9PA производство 2003>>2006 (L) Датчик угла поворота руля
[QUOTE=Владимир Маркин;96569]находиться внутри кольца AIRBAG между рулевым колесом и подрулевыми переключателями
для начало нужно провести калибровку датчика
Добрый день, появилась ошибка 0778 после разрядки аккумулятора, Владимир подскажите пожалуйста как проводится калибровка?
машина 955 тт 2004
| 0778_psm0101.pdf (49.3 Кб, 43 просмотров) |
Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
информация
После замены контактного модуля подушки безопасности необходимо заново провести калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.
Для правильной калибровки датчика угла поворота рулевого колеса автомобиль должен быть установлен на измерительный стенд.
Датчик угла поворота руля следует калибрировать через меню тестера Porsche при выполнении указанных условий:
Ходовая часть настроена в соответствии с требованиями Porsche.
Колеса установлены для движения по прямой, рулевое колесо — горизонтально.
При установке рулев. колеса для движения по прямой допускается отклонение от горизонт. положения макс. на ± 2,0° (срединное положение руля).
1. Тестер Porsche подключить к автомобилю и запустить. Включить зажигание. >> кнопка Далее.
2. Выбрать тип автомобиля. >> кнопка Далее.
3. Выбрать блок управления PSM и подтвердить выбор кнопкой >> .
4. Выбрать пункт «Фактические значения» и подтвердить выбор кнопкой >> .
5. Выбрать пункт «Защитный код» и подтвердить выбор кнопкой >> .
6. Записать защитный код и вернуться обратно к калибровке с помощью кнопки > .
8. Ввести защитный код и подтвердить выбор кнопкой >> .
9. Подтвердить защитный код с помощью кнопки F7 .
10. Выбрать датчик угла поворота рулевого колеса и подтвердить выбор кнопкой >> .
11. Прочитать указания по технике безопасности и подтвердить с помощью кнопки F7 .
12. После успешной калибровки удалить записи о неисправностях из памяти. В комбинации приборов погаснет контр. лампа PSM.
13. Считать память неисправностей и очистить при необходимости.
Источник
92A производство 2011>>2018 (K;L) Датчик угла поворотов 958
| Страница 1 из 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | > |
Здравствуйте Владимир.
автомобиль CAYENNE 2011 г.в.
приехал с неисправностью на комбинации проборов неисправность PSM
имеется ошибка в блоке PSM «датчик угла поворотов рул.кол. функцион.огран.»
инициализация и калибровка выполняются без ошибок.
по коду ошибки предлагается заменить датчик угла поворотов, сделав пробную замену, ошибка не удаляется.(контактное кольцо с датчиком пол.рул.кол. ставили с автомобиля 2011 года, единственная разница, нет подогрева)
подскажите в чем еще может быть проблема.
так неисправность появилась в PSM, а не эл.рул.кол.
в старом и новом(подменном блоке) ошибки одинаковые.
и пробовали переставить только датчик угла поворотов, результат тот же
Так датчик угла поворота руля где стоит?
Это далеко не показатель
| Датчик.jpg (54.3 Кб, 33 просмотров) |
Замена блока управления электроники рулевого колеса
Перед отсоединением блока управления выключить зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.
Во время процесса программирования должно быть обеспечено электропитание.
Подключить к АКБ автомобиля зарядное устройство с минимальным заданным значением: 40 A.
информация
Указания в тестере PIWIS II 9818 имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.
Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах. В тестере PIWIS II 9818 могут встречаться другие тексты или дополнения к старым.
информация
В автомобилях, оснащенных многофункциональным рулевым колесом, после замены блока управления электроники рулевого колеса необходимо выполнить активацию функции.
1. Подключить тестер Porsche к автомобилю и запустить тестер. Включить зажигание.
2. Выбрать тип автомобиля и запустить PIDT.
3. В разделе Обзор выбрать блок управления Электроника рулевого колеса.
4. Выбрать Техобслуживание/ремонт.
5. Выбрать Замена блока управления и нажать клавишу F12 .
6. Считывание данных и F12 .
7. Запустить считывание данных с помощью клавиши F8 .
8. Проверить номер VIN. F12 .
9. Выключить зажигание, заменить блок управления.
10. Включить зажигание, перейти в меню Запись данных (порядок см. выше), F12 и запустить с помощью клавиши F8 , считанные данные записываются.
11. Системный тестер отображает Данные были записаны, F12 .
12. В меню Техобслуживание / ремонт электроники рулевого колеса выбрать функцию Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса.
13. Следовать указаниям тестера и запустить по клавише F8 .
14. Тестер указывает, что калибровка была завершена успешно. Клавиша F12 .
15. Считать память неисправностей, при необходимости очистить.
16. Функциональная проверка: выполнить пробную поездку.
17. Считать память неисправностей.
информация
В автомобилях, оснащенных подогревом рулевого колеса, многофункциональным рулевым колесом, круиз-контролем или бортовым компьютером, после замены блока управления электроники рулевого колеса необходимо выполнить активацию функций.
1. Определение кода активации функции (должны быть подготовлены заранее)
2. Подключить тестер PIWIS к автомобилю и запустить его. Включить зажигание.
3. Выбрать тип автомобиля и запустить диагностическое приложение.
4. С помощью клавиш со стрелками выбрать Электроника рулевого колеса и нажать клавишу F12 .
5. Выбрать Техобслуживание/ремонт.
6. С помощью клавиш со стрелками выбрать Активация функций и нажать клавишу F12 .
7. Выбрать функцию, ввести код активации функции и сохранить с помощью клавиши F8 .
8. Повторить процесс для других функций.
9. Считать память неисправностей, при необходимости очистить ее.
10. Функциональная проверка: выполнить пробную поездку.
11. Считать память неисправностей.
16. Функциональная проверка: выполнить пробную поездку.
17. Считать память неисправностей.
все я так и делаю, пункт 16 написано выполнить пробную поездку, до активации функций
без активации функций они просто не работают.
Источник
92A производство 2011>>2018 (K;L) Датчик угла поворотов 958
| Страница 1 из 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | > |
Здравствуйте Владимир.
автомобиль CAYENNE 2011 г.в.
приехал с неисправностью на комбинации проборов неисправность PSM
имеется ошибка в блоке PSM «датчик угла поворотов рул.кол. функцион.огран.»
инициализация и калибровка выполняются без ошибок.
по коду ошибки предлагается заменить датчик угла поворотов, сделав пробную замену, ошибка не удаляется.(контактное кольцо с датчиком пол.рул.кол. ставили с автомобиля 2011 года, единственная разница, нет подогрева)
подскажите в чем еще может быть проблема.
так неисправность появилась в PSM, а не эл.рул.кол.
в старом и новом(подменном блоке) ошибки одинаковые.
и пробовали переставить только датчик угла поворотов, результат тот же
Так датчик угла поворота руля где стоит?
Это далеко не показатель
| Датчик.jpg (54.3 Кб, 33 просмотров) |
Замена блока управления электроники рулевого колеса
Перед отсоединением блока управления выключить зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.
Во время процесса программирования должно быть обеспечено электропитание.
Подключить к АКБ автомобиля зарядное устройство с минимальным заданным значением: 40 A.
информация
Указания в тестере PIWIS II 9818 имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.
Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах. В тестере PIWIS II 9818 могут встречаться другие тексты или дополнения к старым.
информация
В автомобилях, оснащенных многофункциональным рулевым колесом, после замены блока управления электроники рулевого колеса необходимо выполнить активацию функции.
1. Подключить тестер Porsche к автомобилю и запустить тестер. Включить зажигание.
2. Выбрать тип автомобиля и запустить PIDT.
3. В разделе Обзор выбрать блок управления Электроника рулевого колеса.
4. Выбрать Техобслуживание/ремонт.
5. Выбрать Замена блока управления и нажать клавишу F12 .
6. Считывание данных и F12 .
7. Запустить считывание данных с помощью клавиши F8 .
8. Проверить номер VIN. F12 .
9. Выключить зажигание, заменить блок управления.
10. Включить зажигание, перейти в меню Запись данных (порядок см. выше), F12 и запустить с помощью клавиши F8 , считанные данные записываются.
11. Системный тестер отображает Данные были записаны, F12 .
12. В меню Техобслуживание / ремонт электроники рулевого колеса выбрать функцию Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса.
13. Следовать указаниям тестера и запустить по клавише F8 .
14. Тестер указывает, что калибровка была завершена успешно. Клавиша F12 .
15. Считать память неисправностей, при необходимости очистить.
16. Функциональная проверка: выполнить пробную поездку.
17. Считать память неисправностей.
информация
В автомобилях, оснащенных подогревом рулевого колеса, многофункциональным рулевым колесом, круиз-контролем или бортовым компьютером, после замены блока управления электроники рулевого колеса необходимо выполнить активацию функций.
1. Определение кода активации функции (должны быть подготовлены заранее)
2. Подключить тестер PIWIS к автомобилю и запустить его. Включить зажигание.
3. Выбрать тип автомобиля и запустить диагностическое приложение.
4. С помощью клавиш со стрелками выбрать Электроника рулевого колеса и нажать клавишу F12 .
5. Выбрать Техобслуживание/ремонт.
6. С помощью клавиш со стрелками выбрать Активация функций и нажать клавишу F12 .
7. Выбрать функцию, ввести код активации функции и сохранить с помощью клавиши F8 .
8. Повторить процесс для других функций.
9. Считать память неисправностей, при необходимости очистить ее.
10. Функциональная проверка: выполнить пробную поездку.
11. Считать память неисправностей.
16. Функциональная проверка: выполнить пробную поездку.
17. Считать память неисправностей.
все я так и делаю, пункт 16 написано выполнить пробную поездку, до активации функций
без активации функций они просто не работают.
Источник
9PA производство 2003>>2006 (L) Датчик угла поворота руля
[QUOTE=Владимир Маркин;96569]находиться внутри кольца AIRBAG между рулевым колесом и подрулевыми переключателями
для начало нужно провести калибровку датчика
Добрый день, появилась ошибка 0778 после разрядки аккумулятора, Владимир подскажите пожалуйста как проводится калибровка?
машина 955 тт 2004
| 0778_psm0101.pdf (49.3 Кб, 43 просмотров) |
Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
информация
После замены контактного модуля подушки безопасности необходимо заново провести калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.
Для правильной калибровки датчика угла поворота рулевого колеса автомобиль должен быть установлен на измерительный стенд.
Датчик угла поворота руля следует калибрировать через меню тестера Porsche при выполнении указанных условий:
Ходовая часть настроена в соответствии с требованиями Porsche.
Колеса установлены для движения по прямой, рулевое колесо — горизонтально.
При установке рулев. колеса для движения по прямой допускается отклонение от горизонт. положения макс. на ± 2,0° (срединное положение руля).
1. Тестер Porsche подключить к автомобилю и запустить. Включить зажигание. >> кнопка Далее.
2. Выбрать тип автомобиля. >> кнопка Далее.
3. Выбрать блок управления PSM и подтвердить выбор кнопкой >> .
4. Выбрать пункт «Фактические значения» и подтвердить выбор кнопкой >> .
5. Выбрать пункт «Защитный код» и подтвердить выбор кнопкой >> .
6. Записать защитный код и вернуться обратно к калибровке с помощью кнопки > .
8. Ввести защитный код и подтвердить выбор кнопкой >> .
9. Подтвердить защитный код с помощью кнопки F7 .
10. Выбрать датчик угла поворота рулевого колеса и подтвердить выбор кнопкой >> .
11. Прочитать указания по технике безопасности и подтвердить с помощью кнопки F7 .
12. После успешной калибровки удалить записи о неисправностях из памяти. В комбинации приборов погаснет контр. лампа PSM.
13. Считать память неисправностей и очистить при необходимости.
Источник