Шкода фабия не работает скорости вентилятора печки

Шкода фабия не работает скорости вентилятора печки

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Проблемы с работой вентилятора отопителя салона

Проблемы с работой вентилятора отопителя салона

BBC73 » Вс, 27 дек 2009, 19:49

Re: Проблема с работой вентилятора отопителя салона A5 FL

gsa » Пн, 28 дек 2009, 2:11

Re: Проблема с работой вентилятора отопителя салона A5 FL

BBC73 » Пн, 28 дек 2009, 6:44

Simplex » Пн, 28 дек 2009, 7:44

Robbin » Пн, 28 дек 2009, 8:21

BBC73 » Пн, 28 дек 2009, 9:16

VIF_ » Пн, 28 дек 2009, 10:53

pridurok » Пн, 28 дек 2009, 11:16

Совет придурк будет всем такой:

Старайтесь при каждой постановки авто на стоянку принудительно выключать климат-контроль кнопкой ОФФ, сбрасывая тем самым все предыдущие настройки потоков, скоростей вентилятора и температур, а не простым выключением двигателя и зажигания..

Ведь свой телевизор Вы выключаете не простым выдергиванием шнура из сети, а пультом и кнопкой на панели .

VIF_ » Пн, 28 дек 2009, 13:27

pridurok писал(а): Совет придурк будет всем такой:

Старайтесь при каждой постановки авто на стоянку принудительно выключать климат-контроль кнопкой ОФФ, сбрасывая тем самым все предыдущие настройки потоков, скоростей вентилятора и температур, а не простым выключением двигателя и зажигания..

Ведь свой телевизор Вы выключаете не простым выдергиванием шнура из сети, а пультом и кнопкой на панели .

На А5 нету штатно кнопки OFF, для выключения климата (авто с климатроником).
Крутить ручку оборотов двигателя отопителя утомительно.
А вот доделка модуля, путем выламывания фиксатора в недокументированной кнопки, очень полезная в иотге..

bboorryyss » Пн, 28 дек 2009, 14:06

Robbin » Пн, 28 дек 2009, 14:10

BBC73 » Пн, 28 дек 2009, 14:11

VIF_ » Пн, 28 дек 2009, 15:15

BBC73 » Ср, 06 янв 2010, 19:13

Перестал включаться вентилятор отопителя на 1,2,3 скорости

Aivan » Сб, 10 апр 2010, 22:21

Источник

Шкода фабия не работает скорости вентилятора печки

• Портал » Список форумов‹Skoda Fabia I (1999-2007)‹Эксплуатация, обслуживание и ремонт Fabia I‹Система охлаждения и вентиляции (Fabia I)
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• Мы вконтакте
• Twitter
• Чат
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Все проблемы с вентилятором отопителя (Fabia I)

AIST » Вт янв 04, 2011 23:14

Кирилл Владимирович » Ср мар 09, 2011 13:00

erection » Ср сен 14, 2011 8:31

Уважаемые одноклубники,
Недавно стал счастливым обладателем данного авто Skoda Fabia 2002 1.4 МКП, брал у друга, по этому о всех недостатках знал заранее. Есть такая проблема, не работает вентилятор отопителя, верней работает только на 4й скорости, не я не друг понятия не имеем с чем это связано. Подскажите, пожалуйста, возможно кто то сталкивался с данной проблемой? Не охота из-за такой мелочи ехать в сервис. Очень надеюсь на вашу помощь!

Спасибо!

ENik » Ср сен 14, 2011 20:36

Keeper666 » Пн янв 16, 2012 20:55

Скажите, а как снять крыльчатку и вытащить мотор из корпуса?
Крыльчатку вообще ума не приложу как снять, боюсь сломать, а мотор держать провода, которые идут к колодке и ниче не вытаскивается

Вобщем просто прицельно побрызгал силиконовой смазки и собрал обратно, при первом запуске чуток погремело и перестало. Посмотрим что будет завтра на холодную.

Разобрать решился из-за того, что сгорел пред у резистора и пришлось его зашунтировать тостой медной проволокой. Надеюсь все будет ок.

Vitalik_d » Пн янв 16, 2012 22:08

Keeper666 » Ср янв 18, 2012 21:16

StudentGS » Сб фев 04, 2012 23:04

Keeper666 » Ср фев 22, 2012 17:08

Погода потеплела немного, теперь воет реже.

StudentGS » Вс фев 26, 2012 21:19

Кирилл Владимирович » Чт апр 12, 2012 12:24

Keeper666 » Пн апр 23, 2012 20:45

0.5 мм, при чем не равномерно вкруговую, а в одну сторону сильно, но это объяснимо. а вот никаких иных полезных и ремонтных действий произвести не смог. просто смазал обильно. результат есть, хороший, но понятно что это временно. придется либо заказывать новый моторчик, либо разобрать его неразборный корпус и точить новую втулку. возможно из фторопласта попробую.

Ckala » Пн сен 03, 2012 16:05

Keeper666 » Вс сен 09, 2012 11:41

Keeper666 » Чт окт 04, 2012 9:03

Источник

Шкода фабия не работает скорости вентилятора печки

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Проблемы с работой вентилятора отопителя салона

Проблемы с работой вентилятора отопителя салона

BBC73 » Вс, 27 дек 2009, 19:49

Re: Проблема с работой вентилятора отопителя салона A5 FL

gsa » Пн, 28 дек 2009, 2:11

Re: Проблема с работой вентилятора отопителя салона A5 FL

BBC73 » Пн, 28 дек 2009, 6:44

Simplex » Пн, 28 дек 2009, 7:44

Robbin » Пн, 28 дек 2009, 8:21

BBC73 » Пн, 28 дек 2009, 9:16

VIF_ » Пн, 28 дек 2009, 10:53

pridurok » Пн, 28 дек 2009, 11:16

Совет придурк будет всем такой:

Старайтесь при каждой постановки авто на стоянку принудительно выключать климат-контроль кнопкой ОФФ, сбрасывая тем самым все предыдущие настройки потоков, скоростей вентилятора и температур, а не простым выключением двигателя и зажигания..

Ведь свой телевизор Вы выключаете не простым выдергиванием шнура из сети, а пультом и кнопкой на панели .

VIF_ » Пн, 28 дек 2009, 13:27

pridurok писал(а): Совет придурк будет всем такой:

Старайтесь при каждой постановки авто на стоянку принудительно выключать климат-контроль кнопкой ОФФ, сбрасывая тем самым все предыдущие настройки потоков, скоростей вентилятора и температур, а не простым выключением двигателя и зажигания..

Ведь свой телевизор Вы выключаете не простым выдергиванием шнура из сети, а пультом и кнопкой на панели .

На А5 нету штатно кнопки OFF, для выключения климата (авто с климатроником).
Крутить ручку оборотов двигателя отопителя утомительно.
А вот доделка модуля, путем выламывания фиксатора в недокументированной кнопки, очень полезная в иотге..

bboorryyss » Пн, 28 дек 2009, 14:06

Robbin » Пн, 28 дек 2009, 14:10

BBC73 » Пн, 28 дек 2009, 14:11

VIF_ » Пн, 28 дек 2009, 15:15

BBC73 » Ср, 06 янв 2010, 19:13

Перестал включаться вентилятор отопителя на 1,2,3 скорости

Aivan » Сб, 10 апр 2010, 22:21

Источник

Как исправить плохо греющую печку на автомобиле Шкода Фабия

Для бесперебойной работы отопителя в осенне-зимний период нужно проверить работу до наступления холодов, поскольку в тёплое время года можно снять печку или её части (для ремонта) и ездить без неё, без потери в комфорте. В холодное же время года придётся остаться без автомобиля на время ремонта, ведь отопитель является составной частью системы охлаждения двигателя, и все неисправности охлаждения сказываются на его работе. Если на автомобиле Шкода Фабия плохо греет печка, перед началом ремонта нужно произвести диагностику.

Причины неисправности

1. Первое, на что нужно обратить внимание, это уровень охлаждающей жидкости в системе. Банальная вещь, о которой все забывают. Поскольку отопитель является самой верхней частью всей системы, то при понижении уровня он начинает плохо греть.
2. Забитый салонный фильтр препятствует свободному прохождению воздуха через него и ухудшает отопление.
3. Воздушная пробка в системе охлаждения может быть следствием потери герметичности либо низкого уровня ОЖ.
4. Крышка расширительного бачка нередко становится причиной плохой работы отопителя. Она не держит достаточного давления в системе, из-за чего жидкость не доходит до печки.
5. Термостат регулирует движение жидкости по системе охлаждения, переключая движение с малого круга на большой. При выходе его из строя, жидкость постоянно циркулирует по малому либо по большому кругу. При движении по малому кругу двигатель будет перегреваться, а при движении по большому кругу долго набирать рабочую температуру, что и приводит к тому, что не греет печка.
6. Помпа должна прокачивать жидкость через всю систему и создавать достаточное давление для хорошего теплообмена. Когда циркуляция нарушается, это приводит к ухудшению отопления салона и перегреву частей мотора.
7. Нарушение циркуляции жидкости в радиаторе из-за забитых магистралей. Также негативно влияет на работу всей системы отопления.
8. Выход из строя или некорректная работа краника печки. Уменьшает количество ОЖ, которая проходит через печку, что тоже ухудшает отопления салона.

Диагностика

1. Чтобы проверить крышку расширительного бачка, достаточно силой лёгких попробовать её на продув, воздух не должен проходить через неё свободно. Если воздух легко проходит, значит, она неисправна, и её необходимо заменить.
2. Для проверки корректности работы термостата достаточно завести мотор и, подождав 4 – 8 минут, попробовать двигатель до термостата и патрубок после него. Они должны быть разной температуры. Если патрубок такой же горячий, как и двигатель, то необходимо заменить термостат.
3. При выходе из строя помпы отопитель перестаёт греть на малых оборотах двигателя. При таких симптомах в первую очередь необходимо обратить внимание на помпу. Её можно проверить, поднеся руку к дефлектору, попробовать температуру воздуха при работе на холостых оборотах и при работе на высоких оборотах.
4. Забитый радиатор можно проверить, попробовав патрубки до входа в него и на выходе. Они должны быть примерно одной температуры. Если же вход горячий, а обратка холодная, значит, причина в забитом радиаторе. Или попробовать силой лёгких продуть радиатор, воздух должен легко проходить через него.
5. Продиагностировать краник можно следующим образом: на прогретом двигателе попробовать патрубок до краника и после него, они должны быть одной температуры. Если после краника патрубок не такой горячий, как после, значит, причина в кранике.

Ремонт

После выявленной причины неисправности можно приступать к её устранению.

• При недостаточном уровне ОЖ необходимо вначале найти место протечки и устранить подтекание, после чего долить ОЖ до необходимого уровня и «прокачать» систему для удаления воздуха. Сделать это можно, поставив автомобиль так, чтобы передняя часть была выше задней, завести мотор и, дождавшись включения вентилятора, начать продавливать патрубки по всей длине для удаления остатков воздуха. Для лучшего эффекта можно повысить обороты двигателя до 2000 об/мин.
• Салонный фильтр находится в салоне, со стороны пассажирского места. Для его замены необходимо:

1. достать пенопласт;
2. сдвинуть защёлку в середину;
3. вытащить держатель;
4. потянуть за кожух фильтра и достать;
5. заменить старый фильтрующий элемент на новый и собрать в обратной последовательности.

• Для замены термостата нужно:

1. демонтировать площадку под аккумулятор;
2. слить ОЖ с краника радиатора;
3. откручиваем крепления крышки термостата;
4. снимаем старый термоэлемент и ставим на его место новый;
5. собираем всё в обратной последовательности и заливаем ОЖ.

• Для замены помпы необходимо:

1. слить ОЖ;
2. снять ремень;
3. открутить и демонтировать шкив помпы;
4. достать помпу;
5. поставить новую и собрать всё в обратной последовательности.

• Для замены радиатора печки необходимо:

1. снять нижнюю панель, расположенную под панелью приборов;
2. вывернуть болты и снять боковую стенку центральной консоли;
3. снять панель отделки под рулевой колонкой, освободив её из фиксаторов и потянув вниз;
4. демонтировать декоративный кожух с двигателя;
5. в моторном отсеке около перегородки зажимами пережать шланги, идущие к радиатору отопителя;
6. достать радиатор и заменить на новый;
7. собрать всё в обратной последовательности.

• Для замены краника необходимо:

1. слить ОЖ;
2. из моторного отсека отсоединить патрубок, идущий к печке;
3. открутить крепления уплотнителя от щитка;
4. демонтировать бардачок;
5. снять тягу привода крана;
6. открутить крепления крана к радиатору;
7. снять краник вместе с патрубком;
8. снимаем патрубок с крана;
9. собираем всё в обратной последовательности и заливаем ОЖ.

Вот такими способами можно диагностировать и отремонтировать неисправный отопитель. Всё вышеописанное можно проделать самому, не обращаясь на станции технического обслуживания автомобилей. Но не стоит затягивать с работами, ведь вовремя сделанный ремонт потребует гораздо меньше затрат.

Источник