Не работает тахометр w124 дизель

Тема: не работает тахометр на мерсе W-124 Diesel

Опции темы

не работает тахометр на мерсе W-124 Diesel

Всем привет , кто знает подскажите от чего управляется тахометр на мерсе 1998 года 300 дизеле , если датчик типа абс то как до него добраться. заранее спасибо.

Ответ: не работает тахометр на мерсе W-124 Diesel

Ответ: не работает тахометр на мерсе W-124 Diesel

евгений-91 Предохранитель возле акумулятора в реле смотрели?

Ответ: не работает тахометр на мерсе W-124 Diesel

Скорее не предохранитель, а само реле перегрузки

Ответ: не работает тахометр на мерсе W-124 Diesel

Сигнал тахометра снимается с датчика,находится возле КПП.Поступает на реле возле АКБ см. клемму ТХ.Далше на приборку.Проверь питание на реле часто окисляются контакты.Сигнал смотри осцилографом.

Ответ: не работает тахометр на мерсе W-124 Diesel

Всем спасибо ,разобрались -непропай в реле перенапряжения , а вот сам датчик я просто ради интереса хотел увидеть , не смог до него добраться , места там мало , да и в мазуте всё.

• Форум
• Техпомощь
• Своими Силами.
• не работает тахометр на мерсе W-124 Diesel

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Удалённое обновление, восстановление, тюнинг

Openprt2 или Scanmatik 2 Pro и никаких модулей

Источник

Не работает тахометр на 124/300д

#1 ОФФЛАЙН SBond

Мерсоводы

Cообщений: 688

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  Мерседес продан(

Машина дизель 3.0 603.912 88 год. Подскажите, откуда сигнал идёт, и как его проверить. Приборку поменял, не помогло, новая приборка рабочая, ставил ещё одну от бензинки, результат то же. Предохранители смотрел.
До этого работал, но периодически отрубался, могло тряхнут, или когда газанёшь, и снова оживал, а сейчас просто помер и всё, ни в какую не хочет оживать. В машине вообще глюки с электрикой: лапа стеклоочистителя, обогрев заднего стекла, печка дует холодным, хотя блок с рабочей машины переставлен.

#2 ОФФЛАЙН ЗоМер

Модераторы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

Приборку поменял, не помогло, новая приборка рабочая, ставил ещё одну от бензинки, результат то же.

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#3 ОФФЛАЙН ЗоМер

Модераторы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

глюки с электрикой: лапа стеклоочистителя, обогрев заднего стекла

печка дует холодным, хотя блок с рабочей машины переставлен.

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#4 ОФФЛАЙН happy-alex

Мерсоводы

Cообщений: 313

• Город: г. Балтийск

Посмотри пред 5 на тахометр питание дает, обороты ХХ работают? Посмотри пред на реле перегрузки, через него питается реле управления ХХ, и оттуда идет сигнал на тахометр, а не с клеммы W.

Алексей
W124 1994 300D 5мкп седан черный WDB1241311C08447
W124 1988 300D 5мкп 603.192 универсал разбирается
VW Golf2 1988 1.6D продан.
VW Golf2 1989 1.6ТD купил еще один.. жене.

#5 ОФФЛАЙН ЗоМер

Модераторы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

оттуда идет сигнал на тахометр, а не с клеммы W.

Машина дизель 3.0 603.912 88 год.

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#6 ОФФЛАЙН happy-alex

Мерсоводы

Cообщений: 313

• Город: г. Балтийск

Вот вот речь идет о дизели, у меня такой же 603-й когда брал тахометр не работал, перечитал по тахометру наверно все темы на форуме. Сейчас в се работает, восстановил так как должно быть, клеммы W тут нет и в помине, все идет через реле оно же ХХ управляет. Может на бензиновом так я честно не знаю спорить не буду.

Алексей
W124 1994 300D 5мкп седан черный WDB1241311C08447
W124 1988 300D 5мкп 603.192 универсал разбирается
VW Golf2 1988 1.6D продан.
VW Golf2 1989 1.6ТD купил еще один.. жене.

#7 ОФФЛАЙН SBond

Мерсоводы

Cообщений: 688

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  Мерседес продан(

Снимай комбинированное реле, пропаивай. Или меняй.

Извините, а где оно?

З.Ы. С печкой разобрался , сам дурак, когда снимал центральную консоль, плохо разьём одел.

А с тахометром так и не понл, предохранители, все целые, где и как его проверить.

Приборка стоит, поменяная, рабочая 100%.

#8 ОФФЛАЙН SBond

Мерсоводы

Cообщений: 688

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  Мерседес продан(

Так и не нашёл причину, куда идёт датчик, и где его промерить можно, вроде все живое, думаю може датчик помер
Если можно скиньте пожалуйста схему

#9 ОФФЛАЙН sheremet

Модераторы

Cообщений: 21 914

• Город: москва ЮЗАО Ясенево
• Автомобиль:
  S123\230\16V

попробуй кинь массу на часть приборки где тахометр! иногда она теряетса в недрах приборки и разъёма!
а сигнал на 603-м моторе берётся с коленвала, причём датчик расположен снизу слева! а управляет и климатом и тахометром реле за аккумулятором! по виду похоже на рэле бензонасоса, только с другим номером!

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

#10 ОФФЛАЙН SBond

Мерсоводы

Cообщений: 688

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  Мерседес продан(

попробуй кинь массу на часть приборки где тахометр! иногда она теряетса в недрах приборки и разъёма!
а сигнал на 603-м моторе берётся с коленвала, причём датчик расположен снизу слева! а управляет и климатом и тахометром реле за аккумулятором! по виду похоже на рэле бензонасоса, только с другим номером!

#11 ОФФЛАЙН SBond

Мерсоводы

Cообщений: 688

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  Мерседес продан(

попробуй кинь массу на часть приборки где тахометр! иногда она теряетса в недрах приборки и разъёма!
а сигнал на 603-м моторе берётся с коленвала, причём датчик расположен снизу слева! а управляет и климатом и тахометром реле за аккумулятором! по виду похоже на рэле бензонасоса, только с другим номером!

#12 ОФФЛАЙН happy-alex

Мерсоводы

Cообщений: 313

• Город: г. Балтийск

Красный плюс, желтый с зеленым и есть сигнал тахометра с контакта TD реле управления. Масса приходит через многожильный разъем на другой стороне проиборки. Если часы работают и лампа накала свечей работает то врятли это масса. Пред в токовом цел а напряжение есть? Если завтра на службе комп восстановлю пришлю схемку.

Алексей
W124 1994 300D 5мкп седан черный WDB1241311C08447
W124 1988 300D 5мкп 603.192 универсал разбирается
VW Golf2 1988 1.6D продан.
VW Golf2 1989 1.6ТD купил еще один.. жене.

#13 ОФФЛАЙН SBond

Мерсоводы

Cообщений: 688

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  Мерседес продан(

Красный плюс, желтый с зеленым и есть сигнал тахометра с контакта TD реле управления. Масса приходит через многожильный разъем на другой стороне проиборки. Если часы работают и лампа накала свечей работает то врятли это масса. Пред в токовом цел а напряжение есть? Если завтра на службе комп восстановлю пришлю схемку.

#14 ОФФЛАЙН happy-alex

Мерсоводы

Cообщений: 313

• Город: г. Балтийск

Спасибо, буду ждать.
Часы работают, остальные приборы тоже

Прикрепленные изображения

Алексей
W124 1994 300D 5мкп седан черный WDB1241311C08447
W124 1988 300D 5мкп 603.192 универсал разбирается
VW Golf2 1988 1.6D продан.
VW Golf2 1989 1.6ТD купил еще один.. жене.

#15 ОФФЛАЙН SBond

Мерсоводы

Cообщений: 688

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  Мерседес продан(

Вот по этой схеме я восстановил себе тахометр. На реле N6 можешь не смотреть N8 реле управления ХХ, с 6 контакта TD берется сигнал на тахометр. Между 9(15) и 31(11) контактами должно быть 12 В. L3 датчик на маховике находится под генератором. На разъеме на тахометре на красном проводе должно быть 12В. Это все что нужно для работы тахометра. Остальное: В11 датчик температуры находится у второго цилиндра, Y22 магнит установки опережения зажигания находится в верхней задней части ТНВД, для ХХ. Питается все от К1 реле перегрузки то что с предом. Вроде все.

#16 ОФФЛАЙН SBond

Мерсоводы

Cообщений: 688

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  Мерседес продан(

Вот по этой схеме я восстановил себе тахометр. На реле N6 можешь не смотреть N8 реле управления ХХ, с 6 контакта TD берется сигнал на тахометр. Между 9(15) и 31(11) контактами должно быть 12 В. L3 датчик на маховике находится под генератором. На разъеме на тахометре на красном проводе должно быть 12В. Это все что нужно для работы тахометра. Остальное: В11 датчик температуры находится у второго цилиндра, Y22 магнит установки опережения зажигания находится в верхней задней части ТНВД, для ХХ. Питается все от К1 реле перегрузки то что с предом. Вроде все.

Если не сложно перезалейте схему ещё раз. Было не до тахометра, а сейчас решил оживить.
После замены реле перенапряжения, появились странные симптомы оживления тахометра, он иногда просыпается когда обороты близки к 2000-3000, но на холостых не работает.
Ещё появился непонятный глюк, машину стало «дёргать», как будто обороты падают в момент включение тахометра, с чем это может быть связано.

Сообщение отредактировал SBond: 28 Ноябрь 2008 — 00:58

#17 ОФФЛАЙН QWERTIK

Начинающий

Cообщений: 2

• Город: г.Белая Церковь
• Автомобиль:
  W124 200D 88г автомат

M601 мотор. Тахометр работает только пока на холодной машине, прогрел и все, полностью не реагирует на педаль. Что может от температуры глючить?

Источник