Не работает центральный замок тойота раум

Содержание

Предохранители и реле Toyota Raum
Не работает центральный замок тойота раум
Не работает центральный замок тойота раум

Предохранители и реле Toyota Raum

Рассмотрены автомобили 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска.

Расположение блоков, а также предохранителей и реле может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке тойота раум.

Расположен около аккумуляторной батареи.

схема расположения предохранителей в блоке.

Обогреватель стекла задней двери

Электронный блок управления двигателем

Аварийная сигнализация, звуковой сигнал

Отопитель и кондиционер

Система экстренного торможения (ВА)

расположение компонетов автомобиля.

1 — блок предохранителей в моторном отсеке (R/B №2), 2 — выключатель запрещения запуска двигателя, 3 — фара в сборе, 4 — боковой повторитель указателя поворота, 5 — лампа местной подсветки, 6 — центральная лампа освещения салона, 7 — дополнительный стоп-сигнал, 8 — концевой выключатель передней правой двери, 9 — концевой выключатель задней правой двери, 10 — задний фонарь, 11 — концевой выключатель задней двери, 12 — фонарь подсветки номерного знака.

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека в развернутом виде

здесь реле вентилятора, реле кондиционера, реле звукового сигнала, реле фар, реле стартера.

DOME 10 А — освещение салона, — центральный замок, — комбинация приборов, — навигационная система и аудиосистема, — система предупреждения об оставленном ключе зажигания и прикуриватель.

HTR 40 А — кондиционер.

АМ1 50 А — электропривод люка, — центральный замок, — электропривод стеклоподъемников.

MAIN 30 А — система запуска и зажигания, — фары.

HAZ 15A — звуковой сигнал, — указатели поворота и аварийная сигнализация.

АМ2 15А — система запуска и зажигания.

ALT-S 5 А — система зарядки.

ABS 50 А — антиблокировочная система тормозов.

RAD FAN 30 А — вентиляторы системы охлаждения.

CDS FAN 30 А — вентилятор конденсатора.

EFI15A — система управления двигателем, — антиблокировочная система тормозов (с 09.1999 г.).

ALT 100 А — система зарядки.

DEF 20 А — обогреватель заднего стекла.

Блок предохранителей и реле в салоне toyota raum.

Антиблокировочная система тормозов (ABS), система блокировки переключения передач

Электронный блок управления двигателем

Стеклоочистители и омыватели

Система подушек безопасности (SRS)

Передние и задние габариты, подсветка номерного знака

Прикуриватель, многофункциональный дисплей

Расположение компонентов тойота раум в салоне.

1 — выключатель аварийной сигнализации, 2 — реле-прерыватель указателей поворота, 3 — реле габаритов 4 — комбинированный переключатель, 5 — лампа подсветки, 6 — выключатель стоп сигналов, 7 — блок предохранителей со стороны водителя.

1 — реле «WARM UP», 2 — реле прерыватель указателей поворота, 3 — реле габаритов, 4 — реле обогревателя заднего стекла, 5 — электронный блок управления ABS (до 08.1998 г.), 6 — блок силовых реле, 7 — реле управления замками дверей, 8 — блок предохранителей со стороны водителя, 9 — электронный блок управления SRS, 10 — датчик замедления, 11 — электронный блок управления двигателем, 12 — усилитель кондиционера, 13 — реле топливного насоса.

Блок предохранителей под панелью приборов со стороны водителя.

здесь вместо LITER обозначение прикуривателя CIG.

TAIL 10 А — габариты и противотуманные фары, — подсветка, — система напоминания о невыключенном освещении и оставленном в замке зажигания ключе.

ECU-IG (до 08.1999 г. — 5 А), (с 08.1999 г.-15 А) — система охлаждения, — антиблокировочная система тормозов, — центральный замок, — разъем подключения дополнительного оборудования, — кондиционер с автоматическим управлением, — кондиционер с ручным управлением.

GAUGE 10 А — система зарядки, — система управления двигателем, — антиблокировочная система тормозов, — электропривод люка, — электропривод стеклоподъемников, — обогреватель заднего стекла, — комбинация приборов, — система индикации режима АКПП, — система напоминания о невыключенном освещении и оставленном в замке зажигания ключе, — повышающая передача, — система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности, — фонари заднего хода.

STOP 10 А — антиблокировочная система тормозов, — стоп-сигналы.
FOG LAMP 15 A — габариты и противотуманные фары.

SRS15A — подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности.

ECU-B5A — подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности, — комбинация приборов.

WIPER 20 А — очиститель и омыватель лобового стекла, — очиститель и омыватель заднего стекла.

CIG15A — электропривод зеркал, — навигационная система и аудиосистема, — прикуриватель.

TURN 7,5 А — указатели поворота и аварийная сигнализация.

Источник

Не работает центральный замок тойота раум

Президент
Сообщений: 6511
Регистрация: 16.6.2005
Город: Нижний Новгород
Авто: Toyota Raum (2)
Поблагодарили: 680 раз(а)

какой и где стоит предохранитель отвечающий за «клацкание».
Отвечаю со слов форумистов: Предохранитель №21 блок находится под рулевой колонкой

смотрим

PS Учтите, в блоке 2 моторчика Маркировка:
FC-280РT-22125 и
PAN14ЕЕ12АА — который в основном и ломается (стачиваются и горят щётки).

Мой отчёт ссылка
Неисправность моторчика? или неправильно установил тягу или какое то положен ие, напомню моторчик после разборки оказался рабочим.

Сообщение отредактировал Lelik52 — 3.8.2019, 8:07

‘/> Ответов

Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Регистрация: 11.7.2007
Город: челябинск солнечный
Авто: Toyota Raum (2)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)

у меня проблема как и у тебя была в прошлом году(если я правильно понял) на левых дверях ,доводчик клацкал клацкал и перестал((( теперь все время горит треугольник с !.и прямоугольник с ироглифами и если прислушаться ,то при закрыти левых дверей что-то щелкает под торпедой с право. не подскажешь как боролся с проблемой?

PS Кому лень или нет времени вникать в суть дела, копирую полезные решения Раумоводов.
SunnyCat
Нашёл причину клацкания (неисправный моторчик), и его решения: в виду особенности климата в России на Раумах 2 нужно подтянуть тягу фиксатора расположенной в передней левой двери (в теме есть много фото).
Пишет тал72
Я тоже разобрал моторчик — одна угольная щетка в норме вторая раскрошилась, заменить лапки с угольными щетками у меня не получилось, уж очень ювелирная там работа (респект ребятам которые это сделали). Заехал на авто разбор купил центральный замок от правой двери первого Ромки EXZ кузов — разобрал, переставил моторчик на свою левую дверь — цена вопроса 700 р. (червячный механизм в левой двери пластиковый, от ц.замка правой двери металлический, он подходит). На все потрачено около 40 минут рабочего времени — это без бегатни поиска моторчика. Сейчас работает все нормально wink.gif
3-ий вариант, купить на разборке моторчик с задней левой или правой двери от второго Раума NCZ кузов, разобрать. и вставить его взамен умершего.

PS Практика показывает, что ремонт моторчика (разборка и замена щеток) на долго не хватает.
ссылка на б\у или контрактных моторчиков ссылка
Конечно дешевле купить дверь в сборе ссылка
Только нужно учесть стоимость доставки.

Источник

Не работает центральный замок тойота раум

Президент
Сообщений: 6511
Регистрация: 16.6.2005
Город: Нижний Новгород
Авто: Toyota Raum (2)
Поблагодарили: 680 раз(а)

смотрим

Сообщение отредактировал Lelik52 — 3.8.2019, 8:07

‘/> Ответов

Группа: Модераторы
Сообщений: 1568
Регистрация: 27.9.2009
Город: Иркутск
Авто: Toyota Raum (2)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 132 раз(а)

Цитата:

(shtorm_a @ 12.2.2012, 23:01)


	Концевик всё равно нужно поменять для корректной работы сигналки. А там и до моторчика очередь подойдёт. «Замок должен закрыться как только закрылась дверь.» Датчиком положения двери какраз-таки и является концевичёк, а вот зачем его старый хозяин раскурочил — загадка 🙂 Позвоню как-нибудь если сам не разбирусь. Уверен с Вашей помощью найти правльное решение удасться довольно быстро. Вопрос: что должно происходить с моторчиком если задняя дверь открыта, а передняя закрыта? Средний замок передней двери всё равно должен запираться? Или он ждёт заднюю дверь тоже? Мне хочеться восстановить последовательность, задуманной японцами, работы левых дверей, т.к. ранее никогда не видел нормальную их работу.

Да, и еще.
89501011343 Александр.

Позвоните мне, я организую для Вас, если захотите, живую демонстрацию работы этого моторчика.
Просто я уже некоторым людям из Иркутска перекидывал клипсу в передней двери перед зимой, вот:

с сообщения №349 — №353.

Я могу с ним созвониться, и мы вместе посмотрим, как эта защелка работает.

ЕдРо — язва России.

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 21.2.2012
Город: Ангарск
Авто: Toyota Raum (2)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 5.2.2010
Город: Моск.обл. Коломна
Авто: Toyota Raum (2)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)

Аналогичная неисправность у меня возникла недели две назад. После мойки машины в мороз. До дома доехал — всё нормально. А утром все симптомы те же самые. Индикаторы горят при выключенном зажигании, моторчик не работает. После прогрева — всё нормализовалось.

И второе. Сигнализацию ставил мне гаражный мастер в Приморье. Он пожаловался, что был озадачен датчиком левой передней двери. Так как там не обычный концевик, а еще прикручен процессор, который обменивается цифровыми данными с компьютером. А как он с этим справился — он не рассказал. Секрет свой не раскрыл. Видимо при установке сигнализации на Вашу машину что-то там намудрили. И бросили. Искать надо в этом направлении.

Цитата:

(Andrew1961 @ 24.2.2012, 16:59)


	Аналогичная неисправность у меня возникла недели две назад. После мойки машины в мороз. До дома доехал — всё нормально. А утром все симптомы те же самые. Индикаторы горят при выключенном зажигании, моторчик не работает. После прогрева — всё нормализовалось. И второе. Сигнализацию ставил мне гаражный мастер в Приморье. Он пожаловался, что был озадачен датчиком левой передней двери. Так как там не обычный концевик, а еще прикручен процессор, который обменивается цифровыми данными с компьютером. А как он с этим справился — он не рассказал. Секрет свой не раскрыл. Видимо при установке сигнализации на Вашу машину что-то там намудрили. И бросили. Искать надо в этом направлении.

Сигнализация стоит японская, ставили ее там же в Японии. Дело в том что при отключенном зажигании при нажатии концевика показывает, что он работает и иконка открытой двери гаснет, но стоит повернуть ключ сразу опять показывает открытую дверь! При движении иконки опять гаснут, но когда встаешь на светофоре она включается и начинают моргать поворотники (как при открытой двери), поэтому все кто взади меня останавливаются думают что у меня неисправность возникла и начинают меня объезжать (меня это уже напрягает). Еще когда снимаешь с сигнализации открывается только водительская дверь и дверь багажника. Также не работает центральный замок как при включенном зажигании так и без ключа (только водит. дверь и багажник)! хорошо что хоть при постановке на охрану сигнализация не орет и показывает что двери закрыты! Двери пока не разбирал, проводку не смотрел, хочу услышать дельного совета по этому поводу!

В общем так. Иркутск, Ангарск, Шелехов! Помогу решить проблему «мигания индикатора левых дверей»/ «клацающего замка» / «замка левой передней двери» или еще как назовите, проблема всё одна.

на 99% проблема заключается в одном конкретном моторчике среднего замка (их там три). Клацанье, конечно, из-за других причин, но и их устраню.
Я уже помогал другим этот замок снимать/ставить, на своей машине его уже раза 4 туда-сюда тыркал, так что рука набита.
Помогу совершенно бесплатно.

Свою проблему я решил. Вчера 6 часов подряд с матёрыми электриками всю систему прозванивали, куда только не лазили.
Проблема состоит в том, что щетки у этого моторчика слишком хилые. Мы поставили матёрые щётки! 🙂

Предлагаю действовать по следующей схеме: мы с Вами встречаемся, я снимаю средний замок левой двери, отвожу его к своим электрикам, они мотор чинят (это конечно сколько-то будет стоить — постараюсь у них завтра цену узнать), я его у них забираю и устанавливаю его обратно Вам в машину.
Смущает, откуда во мне такая самопожертвенность? 🙂 ну так мы, форумчане, для того и здесь, чтобы друг другу помогать, чем можем. Я могу помочь в этом.

Сообщение отредактировал Arfanidi — 28.2.2012, 2:50

ЕдРо — язва России.

Цитата:

(Ром@н @ 27.2.2012, 13:59)


	Сигнализация стоит японская, ставили ее там же в Японии. Дело в том что при отключенном зажигании при нажатии концевика показывает, что он работает и иконка открытой двери гаснет, но стоит повернуть ключ сразу опять показывает открытую дверь! При движении иконки опять гаснут, но когда встаешь на светофоре она включается

Так ведет себя мозг машины, именно когда не срабатывает защелка среднего замка левой двери.

Цитата:


	и начинают моргать поворотники (как при открытой двери), поэтому все кто взади меня останавливаются думают что у меня неисправность возникла и начинают меня объезжать (меня это уже напрягает).

Ну это так сигналка запитана, увы. У меня до Раума был марчик. Там тоже сигналка так работала, что при открытии любой двери загорались аварийки. В Вашем случае всё логично, т.к. система воспринимает неисправность среднего замка — как открыты двери. Вот и мигает аварийка.

Цитата:


	Еще когда снимаешь с сигнализации открывается только водительская дверь и дверь багажника. Также не работает центральный замок как при включенном зажигании так и без ключа (только водит. дверь и багажник)!

У меня всегда не работает собачка задней правой (за водителем) двери. Мне говорили, что активатор замка сдох. Есть универсальные, но они нам не помощь, ибо универсальные — для вертикальных собачек, а у нас горизонтальные.

Я бы при таком обширном «неоткрывании» дверей лучше бы прозвонил всю систему. Важно понять, идет ли информация и главное, доходит ли она до каждой двери, до каждого замка или нет.

Цитата:


	хорошо что хоть при постановке на охрану сигнализация не орет и показывает что двери закрыты!

Да, у меня так же всё было. При неработающем двигле — всё нормально, типа двери закрыты, но стоит завести мотор (читай — разбудить мозг), как сразу же появляются на панели мигающие открытые левые двери. Стоит начать движение — всё исчезает. Как только остановишься — снова появляются — т.е. появляются вновь при нажатии педали тормоза. Срабатывает ЦЗ, ну типа двери же открыты и он пытается их закрыть каждый раз при нажатии педали тормоза. А когда ставишь машину на сигнализацию — то всё нормально. ВОТ ТАК БЫЛО У МЕНЯ, ТАК ПРОИСХОДИТ ПОЧТИ У ВСЕХ НАС. Симптомы у всех одинаковые.

А Вы пробовали (если конечно сига имеет такую функцию) заводить авто с брелка? Хрен заведется! Вот здесь то сигналака и начнет пищать, что мол «хазяина, двери открыты. «

Сообщение отредактировал Arfanidi — 28.2.2012, 2:51

Источник