Не работает уровень топлива пежо 308

AVES-CLUB

Датчик уровня топлива, можно ли его откалибровать?

Viper

Имя: Андрей

Сообщения: 854

Откуда: Москва

Пн авг 17, 2009 13:52

Sanya99

Имя: Александр

Сообщения: 187

Откуда: г. Липецк

Пн авг 17, 2009 14:07

-Yarik-

Имя: Kirill

Сообщения: 718

Откуда: Санкт-Петербург

Пт авг 21, 2009 14:27

SiDiS

Имя: SiD

Сообщения: 901

Пт авг 21, 2009 14:33

Viper

Имя: Андрей

Сообщения: 854

Откуда: Москва

Пт авг 21, 2009 15:04

Имя: Санёк

Сообщения: 2434

Откуда: Большая деревня

Сб авг 22, 2009 09:59

смысла нет! делал и не раз всё равно сбивается.

Возьмём вчерашнюю заправку бензина почти 0 в баке залил на 500р=21литр и показало, что больше половины бака

SiDiS

Имя: SiD

Сообщения: 901

Сб авг 22, 2009 22:15

Viper

Имя: Андрей

Сообщения: 854

Откуда: Москва

Вс авг 23, 2009 00:16

BuSh: смысла нет! делал и не раз всё равно сбивается.

Возьмём вчерашнюю заправку бензина почти 0 в баке залил на 500р=21литр и показало, что больше половины бака

Ihtio-Ftirius

Имя: Вадим

Сообщения: 2969

Откуда: Сердце родины

Пн авг 24, 2009 10:23

Alex_E

Имя: Alex

Сообщения: 2102

Откуда: Москва, Митино

Пн авг 24, 2009 10:26

SiDiS

Имя: SiD

Сообщения: 901

Пн авг 24, 2009 12:26

Certina

Сообщения: 43

Откуда: Питер

Пн авг 24, 2009 15:50

a1_be

Сообщения: 49

Пн авг 24, 2009 17:14

a1_be

Сообщения: 49

Пн авг 24, 2009 17:17

Сообщения: 114

Откуда: Тюмень

Пт сен 18, 2009 18:19

Не знаю как у вас, но у меня в 2007 после знакомства с датчиком уровня топлива у пыжика, заставил задуматься и попробовать найти этому чуду объяснение. Гы. Загадочная французская душа не отдалась.

Когда борткомп показывает, что топлива осталось на

50 км. я, наученный опытом «незавестись» зимой стараюсь из красной зоны выбираться.
До этого летом 2007 ездил до тех пор, пока борт.комп показывал вероятный пробег

30 км. и затем данные пропадали т.к. он не мог определить пробег. Но после утренних походов пешком до заправки и вызова несколько раз соклубников задолбало.

По моим наблюдениям:
Начало красной зоны у меня субъективно 5-6 л.
Первое деление от красной зоны 10-11 л.
Второе деление -15-16 л.
Ровно по центру — 20-21 л.
Первое после центра — 25 л.
Второе после центра — 30 л.
А вот далее.
ощущение того, что деление в 20 л. и
Последнее 66 л.

klimm

Имя: Андрей

Сообщения: 216

Откуда: Украина, Краматорск

Пн сен 21, 2009 09:30

У меня была такая проблемка с датчиком тоже — как то не правильно начал показывать: полный бак а он не доходит до края шкалы, лампочка ен загораеться и стрелка на предпоследним делением перед красным, машина не заводиться, надоело. Гдето недели две назад снял бензонасос там же на корпусе и датчик (пробег 143000), так вот датчик был без повреждений, но грязный, я его промыл и чуть подогнул ползунок, проблемма исчезла. Теперь все четко показывает. Приблизительно как тут

a2m: По моим наблюдениям:

Начало красной зоны у меня субъективно 5-6 л.

Источник

AVES-CLUB

Глюк указателя уровня топлива

Dimitri

Сообщения: 189

Откуда: Новосибирск

Пн июн 05, 2006 13:52

Езжу уже неделю на своей прелести, пока скорее радует (несмотря на валкость подвески и задумчивость автоматической коробки), но вот вчера столкнулся с первым глюком. Только отъехал от дома, раздался писк и на дисплее зажглась иконка с изображением заправочной колонки (стрелка указателя уровня топлива — в красной части шкалы). Судя по бортовому компьютеру, топлива было еще на 70 км (за неделю я успел проехать около 500 км, средний расход 12.2 л/100 км), но я решил перестраховаться и заехать на АЗС (тем более, что твердо решил заправлять эту машину, как и предыдущую, на одной и той же сети АЗС). Заезжаю, покупаю 20 литров Аи-96, и пока я общаюсь с кассиром и возвращаюсь к машине, служащий АЗС уже успевает закончить ее заправку. Даю ему 5 рублей и отъезжаю. Отъехав, замечаю, что датчик как горел, так и горит, а бортовой компьютер по-прежнему предсказывает, что до исчерпания бака осталось 70 км. Проехав в задумчивости минуту-другую, решительно разворачиваюсь и возвращаюсь на АЗС. Дальше происходит вежливый диалог с кассиром на тему «Дайте жалобную книгу». Кассир демонстрирует мне какие-то распечатки с компьютера, которые по ее словам неопровержимо свидетельствуют о том, что я не только купил бензин, но и том, что он был залит в мой бак. Мне эти распечатки ничего не говорят, поэтому я делаю запись в жалобную книгу, оставляю кассиру номер своего сотового и отъезжаю. Датчик продолжает гореть, а стрелка указателя уровня топлива в баке колеблется в красной части шкалы. Проехав 20 км, я заправляюсь на другой АЗС (пришлось пожертвовать принципами и заправиться в другой сети), покупая снова 20 литров. И тут датчик гаснет, стрелка сходу переваливает к отметке 3/4 бака, а бортовой компьютер предсказывает, что до следующей заправки можно проехать 430 км.

Вообщем, сделав свои дела, я вернулся на первую АЗС и приписал к своей жалобе, что виноват датчик уровня топлива в моем автомобиле, и что претензий к АЗС не имею. Однако, ситуация меня насторожила. Поиск по форуму ничего не дал, поэтому открыл новую тему. Сталкивался ли кто с похожим глюком?

Источник

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your social network account

датчик топлива.

датчик топлива.

Сообщение Zaya » Вс апр 17, 2011 22:26

Сообщение Light’s Out » Вс апр 17, 2011 22:35

Я так понимаю, что отсутствует информационное сообщение на табло, да?
Нет, эту функцию настроить нельзя. По крайней мере, средствами доступными водителю. Она, скорее всего, вообще — ненастраиваемая.

Жёлтая лампочка на указателе-топливомере загорается?
Сам указатель-топливомер корректно работает?

Сообщение Zaya » Вс апр 17, 2011 22:45

Сообщение Light’s Out » Вс апр 17, 2011 22:54

Zaya
Ну дак вот проверьте, загорается маленькая лампочка на приборе или нет.

Ну и вобщем, с полученными результатами — к дилеру.
Либо вон напишите ссылку на свой топик в топике «советы диагностов». Может они уже с чем-то подобным сталкивались.
Только попросите чтобы тут ответил.

Я не могу ответить, потому что я не знаю, что конкретно подаёт сигнал о критическом уровне топлива. Это может быть как и сам стрелочный прибор на панели, так и главный борткомпьютер.

Сообщение Andrej » Вс апр 17, 2011 23:01

Сообщение Light’s Out » Вс апр 17, 2011 23:04

Сообщение Zaya » Вс апр 17, 2011 23:06

Он всегда загорался при показании остатка строго в 65км, лампочка тогда еще не горит.

Вообщем, все плохо.

Сообщение Alex-Black71 » Вс апр 17, 2011 23:14

Сообщение Light’s Out » Вс апр 17, 2011 23:15

Zaya писал(а): Он всегда загорался при показании остатка строго в 65км, лампочка тогда еще не горит.

Вообщем, все плохо.

Я уже забыл как там на Пежо 308 это сделано.
Но у меня сохранилось стойкое ощущение что лампочка и сигнал на информационном табло загораются одинаково.

И второе ощущение, что сигнал появляется только один раз. И что момент его появления связан не с оставшимся километражом, а фактическим объёмом топлива в баке, равным примерно 1/8 или что-то около 7-8 литров.

Ну и короче, ЛАМПА ЗАГОРАЕТСЯ ИЛИ НЕТ?

Сообщение Andrej » Вс апр 17, 2011 23:16

Сообщение Zaya » Вс апр 17, 2011 23:17

Сообщение Light’s Out » Вс апр 17, 2011 23:18

Сообщение Zaya » Вс апр 17, 2011 23:19

Zaya писал(а): Он всегда загорался при показании остатка строго в 65км, лампочка тогда еще не горит.

Вообщем, все плохо.

Я уже забыл как там на Пежо 308 это сделано.
Но у меня сохранилось стойкое ощущение что лампочка и сигнал на информационном табло загораются одинаково.

И второе ощущение, что сигнал появляется только один раз. И что момент его появления связан не с оставшимся километражом, а фактическим объёмом топлива в баке, равным примерно 1/8 или что-то около 7-8 литров.

Источник

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your social network account

точность показаний уровня топлива на Пежо 308

точность показаний уровня топлива на Пежо 308

Сообщение Ched » Пт июл 04, 2008 13:24

Хочется узнать у реальных владельцев машин: насколько точны показания прибора уровня топлива в баке.

В ситроене С4 стоит полностью электронный прибор и его показания соответствуют действительности с небольшой погрешностью — цена деления равна 5 литрам при емкости бака в 60 литров — стрелок там вообще нет, а есть 12 черточек при полном баке топлива.
Поэтому угасание одной черты означает расход примерно 5ти литров топлива.

На скотлько точно показывает стрелочный прибор уровня топлива на пежо 308.
Спасибо.

Сообщение Miha » Пт июл 04, 2008 18:06

Сообщение Лысый » Пн июл 07, 2008 9:46

Сообщение Toxicity » Пн июл 07, 2008 12:07

Сообщение Lim » Вт июл 08, 2008 17:57

Сообщение Chev » Ср июл 09, 2008 9:06

Сообщение Ched » Ср июл 09, 2008 9:10

Сообщение Chev » Ср июл 09, 2008 9:20

Сообщение mr. Lexx » Чт апр 16, 2009 13:56

Сообщение Bubba » Чт апр 16, 2009 18:04

Сообщение Spinoza » Чт апр 16, 2009 18:20

Сообщение Bear_250_05 » Чт апр 16, 2009 18:23

Хмы. Люди, бак у нас плоский? Не вертикальный как у ВАЗ-2101?
Поэтому давно отношусь к данному инструменту как к показометру.

1. Опытным путем можно девайс «откалибровать у себя в голове», т.е. доезжать до отметки 3/4, 1/2, 1/4 и на проверенной (не особо недоливающей бензин) заправке заливаться до отсечки.
Лично мне лень, поэтому за полгода так и не «откалибровался»

2. Мы обнуляем вторую закладку маршрутного компа каждый раз после заливки до отсечки.
Вот тут — самое интересное: насколько я помню значение среднего расхода считается из данных расходометра топлива и пройденных километров (по крайней мере даже первые БК для девяток по такому принципу работали). Расход топлива считается весьма точно, километраж тоже относительно точен. Умножаем средний расход топлива на километраж и получаем количество потраченного топлива.

Собственно вторым методом также можно вычислять фактическое соответствие количества бенза в баке и черточек на показометре.

З.Ы. Фига загнул, теоретик, блин. пашол мерить литры
З.З.Ы. Пишите у кого сколько получается.

Источник