаниями посадить «к петухам» мне также звонили двое мужчин (утром и буквально перед тем, как я начал писать этот пост) и требовали прекратить деятельность.
Короче говоря, меня «раскрыли». И наши доблестные защитники правопорядка будут мне мстить. В таких ситуациях лучшим оружием является огласка – им я и воспользуюсь.
Про Глухаря вообще молчу
Министр социального развития, успокойтесь
Думаю многие сталкивались
О прозвищах в армии
Из-за РПЛ мы теряем великих футболистов
Ответ на пост «Статистика»
Тут многие люди пишут, что заболевших на самом деле намного больше, чем пишут в статистике.
Подержите мое пиво.
За последний год ко мне в поликлинику на рентген приходит очень много людей с вирусной пневмонией и я, прям, почти на сто процентов вижу, что это ковид (есть у нее определенные особенности даже на рентгене). Бывает, что в день до 20-30 таких.
За работу с ковидом мне по закону полагается доплата, поэтому всегда за ними потом очень тщательно слежу.
Так вот, человек с пневмонией приходит на рентген, сдает ПЦР — положительный, ему даже корректный код мкб ставят U07.1 и U07.2. Эти данные потом отправляют в роспотребнадзор.
Но! Роспотребнадзор большинство этих людей в федеральный регистр не вносит! Почему? Этого никто не может уже год понять. Из сотни людей я примерно 1-2 потом в официальных списках нахожу (и, соответственно, за всех остальных никаких выплат мне не идёт).
Это просто абсурд какой-то, Кафка и Хармс вместе взятые. Казалось бы, ну вот человек с вирусной пневмонией, вот пцр, вот диагноз, не может же он никуда пропасть, он должен в списках быть. Ага, щас.
У бэдкомедиана задергался глаз
100 рублей
Однажды, буквально сегодня, помогал друзьям переезжать на новую квартиру и нашёл 100 советских рублей 1991 года. Цой почти жив. Куйбышев скоро станет Самарой. В Вильнюсе взят штурмом телецентр. В Риге перестрелка. Шахтёры бастуют. Республики требуют суверенитет. В Свердловске запустили метро. Ельцин избран президентом. Горбачев целует в засос Буша. В августе путч. Я в это время был в Ленинграде на годовщине гибели Цоя. Родственники боялись выпускать меня на улицу. И уж тем более ехать куда-то на Богословское кладбище. Но, ясен день, я везде побывал. Вспомнился плакат на митинге «Россию вспутчило». Нормально скреативили. Короче, всего сто рублей, а воспоминаний — утонуть можно.
Марсианские хроники
Ну вы поняли.
Пикабушники: «Мы — пикабушники! Интересные люди с собственным мнением, пилящие крутые посты с увлекательными историями! МЫ — СИЛА!»
Епифанцев: «Да вы же секта и стадо»
Пикабушники: «Ну так-то да, правильно всё сказал, в принципе, мы секта и стадо»
Ответ на пост «В Обнинске мигранты убили местного жителя»
Про «нелепую смерть» напомнило случай из практики.
На пешеходном переходе сбивает одна пьяная тварь человека насмерть. Допросил сперва вдову и признал её потерпевшей. Из допроса выяснил, что в тот день муж понёс детские вещи другу семьи, у которого только родился ребёнок. Дома погибшего тоже ждали дети, трёхлетние близняшки. Вот только любимый папа, который не чаял в них души, которых они с женой старались завести 15 лет, домой не вернулся. Да и не вернётся уже. Как отца дочери, ситуация вызвала у меня много негативных эмоций.
Затем запросил характеризующий материал на подозреваемого — дело я возбудил сразу в отношении конкретного лица. Из пришедших ответов, стало известно, что эта тварь неоднократно лишилась права управления за езду пьяным, и будучи лишёнником продолжан ездить пьяным, за что даже привлекался по ст.264.1 УК РФ.
Вообще ст.264 УК РФ относится к категории преступлений, совершенных по неосторожности. (С чем лично я не согласен, части 2, 4 и 6 надо рассматривать именно как умышленно деяние в соответствии с действующими составами преступлений, соотвествущих категорий, а авто, как способ совершения преступления или как его орудие. Но не будем отвлекаться). Поэтому аресты по данным статьям крайне редки и зачастую обусловлены резонансом. Пока я готовился к допросу этой твари мне столько позвонило и пришло в гости людей, что просто вахере был. Оказалось эта падла довольно популярна, многие из моих знакомых хорошо его знают, дружат. Угадайте зачем звонили и приходили? Да-да, чтобы узнать, как можно отмазать этого «отличного» человека от статьи и срока. Представляете? Дочки остались без папы, а это сука должна избежать наказания! Хотя какое там наказание, сроки смешные. В общем многие люди попали в чёрный список телефона со словами: «может больше не звонить вообще», «больше ко мне не обращайся» и т.п. Одного прямым текстом нахуй послал, на одного наорал и выгнал из кабинета. Очень задело, что решили будто я могу пойти на такой шаг.
Вышел я на арест, предварительно заручившись поддержкой прокуратуры. Судья недоумевала, почему я ходатаствую об аресте по данной статье, адвокат стал продавливать этот момент, ну я взял и сказал, что нет гарантий относительно того, что оставаясь на свободе, он пьяный ещё кого-нибудь не собьёт и если суд решит взять на себя такую ответственность, то ладно. Судью слова закусили, но моё ходатайство она удовлеворила.
А потом я поехал в морг за заключением и дико охуел от причины смерти: асфиксия. Из травм только незначительный перелом кисти, ссадины, ушибы, пара ран. Мужчина умер из-за того, что задохнулся. Тот синий ублюдок оставил свой микроавтобус на нём, не отъехал назад и балка давила на грудную клетку. Так сука тупо. Я того мудака изувечить хотел, вместе с теми, кто за него спрашивал.
Потерпевшей порекомендовал пойти на особый порядок — мужа уже не вернуть, а дочек растить надо, чтобы эта тварь быстрее вышла и пошла работать. Я ей посоветовал подать на алименты, чтобы эта гнида платила пока девочки растут.
Блядь, пока писал и вспоминал, снова завёлся. Убил гандон мужика, а живёт пидорюга дальше, а девочки без папы растут! А, блядь, аж сон пропал.
Забыл написать про прикол с родителями. У этой твари квартира была съёмной, а прописка в квартире, где живёт брат с семьёй. Короче фактически без ПМЖ, а это одно из оснований для ареста было. Так вот, адвокат хотел, чтобы родители согласились на время следствия прописать сына, предоставив место для проживания. Его отец знаете, что адвокату ответил? «Он нам тут нахуй не нужен!» Мать тоже поддержала мужа ))))
Источник