StarLine A39 CAN+LIN иногда не работают поворотники после автозапуска
StarLine A39 CAN+LIN G64 ПО блока P2 , Can 4.3.2.CAN + COPYkey
иногда не работают повороты (штатные от рычага поворотов) после автозапуска . Лечится выключением зажигания и ожиданием около 3 минут (засыпает электроника). Если заглушить и сразу завести проблема остается. С запуска с ключа (не автозапуск) такой проблемы не разу не было.
Ответы 48
как подключены повороты?
согласно монтажной карты на 8 ногу ЦБКЭ (черн-бел провод 5 канал)
Кстати аварийная сигнализация включается когда проблемма активна
Кстати аварийная сигнализация включается когда проблемма активна Тогда где связь ? Если согласно монтажной карты на 8 ногу ЦБКЭ (черн-бел провод 5 канал)
какая связь? проблема- не работают повороты от рычага переключения поворотов ИНОГДА после автозапуска. Аварийная сигнализация работает всегда. От А93 повороты тоже работают всегда! Непойму про какую связь Вы говорите. Если машину завести с ключа то такой проблемы никогда не было. Вот и связь.
согласно монтажной карты на 8 ногу ЦБКЭ (черн-бел провод 5 канал) Это провод кнопки аварийки. вот поэтому и вопрос «где связь?»
Насколько корректна информация в вашем профиле?
Статус: Пользователь
Когда установлено оборудование:01.01.2017
Где установлено оборудование:Автосалон
устанавливали офицыалы автосалона прайм г.Липецк в середине января 2017г. Вчера обновлял и подключал безключевой обход иммо. Сегодня проблемма повторилась (обновление прошивки не помогло)
Заметил такую закономерность: Если машина на автозапуске и включить штатный поворот рычагом до включения зажигания ключом то после включения зажигания ключом повороты точно не будут работать.
Если машина на автозапуске и включить штатный поворот рычагом до включения зажигания ключом то после включения зажигания ключом повороты точно не будут работать.
Что говорят офицыалы автосалона прайм г.Липецк
К официалам не ездил. Можно подробней, что можно сделать — переподключить. Насколько я знаю ЦБКЭ с логанам2 одинаковые. Может попробовать подключить например к габаритам? У меня такое ощущение смотреть надо сигнал «АКСЕСУАРЫ»
официалам не ездил зря, возможно проблема в авто.
можно проверку провести :включили поворот — нажали аварийку- выключили аврийку,двигатель и проверьте повороты потом..
Поясню, а93 просто нажимает на кнопку аварийки .
И подобного на форуме что то нет. Проверяйте что и как подключено , но лучше к тем кто ставил.
переключить на габариты и не мучать авто.
А если так?
Зачем портить авто?
всмысле диодами? Для надежности
сегодня целый день мотался по городу — эксперементировал: после автозапуска в 75% повороты не работали, После заводки с ключа 0% повороты не работали. Т.Е. виновата сигнализация а точней автозапуск. На выходных договорился — переподключить управление поворотниками из схемы выше-только наверное решили диоды не ставить.
переподключить управление поворотниками из схемы выше-только наверное решили диоды не ставить.
диоды или переподключить?
судя по всему переподключать будете не у ОД.
авто Ваш , схему Вам предложил тоже пользователь Хрэя , у него то нет такой проблемы.
так ставить диоды или нет?
официалам не ездил зря.
они сказали приезжай когда не работает. А когда был-все работало. Сейчас просто участились случаи
Т.Е. виновата сигнализация а точней автозапуск. Вот и скажите это им . они же гарантию дали.. пусть ищут ,исправляют . На форуме Вы первый с таким, а вот косяки ОД Липецка имел честь исправлять.
схему предложил знакомый автоэлектрик.
Провозились целый день. Пробовали разные схемы подключения-ничего не помогло. И да!, после обновления КАН модуля на бетту версию проблема обострилась. До обновлении было несколько раз!, после обновлении почти всегда не работают. Наверное поеду откатываться на предыдущую прошивку, и делать второй ключ(точнее третий). Просто нужно два ключа, чтобы было.
это как понимать ?
StarLine A39 CAN+LIN G64 ПО блока P2 , Can 4.3.2.CAN + COPYkey
И да!, после обновления КАН модуля на бетту версию проблема обострилась. До обновлении было несколько раз!, после обновлении почти всегда
а до это текущая стояла ? но про это не было ни слова — только про бету версию .
В начале этой недели вышла бета прошивка 4.3.2 до этого стояла 4.3.0. (не бета)
то есть проблема была и с 4.3.0 ?
несколько раз и я думаю наверное из за того что после автозапуска сначало включал повороты а потом снимал с ручника и в это время(при вклеченных поворотах) сигнализация переходила на зажигание от ключа и происходил сбой. А в бетта версии вообще без вариантов
просто интересно . снимал с ручника — при АКПП ? поддержка от ручника сделана ?
У меня робот АМТ(паркинг режима нет)
Вчера вернули схему с обходчиком и убрали диод. Повороты заработали как и раньше после автозапуска.
Тоже иногда проявляется похожий дефект на XRAY(механика). После выключения зажигания и запуска двигателя (запускаю сразу же, без паузы) дефект пропадает. Сигнализацию (A93) устанавливали оф.диллеры в автосалоне. К ним пока не обращался, но думаю скоро придется.
Сегодня забрал после установки у ОД сигн. A93 can lin проблема с поворотниками присутствует. Сказали пока так покататься, мы на других машинах проверим.
вроде как нужно свет подключить по аналоговому подключению. может кто пробовал?
вроде как нужно свет подключить по аналоговому подключению.
Вроде как нужно пользоваться услугами профессионалов. То есть ставить сигнализации не у тех, кто перепродает автомобили с наваром для себя, а у тех, кто ежедневно повышает свой уровень знаний и навыков в области установки систем охраны — ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ установщиков сигнализаций.
Такие люди знают и умеют — что, куда и как надо подключить, чтобы работало ГОДАМИ , без глюков, сбоев и проблем.
У Вас есть проблемы с сигнализацией?
Есть два варианта:
а) пытаться ЗАСТАВИТЬ автосалон сделать так, чтобы всё работало. Но не факт, что они смогут (если бы могли — сразу бы сделали так, чтобы работало) ..
б) найти установщиков ПРОФИ по сарафанному радио или с помощью ЭТОГО и . ПРОИЗВЕСТИ ПЕРЕМОНТАЖ сигнализации с соблюдением всех правил монтажа и законов физики, электротехники, электроники С УЧЕТОМ ОСОБЕННОСТЕЙ автомобиля.
Старлайн Казань,Х-рей 2018,бесключевой обходчик,так же не работает мягкая посадка ,а если ее включить,то глюк с поворотниками на автозапуске,пока не заглушишь и не заведешь заново. Сам установщик демонстрировал этот глюк.
Все всегда отнекиваются и ссылаются на дядю Васю,в данном случае виноват автомобиль.В моем случае диллер не устанавливал,потому к нему не послать. Насколько понял,если сделать постаринка с обходчиком и ключом ,то все будет работать штатно. Мастер также мне поведал,что отключать мягкую посадку изза глюка- указание сверху
Вариантов не так много:
а) или ждать, пока прошивку подправят и быть без автозапуска
б) или жить без мягкой посадки
в) или хоронить ЧИП в обычном ЧИПово-ключном обходчике.
сделана Х-рей 2018 = мягкая есть = повороты в адеквате !
лада хрей коробка робот! после автозапуска неработают поворотники! А 93 2 кан 2 лин. ПОДСКАЖИТЕ КАК ИСПРАВИТЬ. ОПАСНО ТАК ЕЗДИТЬ.
Глушить и заводить ключом. Нет других вариантов
Правильнее сказать, так нельзя ездить. СтарЛайн об этом предупреждал вашего установщика здесь:«Мягкая посадка» недоступна, требуется выполнять глушение при снятии с охраны.
Отправьте просьбу решить вопрос на Автоваз.
Как раз в тему: установил замок рулевого вала Гарант Бастион на Лада Хрей,в котором запуск происходит с кнопки,тобишь имеется свой модуль зажигания. Суть в чем,если мягкая посадка включена,то после того как ключ вставили , этот модуль при трогании авто по любому глушит двигатель. Тут уже без вариантов приходится делать перезапуск. Тоже касается и режима охраны с рабочим двигателем. Ранее можно было ключ вставить,включить зажигание и ехать не глуша мотор,теперь модуль зажигания от Гаранта глушит мотор,требуется перезапуск.
Теперь подумываю включить снова мягкую посадку,так как данный модуль заглушит двигатель. При перезапуске проблема устраняется. Если не отключить мягкую посадку,либо не делать перезаруск при включенной мягкой посадке,то со слов мастера Старлайна ,может сгореть блок ЦБКЭ.
Источник
StarLine A93 2CAN+2LIN не работают поворотники (иногда)
Здравствуйте. После установки сигнализации временами перестают работать поворотники. При этом аварийка трудиться исправно. Обращались с данной проблемой в установочный центр, там обновили прошивку, обещали, что проблема устранена, но «воз и ныне там». Еще заметил, что иногда после постановке авто на охрану, начинает перевключаться штатная система. Проявляется это двойным морганием габаритов и щелканьем центрального замка. Т.е. по факту ЦЗ закрыт, но штатная система все равно пытается его закрыть с интервалом около 10 сек. В чем может быть проблема? Такое ощущение, что не дружат штатная система и StarLine.
Ответы 9
После автозапуска не работают повороты? -глушить при снятии с охраны ,это было такое .
Этот способ помогал мне на предыдущей машине и сигнализации StarLine A91. В данном случае, автомобиль не заведен, правда процедура «программная нейтраль» выполнена. Подхожу к авто, снимаю с охраны, открываю дверь, сажусь, включаю зажигание — в этот момент смотрю на панель приборов (заметил, что, если индикация на панели приборов загорается с задержкой, то поворотники работать не будут). Если поворотники не работают, можно делать что угодно — снимать и ставить авто на сигнализацию (причем, хоть со штатного ключа, хоть с ключа от сигнализации) — не заработают. Но стОит проехаться, поставить авто под охрану, но без «программной нейтрали», снять с охраны — все работает. Опять же, наличие «программной нейтрали» не гарантирует, что поворотники не заработают, с другой стороны — поворотники не работают только при наличии «программной нейтрали».
А теперь вопрос: причем тут сигнализация?
Встречный вопрос — до установки сигнализации проблем с поворотниками не было. Почему? «Программная нейтраль» — функция данной сигнализации, или я ошибаюсь?
Я не говорю, что проблема именно в железе. Возможно «криво» установили/настроили. Поэтому и обратился на форум, в надежде, что подскажут, где «копать».
Почему? «Программная нейтраль» — функция данной сигнализации, или я ошибаюсь?
Подхожу к авто, снимаю с охраны, открываю дверь, сажусь, включаю зажигание — в этот момент смотрю на панель приборов (заметил, что, если индикация на панели приборов загорается с задержкой, то поворотники работать не будут). Если поворотники не работают, можно делать что угодно — снимать и ставить авто на сигнализацию (причем, хоть со штатного ключа, хоть с ключа от сигнализации) — не заработают. Но стОит проехаться, поставить авто под охрану, но без «программной нейтрали», снять с охраны — все работает. Опять же, наличие «программной нейтрали» не гарантирует, что поворотники не заработают, с другой стороны — поворотники не работают только при наличии «программной нейтрали».
поворотники не работали на этих авто пока штатка не увидит родной чип. Поэтому связи с сигнализацией не видно. Если же это связано с установкой(не вижу связи)- все равно смотреть по месту.
Здравствуйте. Рекомендую обратиться по месту установки сигнализации. 2014 год был переходным. Если у Вас Sandero в первом кузове, то нужно посмотреть как подключены поворотники. Лучше всего использовать слаботочное управление на кнопке или на ЦКБС.
Если автомобиль уже в новом кузове, то нужно проверить подключение шины can и убедиться в отсутствии замыканий. Также стоит проверить управление поворотниками. Лучше использовать управление по шине can. Если все хорошо и ошибок по шине нет в памяти машины, то рекомендую выключить мягкую посадку.
Была такая проблема на duster 1. После автозапуска не всегда работали поворотники. При этом в BCM записывалась ошибка «замыкание цепи поворотов на плюс». Это начало происходить после поездки к дилеру в 2014 году, видимо обновили BCM. Переподключил с силы на кнопку аварийки,
Поддерживаю мнение коллег — самое разумное — переделать управление миганиями со стороны сигнализации с подключением к кнопке аварийки с учетом логики работы кнопки. Лучше это сделать руками и головой установщиков по месту установки в рамках гарантии и поддержки клиентов.
Всем спасибо за помощь. Очередной раз съездил в установочный центр. Подкорректировали настройки CAN интерфейса. Помогло или нет — время покажет.
Источник