Уаз хантер не работают габариты

Товарищчи! Помогите юзеру. Не горить правый задний габарит. Не приходит+. Три остальные габарита горят. В проводке не могу разобраться — к лампачку подходит черный, к предохранителям белый. Где соединяются не могу понять. Можно зацепиться конечно с подсветки номера, но что то не хочется самоделок.

Еще подсветка приборов не работает. Тут не ковырялся еще. Только предохранители проверил.

Буду благодарен очень за подсказки, фотки, ссылки.

Еще подсветка приборов не работает. Тут не ковырялся еще. Только предохранители проверил.

Буду благодарен очень за подсказки, фотки, ссылки.
Что-то мне подсказывает, что речь идет о Патриоте. 😉
Тогда — не все предохранители проверил или проблема в самом блоке предохранителей (сползла клемма с ножки пр-ля).
Один из пр-лей (лень искать) в Патриоте отвечает как раз за один из габаритов (диагональ) и подсветку приборов.

Что-то мне подсказывает, что речь идет о Патриоте. 😉
Тогда — не все предохранители проверил или проблема в самом блоке предохранителей (сползла клемма с ножки пр-ля).
Один из пр-лей (лень искать) в Патриоте отвечает как раз за один из габаритов (диагональ) и подсветку приборов.

В профиле Хантер.

Хантер, хантер. мать его етти. rolleyes:
Блок предохранителей снимал, замерял, все в порядке, уходит +.
Я не силен в электрике, но я так понял, что там два предохранителя на габариты. Один — левая сторона, второй — правая.
Горит 3 габарита на машине, соответственно где то должно быть соединение. Может схему кто подскажет где взять?

Судя по книжке по Хантеру, на приборы идет другой предохранитель. Но завтра на всякий случай проверю все клеймы. Возможно у Хантёров с патриками одна проводка.

Судя по схеме где-то разъемчик притаился (Х2). Так и получается, что к нему белый провод подходит от предохранителя F2, а на задний правый уходит черный.

Спасибо за схему.
Если бы еще подсказали как этот разъемчик выглядит и где его искать. rolleyes: голова кипит уже.

Мультметром,в данном случае,нет смысла мерять-лампочкой и проверить массу.

Не знаю как на Хантере, но на 514 (думаю не сильно в задней части отличается, тока что проводов больше) жгут идет снизу по кузову и в конце разделяется на правую и левую ветки. Собственно из основного жгута в правый идет только провод поворотника, а габарит и стоп и соответственно левый поворотник в левую ветку. Затем на фишке левого фонаря провода дублируются и возвратившесь по левой ветке уходят в правую. Тобишь не такой большой круг поиска. Открываем рундуки и проверяем контакты на фишках. Провод может обломиться возле клеммы и остатся висеть на изоляции ничем себя не выдавая. Если там все нормально,смотрим провод по дну (левую и правую ветки) на целостность. Естественно все это надо делать только после того, как был снят задний фонарь и проверен на присутствие массы и нормального контакта на лампе габарита. Лучше всего подсоеденить ее напрямую к АКБ и убедиться в ее работоспособности.

Посмотрел схему, был не прав по проводке, ну и намутили в Хантерах. Разъемы тока под панелью.

Спасибо за схему.
Если бы еще подсказали как этот разъемчик выглядит и где его искать. rolleyes: голова кипит уже.

Я то так в электрике не очень, но думаю, что нужный разъем находится в районе ручки управления воздухозаборником, то бишь недалеко от блока предохранителей.

Тонкие провода идут от предохранителей и на передние габариты, а толстые назад.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО. В пятницу буду разбираться.

Всем большое спасибо за участие!
Много узнал о проводке и хоть как то стал представлять что, куда и как.
Причины неисправностей выяснены при помощи тестера и упорства. rolleyes:

Подсветка приборов не работала из . 😀 отключенного регулятора подсветки.

Задний правый габарит не работал из-за обрыва плюсового провода внутри обмотки. ( не думал что такое вообще бывает. без видимых повреждений. как будто ножом обрезали и замотали.

Источник

Уаз Хантер 469 — предохранители, реле, электросхема

УАЗ Хантер (УАЗ-315195), в просторечии известен как «уазик» , выпускался в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах как с бензиновыми (инжектор и карбюратор ЗМЗ — 409), так и с дизельными двигателями ЗМЗ-5143 в различных модификациях (УАЗ-31512, УАЗ-31514) и представляет обновленную версию моделей УАЗ-469 и УАЗ-3151 которые выпускались с 1972 года. В данной публикации вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Уаз Хантер 469 со схемами и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим ознакомится с полной электросхемой и оригинальным руководством по эксплуатации.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Исполнение блоков и назначение элементов в них в Вашем Уаз Хантере может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится под панелью, немногим выше рулевой рейки.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 7,0,1,0,0 —>

1	25А Резерв
2	5А Габаритный свет правая сторона
3	7,5А Ближний свет правая сторона
4	10А Дальний свет правая сторона
5	7,5А Противотуманная фара правая
6	5А Плафон освещения блока предохранителей, штепсельная розетка переносной лампы
7	7,5А Стоп-сигналы
8	10А Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации
9	20А Звуковой сигнал
10	7,5А Фонари освещения номерного знака, подсветка приборов, переключателей
11	15А Прикуриватель
12	5А Задний противотуманный фонарь
13	10А Радиооборудование
14	25А Резерв
15	5А Габаритный свет левая сторона
16	7,5А Ближний свет левая сторона
17	10А Дальний свет левая сторона
18	7,5А Противотуманная фара
19	5А Фонарь света заднего хода левая
20	7,5А Указатели поворота в режиме указателей поворота
21	10А Отопитель
22	20А Электродвигатель стеклоочистителя, омыватель ветрового стекла
23	7,5А Плафоны освещения, подкапотная лампа
24	15А Резерв
25	5А Приборы и сигнализаторы
26	10А Дополнительный насос системы отопления УАЗ 315148

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 11 на 15А.

Блок реле

Находится под панелью, возле левой стоки.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

реле включения ближнего света фар
реле включения дальнего света фар
реле включения противотуманных фар
реле очистителя стекла двери задка
реле включения заднего противотуманного фонаря
реле очистителя ветрового стекла
реле-прерыватель указателей поворота

Блоки под капотом

Расположение

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

p, blockquote 14,1,0,0,0 —>

Блок предохранителей

Блок силовых предохранителей (1) состоит из плавких вставок высокой мощности. На автомобилях УАЗ 315143 и УАЗ 315148 он состоит из 4 вставок, на остальных из 2.

Читайте также: Unity update не работает

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Общая схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Вариант 1

40А Наружное освещение
90А Клемма 30 выключателя зажигания

Вариант 2

90А Клемма 30 выключателя зажигания
40А Наружное освещение
15А Подогрев топливного фильтра
90/60А Свечи накаливания

Блок реле

(2) Тут находятся реле и предохранители системы управления двигателем и системы впрыска топлива.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,1,0 —>

Дополнительный блок

Используется преимущественно на дизельных двигателях УАЗ-315195, 315148.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

К1	Реле стартера
К2	Реле главное 2
КЗ	Реле главное 1
К4	Реле подогрева топлива
F1	30А Бортовая сеть
F2	30А Бортовая сеть
F3	25А Реле подогрева топлива
F4	5А Диагностика
F5	20А Реле стартера
F6	10А Датчик массового расхода воздуха
F7	5А Блок управления
F8	15А Реле главное 1
F9	10А Реле главное 2
F10	25А Реле главное 2

Дополнительный материал

Электросхема

Больше информации про электро оборудование и схему электрических соединений можете узнать в данном материале.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Руководство Уаз Хантер

А оригинальное руководство по ремонту и обслуживанию можете изучить тут.

p, blockquote 27,0,0,0,0 —> p, blockquote 28,0,0,0,1 —>

На этом всё. А если хотите помочь дополнить материал, пишите всё в комментарии.

Источник

Уаз хантер не работают габариты

Скорее всего, термопредохранитель сработал. Такая как-бы кнопочка слева внизу («смотрит» вниз, из под панели).

Надо на него нажать — свет появится.

А потом, как устанете нажимать, надо его заменить на обычный держатель флажкового предохранителя.

Скорее всего, термопредохранитель сработал. Такая как-бы кнопочка слева внизу («смотрит» вниз, из под панели).

Надо на него нажать — свет появится.

А потом, как устанете нажимать, надо его заменить на обычный держатель флажкового предохранителя.

Иначе и не должно быть. Чем больше ток — тем больше оно греется и раньше срабатывает.

Поставьте старые лампы в фары (обычные, не галогеновые) — вероятность срабатывания теплового предохранителя уменьшится.

Добавьте к этому низкое качество изготовления тепловых предохранителей — и всё, работать и не должно вовсе.

Тут вариантов, к сожалению, нет — надо ставить колодку под плавкий предохранитель.

Я рекомендую ставить те колодки, что разборные (со стандартными 6.4 мм клеммами).

Суть в том, что контакт родного плавкого предохранителя является распределителем для нескольких линий. При использовании предохранителя «на проводах» вам придётся провода «скручивать» или паять.

А, в случае с разборной колодкой, вы можете провода обжать в клемме 3-го или 4-го номера.

Источник