- Тема: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
- Щиток приборов отказал. Что может быть?
- similarsim
- GodFather
- dEPeCHe
- nix13
- dEPeCHe
- Горят лампы на панели приборов, не работают стрелки.
- vovan
- vovan
Тема: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Опции темы
Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной а/м Suzuki Grand Vitara 2003г. двиг.2л. При включении зажигания включается подсветка на панели приборов и мигают три лампы зарядка АКБ, ручник и не достаток жидкости в бочке омывателя завожу стрелки лежат а эти лампочки также мигают. Снял панель приборов разобрал подключил на прямую, на G11-1 и 11 плюс на 10 и 20 массу подключил индикаторы также мигают. Где искать причину? Заранее благодарю.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
А что до этого делали с авто? Хозя что рассказывает?
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Машина стояла на улице прошел сильный дождь люк с верху был открыт машину изнутри хорошо залило. Хозяин а/м просушил салон попробовал заводить не заводится, притащил в какой то автосервис заменили ЭБУ отремонтировали иммобилайзер завели толком не работает панель приборов, примерно так.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
А панель разбирал, может там всё давно окислилось?
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
прошивку перезалей в щиток. А вообще — топляк это жопа. Это неисправности в таких местах и такие странный, что порой охреневаешь)))
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Подскажите пожалуйста как перезалить прошивку?
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
В щитке до 2005г. стоит вроде 93С46 .Вот ее и перезалить программатором ,поддерживающем 93серию.
Только прошивку поищи на свой щиток.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Подскажите пожалуйста как перезалить прошивку? Какой программатор лучше приобрести чтоб не очень дорого ? Вы правы 93С46
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
У меня возниг вопос: Вы откуда, Йошкар-Ола или Москва?
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
С Москвы часто бываю в Йошкар-Оле
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Если рассказ правда- то Дамп ни при чем. Ищи в проводке и разьемах. Но я думаю рассказ не правдив , а панель банально завалили пионеры. Уж сколько мы топляков с луизианы возили- никогда не было проблемм именно с электрикой. А топляки там знатные были
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Так-то заметно что панель разбирали. Проводку прозванивал может что-то и не заметил. В панели приборов хочу Дамп посмотреть и сравнить с рабочим.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
ну так возьи любой программатор поддерживающий сию серию (93) выпаяй микру и прочитай ее. потом погугли или попроси здесь у кого нибудь дамп на твою панель и сравни прошивки. сразу станет ясно в прошивке дело или в чем то другом, но по опыту, скорее всего слетела прошивка.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Сначала прочитай свою
Если нет сил освоить простой программатор, отдай другим
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
На этот вопрос так и не ответил.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Разобрал панель приборов, следы были окисления но не значительные, плату я прочистил.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Если нет никакого программатора то скачай Пони-прог и сделай адаптер, он не сложный.Выпаяй 93С46 и прочти.
Потом сравнишь с дампом от другого ,такого же щитка и все станет ясно.
На будущее купи нормальный программатор.Удачи.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
А как и чем выпаять 93с46 почему не написали??
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Все когда-то начинали. И ничего тайного я не открыл.Задал направление.
Справится с этим ,значит, понимает, что делает.
Всем удачи.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Есть все таки хорошие и справедливые люди на земек
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Взял на разборке панель приборов, подключил тоже самое мигают эти же индикаторы, завел мигающие индикаторы провали все работает.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Все таки причина похоже осталась, включаю зажигание ручник что включен, что выключен мигают три индикатора АКБ, стояночный тормоз и мало жидкости в бочке омывателя, завожу двигатель индикаторы гаснут, включаю ручник загораются опять эти три индикатора
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Смотри проводку, где-то из разъёмов окись.
Re: Suzuki Grand Vitara не работает щиток приборов
Товарищи спецы,всем добрый вечер! Помогите советом пожалуйста.
Приехал авто,Suzuki Grand Vitarа,2012 года выпуска.
Предъистория такова: В автомобиле сел АКБ,человек решил завести с пуско-зарядного).
Результат: Погорели все предохранители (В блоке предохранителей под торпедой),
Не работает панель приборов (индикация есть стрелки лежат. На связь не идёт),также не работает АБС, и Кондёр.
В моторном ошибки:Р1618,Р1638,Р1678,Р1685.
Вскрытие блока БЦМ явных повреждений не показало.
Вот как то так.
Источник
Щиток приборов отказал. Что может быть?
Редкий гость
similarsim
Продвинутый новичок
GodFather
Наш человек
Редкий гость
Редкий гость
dEPeCHe
Редкий гость
Вот и у меня похожая проблема: одометр, тахометр и датчик уровня топлива не показывают, подсветка работает. Буду пробовать разбирать.
Предохранители в порядке
nix13
(хен) Тайный советник
В нвшем с вами случае — разъем там один!! И это не поможет!
Хотя он там хитрый, там такой оранжевый рычажок, он и запирает разъем, и помогает его вытащить — в общем, хилый он , у меня уже практически дохлый.
По делу.
1. Посмотрите — может разъем все-таки выпал.
2. Всё что могу сказать еще -об особенностях работы нашего ЭБУ. У меня в машине стоит точный вольтметр. Один раз у меня отказал генератор, полностью , и я до дома ехал (доехал) на аккумуляторе. Что поразило — у машины последовательно отключались все системы , кроме зажигания. В том числе — отключились и все приборы на панели.
В общем, где-то при 7 вольтах сдохло и зажигание.
Есть самое серьезное подозрение, что в ЭБУ помимо штатной схемы есть аварийная , работающая как-то напрямую, может, при отказавшем процессоре. Ну как «вибратор» на старых советских военных машинах , только на транзисторах.
Может, это где-то чем-то поможет. Хотя очень не хотелось бы , чтобы это у вас было ЭБУ.
dEPeCHe
Редкий гость
В нвшем с вами случае — разъем там один!! И это не поможет!
Хотя он там хитрый, там такой оранжевый рычажок, он и запирает разъем, и помогает его вытащить — в общем, хилый он , у меня уже практически дохлый.
По делу.
1. Посмотрите — может разъем все-таки выпал.
2. Всё что могу сказать еще -об особенностях работы нашего ЭБУ. У меня в машине стоит точный вольтметр. Один раз у меня отказал генератор, полностью , и я до дома ехал (доехал) на аккумуляторе. Что поразило — у машины последовательно отключались все системы , кроме зажигания. В том числе — отключились и все приборы на панели.
В общем, где-то при 7 вольтах сдохло и зажигание.
Есть самое серьезное подозрение, что в ЭБУ помимо штатной схемы есть аварийная , работающая как-то напрямую, может, при отказавшем процессоре. Ну как «вибратор» на старых советских военных машинах , только на транзисторах.
Может, это где-то чем-то поможет. Хотя очень не хотелось бы , чтобы это у вас было ЭБУ.
Спасибо за участие)
уже две недели езжу, больше ничего не отвалилось, надеюсь что не ЭБУ.
Как потеплеет — в гараж поеду ковырять. пока буду наблюдать.
а не помните — приборный быстро снимается? я когда сигналку ставил туда лазил но прошло уж более 3х лет — не помню, и схемы где то затерялись :blush:
Источник
Горят лампы на панели приборов, не работают стрелки.
Наш человек
Добрый день, друзья.
Вчера вечером столкнулся с проблемой. После заводки машины, стали гореть лампы: ABS, Brake, мигают три лампы трансмисии, не работают показатели уровня топлива, тахометр, спидометр, не выводится температура на табло.
После того, как скинул минусовую клему на 10 минут, всё прошло. Доехал домой.
Сегодня утром завожусь — та же проблема.
Может кто встречался? Нужна помощь.
Наш человек
Наш человек
В общем, считали ошибки
U1073 активна — ABS отключение от шины связи управления модуля
P1678 активна — связь по шине CAN (для блока BCM)
P1674 активна — ошибка связи по шине CAN
P1638 — несовпадение информации иммобилайзера
U1100 активна — потеря связи с блоком ECM
U1121 активна — потеря связи с блоком ESP; ABS
B1553 активна — сбой в цепи связи CAN
В общем, скорее всего виной нештатная сигнализация. Она скорее всего внедрена в цепь этой самой шины CAN и где-то она ей делает плохо. Хотя странно почему это только сейчас всплыло. Езжу на машине уже 3 года. Господа электрики, может есть догадки?
Наш человек
Друзья соклубники, требуется ваша помощь.
В общем, съездил я к нашим Минским официалам. Их заключение: «Необходима замена блока управления ABS». На вопрос: «Цена вопроса?» Я получил ответ: «22 млн. бел. рублей», что примерно равняется 75 тыс. российским рублям. Лёгкий шок.
Пошел разговаривать с электриком. Спрашиваю: «Как диагностировали?» Ответ: «Заменял все блоки на исправные(рядом стояла машина-донор), кроме блока ABS. Т.е. 90% дело в нём.» Нам мой вопрос: «Почему, например, перестает работать показатель температуры в тот момент когда начинают мигать лампы трансмисси, он ответил что проблема совсем другая, не относится к шине CAN». После разговоров с местным коллективом, я вообще стал сомневаться в их компетентности. Особенно после того, как один из сотрудников зарядил мне, что у нас постоянный задний привод и пока не переключишь раздатку в режим 4H, он остается задним. Т.к. у меня проблемы с блоком АБС, значит буду я теперь ездить на заднем. Лёгкий шок. Сами понимаете, что это откровенная ересь. Правда, нашелся там человек, которые его поправил, но не сразу. Этот человек — электрик, который мне делал диагностику.
В общем, друзья. Надежда на вас и на не официалов.
Буду признателен любым советам.
Я проверил все предохранители относящиеся к ABS. Вроде все целы, кроме одного сомнительного под номером 21 у нас в мануале, тот который на 50A под капотом. Думал его заменить, но в супермаркете таких навороченных предохранителей не оказалось (он у нас как параллепипед). Куплю в спец. магазине. Да и сомневаюсь, конечно, что дело в нём. Хотя, чем черт не шутит. Или поправьте меня?
Покурил ест-сно наш форум. У людей, у который диагностировались проблемы с блоком ABS действительно не работала ABS. У меня же всё работает: отбивает педальку, машина ведет себе абсолютно нормально при торможениях и т.п. Что-то где-то с этой шиной. Ошибки сверху.
Надеюсь на ваши подсказки.
vovan
Эксперт
Наш человек
я так понимаю, это прозвоном диагностируется?
vovan
Эксперт
Наш человек
Наш человек
В общем, починили мне мою проблему.
Была она совсем не в блоке АБС, как изначально диагностировали официалы.
Купил я этот блок (бушный естественно, ибо новый как самолет стоит). Привез им. Они поставили, проблема не устранилась.
Стали копать дальше. И накопали помехи в жгуте проводов. Оказалось, Сузуки пустили шину данных через блок предохранителей и там провода шины проходят через какую-то площадку или еще чего (точно мне сказать не смогли, т.к. блок неразборный, стоит тоже как самолет, дороже АБС). На площадке при контакте проводов могло произойти окисление, что приводило к искажению сигнала (там чувствительность в 0.4 вольта). В общем, два проводка мне соединили в обход блока предохранителей (при этом утверждают, что это технологически ОК) и всё заработало.
Сия операция стоила мне порядка 400$ только за работы оф. диллера (снятие установка блока АБС, проверка тормозных усилий после манипуляций с блоком АБС, снятие установка жгута с ящиком предохронов, технологические работы).
Мне показалась это сумма достаточно большой. Сначала думал наехать на официалов, типа верните хотя бы деньги за ваш косяк с первоночальной диагностикой проблемы и диагнозом с АБС (это 50$ за прошлый раз, ну и в этот они его снимали/ставили, проверяли тормозное усилие — это тоже 50). Но они честными глазами сказали, что делали всё по инструкциям Сузуки.
Мне сказали, что я не один с такой проблемом. Были еще клиенты. Но на мне удалось её понять. Кстати, проблема может быть сезонной. В морозы, например, или при влажности, могут быть такие глюки. При хорошей, сухой погоде, могут проходить. Возможно, мне нужно было еще месяцок пождать хорошей погоды, и проблема бы самоустранилась
В общем, знайте люди, что так бывает. Возможно, кому-то этот пост поможет. Симптомы и ошибки, которые были у меня смотрите выше по ленте.
Источник